Головка блока цилиндров Citroen-C-Elysee / Peugeot 301 с 2012 года

4. Головка блока цилиндров

Снятие/установка крышки головки блока цилиндров

DV6DTED M

Снятие

1. Отсоединить аккумуляторную батарею.

Внимание
Заглушите отверстия на входе и выходе турбокомпрессора.

2. Снять (в зависимости от близости зоны выполнения работ):

• Декоративную крышку аккумуляторной батареи (в зависимости от комплектации).
• Аккумуляторную батарею.
• Ящик аккумуляторной батареи (в зависимости от комплектации).

3. Снять крышку двигателя (в зависимости от комплектации).

4. Снять блок воздушного фильтра.

5. Снять перепускной воздушный клапан.

6. Снять коллектор турбокомпрессора.

7. Снять соединительный элемент воздухозаборника.

Примечание
Поскольку болт крепления (1) опоры жгута проводов расположен между двигателем и панелью, использовать зеркало для облегчения доступа.

8. Снять крепежный болт (1).

9. Отсоедините инжекторы (в "a").

10. Отсоедините скобу (2).

11. Отодвинуть жгут проводов (3) (в "b").

12. Разблокировать опору жгута проводов (4) снизу (в "c") с помощью маленькой плоской отвертки.

13. Приподнять и отвести крепежную опору жгута проводов (4).

Внимание
Обязательно заменить трубки возврата топлива с наклейками.

14. Снять фиксатор (5) и выкрутить болт (8).

Внимание
Заглушите отверстия с помощью приспособления [1617-J].

15. Отсоедините рампу возврата топлива (7) из форсунок дизельного двигателя (в "h").

16. Отстегнуть трубку возврата топлива (в "g").

Внимание
Во избежание разрыва быстроразъемных соединительных элементов не тяните за трубки.

17. Отсоедините штуцера "f" рампы возврата топлива (7) из форсунок дизельного двигателя.

18. Снять рампу возврата топлива (7) из форсунок дизельного двигателя.

Внимание
Заглушите отверстия с помощью приспособления [1617-J].

19. Отсоедините трубопровод возврата топлива (6) из топливного фильтра (в "e").

20. Отстегнуть трубку возврата топлива (в "d").

21. Отодвинуть трубопровод возврата топлива (6) из топливного фильтра.

22. Выкрутите болты (9) и снимите верхний картер газораспределительного механизма (10).

23. Снимите фиксатор (11) и выкрутите болты (12).

24. Выкрутите болты (13) и снимите крышку головки блока цилиндров (14).

Установка

Внимание
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

Внимание
Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).

Внимание
При установке все снятые уплотнители необходимо заменить новыми.

1. Установить на место уплотнительную прокладку (15) (новую) на крышку головки блока цилиндров (14).

Внимание
Соблюдать порядок затяжки болтов (12), (13).

Метод затяжки болтов ((13)) (В указанном порядке)

2. Предварительно затяните болты (13) с рекомендованным моментом затяжки.

3. Затяните болты (13).

4. Установите болты (12) и фиксатор (11).

5. Убедиться в правильности установки прокладки (16) на верхний картер привода ГРМ (10).

6. Установите верхний картер газораспределительного механизма (10) и затяните болты его крепления.

7. Установите трубопровод возврата топлива из топливного фильтра.

8. Снять приспособление [1617-J].

9. Присоедините трубопровод возврата топлива из топливного фильтра.

10. Прикрепить трубку возврата топлива.

Внимание
Обязательно заменить трубки возврата топлива с наклейками.

11. Установить рейку возврата топлива от дизельных форсунок.

12. Присоедините штуцера рампы возврата топлива из форсунок дизельного двигателя.

13. Заблокировать соединительные элементы, идущие к форсункам дизельных двигателей.

14. Снять приспособление [1617-J].

15. Присоедините рампу возврата топлива из форсунок дизельного двигателя.

