Аккумуляторная батарея Citroen-C-Elysee / Peugeot 301 с 2012 года

5. Аккумуляторная батарея

Заряд батареи и запуск двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи.

Доступ к батарее

Аккумуляторная батарея расположена под капотом.

Доступ к батарее:

• отоприте замок капота из салона и откройте его,
• закрепите капот на стойке,
• снимите с батареи пластмассовый кожух, закрывающий вывод («+»).

Отсоединение проводов

Снимите и отведите крышку подальше.

Подсоединение проводов

Наденьте разведенную клемму (1) провода на вывод («+») батареи.

Нажмите сверху на клемму (1) так, чтобы она опустилась поближе к поверхности батареи.

Зафиксируйте клемму, отведя направляющий выступ, и закройте крышкой (2).

Внимание!
Не нажимайте слишком сильно на крышку клеммы, так как в случае ее перекоса крышка не встанет на место (в таком случае переустановите крышку).

Запуск двигателя от дополнительной батареи

Присоедините один конец красного провода к выводу («+») неисправной батареи (A), а другой — к выводу («+») дополнительной батареи (B).

Присоедините один конец зеленого или черного провода к выводу («−») дополнительной батареи (B). Присоедините другой конец зеленого или черного провода к «массе» (C) своего автомобиля (например, к кронштейну двигателя).

Включите стартер и запустите двигатель.

Дождитесь устойчивой работы двигателя на холостом ходу и снимите соединительные провода.

Заряд батареи с помощью зарядного устройства

• Отсоедините наконечники проводов от выводов батареи.
• Следуйте инструкциям изготовителя зарядного устройства.
• Присоедините наконечники проводов к выводам батареи, начиная с отрицательного провода («−»).
• Позаботьтесь, чтобы наконечники проводов и выводы батареи были чистыми. В случае их сульфатации (присутствие белого или зеленоватого налета) отсоедините провода от батареи и очистите их наконечники и выводы батареи.

Внимание!
- Автомобильные аккумуляторные батареи содержат вредные вещества — серную кислоту и свинец. Их следует снимать с эксплуатации в соответствии с действующими правилами и ни в коем случае не смешивать с бытовыми отходами. Отслужившие элементы питания и аккумуляторные батареи следует сдавать в специализированные пункты сбора таких отходов.
- Если предполагается не эксплуатировать автомобиль более одного месяца, рекомендуется отключить аккумуляторную батарею от его бортовой сети.
- Перед началом работ с АКБ примите меры для защиты глаз и лица.
- Работы с аккумуляторной батареей следует проводить в проветриваемом месте, вдали от открытого огня и источников искр, чтобы не допустить взрыва или воспламенения. Не пытайтесь зарядить замерзшую батарею; сначала ее нужно отогреть, иначе она может взорваться. Если она замерзла, то, перед тем как поставить ее на зарядку, проверьте ее состояние в сервисной сети Citroën/Peugeot или в специализированном техцентре. Там проконтролируют ее внутренние элементы и проверят корпус на отсутствие трещин, через которые может просочиться разъедающая токсичная кислота.
- Не путайте полярность проводов и пользуйтесь только 12-вольтовым зарядным устройством. Запрещается отсоединять провода от батареи при работающем двигателе. При заряде батареи следует обязательно отсоединить от нее провода.
- По окончании работ вымойте руки. Не пытайтесь запустить двигатель «с толчка» или «с буксира», если у вас секвентальная или автоматическая коробка передач.

Система энергосбережения

Система, управляющая отключением некоторых потребителей электроэнергии с учетом степени заряженности аккумуляторной батареи.

Во время движения автомобиля автоматически приостанавливается работа некоторых систем: кондиционера, обогревателя заднего стекла и др. Повторное включение временно отключенных систем произойдет автоматически, как только позволят условия.