Система питания бензиновых двигателей Citroen-C-Elysee / Peugeot 301 с 2012 года

1. Система питания бензиновых двигателей

Основные технические характеристики

Давление топлива

1,2

Давление в топливном контуре должно составлять 3,5 ± 0,2 бар.

1,6

Проверка давления топлива в топливном контуре низкого давления (1,2)

1. Отсоединить аккумуляторную батарею.

2. Снять подушку заднего сиденья.

3. Снять заглушку (1).

4. Отсоединить разъем (в "a").

5. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.

6. Запустить двигатель.

7. После того как двигатель самостоятельно остановился, выключить зажигание.

Примечание
Эта операция позволяет уменьшить давление топлива в топливном контуре низкого давления.

8. Отсоединить аккумуляторную батарею.

Внимание!
При отсоединении топливной трубки использовать ветошь для защиты от вытекающего топлива.

9. Отсоедините трубопровод подачи топлива (в "b").

10. Присоединить приспособление {1604-B] / [4218-T] к приспособлению [1604-A] / [4073-T.

11. Подсоедините инструмент {1604-B] / [4218-T] к трубопроводу подачи топлива и к топливной рампе (в "b").

12. Заново подсоедините разъем (в "a").

13. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.

14. Запустить двигатель.

15. Измерьте давление.

16. Сравнить полученные значения давления.

17. Отсоединить аккумуляторную батарею.

18. Отсоединить разъем (в "a").

19. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.

20. Запустить двигатель.

21. После того как двигатель самостоятельно остановился, выключить зажигание.

Примечание
Эта операция позволяет уменьшить давление топлива в топливном контуре низкого давления.

Внимание!
При отсоединении приспособления [1604-B / 4218-T], следует защитить себя тряпкой, во избежание возможного выброса топлива.

22. Отсоединить приспособление [1604-B / 4218-T] от трубопровода подачи топлива и топливной рампы (в "b").

23. Подсоединить штуцер к трубопроводу питания топливной рампы (в "b").

24. Отсоединить аккумуляторную батарею.

25. Заново подсоедините разъем (в "a").

26. Установите заглушку и подушку заднего сиденья.

Внимание!
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

27. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.

Проверка давления топлива (1,6)

1. Снять декоративную крышку двигателя.

2. Запустить двигатель.

3. Вынуть предохранитель топливного насоса с измерителем уровня топлив. Подождите несколько секунд, чтобы в контуре подачи топлива опустилось давление.

4. Выключить зажигание.

5. Подсоедините приспособление [1604-B / 4218-T]к приспособлению [1604-A / 4073-T].

Внимание!
При присоединении приспособления [1604-B / 4218-T] предусмотрите защитную ткань, во избежание выброса топлива.

6. Отсоедините трубопровод подачи топлива.

7. Подсоедините инструмент [1604-B / 4218-T] к трубопроводу подачи топлива и к топливной рампе (в "a").

8. Установить предохранитель.

9. Запустить двигатель.

10. Замерить давление.

11. Сравнить полученные значения давления.

12. Вынуть предохранитель топливного насоса с измерителем уровня топлива. Подождите несколько секунд, чтобы в контуре подачи топлива опустилось давление.

13. Выключить зажигание.

Внимание!
При отсоединении приспособления [1604-B / 4218-T], следует защитить себя тряпкой, во избежание возможного выброса топлива.

14. Отсоединить приспособление [1604-B / 4218-T] от трубопровода подачи топлива и топливной рампы (в "a").

15. Присоедините трубопровод питания топливной рампы.

16. Установите предохранитель топливного насоса с измерителем уровня топлива.

17. Установите декоративную крышку двигателя.

Снятие/установка троса привода открытия лючка заливной горловины

Снятие

1. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.

2. Снять (Сторона водителя):

• Задний брызговик.
• Боковую облицовку багажника.
• Подушку заднего сиденья.
• Обивку арки заднего колеса.
• Нижнюю облицовку центральной стойки.

3. Через арку колеса освободить трос (1) управления открытием лючка заливной горловины топливного бака (После поворота на 1/4 оборота) (Против часовой стрелки).

4. Отсоединить с помощью приспособления [1350-ZZ] :

• Крепежные хомуты (в "b").
• Проходную втулку для провода (в "a").

5. Освободить трос (1) управления открытием лючка заливной горловины топливного бака.

6. Отделить коврик пола.

7. Открепить трос (1) управления открытием лючка заливной горловины (в "c") с помощью приспособления [1350-ZZ].

8. Освободить трос (1) управления открытием лючка заливной горловины топливного бака.

9. Выкрутить крепежный болт (2) и снять облицовку (3).

10. Отделить и удалить с помощью приспособления [1350-ZZ] :

• Крепление оболочки троса привода (4).
• Наконечник троса (5).

11. Снять трос (1) управления открытием лючка заливной горловины.

Установка

1. Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке.

Внимание!
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

2. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.

3. Проверьте функционирование электрооборудования.

Снятие/установка модуля дроссельной заслонки

1,2

Снятие

1. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею .

2. Снять патрубок подачи воздуха.

3. Блок воздухоочистителя в сборе.

4. Открепите разъем (в "b") в направлении, указанном стрелкой "a".