16. Прикрепить трубку возврата топлива.

17. Затяните болт и установите фиксатор.

18. Установите крепежную опору жгута проводов.

19. Закрепите кронштейн жгутов.

20. Установите на место и прикрепите жгут проводов.

21. Закрепите скобу.

22. Соединить форсунки.

23. Затяните крепежный болт. Использовать зеркало для облегчения операции.

24. Установите соединительный элемент воздухозаборника.

25. Установите коллектор турбокомпрессора.

26. Установите перепускной воздушный клапан.

27. Установите блок воздушного фильтра.

28. Установите крышку двигателя (в зависимости от комплектации).

29. Установите (в зависимости от близости зоны выполнения работ):

• Ящик аккумуляторной батареи (в зависимости от комплектации).
• Аккумуляторную батарею.
• Декоративную крышку аккумуляторной батареи (в зависимости от комплектации).

Внимание
Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.

30. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

31. Нажмите несколько раз на насос ручной подкачки топлива, чтобы заполнить топливный контур.

32. Запустить двигатель.

33. Проверьте отсутствие утечек.

DV6DTED

Снятие

1. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.

2. Заглушите отверстия на входе и выходе турбокомпрессора.

3. Снять (в зависимости от близости зоны выполнения работ) декоративную крышку аккумуляторной батареи (в зависимости от комплектации), аккумуляторную батарею, ящик аккумуляторной батареи (в зависимости от комплектации).

4. Снять декоративную крышку двигателя (в зависимости от комплектации).

5. Снять блок воздушного фильтра.

6. Снять перепускной воздушный клапан.

7. Снять блок воздушного дозатора.

Примечание
Поскольку болт крепления (1) опоры жгута проводов расположен между двигателем и панелью, использовать зеркало для облегчения доступа.

8. Выкрутите болт (1).

9. Отсоедините инжекторы (в "b").

10. Отсоедините скобу (2).

11. Отодвинуть жгут проводов (3) (в "c").

12. Отстегнуть из фиксаторов жгут проводов (3) (в "a").

13. Отпереть опору жгута (4) (из-под автомобиля) (в "d") с помощью маленькой плоской отвертки.

14. Поднять и сдвинуть опору жгута (4).

15. Снять фиксатор (8).

16. Выкрутить болт (7).

Внимание
Заглушите отверстия с помощью приспособления [1617-J].

17. Отсоедините трубку возврата топлива (5) (в "f").

18. Отсоедините трубку возврата топлива (6) (в "h").

19. Отстегнуть трубку возврата топлива (5) (в "e") и трубку возврата топлива (6) (в "g").

20. Отодвинуть трубку возврата топлива (5) и трубку возврата топлива (6).

21. Выкрутите болты (9) и снимите верхний картер газораспределительного механизма (10).

22. Снять фиксатор (11) и выкрутить болты (12).

23. Выкрутите болты (13) и снимите крышку головки блока цилиндров (14).

Установка

Внимание
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

Внимание
Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).

Внимание
При установке все снятые уплотнители необходимо заменить новыми.

1. Установить на место уплотнительную прокладку (15) (новую) на крышку головки блока цилиндров (14).

2. Установить крышку головки блока цилиндров (14).

Внимание
Соблюдать порядок затяжки болтов (12), (13). Метод затяжки болтов ((13)) (В указанном порядке).

1. Предварительная затяжка болтов (13) рекомендованным моментом.

2. Затяжка болтов (13).

3. Установите болты (12) и фиксатор (11).

4. Убедиться в правильности установки прокладки (16) на верхний картер привода ГРМ (10).

5. Установите верхний картер газораспределительного механизма (10).

6. Затяните болты.

7. Снять приспособление [1617-J].

8. Присоедините трубки возврата топлива.

9. Прикрепить трубки возврата топлива.

10. Затяните болт и установите фиксатор.

11. Установите крепежную опору жгута проводов.

12. закрепить кронштейн жгутов.

