Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели DV6DTED и DV6DTED М

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность и противоугонная система

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Распиновка диагностического разъема
  • Условные обозначения
  • Электросхемы
  • ABS
  • Автоматическая коробка передач
  • Вентиляция, отопление, кондиционирование
  • Внешнее освещение - ближний / дальний свет
  • Внешнее освещение – ПТФ
  • Внешнее освещение – фонари заднего хода
  • Внутреннее освещение – передний плафон
  • Диагностический разъем
  • Запуск двигателя 1,2-1,6
  • Запуск двигателя 1,6 DV6
  • Зеркала заднего вида с электроприводом
  • Иммобилайзер
  • Корректор фар
  • Массы
  • Механическая коробка передач
  • Многофункциональный дисплей
  • Обогрев заднего стекла (без кондиционера)
  • Обогрев заднего стекла (с кондиционером)
  • Обогрев заднего стекла (улучшенное кондиционирование (климат))
  • Обогрев сидений
  • Охлаждение (без кондиционера)
  • Охлаждение (с кондиционером)
  • Охлаждение (улучшенное кондиционирование (климат))
  • Охлаждение двигателя 1,2-1,6
  • Охлаждение двигателя 1,6 DV6
  • Парктроник
  • Прикуриватель и розетка 12 вольт
  • Ремни и подушки безопасности
  • Сажевый фильтр
  • Сеть CAN
  • Сеть CAN CONF
  • Сеть CAN 1,6
  • Сеть CAN 1,6 DV6
  • Сеть CAN 1.2
  • Сигнализация
  • Система предпускового подогрева
  • Стеклоочиститель и стеклоомыватель
  • Стеклоподъемник
  • Стоп-сигнал
  • Топливный насос с датчиком уровня топлива 1,2-1,6
  • Топливный насос с датчиком уровня топлива 1,6 DV6
  • Указатели поворотов
  • Усилитель рулевого управления
  • Центральный замок
  • Электронный впрыск 1,6
  • Электронный впрыск 1,6 DV6TED
  • Электронный впрыск 1,6 DV6TED М
  • Электронный впрыск 1.2

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рулевой механизм Citroen-C-Elysee / Peugeot 301 с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Citroen C-Elysee, ремонт рулевого управления Citroen C-Elysee, моменты затяжки Citroen C-Elysee, рулевое управление Peugeot 301, ремонт рулевого управления Peugeot 301, моменты затяжки Peugeot 301

3. Рулевой механизм

Снятие/установка рулевой колонки

Снятие

Внимание!
Установить колеса автомобиля в положение, соответствующее прямолинейному движению, после чего зафиксировать рулевое колесо относительно рулевой колонки для предотвращения проворачивания. Блокировка рулевой колонки предотвращает возможные повреждения и возникновения неисправностей в системе подушек безопасности. Рулевое колесо необходимо фиксировать перед снятием следующих компонентов:
- Рулевой колонки.
- Муфты рулевого вала.
- Промежуточного вала (валов).

После отсоединения данных компонентов не вращать рулевое колесо и не перемещать передние колеса автомобиля. Несоблюдение этих условий может стать причиной нарушения центрирования контактного диска и, как следствие, повреждения контактного диска в процессе дальнейшего вождения автомобиля. Если возникает подозрение, что контактный диск не отцентрован, необходимо выполнить процедуру центрирования контактного диска (см. главу 17 «Пассивная безопасность»).

После того, как рулевая колонка снимается с автомобиля, она становится очень чувствительна к повреждениям. Падение рулевой колонки может стать причиной поломки рулевого вала или ослабления пластиковых вставок, обеспечивающих жесткость рулевой колонки. Неправильное размещение рулевой колонки для транспортировки или хранения может стать причиной деформации её монтажных кронштейнов. Любое из перечисленных выше повреждений отрицательно сказывается на функциональности рулевой колонки. При необходимости снятия рулевого колеса необходимо использовать только предназначенные для этого съемники. Ни при каких обстоятельствах не допускается применение молотка для извлечения рулевого вала, поскольку при этом будут повреждены пластиковые вставки, обеспечивающие жесткость рулевой колонки.

1. Отсоединить аккумуляторную батарею.

2. Снять:

  • Подушку безопасности водителя.
  • Рулевое колесо.
  • Органы управления под рулевым колесом.
  • Нижнюю панель облицовки.

3. Отвернуть гайку (1).

4. Отодвинуть фиксатор (2).

5. Снимите болт (3).

6. Отсоедините рулевую колонку от рулевого механизма (Как показано стрелкой).

рулевой механизм Citroen C-Elysee, рулевой механизм Peugeot 301, рулевой механизм Ситроен Си-Элизе, рулевой механизм Пежо 301

7. Отстегните жгут проводов (в "b").