5. Отсоедините разъем (в "c") в направлении, указанном стрелкой "d".

6. Выкрутите 4 болта (2) и снимите блок дроссельной заслонки с электроприводом (1).

7. Снимите прокладку.

8. Заглушите впускной коллектор.

Установка

1. Удалить заглушку впускного коллектора.

2. Установите новые уплотнения (3).

3. Установите на место блок электропроводной дроссельной заслонки.

4. Установите блок дроссельной заслонки с электроприводом и затяните 4 болта ее крепления.

5. Подсоедините разъем.

6. Запереть разъем.

7. Установите блок воздухоочистителя в сборе.

8. Патрубок подачи воздуха

Внимание!
Выполните обучение положению упоров с помощью диагностического прибора.

Внимание!
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

9. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.

1,6

Снятие

1. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.

2. Снимите блок воздухоочистителя.

3. Отсоедините разъем (в "b").

4. Отстегните жгут проводов (в "a").

5. Выкрутить болты (2) и снять блок дроссельной заслонки с электроприводом (1).

Установка

Внимание!
Проверить наличие и установку герметичной прокладки дроссельной заслонки.

1. Установите блок дроссельной заслонки с электроприводом и затяните болты ее крепления.

2. Прикрепите жгут проводов.

3. Подсоедините разъем.

4. Установите блок воздухоочистителя.

Внимание!
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

5. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.

Снятие/установка топливной форсунки

1,2

Снятие

1. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.

2. Снять подушку заднего сиденья.

3. Снять заглушку (1).

4. Отсоединить разъем (в "a").

5. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею .

6. Запустить двигатель.

7. После того как двигатель самостоятельно остановился, выключить зажигание.

Примечание
Эта операция позволяет уменьшить давление топлива в топливном контуре низкого давления.

8. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.

9. Снять блок воздушного фильтра.

10. Отстегнуть трубку сбора паров топлива (2) (в "c"), трубки подачи топлива (3) (в "e").

Внимание!
Защитить соседние детали с помощью ветоши.

Внимание!
Заглушить штуцеры системы питания топливом с помощью приспособления [1701-HZ].

11. Отсоединить и отодвинуть трубку сбора паров топлива (2) (в "d") и трубки подачи топлива (3) (в "b").

12. Отвернуть 2 болта (5).

13. Отодвинуть топливную рампу (4) (В направлении, указанном стрелкой "f").

14. Отсоедините разъемы инжекторов(Нажмите на лапку фиксатора в "g").

15. Снять топливораспределительную рампу (4).

16. Снимите зажимы (6) с форсунок (7) (В направлении, указанном стрелкой "h").

17. Снимите форсунки (7).

Установка

1. Установить новые прокладки (8) на бензиновые форсунки (7).

Внимание!
Соблюдайте требуемое положение форсунок в "j".

Внимание!
Для оптимального монтажа форсунок бензинового двигателя (7) нанесите немного масла, не содержащего силикона (например, моторного масла) на входную часть отверстий в топливной рампе и на кольцевые уплотнения (8).

Внимание!
Проникновение масла внутрь и смачивание распылителя форсунки запрещены.

2. Установите форсунки (7) на топливную рампу (4).

3. Установите зажимы (6), удерживающие форсунки (7) (В направлении, указанном стрелкой "k").

4. Снять топливную рампу (4).

5. Присоединить разъемы инжекторов.

6. Установите на место топливную рампу (4) и проверьте положение установочных пальцев в головке блока цилиндров (в "l").

7. Установить на место 2 болта.

8. Снять приспособление [1701-HZ].

9. Присоедините трубки подачи топлива и трубку сбора паров топлива.

10. Прикрепить трубку сбора паров топлива и трубки подачи топлива.

11. Установить корпус воздушного фильтра.

Внимание!
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

12. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.

13. Проверьте работу двигателя.

14. Выполните дорожные испытания, чтобы адаптировать работу форсунок.

1,6

Снятие

1. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.

2. Снять распределитель воздуха на впуске.

3. Слить оставшееся топливо из топливной рампы.

4. Отсоедините и отодвиньте разъем (в "a").

5. Снять жгут проводов (3) впускного воздушного коллектора.

6. Выкрутить болты (2).

7. Снять узел (1) рампы питания бензиновых инжекторов.

8. Снять зажимы фиксаторов (5) форсунок (6).

9. Снять топливные форсунки (6) и их уплотнения (4), (7).

Установка

Внимание!
Обязательно заменить уплотнительные кольца топливных форсунок.

Внимание!
Обязательно заменить фиксаторы топливных форсунок.

Внимание!
Во время ремонта проверьте чистоту деталей. Смажьте уплотнения новым моторным маслом. Проверьте диаметр передних уплотнений. Не перекручивать уплотнения.

1. Установите новые уплотнения на топливные форсунки.

2. Установите топливные форсунки.

3. Установите зажимы фиксаторов форсунок.

4. Установите рампу системы впрыска с форсунками на впускной воздушный коллектор.

5. Затяните болты крепления рампы.

6. Установите жгут проводов впускного воздушного коллектора.

7. Подключить электрические разъемы.

8. Поставить на место распределитель воздуха на впуске.

Внимание!
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

9. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.

