Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Эксплуатация и обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Система управления и питания двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Приводные валы и система полного привода

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Использование схем
  • Электросхемы
  • Базовое оборудование
  • Система комфорта
  • Освещение интерьера
  • Передача данных
  • Система управления двигателем
  • Подогрев ветрового стекла
  • Датчик дождя
  • Антиблокировочная система
  • Роботизированная коробка передач
  • Омыватель стекла
  • Система кондиционирования Climatic
  • Подушки безопасности
  • Фары головного освещения (галогенные)
  • Полный привод

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Дизельные двигатели Volkswagen T6 / Transporter / Caravelle / Multivan / California с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Volkswagen T6, вентилятор охлаждения Volkswagen T6, радиатор охлаждения Volkswagen T6, схема системы охлаждения Volkswagen Caravelle, вентилятор охлаждения Volkswagen Caravelle, радиатор охлаждения Volkswagen Caravelle, схема системы охлаждения Volkswagen California, вентилятор охлаждения Volkswagen California, радиатор охлаждения Volkswagen California, схема системы охлаждения Volkswagen Transporter, вентилятор охлаждения Volkswagen Transporter, радиатор охлаждения Volkswagen Transporter, схема системы охлаждения Volkswagen Multivan, вентилятор охлаждения Volkswagen Multivan, радиатор охлаждения Volkswagen Multivan

2. Дизельные двигатели

Замена охлаждающей жидкости

Слив

1. Открыть крышку расширительного бачка.

2. Если установлено, снять звукоизоляционное покрытие.

3. Раскрыть пружинный хомут (1) и отсоединить водяной шланг по направлению вниз от радиатора (2), как показано на рисунке ниже.

дизельные двигатели VW T6 с 2015 года, дизельные двигатели VW Caravelle с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Т6 с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Каравелла с 2015 года

4. Отсоединить фиксатор (1), показанный на рисунке ниже.

5. Отсоединить водяной шланг (2).

дизельные двигатели VW T6 с 2015 года, дизельные двигатели VW Caravelle с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Т6 с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Каравелла с 2015 года

6. Отсоединить водяные шланги (2) от дополнительного насоса системы охлаждения (1), как показано на рисунке ниже.

дизельные двигатели VW T6 с 2015 года, дизельные двигатели VW Caravelle с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Т6 с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Каравелла с 2015 года

Заправка

Внимание:
Для разбавления G12 plus-plus разрешается использовать только дистиллированную воду. Использование дистиллированной воды обеспечивает оптимальную защиту от коррозии.

Примечание:
- Используемая для смеси вода влияет на эффективность ОЖ. Из-за содержания в воде различных веществ, обусловленного спецификой страны или местности, большое внимание уделяется качеству воды, используемой для системы охлаждения. Дистиллированная вода отвечает всем требованиям. Поэтому при доливке и заправке системы охлаждения для разбавления рекомендуется использовать дистиллированную воду.
- Для заправки в систему охлаждения разрешается использовать только концентрат, указанный в Электронном каталоге запчастей (ETKA). При использовании других концентратов может значительно ухудшиться антикоррозионное действие охлаждающей жидкости. Возникающие из-за этого неисправности могут вызвать утечку охлаждающей жидкости, которая приведет к серьезным повреждениям двигателя.
- Охлаждающая жидкость с правильным соотношением компонентов смеси предотвращает образование коррозии и известкового налета. Кроме того, повышается температура кипения охлаждающей жидкости. Поэтому система охлаждения должна быть заправлена охлаждающей жидкостью на основе концентрата круглый год.
- Охлаждающая жидкость с повышенной температурой кипения надёжно защищает двигатель при эксплуатации, особенно в странах с тропическим климатом при высоких нагрузках на двигатель.
- Для определения температуры замерзания охлаждающей жидкости ДОЛЖЕН использоваться рефрактометр -T10007А-.
- Температура замерзания охлаждающей жидкости должна составлять не менее -25 °C, в странах с арктическим климатом не менее 36°C. Если из-за климатических условий температура замерзания охлаждающей жидкости должна быть снижена, можно увеличить долю концентрата. Не превышать концентрации до -48°C, поскольку иначе ухудшаются охлаждающие свойства жидкости.
- Запрещается также снижать долю концентрата в охлаждающей жидкости в тёплое время года или при эксплуатации в странах с тёплым климатом, добавляя в систему охлаждения воду. Температура замерзания должна составлять не менее -25 °C.
- Если климат диктует более высокую морозостойкость, долю концентрата можно повысить. Но не более чем до 60%, иначе температура замерзания вновь начинает повышаться и, кроме того, ухудшатся охлаждающие свойства.
- Определить значение температуры замерзания ОЖ по шкале для концентратов.
- Определённая с помощью рефрактометра -T10007A- температура соответствует «температуре замерзания». При этой температуре в ОЖ могут начать образовываться хлопья.
- Запрещается повторно использовать отработанную охлаждающую жидкость.
- В качестве смазочного материала для облегчения установки патрубков допускается использовать только чистую воду или ОЖ!

