Блок управления двигателем (ECM) Chery Exeed / Exeed TXL с 2019 года

3. Блок управления двигателем (ECM)

Описание

Блок управления двигателем установленный в моторном отсеке (усилитель правого брызговика), можно снимать только в сборе для замены.

Принцип действия

Блок управления двигателем — это заранее запрограммированный микропроцессорный цифровой блок, который используется для регулирования момента зажигания, состава топливовоздушной смеси, управления системой снижения токсичности ОГ, управления скоростью, компрессором кондиционера, режимом холостого хода и т. д. Блок управления двигателем дает возможность при помощи специальных программ и наборов данных постоянно поддерживать оптимальные параметры двигателя при постоянно меняющихся условиях работы двигателя.

Предостережения, связанные с установкой

1. При установке следите за защитой от действия статического электричества.

2. Соблюдайте осторожность и не повредите контакты разъемов.

3. При установке не допускайте попадания влаги на контакты разъемов.

Часто встречающиеся признаки неисправности и способы проверки

1. Признаки неисправности: двигатель работает неровно, вялый разгон, затрудненный запуск/невозможность запуска, слишком высокие обороты холостого хода, повышенное содержание токсичных веществ в ОГ, неисправность кондиционера, ненормальное управление топливными форсунками, двигатель глохнет и т. д.

2. Типичные причины часто встречающихся неисправностей:

• Перегорание внутренних компонентов блока ECM из-за электрической перегрузки исполнительных устройств.
• Окисление печатной платы из-за попадания влаги внутрь блока.

3. Меры предосторожности при обслуживании:

• Без крайней необходимости не снимайте блок ЕСМ во время ремонта.
• Перед снятием блока ЕСМ за одну минуту до этого отсоедините разъем жгута проводов блока.
• Снимайте блок ECM перед выполнением сварочных работ. Если он снят правильно храните блок.
• Не подсоединяйте какие-либо провода к жгуту проводов блока ЕСМ.

4. Простой способ измерения:

(a) Подсоедините разъем жгута проводов блока ECM, включите зажигание (положение ON) и с помощью диагностического тестера считайте DTC для блока управления двигателя и поток данных (при необходимости запишите их).

(b) Отсоедините разъем жгута проводов блока ECM, убедитесь в том, что блок ECM и жгут проводов находятся в нормальном состоянии — главным образом провода питания и "массы".

(c) Убедитесь в исправности датчиков, в надежности их выходных сигналов и цепей.

(d) Убедитесь в исправности исполнительных устройств, в надежности их выходных сигналов и цепей.

(e) Выполните проверку с новым блоком ECM для проверки, воспроизводится ли неисправность.

Снятие и установка

Внимание:
- Во избежание травм при ремонте используйте соответствующие средства индивидуальной защиты.
- При снятии блока управления двигателем необходимо приложить определенное усилие. Действуйте осторожно, избегая чрезмерных усилий.

1. Обесточьте все электрооборудование, а также установите выключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Снимите декоративную крышку моторного отсека.

3. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

4. Снимите переднее правое колесо.

5. Снимите передний правый подкрылок.

6. Отсоедините разъемы (стрелки) жгута проводов блока ECM.

7. Отверните четыре болта (стрелки) крепления и затем осторожно снимите блок ECM.

Примечание:
Момент затяжки: 8 ± 2 Н∙м.

8. Отверните четыре болта (стрелки) крепления и затем снимите кронштейн блока ECM.

Примечание:
Момент затяжки: 8 ± 2 Н∙м.

9. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности:

• При установке следите за защитой от действия статического электричества.
• Соблюдайте осторожность и не повредите контакты разъемов.