Снятие/установка блока управления двигателем

Внимание!
До начала установки или замены детали, убедиться в наличии у Клиента его конфиденциальной карточки (карточка доступа к секретным данным) (в зависимости от комплектации).

Снятие (1,2 – 1,6 DVDTED M – 1,6 DVDTED)

1. Открепить декоративную крышку (1) блока управления двигателем (в "a"), как показано стрелкой "b".

2. Снять защитный кожух (1) блока управления двигателем.

3. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.

4. Отключить 3 электрических разъема (в "c").

5. Отделить блок управления двигателем (2) с его опорой (Как показано стрелкой).

6. Снять крепежные элементы (3).

7. Снимите блок управления двигателем (2) со своей опоры (4).

Установка (1,2 – 1,6 DVDTED M – 1,6 DVDTED)

1. Установите на опору блок управления двигателем.

2. Установите фиксаторы.

3. Подключить электрические разъемы.

4. Установить на место блок управления двигателем и его опору.

5. Установить декоративную крышку блока управления двигателем.

Внимание!
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

6. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.

1,6 – Снятие

1. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.

2. Открепить декоративную крышку (1) компьютера управления двигателем (в "a") как показано стрелкой "b".

3. Снять узел блока управления двигателем со своей опорой.

4. Отключить электрические разъемы (в "a").

5. Выкрутите гайки (1) опоры (2) и снимите компьютер управления двигателем (3).

1,6 – Установка

1. Установите компьютер управления двигателем.

2. Затяните гайки опоры.

3. Установите узел блока управления двигателем со своей опорой.

4. Подключить электрические разъемы.

5. Установить декоративную крышку компьютера управления двигателем и его опоры.

Внимание!
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

6. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.

Необходимые операции после замены компьютера управления двигателем (1,2 – 1,6 DVDTED M – 1,6 DVDTED)

Внимание!
Обязательно выполнять указанные ниже операции после замены компьютера.

Внимание!
Перестановка компьютера управления двигателем с одного автомобиля на другой приводит к невозможности запуска двигателя.

«Обучение» компьютера управления двигателем

В случае замены компьютера управления двигателем необходимо выполнить «обучение» системы иммобилайзера.

Условия, которые необходимо соблюдать, чтобы выполнить «обучение» системы кодированной блокировки пуска двигателя:

• Иметь код доступа к «интеллектуальному» коммутационному блоку (записан на идентификационной карте клиента) (В зависимости от комплектации).
• Располагать новым блоком управления двигателем.
• Использовать диагностический прибор.

1. Выполните процедуру обучения компьютера управления двигателем.

2. Произведите загрузку компьютера управления двигателем (При необходимости).

3. Произвести электронную загрузку – противоугонная система.

Программирование компьютера управления двигателем

Параметры телекодирования:

• Охлаждение (Электровентилятор).
• Датчик давления в системе охлаждения.
• Коробка передач.
• Топливная форсунка.
• Дополнительный обогреватель.
• Компьютеры.
• Идентификационный номер калибровки.

1. Произвести программирование блока управления двигателем.

Телезагрузка компьютера управления двигателем

Обновление программного обеспечения компьютера блока двигателем обеспечивается с помощью телезагрузки (блок оснащен памятью типа EPROM).

Примечание
Данная операция выполняется с помощью диагностических приспособлений.

1. Произвести телезагрузку блока управления двигателем (При необходимости).

Необходимые операции после замены компьютера управления двигателем (1,6)

Внимание!
Обязательно выполнять указанные ниже операции после замены компьютера.

Внимание!
Перестановка компьютера управления двигателем с одного автомобиля на другой приводит к невозможности запуска двигателя.

При замене компьютера управления двигателем необходимо с помощью диагностического прибора выполнить процедуру замены компьютера управления двигателем, приводимую в меню "запасные части".

Условия для проведения процедуры:

• Иметь код доступа к «интеллектуальному» коммутационному блоку (записан на идентификационной карте клиента).
• Располагать новым компьютером управления двигателем.
• Использовать диагностический прибор.
• Иметь различные ключи.

«Обучение» компьютера управления двигателем

В случае замены компьютера управления двигателем необходимо выполнить «обучение» системы иммобилайзера.

Условия, которые необходимо соблюдать, чтобы выполнить «обучение» системы кодированной блокировки пуска двигателя:

• Иметь код доступа к «интеллектуальному» коммутационному блоку (записан на идентификационной карте клиента) (В зависимости от комплектации).
• Располагать новым блоком управления двигателем.
• Использовать диагностический прибор.

1. Выполните процедуру обучения компьютера управления двигателем.

2. Произведите загрузку компьютера управления двигателем (При необходимости).

3. Произвести электронную загрузку – противоугонная система.

Программирование компьютера управления двигателем

Параметры телекодирования:

• Охлаждение (Электровентилятор).
• Датчик давления в системе охлаждения.
• Коробка передач.
• Топливная форсунка.
• Дополнительный обогреватель.
• Компьютеры.
• Идентификационный номер калибровки.
• Произвести программирование компьютера управления двигателем.

Телезагрузка компьютера управления двигателем

Обновление программного обеспечения компьютера блока двигателем обеспечивается с помощью телезагрузки (блок оснащен памятью типа EPROM).

