Обслуживание Citroen-C-Elysee / Peugeot 301 с 2012 года

2. Обслуживание

Проверка давления конца такта сжатия

1. Убедиться, что частота вращения двигателя при его прокручивании стартером соответствует норме (Минимальная величина: 250 об/мин).

2. Проверьте уровень моторного масла.

3. Проверьте состояние воздушного фильтра.

4. Снять свечи подогрева (Поочередно во всех цилиндрах).

5. Установить приспособление [0194-G] на цилиндр № 1; Затяните приспособление.

6. Присоединить компрессометр к приспособлению [0194-G].

7. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.

8. Включите стартер на 10 секунд.

9. Замерить давление в цилиндре № 1.

10. Примените тот же метод для цилиндров № 2, № 3 и № 4.

Примечание
Максимальное различие между 2 цилиндрами должно составлять 5 бар.

Внимание
Если величины давления малы, проверьте состояние воздушного фильтра и прокладки головки цилиндров, прежде чем планировать ревизию двигателя.

11. Снять компрессометр, приспособление [0194-G], прибор для проверки герметичности, адаптер дизельного двигателя, приспособление [0194-W], приспособление [0194-B].

12. Подключить разъемы дизельных форсунок.

Внимание
Убедитесь в том, что свечи предпускового подогрева в хорошем состоянии. Замените неисправные детали.

13. Установите верхний кожух распределительного механизма.

14. Установите свечи предпускового подогрева.

15. Подключите провод питания свечей предпускового подогрева.

16. Установите защитный щиток под двигателем.

17. Установите автомобиль на его колеса.

Внимание
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

18. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.

19. Стереть ошибки из памяти с помощью диагностического прибора.

Дополнительная проверка: измерение потерь компрессии

Внимание
Контроль выполняется на прогретом двигателе.

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоединить аккумуляторную батарею.

3. Снять защиту двигателя.

4. Снимите верхний кожух привода газораспределения.

5. Убедиться в блокировке ремня ГРМ.

Примечание
Установить в контрольную точку распределительный вал с помощью приспособления [0194-B].

6. Определите цилиндр, в котором происходит конец сжатия с помощью приспособлений [0194-G], контроллера герметичности и адаптера для дизельного двигателя.

7. Нанесите маркировочные штрихи (в зоне "a") на картер и шкив, чтобы отметить положение верхней мертвой точки (ВМТ).

8. Установить стопор маховика [0194-W] (в "b", "c").

9. Затянуть болт (1).

10. Считать потерю компрессии при помощи приспособлений [0194-G], контроллера герметичности и адаптера для дизельного двигателя.

Примечание
Среднее значение = 20%.

11. Присоедините адаптер для дизельного двигателя к приспособлению [0194-G] и контроллер герметичности к адаптеру для дизельного двигателя.

12. Присоединить сжатый воздух к контроллеру герметичности и установить давление (см. руководство по эксплуатации).

Примечание
Большая утечка компрессии производит шум или вызывает появление пузырьков воздуха в системе охлаждения.

13. В случае получения низких значений компрессии, неисправные детали можно определить по шуму просачивающегося воздуха.

14. Использовать контроллер герметичности или автоскоп (типа FACOM DM.77) для определения источника утечки.

15. Повторить данную операцию для 3 других цилиндров, каждый раз поворачивая коленчатый вал на пол оборота с использованием меток шкив/картер.

Примечание
Порядок зажигания цилиндров: 1 - 3 - 4 - 2.

Снятие/установка ремня привода навесного оборудования

"a". Отверстие штифтового соединения

"b". Отметка максимального удлинения

"c". Метка нулевого растяжения

"d". Метка для контроля растяжения ремня (нанесенная на двигателе)

Примечание
Совмещение меток "b" и "d" обусловливает замену ремня привода оборудования.

Внимание
Пометьте направление монтажа ремня привода навесного оборудования в случае его повторного использования.

Снятие

1. Позиционируйте приспособление [01099-B2] (в "e").

2. Установить приспособления [01099-A], [01099-D] на приспособление [01099-B2].

3. Сжать динамический натяжитель, перемещая ролик (1) по часовой стрелке (в соответствии со стрелкой "f") с помощью приспособления [0188-Z]. (Приспособление [0188-Z] может быть заменено стандартным инструментом).

4. Установите в контрольную точку динамический натяжной ролик (1) с помощью штифта [0194-F] (в "a").

5. Снимите ремень привода навесного оборудования.

6. Позиционируйте приспособление [0194-E3] (в "e").

7. Сожмите ролик динамического натяжителя (1), нажимая в " e " (в направлении часовой стрелки) с помощью приспособления [0194-E3].

8. Медленно переместите метку контроля удлиннения ремня "d" в предельное положение.

Примечание
Палец [0194-F] проходит в приспособление [0194-E3] для расположения в "a".

9. Зафиксируйте палец с помощью штифта [0194-F] (в "a").

Установка

Внимание
Приводной ремень, который уже использовался: соблюдать направление установки приводного ремня.

1. Установите на место ремень привода навесного оборудования.

Внимание
Следить за нормальной установкой приводного ремня навесного оборудования в проточках различных шкивов.

2. Нажмите на динамический натяжной ролик (в направлении часовой стрелки) с помощью приспособлений [0194-E3] и [01099], [0188-Z].

3. Снять приспособление [0194-F].

4. Ослабьте динамический натяжной ролик ремня привод дополнительного оборудования.

5. Снять приспособление [0194-E3] или [01099], [0188-Z].

Внимание
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

6. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.