Роботизированная коробка передач Chery Exeed / Exeed TXL с 2019 года

3. Коробка передач в сборе

Снятие

Внимание:
- Для погрузки или подвешивания коробки передач за проушины используйте специальное оборудование.
- Никогда не надавливайте, не трясите с силой и не допускайте падения коробки передач, плавно поднимайте ее при транспортировке и никогда не касайтесь поверхностей, соединенных с двигателем, транспортировать ее можно только после профессионального устранения поломок.
- Хранить коробку передач можно только в специально оборудованных местах, в сухом вентилируемом месте, никогда не выставляйте ее на солнце или во время дождя, закрывайте ее от пыли крышкой и т.п., если она храниться больше одного месяца.
- Не позволяйте не подготовленным сотрудникам переводить рычаги и механизмы переключения передач во время перемещений коробки передач и ее установки на автомобиль. Не позволяйте не подготовленным сотрудникам снимать или устанавливать компоненты коробки передач.
- Перед снятием сначала слейте трансмиссионное масло.

1. Обесточьте все электрооборудование, а также установите выключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите левую декоративную крышку моторного отсека.

4. Снимите правую декоративную крышку моторного отсека.

5. Снимите декоративную крышку двигателя.

6. Снимите воздушный фильтр в сборе.

7. Слейте охлаждающую жидкость.

8. Слейте трансмиссионное масло.

9. Снимите аккумуляторную батарею.

10. Снимите опорную площадку аккумуляторной батареи.

11. Снимите левое переднее колесо.

12. Снимите правое переднее колесо.

13. Снимите левый приводной вал.

14. Снимите правый приводной вал с кронштейном подшипника.

15. Снимите передний подрамник.

16. Отверните четыре болта (стрелка) крепления задней опоры силового агрегата.

17. Отсоедините разъем (стрелка) жгута проводов датчика скорости.

18. Отверните болт крепления (стрелка) и затем осторожно извлеките датчик скорости (1).

Примечание:
Момент затяжки: 8 ± 2 Н∙м.

19. Отверните два болта (стрелки) крепления стартера.

Примечание:
Момент затяжки: 40 ± 5 Н∙м.

20. Отверните болт (стрелка) крепления провода "массы" коробки передач.

21. Снимите впускной патрубок II интеркулера.

22. Снимите хомуты впускных патрубков двигателя.

23. Отсоедините впускные патрубки двигателя.

24. Отсоедините разъем (стрелка) жгута проводов блока управления коробкой передач.

25. Для вывешивания двигателя используйте устройство для вывешивания двигателя.

26. Поднимите автомобиль и обоприте коробку передач на стойку для агрегатов трансмиссии.

27. Отверните гайку (стрелка) крепления подушки левой опоры и кронштейна левой опоры.

Примечание:
Момент затяжки: 110 ± 15 Н∙м.

28. Отверните четыре болта крепления кронштейна левой опоры двигателя к коробке передач.

29. Отверните три болта (стрелки) крепления верхней части коробки передач.

30. Снимите предварительный каталитический нейтрализатор.

31. Снимите раздаточную коробку:

(a) Отверните четыре болта (стрелки) крепления карданного вала к выходному фланцу раздаточной коробки.

(b) Отверните пять болтов крепления раздаточной коробки к коробке передач.

(c) Снимите раздаточную коробку.

Внимание:
При работе с раздаточной коробкой обратите внимание на поверхность фланца, соединенного с промежуточным валом, и на шлицы, соединенные с дифференциалом коробки передач. Обратите внимание, не повреждено ли уплотнительное кольцо и не поврежден ли сальник. Обращайтесь с раздаточной коробкой осторожно во время всей операции и не переворачивайте раздаточную коробку.

32. Отверните четыре болта крепления нижней части коробки передач.

Примечание:
Момент затяжки: 50 ± 5 Н∙м.

33. С помощью подходящих инструментов отведите коробку передач и отделите ее от двигателя. Снимите коробку передач в сборе.

Установка

Внимание:
Перед затяжкой болтов крепления, коробка передач должно плотни прилегать к двигателю. Болты крепления коробки передач затягивайте окончательным моментом затяжки равномерно и крест-накрест.

1. Перед установкой убедитесь, что направляющие втулки (стрелки) установлены на блоке цилиндров.

2. Совместите направляющие втулки на блоке цилиндров с соответствующими отверстиями на коробке передач и затем подсоедините коробку передач к двигателю. Вкрутите и затяните два стяжных болта (стрелки) со стороны двигателя. Момент затяжки: 50 ± 5 Н∙м.

3. Затяните три болта (стрелки) крепления верхней части коробки передач. Момент затяжки: 90 ± 9 Н∙м.

4. Установите раздаточную коробку:

Внимание:
- При установке убедитесь, что шлицы раздаточной коробки вошли в дифференциал, а также направляющие втулки на раздаточной коробке совместились с соответствующими отверстиями на коробке передач.
- Болты крепления раздаточной коробки затягивайте окончательным моментом затяжки равномерно и крест-накрест.

(а) Установите раздаточную коробку и закрепите ее пятью болтами крепления. Момент затяжки: 120 ± 10 Н∙м.

(b) Подсоедините карданный вал к выходному фланцу раздаточной коробки и закрепите вал болтами крепления. Момент затяжки: 33 ± 3 Н∙м.

5. Установите предварительный каталитический нейтрализатор.

6. Затяните три болта (стрелки) крепления нижней части коробки передач. Момент затяжки: 50 ± 5 Н∙м.

7. Установите кронштейн левой опоры двигателя. Момент затяжки: 110 ± 15 Н∙м.

8. Остальные операции по установке производятся в порядке, обратном снятию.