Примечание
Данная операция выполняется с помощью диагностических приспособлений.

1. Произвести телезагрузку блока управления двигателем (При необходимости).

Процедура возврата по гарантии

Отключение блока управления двигателем приводит к его автоматической блокировке.

Внимание!
В случае возврата запасной части в рамках гарантийного обслуживания необходимо возвращать блок управления двигателем с кодом доступа.

Снятие/установка кислородных датчиков (1,2)

Внимание!
Подождите как минимум один час, прежде чем приступать к любым работам с выпускной системой.

Датчик на входе

Снятие

1. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.

2. Отсоедините разъем (в "a").

3. Отстегнуть из фиксаторов разъем (в "c").

4. Отделите жгут проводов (в "b").

5. Снять верхний кислородный датчик (1) с помощью приспособления [4386-T].

Установка

1. Установить верхний кислородный датчик с помощью приспособления [4386-T].

2. Установите на место жгут проводов.

3. Закрепите разъем.

4. Подсоедините разъем.

Внимание!
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

5. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.

Датчик на выходе

Внимание!
Защитите радиатор системы охлаждения.

Снятие

1. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.

2. Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль на 2 стоечном подъемнике.

3. Отсоедините разъем (в "e").

4. Отстегнуть из фиксаторов разъем (в "d").

5. Отделите жгут проводов (в "f").

6. Снять защитный щиток под двигателем (в зависимости от комплектации).

7. Снять нижний кислородный датчик (2) с помощью плоского ключа.

Установка

1. Установить нижний кислородный датчик с помощью плоского ключа.

2. Подсоедините разъем.

3. Закрепите разъем.

4. Установите на место жгут проводов.

5. Установить защитный щиток под двигателем (в зависимости от комплектации).

Внимание!
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

6. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.

Снятие/установка/разборка педального узла

Снятие всего педального узла

1. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.

Внимание!
Установить передние колеса прямо. Заблокировать рулевое колесо в этом положении.

2. Отсоедините разъем (в "a").

3. Выкрутите гайки (1), (2).

4. Снимите педаль акселератора (3).

5. Выкрутите гайку (5).

6. Выкрутите Болт (4) (Отодвинуть фиксатор (6)).

7. Сдвинуть рулевую колонку (7) по стрелке "b", чтобы разъединить колонку (7) с распределителем рулевого управления.

8. Отсоединить разъем (в "c") и разъем (в "d").

9. Отстегните жгут проводов (в "e").

10. Снять контактор стоп-сигналов (8).

Отсоединение цилиндрической связи педального узла с главным цилиндром (Автомобиль с механической коробкой передач)

Внимание!
Не сломать выступы головки тяги (9) главного цилиндра гидравлического привода сцепления.

11. Слегка сдвинуть выступы тяги (9) главного цилиндра гидравлического привода сцепления.

12. Открепить тягу (9) главного цилиндра гидропривода сцепления (в "f").

Разъединение шарнирной тяги главного цилиндра и педального узла (Автомобиль с механической коробкой передач)

Примечание
Первый монтаж.

13. Одновременно выполнить следующие операции:

• Зажать выступы фиксатора (10) с помощью накидного ключа 10 мм.
• Отвести тягу (9) главного цилиндра гидропривода сцепления от педального узла с помощью пластиковой лопатки.

14. Отсоединить фиксатор (10) от педального узла с помощью пластиковой лопатки.

Примечание
Второй монтаж.

15. Нажать на защелку фиксатора (10).

16. Отсоединить тягу (9) главного цилиндра гидропривода сцепления от педального узла с помощью пластиковой лопатки.

Отсоединение связи тормозной системы

17. Снять синее стопорное кольцо (11).

18. Повернуть ось (12) на четверть оборота по часовой стрелке и снять ее.

Отсоединение шарнирной связи тормозной системы

Внимание!
Не повредить чехол тормозного усилителя.

19. Отвести язычки (в "g") с помощью приспособления [0818 / 0818-Z] (из-под автомобиля).

20. Удерживать приспособление [0818 / 0818-Z] на месте, слегка потянуть за тормозную педаль и отсоединить тягу тормозного усилителя от педали сцепления.

21. Выкрутите гайки (13) и снимите педальный узел.

Установка всего педального узла

1. Установите контактный датчик педали сцепления (новый) (при необходимости).

2. Установите чехлы педалей.

Внимание!
Соблюдать правильный порядок затяжки резьбовых соединений.

3. Установить на место новые гайки (13).

Закрепление накладной связи тормозной системы

Внимание!
Направление установки справа налево.

4. Взять новый фиксатор с синим кольцом.

5. Смазать фиксатор.

6. Пропустить ось через конец тормозного усилителя и тормозную педаль.

7. Для зпирания фиксатора в тормозном усилителе выполнить поворот на четверть оборота против часовой стрелки.

Примечание
Убедиться, что синее стопорное кольцо не снимается.

Внимание!
Проверьте надежность блокировки соединения тормозной педали с тягой тормозного усилителя.

Закрепление шарнирного соединения тормозной системы

Внимание!
Расположить тягу тормозного усилителя в фиксаторе педали тормоза.

8. Нажав на педаль тормоза, присоедините к ней тягу тормозного усилителя.

