Гидравлический привод тормозов, педаль тормоза Chery Exeed / Exeed TXL с 2019 года

2. Гидравлический привод тормозов, педаль тормоза

Вакуумный усилитель тормозов, главный тормозной цилиндр и бачок тормозной жидкости

Проверка вакуумного усилителя на автомобиле

1. Проверьте на утечку воздуха:

• Запустите двигатель и остановите его через 1 или 2 минуты, затем отсоедините «отрицательный» провод аккумуляторной батареи. Медленно нажмите педаль тормоза несколько раз.
• Убедитесь в герметичности усилителя. Убедитесь в том, что каждое последующее нажатие на педаль сопровождается меньшим ходом педали, чем предыдущее нажатие. Если педаль работает не так, как требуется, проверьте обратный клапан. Если обратный клапан исправен, замените вакуумный усилитель.
• Запустите двигатель. Нажмите и держите педаль, а затем остановите двигатель.
• Убедитесь в герметичности усилителя. Нажмите и держите педаль в течение 30 секунд, и убедитесь в том, что свободный ход педали не изменяется.

2. Проверка исправности:

• Остановите двигатель и отсоедините «отрицательный» провод аккумуляторной батареи.
• Нажмите несколько раз педаль и убедитесь в том, что свободный ход педали не изменяется.

• Нажмите и держите педаль, а затем запустите двигатель. Убедитесь в том, что педаль можно еще немного переместить вперед.

• Если педаль работает не так, как требуется, проверьте обратный клапан. Если обратный клапан исправен, замените вакуумный усилитель.

Снятие и установка вакуумного усилителя, главного тормозного цилиндра и бачка тормозной жидкости

1. Слейте тормозную жидкость.

Примечание:
Слитая тормозная жидкость должна храниться в надлежащей емкости. Не утилизируйте тормозную жидкость произвольным образом.

Внимание:
Если тормозная жидкость попала на окрашенные поверхности, немедленно смойте ее водой.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите аккумуляторную батарею.

4. Снимите опорную площадку (полку) аккумуляторной батареи.

5. Снимите блок управления ABS/ESP.

6. Снимите нижнюю левую облицовку передней (приборной) панели.

7. Отсоедините электрический разъем (стрелка) от датчика уровня тормозной жидкости.

8. Отверните штуцер (стрелка) крепления тормозной трубки II к главному тормозному цилиндру.

Примечание:
Момент затяжки: 18 ± 2 Н∙м.

9. Отверните штуцер (стрелка) крепления тормозной трубки I к главному тормозному цилиндру.

Примечание:
Момент затяжки: 18 ± 2 Н∙м.

10. Отсоедините вакуумную трубку (стрелка) от вакуумного усилителя.

11. Снимите выключатель стоп-сигналов (стрелка).

Примечание:
Особенности установки выключателя стоп-сигналов:
- Перед установкой и фиксацией выключателя убедитесь, что педаль тормоза находится в свободном положении.
- После установки педаль тормоза должна полностью контактировать с рычагом выключателя стоп-сигналов.

12. Отсоедините электрический разъем (стрелка) от педали акселератора.

13. Снимите шплинт (стрелка) и отсоедините педаль тормоза от штока вакуумного усилителя.

14. Отверните четыре гайки (стрелки) крепления педали тормоза к вакуумному усилителю.

Примечание:
Момент затяжки: 23 ± 2 Н∙м

15. Снимите педаль тормоза.

16. Снимите вакуумный усилитель в сборе с главным тормозным цилиндром и извлеките их из моторного отсека.

17. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности:

• При установке штуцеры и гайки должны быть затянуты заданным моментом.
• После установки убедитесь в том, что стоп-сигналы включаются и выключаются исправно.
• Убедитесь в том, что свободный ход педали тормоза находится в заданном диапазоне после установки педали. Заданный диапазон: < 25 мм.
• Выполните процедуры прокачки тормозной системы и добавьте жидкость до требуемого уровня по окончании установки.