8. Отсоедините разъем (в "a").

9. Снять:

  • Гайки (4).
  • Болты (5).
  • Рулевую колонку (6).

рулевое колесо Citroen C-Elysee, рулевое колесо Peugeot 301, рулевое колесо Ситроен Си-Элизе, рулевое колесо Пежо 301

Установка

Внимание!
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

1. Установите:

  • Рулевую колонку (6).
  • Болты (5).
  • Гайки (4).

2. Подсоедините разъем (в "a").

3. Прикрепите жгут проводов (в "b").

4. Соединить рулевую колонку с рулевым механизмом.

5. Отодвинуть фиксатор (2).

6. Установите:

  • Болт (3).
  • Гайку (1).
  • Нижнюю панель облицовки.

7. Установите:

  • Органы управления под рулевым колесом.
  • Рулевое колесо.
  • Подушку безопасности водителя.

Внимание!
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

8. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.

Снятие/установка рулевых тяг

Снятие

1. Снимите подмоторную раму.\

Внимание!
Подсчитайте количество оборотов при снятии шарового пальца рулевого управления, чтобы сохранить параллельность.

2. Разблокировать контргайку (1).

3. Снять шаровой палец рулевой тяги (2).

4. Снять:

  • Контргайку (1).
  • Хомут (3) с помощью универсальных щипцов.
  • Хомут (4) с помощью отверток.
  • Гофрированный чехол рулевого механизма (5).

рулевое колесо Citroen C-Elysee, рулевое колесо Peugeot 301, рулевое колесо Ситроен Си-Элизе, рулевое колесо Пежо 301

Внимание!
Приспособление [0721-B] должно быть установлено на зубья рулевого механизма (слева при левом рулевом управлении, справа при правом рулевом управлении).

Примечание
Приспособление [0721-B] предохраняет рулевой механизм от повреждения при затягивании и отпускании рулевой тяги.

5. Поверните до упора вправо (левое рулевое управление).

6. Поверните до упора влево (автомобили с правым рулевым управлением).

7. Установите приспособление [0721-B] на рулевой механизм.

8. Затянуть 4 болты (в "a").

9. Подведите упоры приспособления [0721-B] до контакта с подмоторной рамой (в "b").

Примечание
Вставить прокладку между подмоторной рамой и опорами 2 болтов (Защитить подмоторную раму в местах контакта) (в "b").

рулевое колесо Citroen C-Elysee, рулевое колесо Peugeot 301, рулевое колесо Ситроен Си-Элизе, рулевое колесо Пежо 301

10. Поместить приспособление [0721-AY] на рулевую тягу.

Внимание!
Убедиться, что при снятии тяги рулевого привода реечный редуктор остается неподвижным.

11. Снять рулевую тягу с помощью приспособления [0721-AY].

рулевое колесо Citroen C-Elysee, рулевое колесо Peugeot 301, рулевое колесо Ситроен Си-Элизе, рулевое колесо Пежо 301

Установка

Внимание!
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

1. Очистите зубья рейки.

Внимание!
Визуально проверить состояние защитных чехлов рулевой рейки. При необходимости замените.

2. Установить рулевую тягу с помощью приспособления [0721-AY].

Примечание
Соблюдать число оборотов, произведенное при снятии.

3. Установите приспособления [0721-AY]и [0721-B].

4. Установите:

  • Гофрированный чехол рулевого механизма (5).
  • Новый хомут (4) с помощью приспособления [0413].
  • Хомут (3) с помощью универсальных щипцов.
  • Контргайку (1).
  • Шаровый палец (2).

Примечание
Проверить расположение чехла рейки.

5. Установить передний подрамник.

6. Установить автомобиль на эталонную высоту.

7. Проверьте и отрегулируйте сход/развал.

Снятие/установка рулевого механизма с электроприводом

Снятие

1. Снимите переднюю подмоторную раму.

2. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости (1).

рулевое колесо Citroen C-Elysee, рулевое колесо Peugeot 301, рулевое колесо Ситроен Си-Элизе, рулевое колесо Пежо 301

3. Выкрутите гайки (3) и снимите рулевой механизм (2).

рулевое колесо Citroen C-Elysee, рулевое колесо Peugeot 301, рулевое колесо Ситроен Си-Элизе, рулевое колесо Пежо 301

Установка

Внимание!
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

Примечание
Заменяйте после каждого снятия уплотнение (4).

рулевое колесо Citroen C-Elysee, рулевое колесо Peugeot 301, рулевое колесо Ситроен Си-Элизе, рулевое колесо Пежо 301

1. Установите:

  • Рулевой механизм (2) на подмоторную раму.
  • 2 гайки (3).

2. Установите:

  • Стабилизатор поперечной устойчивости (1).
  • Подмоторную раму.

3. Проверить и отрегулировать передний мост.