Внимание!
Проверьте надежность блокировки соединения тормозной педали с тягой тормозного усилителя (Слегка потянуть-нажать на педаль тормоза).

9. Прикрепить жгут проводов, прилегающий к педальному узлу.

Закрепление цилиндрической тяги соединения главного цилиндра с педальным узлом (Для автомобилей с механической коробкой передач)

10. Заново подсоедините разъем (в "d").

Внимание!
Убедиться, что снятие главного цилиндра не вызвало повреждение головки главного цилиндра (Выступы или лепестки).

11. Слегка смазать соединение главного цилиндра привода сцепления с педалью с использованием смазки G7.

12. Выполните контроль соединения главного цилиндра с цилиндрической системой.

Примечание
Если имеется разрыв одного или нескольких выступов (22) или скобы (21), замените рабочий цилиндр.

Примечание
Если гнездо "h" тяги изношено, заменить главный цилиндр.

Примечание
Если замечено любое отклонение от нормы, заново зафиксируйте главный цилиндр.

13. Закрепить тягу главного цилиндра гидропривода сцепления (в "f").

14. Проверить закрепление тяги главного цилиндра гидропривода сцепления (в "f") (Потянуть - нажать).

Закрепление шарнирной связи главного цилиндра с педальным узлом (Для автомобилей с механической коробкой передач)

Примечание
Выполните контроль рабочего цилиндра с шарнирной системой крепления.

Примечание
Если гнездо "j" тяги изношено, заменить главный цилиндр.

Примечание
Первый монтаж.

Примечание
Второй монтаж.

Примечание
Проверить, чтобы фиксатор запирания (10) нового главного цилиндра привода сцепления находился в указанном выше положении.

15. Закрепить тягу главного цилиндра гидропривода сцепления (в "k").

16. Проверить закрепление тяги главного цилиндра гидропривода сцепления (в "k") (Потянуть - нажать).

17. Установить контактор педали тормоза.

18. Прикрепите жгут проводов.

19. Подключить электрические разъемы.

20. Установите педаль акселератора.

21. Затяните новые гайки.

22. Подсоедините разъем.

23. Присоединить рулевую колонку к хвостовику клапана усилителя рулевого управления.

24. Установите болт и гайку.

Внимание!
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

25. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.

Ремонт только педали тормоза

Снятие/установка педали тормоза

1. Отсоединить тягу тормозного усилителя от педали тормоза.

2. Выкрутите гайку (14) и извлеките ось (15) педали тормоза.

3. Снимите педаль тормоза.

4. Убедиться в наличии белых колец с заплечиками (16) и в том, что они вставлены.

5. Смазать ось вращения смазкой без силикона, совместимой с пластиком.

6. Установите педаль тормоза.

7. Установите ось педали тормоза.

8. Затяните новую гайку.

9. Убедитесь, что тяга тормозного усилителя правильно располагается в оси крепления тормозной педали.

10. Присоединить тягу тормозного усилителя к тормозной педали.

Работы с пружиной усилителя педали сцепления

Снятие пружины усилителя педали сцепления

Примечание
Отметить направление установки пружины усилителя сцепления (17). Выполнить маркировку (при необходимости).

1. Пропустить рильсановую (пластиковую) связь между лапками чашек пружины усилителя (17) сцепления.

2. Выжать педаль сцепления на половину хода.

3. Затянуть рильсановую связь.

4. Снять пружину усилителя (17) сцепления.

Установка пружины усилителя сцепления

1. Смазать выступы крепления пружины усилителя сцепления смазкой без силикона (о стороны педали и сбоку педального узла).

2. Установить пружину усилителя сцепления.

3. Разрезать рильсановую связь.

4. Проверить положение и фиксацию пружины усилителя сцепления на педальном узле.

5. Нажать несколько раз на педаль сцепления.

Работы только с педалью сцепления

Снятие/установка только педали сцепления

1. Снять связь главного цилиндра с педалью сцепления и пружину усилителя педали сцепления.

Примечание
Отметить направление установки оси (19) педали сцепления.

2. Выкрутите гайку (18) и извлеките ось (19) педали сцепления.

3. Снимите педаль сцепления.

4. Убедиться в наличии белых колец с заплечиками (20) и в том, что они вставлены.

5. Смазать ось вращения смазкой без силикона, совместимой с пластиком.

6. Установите педаль сцепления.

7. Установите ось педали сцепления.

8. Затяните новую гайку.

9. Установите пружину усилителя педали сцепления.

10. Установите связь главного цилиндра с педалью сцепления (существует 2 типа монтажа).

Примечание
Убедиться, что главный цилиндр остается присоединенным перед установкой.

Работы только с педалью акселератора

Снятие/установка только педали акселератора

1. Открепить жгуты проводов, прилегающие к педали акселератора.

2. Выкрутите гайки (1) (2) и снимите педаль акселератора.

3. Установите педаль акселератора.

4. Затяните новые гайки (1), (2) в указанном порядке.

5. Прикрепить жгут проводов, прилегающий к педали акселератора.

Снятие/установка топливного насоса в сборе с датчиком уровня топлива

Снятие

1. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.

2. Снять подушку заднего сиденья.

3. Снять заглушку (1).

4. Отсоедините разъем (в "a").

5. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.

6. Запустить двигатель.