13. Установите в новое положение жгут проводов.

14. Установите на место и прикрепите жгут проводов.

15. Закрепите скобу.

16. Соединить форсунки.

17. Установите болт, используя зеркало для облегчения операции.

18. Установите блок воздушного дозатора.

19. Установите перепускной воздушный клапан.

20. Установите блок воздушного фильтра.

21. Установите декоративную крышку двигателя (в зависимости от комплектации).

22. Установите (в зависимости от близости зоны выполнения работ) ящик аккумуляторной батареи (в зависимости от комплектации), аккумуляторную батарею, декоративную крышку аккумуляторной батареи (в зависимости от комплектации).

Внимание
Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.

23. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.

24. Нажмите несколько раз на насос ручной подкачки топлива, чтобы заполнить топливный контур.

25. Запустить двигатель.

26. Проверьте отсутствие утечек.

Снятие/установка головки блока цилиндров

Снятие

Внимание
Соблюдать рекомендации по безопасности и чистоте, специфичные для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива под высоким давлением (H.D.I).

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отсоединить аккумуляторную батарею.

3. Снять защиту двигателя.

4. Слить охлаждающую жидкость.

5. Снять декоративную крышку двигателя (в зависимости от комплектации).

6. Снять блок воздушного фильтра.

• Для DV6DTED:

7. Снять топливный фильтр

8. Снять модуль рециркуляции отработавших газов.

• Для DV6DTED:

9. Снять блок дозатора подаваемого воздуха

10. Снять воздушный патрубок.

11. Снять топливный фильтр в сборе с кронштейном.

12. Снять свечи предпускового подогрева.

13. Снять форсунки.

14. Снять ремень привода ГРМ.

15. Снять блок каталитического нейтрализатора и сажевого фильтра.

16. Снять турбокомпрессор.

17. Снять генератор и его опору.

18. Снять крышку постелей щек распределительного вала.

19. Снять блок выхода охлаждающей жидкости.

20. Снять выпускной коллектор.

• CONTINENTAL / SIEMENS.

21. Выкрутите верхний болт крепления (1) задней опоры топливного насоса высокого давления.

22. Выкрутите верхний болт крепления (2) передней опоры топливного насоса высокого давления.

• BOSCH.

23. Выкрутите верхний болт крепления (1) задней опоры топливного насоса высокого давления.

24. Выкрутите верхний болт крепления (2) передней опоры топливного насоса высокого давления.

Внимание
Выполняйте последовательность отворачивания.

25. Ослабьте болты головки цилиндров (В указанном порядке) с помощью приспособления [0185].

26. Отделите головку блока цилиндров при помощи приспособлений [0188-L].

27. Снять головку блока цилиндров.

Проверки

Внимание
Очистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. Не использовать царапающие или абразивные инструменты. Соединяемые поверхности не должны содержать следов ударов или трещин.

Проверка плоскостности

Проверьте плоскостность плоскости стыка головки блока цилиндров с помощью комплекта измерительных щупов и линейки.

Примечание
Максимально допустимая деформация = 0,05 мм.

Проверка высоты выступания клапанов

1. Установить индикатор с магнитной опорой на плоскость прокладки головки.

2. Поместите конец индикатора на плоскость стыка головки блока цилиндров.

3. Установить индикатор на ноль.

4. Установите конец индикатора на точки контроля (в "a").

5. Подсчитать среднюю величину на основе 4 полученных результатов.

6. Проверить глубину залегания клапанов по отношению к плоскости стыка головки блока цилиндров.

• Выпускные клапаны = 0,6 мм.
• Впускные клапаны = 0,7 мм.

Примечание
Если прочитанная на индикаторе величина не соответствует указанным величинам, следует отыскать причину (ошибка в прочтении, в пользовании измерительным прибором и т.д.).

7. Заменить неисправные детали (При необходимости).

Проверка выступания поршней

Внимание
Снять приспособление для фиксации и регулировки положения коленчатого вала.