Разборка и сборка

1. Извлеките крепежный штифт (стрелка) между узлом бачка тормозной жидкости и узлом главного тормозного цилиндра.

2. Снимите с узла главного тормозного цилиндра узел бачка тормозной жидкости.

3. Отверните две гайки крепления (стрелки) между узлом главного тормозного цилиндра и вакуумным усилителем.

Примечание:
Момент затяжки: 25 ± 4 Н∙м.

4. Аккуратно переместите главный цилиндр вертикально и отделите его от вакуумного усилителя.

Внимание:
- Не допускайте падения главного цилиндра и поршня. Чтобы предотвратить выпадение поршня, убедитесь в том, что держите главный цилиндр ровно, не переворачивая его (поршень обращен вверх).
- Обеспечьте, чтобы к поршню узла главного тормозного цилиндра не приклеивались посторонние предметы. Если они приклеились, удалите их куском чистой материи. Затем нанесите смазку на наружную контактную поверхность поршня главного цилиндра.
- С главным цилиндром необходимо обращаться осторожно. Не допускайте ударного воздействия на главный цилиндр, например, в результате падения. После падения его нельзя использовать повторно.
- НЕ допускайте заклинивания поршня, не ударяйте по нему и не совершайте других действий, которые могут привести к повреждению поршня главного цилиндра.

5. Сборка производится в порядке, обратном разборке.

Педаль тормоза

Проверка на автомобиле

1. Проверьте свободный ход педали тормоза:

• Заглушите двигатель. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, пока в вакуумном усилителе не будет разрежения, а затем отпустите педаль тормоза.
• Нажмите на педаль тормоза, пока не почувствуете сопротивление.

2. Проверьте высоту педали тормоза:

Как показано на рисунке, снимите напольный коврик и измерьте высоту педали тормоза между центром педали и полом кузова автомобиля.

3. Отрегулируйте высоту педали тормоза:

Как показано на рисунке, ослабьте контргайку гайку (стрелка) на штоке вакуумного усилителя, а затем поверните шток вакуумного усилителя против часовой стрелки или по часовой стрелке, чтобы отрегулировать высоту педали тормоза, пока ее высота не будет соответствовать стандартному значению. Допустимый диапазон свободного хода педали тормоза: < 25 мм.

Снятие и установка

1. Обесточьте все электрооборудование, а также установите выключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите нижнюю левую облицовку передней (приборной) панели.

4. Отсоедините разъем (стрелка) жгута проводов выключателя стоп-сигналов.

5. Снимите выключатель стоп-сигналов, слегка нажав и повернув его на 90° против часовой стрелки.

Примечание:
Особенности установки выключателя стоп-сигналов:
- Перед установкой и фиксацией выключателя убедитесь, что педаль тормоза находится в свободном положении.
- После установки педаль тормоза должна полностью контактировать с рычагом выключателя стоп-сигналов.

6. Отсоедините электрический разъем (стрелка) от педали акселератора.

7. Снимите шплинт (стрелка) и отсоедините педаль тормоза от штока вакуумного усилителя.

8. Отверните четыре гайки (стрелки) крепления педали тормоза к вакуумному усилителю.

Примечание:
Момент затяжки: 23 ± 2 Н∙м

9. Снимите педаль тормоза.

10. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности:

• При установке гайки должны быть затянуты заданным моментом.
• После установки убедитесь в том, что стоп-сигналы включаются и выключаются исправно.
• Убедитесь в том, что свободный ход педали тормоза находится в заданном диапазоне после установки педали. Заданный диапазон: < 25 мм.

Вакуумный насос

Снятие и установка

Внимание:
- При ремонте используйте необходимые средства защиты во избежание несчастных случаев.
- Примите меры, чтобы не поцарапать красочное покрытие кузова при снятии и установке.