7. После того как двигатель самостоятельно остановился, выключить зажигание.

Примечание
Эта операция позволяет уменьшить давление топлива в топливном контуре низкого давления.

8. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.

Внимание!
При отсоединении быстроразъемного шланга предусмотрите защитную ткань, во избежание выброса топлива.

9. Отсоедините быстросъемный соединительный элемент трубки питания (2).

Внимание!
После снятия узла в сборе насоса/датчика уровня топлива (4) сразу же наверните круглую гайку (3) на топливный бак, чтобы предотвратить деформацию гнезда для датчика с насосом (Риск утечки топлива).

Внимание!
Не повредите и не деформируйте рычаг поплавка (5).

Внимание!
Немедленно поставьте поддон под топливоподающий насос с датчиком (4).

10. Снимите круглую гайку (3) с помощью приспособления [1607].

11. Снимите насос в сборе с датчиком уровня топлива (4).

12. Снимите прокладку (6).

Установка

Внимание!
Следите за тем, чтобы не порвать уплотнитель. Не повредите и не деформируйте рычаг поплавка.

1. Установите новое уплотнительное кольцо.

2. Установите узел в сборе насоса/датчика уровня топлива в нужное положение на топливный бак, расположив стрелку "d" напротив метки "b".

3. Установите круглую гайку (3).

4. Затяните круглую гайку (3) с помощью приспособления [1607].

5. Совместите стрелку "c" круглая гайка (3) с меткой "b" топливного бака.

Внимание!
Убедитесь, что выравнивание меток "c", "b", "d" происходит по линии "e".

6. Подсоедините разъем (в "a").

7. Присоединить быстроcъемный соединительный элемент топливной трубки.

8. Установите заглушку (1).

9. Установите подушку заднего сиденья.

Внимание!
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

10. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.

11. Проверьте функционирование узла в сборе насоса/датчика уровня топлива.

Снятие/установка топливного бака

1,2

Снятие

1. Установите автомобиль на 2 стоечный подъемник.

2. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.

3. Снять подушку заднего сиденья.

4. Снимите заглушку (1).

5. Отсоедините разъем (В зоне "a").

6. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.

7. Запустите двигатель.

8. После того как двигатель самостоятельно остановился, выключить зажигание.

Примечание
Эта операция позволяет уменьшить давление топлива в топливном контуре низкого давления.

9. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.

Внимание!
При отсоединении быстроразъемного шланга предусмотрите защитную ткань, во избежание выброса топлива.

Внимание!
Очистить быстросъемный штуцер перед отсоединением топливопровода (2) (При необходимости).

Внимание!
Заглушите быстроразъемных крепежных элементов трубок с помощью приспособления [1617-J].

10. Отсоедините трубопровод подачи топлива (2).

11. Снять узел в сборе насоса и датчика уровня топлива.

12. Слить топливо из топливного бака через отверстие узла насоса-датчика уровня топлива.

13. Установите узел в сборе измерителя уровня топлива/топливного насоса.

14. Снимите заднее левое колесо.

15. Снимите задний левый подкрылок.

16. Снимите заднюю левую пружину подвески.

17. Снимите заднюю правую пружину подвески.

18. Снимите задний левый амортизатор.

19. Снимите хомут (3) с помощью приспособления [0193-B] и гайку (5).

20. Отодвинуть и закрепить трубу выпускной системы (4).

21. Снять гайки (6) элементов подвески выпускной системы.

22. Отодвинуть и закрепить трубу выпускной системы (4) (С правой стороны).

23. Снимите зажим (8).

24. Снимите 5 гаек (9).

25. Снимите термоэкран (7).

26. Снимите пробку топливного бака.

27. Выкрутите болт (10).

28. Освободите заливную горловину (11).

Внимание!
Заглушите быстроразъемные крепежные элементы трубок с помощью приспособления [1617-J].

Внимание!
При отсоединении быстроразъемного шланга предусмотрите защитную ткань, во избежание выброса топлива.

29. Отсоединить трубопровод возврата топлива (12) (в "d").

30. Открепите трубку возврата топлива (12) (в "c") и трубку питания топливом (2) (в "b").

31. Открепить трубопровод питания топливом (2) от верхней части топливного бака (14).

32. Поддерживать топливный бак (14) с помощью подъемного приспособления.

33. Выкрутите 4 гайки (15) и снимите элемент крепления (13) топливного бака (14).

34. Снять топливный бак (14), поворачивая его таким образом, чтобы освободить заливную горловину.

Установка

1. Установить на место топливный бак с заливной горловиной с помощью подъемного приспособления.

2. Установить элемент крепления топливного бака.

3. Затяните 4 гайки.

4. Зафиксируйте трубку питания топливом над топливным баком, трубку питания топливом, трубку возврата топлива.

5. Подключить быстросъемный разъем трубки возврата топлива.

6. Установить заливную горловину в свое гнездо.

7. Закрутите болт.

8. Установите пробку топливного бака.

9. Установите термоэкран.

10. Затяните 5 гаек.

11. Установите зажим.

12. Установить на место систему выпуска (4).

13. Затяните гайки элементов подвески выпускной системы.

14. Затяните гайку.

15. Установите хомут с помощью приспособления [0193-B].

16. Установите задний левый амортизатор.

