Тормозная система и средства активной безопасности на ее основе Chery Exeed / Exeed TXL с 2019 года

6. Тормозная система и средства активной безопасности на ее основе

Общая информация

Системы на основе тормозной системы этой модели включают в себя ABS (антиблокировочная тормозная система) и ESP (система поддержания курсовой устойчивости), включая HDC (система помощи при движении на спуске) + TCS (противобуксовочная система). Основные компоненты и функции этих систем:

• Блок управления ABS/ESP (электрогидравлический блок).
• Датчики скорости колес (каждое колесо имеет один датчик).
• Датчик угла поворота рулевого колеса (ESP).
• Датчик скорости рыскания (встроен в блок управления ESP).
• Основное назначение системы ABS заключается в предотвращении блокировки колес во время резкого торможения. Это оказывает влияние на следующее:
• Повышение устойчивости движения.
• Повышение маневренности автомобиля.
• Поддержание оптимального давления в тормозном гидроприводе.
• Уменьшение тормозного пути.

Блок управления ABS / ESP

Снятие и установка

Внимание:
- При ремонте системы ABS/ESP во-первых, сбросьте высокое давление тормозной жидкости в гидроаккумуляторе во избежание разбрызгивания тормозной жидкости под давлением и причинения травм.
- Этап: выключите зажигание. Затем несколько раз подряд нажимайте и отпускайте педаль тормоза до тех пор, пока педаль не станет «твердой».
- Не включайте зажигания до момента полной установки компонентов системы ABS/ESP во избежание включения гидравлического насоса.

1. Обесточьте все электрооборудование, а также установите выключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Слейте тормозную жидкость.

Примечание:
Слитая тормозная жидкость должна храниться в надлежащей емкости. Не утилизируйте тормозную жидкость произвольным образом.

Внимание:
Если тормозная жидкость попала на окрашенные поверхности, немедленно смойте ее водой.

4. Снимите левую декоративную крышку двигателя.

5. Снимите аккумуляторную батарею.

6. Снимите опорную площадку аккумуляторной батареи.

7. Снимите блок управления ABS/ESP:

(a) Нажмите на замочную часть разъема блока управления ABS/ESP, переместите замок кронштейна разъема вниз и отсоедините разъем (стрелка) блока управления ABS/ESP.

(b) Гаечным ключом осторожно отверните шесть накидных гаек крепления тормозных трубок (стрелка).

Примечание:
Момент затяжки: 17 ± 3 Н∙м.

Внимание:
- После снятия тормозных трубок защитите блок управления ABS/ESP от попадания посторонних материалов в резьбовые отверстия.
- После снятия тормозных трубок защитите их от попадания посторонних материалов.

(c) Отверните три болта (стрелки) кронштейна крепления блока управления ABS/ESP к кузову.

Примечание:
Момент затяжки: 23 ± 3,5 Н∙м.

(d) Снимите блок управления ABS/ESP с кронштейном.

8. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности:

• Блок управления ABS/ESP включает в себя гидравлический и электронный блоки управления (электрогидравлический блок управления). Представляя собой единый блок, они не могут быть отремонтированы или заменены по отдельности.
• Проверьте изолирующие элементы на предмет старения или повреждения. При необходимости замените.
• При установке крепежных болтов и винтов необходимо затягивать их заданным моментом.
• По окончании установки выполните процедуры прокачки тормозного гидропривода при помощи диагностического тестера.
• Подключите диагностический тестер, войдите в раздел управления тормозной системой, получите и удалите DTC затем выполните пробную поездку и убедитесь в том, что система ABS/ESP работает нормально и при нажатии педали тормоза не ощущаются провалы.

Датчик скорости переднего колеса

Снятие и установка

Внимание:
Не допускайте попадания масла или других посторонних материалов на датчик скорости колеса. В противном случае сигнал скорости, генерируемый датчиком скорости колеса, может быть неточным, и система может перестать работать нормально.

Примечание:
Выполняемые операции одинаковы для правой и левой сторон. Ниже приводится описание операций для левой стороны.

1. Обесточьте все электрооборудование, а также установите выключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите левое переднее колесо.

4. Снимите датчик скорости переднего левого колеса:

(а) Отсоедините разъем (стрелка) жгута проводов датчика скорости переднего левого колеса.

(b) Отверните болт (стрелка) крепления датчика скорости переднего левого колеса к левому поворотному кулаку и осторожно извлеките датчик скорости колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1,5 Н∙м.

Внимание:
Не допускайте попадания посторонних материалов на головку и в отверстие датчика.

(с) Отсоедините фиксаторы (стрелки) жгута проводов датчика скорости переднего левого колеса от переднего левого амортизатора и кронштейна крепления.

Примечание:
Во избежание неправильной установки обратите внимание на направление намотки оболочки жгута проводов датчика.

(d) Снимите датчик скорости переднего левого колеса.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию. При установке болтов необходимо затягивать их заданным моментом.

Проверка

1. Проверьте поверхность датчика скорости переднего колеса на предмет повреждений (вмятины, зазубрины и т. п.).

2. Проверьте разъем или жгут проводов датчика скорости переднего колеса на предмет царапин, повреждений и т. п.

3. Если обнаруживается что-либо из вышеуказанного, замените датчик скорости переднего колеса новым.

Датчик скорости заднего колеса

Снятие и установка

Внимание:
Не допускайте попадания масла или других посторонних материалов на датчик скорости колеса. В противном случае сигнал скорости, генерируемый датчиком скорости колеса, может быть неточным, и система может перестать работать нормально.

Примечание:
Выполняемые операции одинаковы для правой и левой сторон. Ниже приводится описание операций для левой стороны.

1. Обесточьте все электрооборудование, а также установите выключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите левое заднее колесо.

4. Снимите датчик скорости заднего левого колеса:

(а) Отсоедините разъем (стрелка) жгута проводов датчика скорости заднего левого колеса.

(b) Отсоедините элементы крепления (стрелка) жгута проводов датчика скорости заднего левого колеса к кронштейну крепления.

Примечание:
Во избежание неправильной установки обратите внимание на направление намотки оболочки жгута проводов датчика.

(с) Отверните болт (стрелка) крепления датчика скорости заднего левого колеса к левой опоре заднего колеса и осторожно извлеките датчик скорости колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1,5 Н∙м.

Внимание:
Не допускайте попадания посторонних материалов на головку и в отверстие датчика.

(d) Снимите датчик скорости заднего левого колеса.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию. При установке соединительных болтов необходимо затягивать их заданным моментом.

Проверка

Выполняется аналогично, как и на датчике скорости переднего колеса (см. выше).

Комбинированный переключатель (датчик угла поворота рулевого колеса)

Снятие и установка

1. Обесточьте все электрооборудование, а также установите выключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

Внимание:
После отсоединения «отрицательного» провода от аккумуляторной батареи необходимо выждать не менее 90 секунд для отключения дополнительной удерживающей системы.

3. Установите передние колеса в положение для прямолинейного движения.

4. Снимите рулевое колесо.

5. Снимите крышку комбинированного переключателя.

6. Снимите комбинированный переключатель:

(a) Отсоедините два разъема (стрелки) жгута спирального кабеля.

(b) Отверните три болта (стрелки) крепления комбинированного переключателя к рулевой колонке.

(с) Снимите комбинированный переключатель.

7. Установка производится в порядке, обратном снятию.