Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Роботизированная коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Система освещения
  • Очистители и омыватели стекол
  • Аудиосистема
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Специальные инструменты и приспособления
  • Сокращения терминов и обозначений
  • Инструкция по работе с электрическими схемами
  • Электросхемы
  • Система освещения - Дальний/ближний свет фар
  • Система освещения - Противотуманная фара/фонарь и фонарь заднего хода
  • Система освещения - Указатель поворота
  • Система освещения - Габаритное освещение и освещение регистрационного знака
  • Система освещения - Стоп-сигнал
  • Система освещения - Подсветка
  • Система освещения - Плафон освещения салона
  • Система освещения - Декоративная подсветка
  • Система управления двигателем (EMS)
  • Система управления коробкой передач (TCU)
  • Система полного привода
  • Электронный селектор переключения передач (EGS)
  • Система CAN (кузов)
  • Система CAN (шасси)
  • Система освещения – Освещение багажного отделения, дневные ходовые огни и окружающее освещение
  • Контроллер аудиосистемы (приборный щиток/аудиосистема)
  • Внутреннее зеркало заднего вида
  • Очистители и омыватели стекол
  • Наружные зеркала заднего вида
  • Система обогрева ветрового стекла и рулевого колеса
  • Многофункциональное рулевое колесо
  • Модуль рулевой колонки (SCM)
  • Электроусилитель рулевого управления (EPS)
  • Система поддержания курсовой устойчивости (ESP) и электрический стояночный тормоз (ЕРВ)
  • Система подушек безопасности (АСМ)
  • Система кондиционирования – муфта компрессора
  • Прикуриватель и блок зарядки
  • Система кондиционирования (CLM)
  • Система беспроводной зарядки (CWC)
  • Стеклоподъемники
  • Звуковой сигнал
  • Люк в крыше
  • Модуль потолочной консоли
  • Замки дверей
  • Обогреватель сидений
  • Система двери багажного отделения с электроприводом (PLG)
  • Сиденье в сборе
  • Диагностический разъем
  • Регистратор вождения
  • Система передней камеры (FCM)
  • Блок управления передним радаром (FRM)
  • Сенсорная панель
  • Система кругового обзора (с APA)
  • Система помощи при парковке (RADAR)
  • Система кругового обзора (без APA)
  • Система мониторинга слепых зон (BSD)
  • Центральный шлюз (CGW)
  • Система ГЛОНАСС
  • Система интеллектуального доступа (PEPS)
  • Информационно-коммуникационная система (ТВОХ)
  • Распределение питания
  • Распределение точек "массы"

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Диагностика и проверки системы управления двигателем Chery Exeed / Exeed TXL с 2019 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Chery Exeed, моменты затяжки Chery Exeed, система питания дизельных двигателей Chery Exeed, система питания дизельных двигателей Chery Exeed, электросхема Chery, моменты затяжки Chery, система питания дизельных двигателей Chery, система питания дизельных двигателей Chery

2. Диагностика и проверки

Рекомендации по диагностике

1. Подсоедините диагностический тестер (с самой последней версией программного обеспечения) к диагностическому разъему и соедините его с электронным блоком управления через сеть CAN.

2. Убедитесь в наличии неисправности и выполните диагностику и ремонт.

3. Если диагностический код удалить невозможно, это указывает на присутствие неисправности.

4. Для измерений напряжения в электронных системах пользуйтесь только электронным вольтметром.

5. Обратитесь к техническому бюллетеню, который можно применить к данной неисправности.

6. Визуально проверьте соответствующий жгут проводов.

7. Проверьте и очистите все точки «массы» блока управления двигателем, относящиеся к текущему DTC.

8. Если было обнаружено несколько диагностических кодов, используйте электрические схемы и проверьте общую цепь «массы» или цепь питания, относящиеся к этим кодам.

Диагностика эпизодических диагностических кодов

Если неисправность является периодической, выполните следующее:

  • Проверьте, не ослабли ли соединения в разъеме (-ах).
  • Убедитесь в том, что жгуты проводов не изношены, не проколоты, не пережаты или частично повреждены.
  • Проверьте с помощью диагностического тестера (с самой последней версией программного обеспечения) данные, относящиеся к соответствующей цепи.
  • Покачайте жгут проводов и разъем и проверьте, не прерывается ли сигнал в соответствующей цепи.
  • Если возможно, попробуйте воспроизвести те условия, при которых был зарегистрирован DTC.
  • Найдите те данные, которые изменились, или те диагностические коды, которые появились в ходе проверки покачиванием.
  • Проверьте наличие поврежденных, деформированных, выступающих и корродированных контактов.
  • Проверьте датчики и места установки на наличие повреждений, посторонних материалов и т. д., которые могут привести к искажению сигналов.
  • Для помощи при диагностике периодических неисправностей воспользуйтесь регистратором данных и/или осциллографом.
  • Снимите блок управления двигателем (ECM) с неисправного автомобиля и для проверки установите его на новый автомобиль. Если диагностический код удалить невозможно, блок управления двигателем неисправен. Если диагностический код удаляется, установите блок ECM обратно на автомобиль.

Проверка цепей «массы» и точек соединения с «массой»

Точки «массы» имеют очень большое значение для нормальной работы электрических цепей. Точки «массы» часто подвергаются воздействию влаги, грязи и других коррозионноактивных сред. Коррозия (ржавчина) может увеличить электрическое сопротивление, что приведет к изменению работы цепи.

Электрические цепи управления очень чувствительны к качеству соединений с «массой». Ослабленная или окисленная точка «массы» может серьезно влиять на цепь управления. Проверьте точки «массы» следующим образом:

1. Снимите болт или гайку «массы».

2. Проверьте все поверхности контактов на наличие потускнений, грязи, ржавчины и т. д.

3. При необходимости очистите их для гарантии хорошего качества контакта.

4. Установите на место болт или гайку «массы».

5. Проверьте, не влияют ли аксессуары, установленные в послепродажный период, на цепь «массы».

6. Если несколько жгутов проводов имеют общий контакт с «массой», проверьте качество обжима. Убедитесь в том, что все провода чистые, надежно закреплены, имеют хороший контакт, не зажимая лишний слой изоляции.