17. Установите заднюю левую пружину подвески.

18. Установите заднюю правую пружину подвески.

19. Установите задний левый подкрылок.

20. Установите заднее левое колесо.

21. Присоединить трубки подачи топлива.

22. Подсоедините разъем.

23. Установите заглушку.

24. Установите подушку заднего сиденья.

25. Заполнить бак топливом.

Внимание!
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

26. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.

27. Заполните топливный контур.

28. Запустите двигатель.

29. Проверьте отсутствие утечек.

30. Остановить двигатель.

1,6

Снятие

1. Установите автомобиль на 2 стоечный подъемник.

2. Снять подушку заднего сиденья.

3. Снимите заглушку (1).

4. Отсоедините разъем (в "a").

5. Запустите двигатель.

6. После того как двигатель самостоятельно остановился, выключить зажигание.

Примечание
Эта операция позволяет уменьшить давление топлива в топливном контуре низкого давления.

7. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.

Внимание!
При отсоединении быстроразъемного шланга предусмотрите защитную ткань, во избежание выброса топлива.

Внимание!
Очистить быстросъемный штуцер перед отсоединением топливопровода (2) (При необходимости).

Внимание!
Заглушите быстроразъемных крепежных элементов трубок с помощью приспособления [1617-J].

8. Отсоедините трубопровод подачи топлива (2).

9. Снять узел в сборе насоса и датчика уровня топлива.

10. Слить топливо из топливного бака через отверстие узла насоса-датчика уровня топлива.

11. Установите узел в сборе измерителя уровня топлива/топливного насоса.

12. Снимите:

• Заднее левое колесо.
• Задний левый подкрылок.
• Задняя левая пружина подвески.
• Заднюю правую пружину подвески.
• Задний левый амортизатор.

13. Снимите хомут (3) с помощью приспособления [0193-B].

14. Выкрутите гайки (4) 2 элементов подвески выпускной системы.

15. Отодвинуть и закрепить трубу выпускной системы.

16. Снять гайки (5) элементов подвески выпускной системы.

17. Отодвинуть и закрепить трубу выпускной системы (с правой стороны).

18. Снимите:

• Зажим (7).
• 5 гаек (8).
• Термоэкран (6).

19. Снимите пробку топливного бака.

20. Выкрутите болт (9) и вытащите заливную горловину топливного бака (10).

Внимание!
Заглушите быстроразъемные крепежные элементы трубок с помощью приспособления [1617-J].

Внимание!
При отсоединении быстроразъемного шланга предусмотрите защитную ткань, во избежание выброса топлива.

21. Отсоединить трубопровод возврата топлива (11) (в "d").

22. Открепите трубку возврата топлива (11) (в "c") и трубку питания топливом (2) (в "b").

23. Открепить трубопровод питания топливом (2) от верхней части топливного бака (13).

24. Поддерживать топливный бак (13) с помощью подъемного приспособления.

25. Выкрутите 4 гайки (14) и снимите элемент крепления (12) топливного бака (13).

26. Снять топливный бак (13), поворачивая его таким образом, чтобы освободить заливную горловину.

Установка

1. Установить на место топливный бак с заливной горловиной с помощью подъемного приспособления.

2. Установить элемент крепления топливного бака.

3. Затянуть 4 гайки.

4. Зафиксировать:

• Трубку питания топливом над топливным баком.
• Трубку питания топливом (в "b").
• Трубку возврата топлива (в "c").

5. Присоединить быстроразъемный штуцер трубки возврата топлива (в "d").

6. Установить заливную горловину в свое гнездо и затянуть болт ее крепления.

7. Установить пробку топливного бака.

8. Установить:

• Термоэкран.
• 5 гаек.
• Зажим.

9. Установить на место систему выпуска.

10. Установить гайки элементов подвески выпускной системы.

11. Установить хомут с помощью приспособления [0193-B].

12. Установить

• Задний левый амортизатор.
• Заднюю левую пружину подвески.
• Заднюю правую пружину подвески.
• Задний левый подкрылок.
• Заднее левое колесо.

13. Присоединить трубки подачи топлива.

14. Подсоедините разъем (в зоне "a").

15. Установить заглушку и подушку заднего сиденья.

16. Заполнить бак топливом.

Внимание!
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

17. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.

18. Заполните топливный контур.

19. Запустите двигатель.

20. Проверьте отсутствие утечек.

21. Остановить двигатель.

Слив/заливка топлива из/в топливный бак

Опорожнение топливного бака через заливную горловину

Слив

Внимание!
Соблюдать рекомендации руководства по использованию установки для слива масла.

Внимание!
Использовать чистую емкость для сбора топлива.

Внимание!
Эту операцию нужно проводить с выключенным зажиганием, чтобы не повредить топливный датчик.

1. Подсоединить погружную трубку (1) к всасывающей трубке (2).

2. Погрузить всасывающую трубку (2) в горловину топливного бака.

3. Присоедините трубку сбора паров топлива (3).

4. Всосать топливо с помощью установки.

5. Отсоедините трубку сбора паров топлива (3).

6. Снять трубку соединения с атмосферой (2) с заливной горловины (1).

7. Отсоединить погружную трубку (1) от всасывающей трубки (2).