1. Обесточьте все электрооборудование, а также установите выключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите передний бампер в сборе.

4. Нажмите на разъем вакуумной трубки (стрелка) и отсоедините вакуумную трубку от вакуумного насоса.

5. Отсоедините электрический разъем (стрелка) от вакуумного насоса.

6. Отверните три болта (стрелки) крепления вакуумного насоса.

Примечание:
Момент затяжки: 19 ± 3 Н∙м.

7. Снимите вакуумный насос в сборе.

8. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности:

• При установке болты должны быть затянуты заданным моментом.
• После установки убедитесь в том, что вакуумный шланг надежно подсоединен и находится на месте. При необходимости выполните ремонт или замену неисправных деталей.

Гибкие тормозные шланги

Внимание:
- Во избежание травм при ремонте используйте соответствующие средства индивидуальной защиты.
- При снятии и установке примите меры для защиты лакокрасочного покрытия кузова от повреждений.

Примечание:
Выполняемые операции одинаковы для правой и левой сторон. Ниже приводится описание операций для левой стороны.

Снятие и установка переднего тормозного шланга

1. Слейте тормозную жидкость.

Примечание:
Слитая тормозная жидкость должна храниться в надлежащей емкости. Не утилизируйте тормозную жидкость произвольным образом.

Внимание:
Если тормозная жидкость попала на окрашенные поверхности, немедленно смойте ее водой.

2. Снимите левое переднее колесо.

3. Отверните штуцер (стрелка) крепления переднего тормозного шланга к передней тормозной трубке.

Примечание:
Момент затяжки: 17 ± 3 Н∙м.

Внимание:
- Не позволяйте никаким посторонним материалам, таким как грязь и пыль, проникать в тормозную трубку из находящихся рядом деталей.
- После снятия тормозной трубки защитите ее концы от попадания посторонних материалов.

4. Отверните штуцер (стрелка) крепления переднего тормозного шланга к тормозному суппорту.

Внимание:
Не допускайте попадания тормозной жидкости на одежду или кожу при снятии тормозного шланга, поскольку тормозная жидкость вредна для здоровья.

5. Снимите передний левый тормозной шланг.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности:

• При установке штуцеры должны быть затянуты заданным моментом.
• После установки необходимо проверить тормозную систему на утечку жидкости. При необходимости выполните ремонт или замену неисправных деталей.
• Прокачайте тормозную систему после установки.
• Добавьте тормозную жидкость до требуемого уровня после установки.

Снятие и установка заднего тормозного шланга

1. Слейте тормозную жидкость.

Примечание:
Слитая тормозная жидкость должна храниться в надлежащей емкости. Не утилизируйте тормозную жидкость произвольным образом.

Внимание:
Если тормозная жидкость попала на окрашенные поверхности, немедленно смойте ее водой.

2. Снимите левое заднее колесо.

3. Отверните болт (стрелка) крепления заднего левого тормозного шланга к заднему левому тормозному суппорту.

Примечание:
Момент затяжки: 17 ± 3 Н∙м.

Внимание:
Не допускайте попадания тормозной жидкости на одежду или кожу при снятии тормозного шланга, поскольку тормозная жидкость вредна для здоровья.

4. Отверните штуцер (стрелка) крепления заднего тормозного шланга к задней тормозной трубке.

Внимание:
- Не позволяйте никаким посторонним материалам, таким как грязь и пыль, проникать в тормозную трубку из находящихся рядом деталей.
- После снятия тормозной трубки защитите ее концы от попадания посторонних материалов.

5. Снимите задний левый тормозной шланг.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности:

• При установке штуцеры должны быть затянуты заданным моментом.
• После установки необходимо проверить тормозную систему на утечку жидкости. При необходимости выполните ремонт или замену неисправных деталей.
• Прокачайте тормозную систему после установки.
• Добавьте тормозную жидкость до требуемого уровня после установки.