1. Установить индикатор с магнитной опорой на плоскость стыка блока цилиндров.

2. Установить конец стержня индикатора на верхнюю плоскость блока цилиндров.

3. Установить индикатор на ноль.

4. Повернуть коленчатый вал, чтобы установить поршень в верхнюю мертвую точку, не превышая ее.

5. Установить конец стержня индикатора на одну из точек контроля (точку контроля "b").

6. Записать значение.

6. Установить конец стержня индикатора на одну из точек контроля (точку контроля "c").

7. Подсчитать среднюю величину на основе 2 полученных результатов.

Внимание
Самое большое значение определяет толщину прокладки головки блока цилиндров, которую необходимо установить.

8. Произведите те же действия с другими поршнями.

Примечание
Максимальное отклонение между поршнями: 0,10 мм. Если прочитанная на индикаторе величина не соответствует указанным величинам, следует отыскать причину (ошибка в прочтении, в пользовании измерительным прибором и т.д.).

9. Заменить неисправные детали (При необходимости).

Проверка болтов крепления головки блока цилиндров перед их повторным использованием

Примечание
Размер "A" должен быть менее 149 мм.

Подбор прокладки головки блока цилиндров

Примечание
"d" маркировка поставщика ; "e" класс толщины.

Установка

Внимание
Соблюдать рекомендации по безопасности и чистоте, специфичные для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива под высоким давлением (H.D.I).

Внимание
Соблюдать правильные моменты затяжки резьбовых соединений.

Внимание
Очистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. Не использовать царапающие или абразивные инструменты. Соединяемые поверхности не должны содержать следов ударов или трещин.

1. Пройти метчиком резьбу отверстий крепления головки блока цилиндров.

Внимание
Установите на место штифт шкива коленчатого вала.

Примечание
Проверьте наличие двух установочных штифтов (в "f").

2. Проверить нормальную установку коленвала.

Внимание:
Проверьте правильность позиционирования уплотнителей при установке прокладки головки цилиндров. Нанести смазку "G12" на резьбу и под головки болтов (Использовать каталог продукции).

3. Установить новую прокладку головки блока цилиндров, имеющую заранее определенную толщину (соблюдая правильное направление установки).

4. Установите на место головку цилиндров.

5. Очистить щеткой резьбу болтов крепления головки блока цилиндров.

6. Установить на место болты крепления головки цилиндров, предварительно смазав резьбовую часть и прижимную плоскость головок болтов смазкой "G12".

Внимание
Соблюдать правильный порядок затяжки резьбовых соединений.

7. Затяните болты головки блока цилиндров в указанном порядке с помощью приспособления [0185].

8. Установить верхний болт крепления передней опоры топливного насоса высокого давления.

9. Установить верхний болт крепления задней опоры топливного насоса высокого давления.

10. Установить выпускной коллектор.

11. Установить блок выхода охлаждающей жидкости.

12. Установить крышку постелей щек распределительного вала.

13. Установить генератор и его опору.

14. Установить турбокомпрессор.

15. Установить блок каталитического нейтрализатора и сажевого фильтра.

16. Установить ремень привода ГРМ.

17. Установить форсунки.

18. Установить свечи предпускового подогрева

19. Установить топливный фильтр в сборе с кронштейном.

20. Установить воздушный патрубок.

• Для DV6DTED:

21. Установить блок дозатора подаваемого воздуха.

22. Установить модуль рециркуляции отработавших газов.

• Для DV6DTED:

23. Установите топливный фильтр.

24. Установить блок воздушного фильтра.

Внимание
Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.

25. Подключить аккумуляторную батарею.

26. Заполнить систему охлаждения двигателя и удалить из нее воздух.

27. Запустить двигатель и проверить отсутствие утечек.

28. Выключите двигатель.

29. Установить защиту под двигателем и декоративную крышку двигателя (В зависимости от комплектации).