Система запуска Chery Exeed / Exeed TXL с 2019 года

2. Система запуска

Составные элементы и описание

Примечание:
Для наглядности изображено на примере модели M32TFL.

1. Выключатель ENGINE START STOP.
2. Блок предохранителей и реле моторного отсека.
3. Аккумуляторная батарея.
4. Стартер.
5. Генератор.

Система запуска двигателя содержит аккумуляторную батарею, выключатель зажигания/стартера и др. компоненты. Система запуска преобразует электрическую энергию от аккумуляторной батареи в механическую энергию, позволяющую вначале проворачивать коленчатый вал двигателя, и отключает передачу энергии от стартера к двигателю при нормальной работе двигателя.

Принцип действия

Стартер состоит из трех частей: механизм управления, механизм привода и электродвигатель постоянного тока.

1. Механизм управления (втягивающее реле) управляет соединением и разъединением шестерни стартера и зубчатого венца маховика двигателя и включает/выключает цепь постоянного тока. Кроме этого, втягивающее реле выполняет функцию дополнительного сопротивления цепи катушки зажигания при запуске.

2. Механизм привода: при запуске двигателя он вводит в зацепление шестерню стартера с зубчатым венцом маховика и передает крутящий момент стартера на коленчатый вал двигателя. После запуска двигателя шестерня автоматически выходит из зацепления с венцом маховика, т.е. двигатель не может вращать стартер с высокой скоростью, предотвращая повреждения стартера.

3. Электродвигатель постоянного тока: преобразует электрическую энергию, поступающую от аккумуляторной батареи, в крутящий момент.

Меры предосторожности при работе с системой запуска

1. Перед запуском двигателя установите рычаг переключения/селектора коробки передач в положение P/N и включите стояночный тормоз.

2. Убедитесь в том, что аккумуляторная батарея полностью заряжена для уменьшения времени повторной работы стартера.

3. Не запускайте двигатель более 5 секунд за каждую попытку. Интервал между включениями стартера должен быть не менее 10-15 секунд, и допускается не более трех последовательных попыток запуска.

4. Если стартер не останавливается, немедленно выключите зажигание или отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи для диагностики неисправности.

5. Регулярно проверяйте цепь стартера и убеждайтесь в том, что каждый провод системы запуска подсоединен надежно и его изоляция не повреждена.

6. Рекомендуется выполнять техническое обслуживание стартера при каждом обслуживании автомобиля. Кроме этого, интервал технического обслуживания может уменьшаться и увеличиваться в зависимости от реальных условий эксплуатации.

7. Перед снятием стартера отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

Стартер

Снятие и установка

Внимание:
- Во избежание травм при ремонте используйте соответствующие средства индивидуальной защиты.
- При снятии стартера необходимо приложить определенное усилие. Действуйте осторожно, избегая чрезмерных усилий.

1. Обесточьте все электрооборудование, а также установите выключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите воздушный фильтр.

4. Снимите впускной патрубок II интеркулера.

5. Снимите нижний защитный кожух двигателя.

6. Снимите выпускной патрубок II интеркулера.

7. Отсоедините разъем (1) жгута проводов стартера и отверните со стартера гайку (2) крепления «положительного» провода.

Примечание:
Момент затяжки: 13 ± 2 Н∙м.

Двигатель 1,6 л

Двигатель 2,0 л

8. Отверните два болта (стрелки) крепления стартера.

Примечание:
Момент затяжки: 40 ± 5 Н∙м.

Двигатель 1,6 л

Двигатель 2,0 л

9. Осторожно снимите стартер.

10. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Проверка

1. Проверьте обгонную муфту стартера:

Проверните шестерню стартера по часовой стрелке для проверки того, свободно ли она вращается. Проверните шестерню стартера против часовой стрелки для проверки того, что она блокируется. Если результат не соответствует указанному выше, замените стартер.

2. Проверьте втягивающее реле стартера:

(а) Измерьте сопротивление между контактом 50 и контактом С.

(b) Значение сопротивления должно быть ниже 2 Ом. Если сопротивление сильно отличается от указанного значения, замените стартер.

3. Проверьте стартер:

Внимание:
- Эти измерения необходимо выполнить в течение 3 - 5 секунд, чтобы избежать перегорания обмотки.
- Установите стартер в тиски. На губки тисков должны быть установлены защитные уголки из алюминия или латуни. В противном случае при установке в тиски стартер может быть легко поврежден.

(a) Выполните проверку втягивания:

• Отверните гайку и отсоедините провод обмотки возбуждения от контакта C.
• Соедините аккумуляторную батарею с втягивающим реле, как показано на рисунке, и убедитесь в том, что шестерня стартера выдвигается нормально. Если шестерня стартера не перемещается, стартер необходимо заменить.

(b) Проверка удержания:

Удерживая шестерню стартера выдвинутой при подключенной аккумуляторной батареей, отсоедините «отрицательный» провод аккумуляторной батареи от контакта C. Проверьте, остается ли выдвинутой шестерня стартера. Если шестерня стартера перемещается внутрь, стартер необходимо заменить.

(c) Проверьте, возвращается ли шестерня стартера обратно:

Отсоедините «отрицательный» провод аккумуляторной батареи от корпуса стартера. Убедитесь в том, что шестерня стартера возвращается обратно. Если шестерня обратно не возвращается, стартер необходимо заменить.

(d) Проверьте, плавно ли вращается электродвигатель стартера:

• Подсоедините провод обмотки возбуждения к контакту С и закрепите его гайкой.
• Соедините стартер с аккумуляторной батареей так, как показано на рисунке. Убедитесь в том, что при вращении шестерни стартера наружу стартер вращается плавно.

Внимание:
Подсоединяемый провод не должен находиться на стороне шестерни, чтобы при вращении шестерни он не был зажат. Если результат не соответствует указанному выше, замените стартер.

Выключатель ENGINE START STOP

Снятие и установка

Внимание:
- Во избежание травм при ремонте используйте соответствующие средства индивидуальной защиты.
- При снятии и установке примите меры для защиты деталей интерьера от повреждений.

1. Обесточьте все электрооборудование, а также установите выключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Снимите декоративную крышку моторного отсека.

3. При помощи съемника элементов отделки салона снимите нижнюю левую облицовку передней панели.

4. Отсоедините разъем выключателя ENGINE START STOP.

5. Сожмите защелки на обеих сторонах выключателя ENGINE START STOP в направлении стрелок и снимите выключатель ENGINE START STOP.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Проверка

С помощью цифрового мультиметра проверьте проводимость в цепях выключателя ENGINE START STOP в соответствии с приведенной ниже таблицей. Если результат измерения не соответствует указанному, замените выключатель ENGINE START STOP.