Заполнение топливного бака

Внимание!
Если сохраненное топливо загрязнено, использовать сетчатый фильтр для заполнения топливного бака.

8. Заполнить резервуар с помощью установки.

Удаление топлива из топливного бака через отверстие узла топливного насоса и датчика уровня топлива

Слив

Внимание!
Защитите коврики и сиденья автомобиля.

Внимание!
Откройте окна и двери автомобиля на время слива топливного бака.

1. Снять модуль датчика уровня/топливного насоса.

Внимание!
Всосать пары топлива через трубку. Подсоедините к автомобилю сертифицированное вытяжное устройство для вредных газов, предназначенное для проведения данного вида работ.

2. Установить всасывающую трубку (2) в отверстие модуля топливного насоса с датчиком уровня топлива (в "a").

3. Опорожнить топливный бак (4) с помощью установки.

Внимание!
Переустановка заглушки доступа к узлу топливного насоса с датчиком уровня топлива осуществляется вперед по ходу автомобиля (по стрелке) (в "b").

4. Установите узел в сборе измерителя уровня топлива/топливного насоса.

Слив – Для автомобилей с 2 отделениями топливного бака.

1. Снять модуль датчика уровня/топливного насоса.

2. Слить жидкость из бачка (в "c", "d") с помощью установки.

3. Установить 2 модуля топливного насоса с датчиком уровня топлива.

Заполнение топливного бака

Внимание!
Если сохраненное топливо загрязнено, использовать сетчатый фильтр для заполнения топливного бака.

4. Заполнить резервуар с помощью установки.

Опорожнение топливного бака через топливную рампу (Бензин)

Слив

Внимание!
Сбросить давление в системе питания топливом.

1. Отсоединить питающий топливопровод от топливной рампы (5).

2. Подсоединить всасывающую трубку (2) к штуцеру (4).

3. Подсоединить штуцер (4) к трубопроводу питания топливной рампы (5).

4. Всосать топливо с помощью установки.

5. Отсоединить штуцер (4) от трубопровода питания топливной рампы (5).

6. Отсоединить всасывающую трубку (2) от штуцера (4).

7. Соединить трубопровод питания топливной рампы (5) к топливной рампе.

Заполнение топливного бака

Внимание!
Если сохраненное топливо загрязнено, использовать сетчатый фильтр для заполнения топливного бака.

8. Заполнить резервуар с помощью установки.

Опорожнение топливного бака через топливный насос высокого давления (двигатель 4N13)

Слив

1. Снять блок воздушного фильтра.

2. Защитите поверхность вокруг датчика от возможного разбрызгивания топлива.

3. Сдвинуть хомут (7).

4. Отсоедините трубопровод подачи топлива (6) (в "e").

5. Подключить патрубок (6) к наконечнику приспособления [1604-Q].

6. Установите хомут (7).

7. Заглушить трубку (8) с помощью приспособления [1617-J].

8. Подсоединить всасывающую трубку (2) к трубопроводу питания топливом (6) (в "f").

9. Всосать топливо с помощью установки.

10. Отсоединить всасывающую трубку (2) от питающего топливопровода (6) (в "f").

11. Снять приспособление [1617-J] с трубки.

12. Сдвинуть хомут.

13. Отсоединить патрубок (6) от наконечника приспособления [1604-Q].

14. Присоединить трубки подачи топлива (6) (в "f").

15. Установите хомут.

16. Установить на место корпус воздушного фильтра.

Заполнение топливного бака

Внимание!
Если сохраненное топливо загрязнено, использовать сетчатый фильтр для заполнения топливного бака.

17. Заполнить резервуар с помощью установки.

Слив топлива из топливного бака (Версия DV6C, DV6D, DV6E, DV6UC, DV6CM, DV6DM, DV6DUM и DV6EM и DV4C)

Слив

1. Защитите поверхность вокруг датчика от возможного разбрызгивания топлива.

2. Отсоедините трубопровод подачи топлива (выход из топливного фильтра).

3. Присоединить быстросъемное соединение зарядной станции (в "g").

4. Всосать топливо с помощью установки.

5. Отсоединить быстросъемное соединение зарядной станции (в "g").

6. Присоединить трубки подачи топлива.

Заполнение топливного бака

Внимание!
Если сохраненное топливо загрязнено, использовать сетчатый фильтр для заполнения топливного бака.

7. Заполнить резервуар с помощью установки.

Особенности автомобилей, оснащенных сажевым фильтром

Внимание!
Сохраненное топливо несовместимо с двигателями, не оснащенными сажевым фильтром.

1. Топливо, необходимое для восстановления сажевого фильтра, содержит специальную присадку.

2. Количество добавки, подаваемое в бак, соответствует количеству топлива и определяется компьютером управления подачей добавки в топливо.

3. Залейте в бак все слитое топливо.

4. Если топливо, отобранное во время слива, не может быть использовано (из-за наличия воды или грязи), выполнить следующие действия:

5. Установите пробку топливного бака.

6. Включите зажигание на 5 секунд (минимум).

7. Выключить зажигание.

8. Снять заглушку.

9. Залейте топливо.

Примечание
Эта операция позволит компьютеру управления подачей добавки в топливо подавать присадку в соответствии с количеством добавленного дизельного топлива.