Рекомендуемые пропорции смешивания:

дизельные двигатели VW T6 с 2015 года, дизельные двигатели VW Caravelle с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Т6 с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Каравелла с 2015 года


Морозостойкость
до
Доля
концентрата
Концентрат1) дистиллированная вода 1)
-25 °С
-36
40%
50%
3,2 л
4,0 л
4,8 л
4,0 л

1) Количество охлаждающей жидкости может отличаться в зависимости от комплектации автомобиля.

1. Подсоединить все шланги системы охлаждения.

2. Установить шумоизолирующий кожух.

3. Заправить в бак -VAS6096- не менее 8 литров подготовленной ОЖ с правильным соотношением компонентов смеси.

4. Открутить расширительный бачок -стрелки- и немного наклонить вперёд.

дизельные двигатели VW T6 с 2015 года, дизельные двигатели VW Caravelle с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Т6 с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Каравелла с 2015 года

5. Накрутить адаптер тестера системы охлаждения -V.A.G1274/8- на расширительный бачок ОЖ.

6. Закрепить приспособление для заправки системы охлаждения -VAS6096- на переходнике -V.A.G1274/8-.

7. Закрыть краны (A) и (B), повернув их рычаги перпендикулярно направлению потока жидкости.

8. Подвести шланг для удаления воздуха (1) к небольшой ёмкости (2).

Примечание:
С отводимым воздухом выходит небольшое количество охлаждающей жидкости, которую необходимо собрать в ёмкость.

9. Подключить шланг (4) к источнику сжатого воздуха.

Избыточное давление: 6 … 10 бар.

дизельные двигатели VW T6 с 2015 года, дизельные двигатели VW Caravelle с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Т6 с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Каравелла с 2015 года

10. Открыть кран (B), повернув рычаг параллельно току жидкости.

Стрелка манометра должна переместиться в зелёную область.

11. Дополнительно открыть на короткое время кран (A), повернув рычаг вдоль потока жидкости, чтобы шланг резервуара ОЖ -VAS6096- заполнился жидкостью.

12. Снова закрыть кран (A).

13. Кран (B) оставить открытым ещё на 2 минуты.

В системе охлаждения под действием эжекционного насоса продолжает создаваться разрежение. Стрелка манометра по прежнему должна находиться в зелёной области.

дизельные двигатели VW T6 с 2015 года, дизельные двигатели VW Caravelle с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Т6 с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Каравелла с 2015 года

14. Закрыть кран (B).

15. Отсоединить шланг сжатого воздуха.

16. Стрелка манометра должна оставаться в зелёной области.

Примечание:
- Если стрелка не доходит до зелёной области, повторить процесс.
- Если разрежение падает, необходимо проверить систему охлаждения на герметичность.
- Последующее заполнение следует выполнять медленно.

17. Медленно открыть кран (A). За счёт разрежения в систему охлаждения засасывается охлаждающая жидкость из резервуара -VAS6096-, и таким образом система заполняется.

18. Снять приспособление для заправки системы охлаждения -VAS6096- с переходника -V.A.G1274/8- на расширительном бачке.

19. Запустить двигатель и установить отопитель в положение «тепло».

20. Дать двигателю около 3минут поработать на 2000 об/мин.

21. Оставить двигатель работать на холостом ходу, пока не включится вентилятор радиатора.

22. Проверить уровень ОЖ, при необходимости, долить или откачать. При прогретом до рабочей температуры двигателе уровень ОЖ должен быть у верхней метки, а при холодном – в середине заштрихованного участка.

дизельные двигатели VW T6 с 2015 года, дизельные двигатели VW Caravelle с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Т6 с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Каравелла с 2015 года

Снятие и установка насоса ОЖ

Примечание:
Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Рефрактометр -T10007-.
- Динамометрический ключ (5…50Нм) -V.A.G1331-.
- Клещи для хомутов - VAS 6340-.

Снятие

Примечание:
Прокладки и уплотнительные кольца заменить.

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Снять поликлиновой ремень.

3.Снять зубчатый ремень.

4. Выкрутить винты крепления (1) насоса системы охлаждения (2) и осторожно извлечь насос.

дизельные двигатели VW T6 с 2015 года, дизельные двигатели VW Caravelle с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Т6 с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Каравелла с 2015 года

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию, при этом учитывать следующее:

  • Смочить новое уплотнительное кольцо -3- охлаждающей жидкостью.
  • Вставить насос ОЖ (2) в блок цилиндров и затянуть винты его крепления (1) моментом 15Нм.

Примечание:
Заглушка насоса системы охлаждения должна быть обращена вниз.

  • Установить зубчатый ремень.
  • Установить поликлиновой ремень.
  • Залить охлаждающую жидкость.

дизельные двигатели VW T6 с 2015 года, дизельные двигатели VW Caravelle с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Т6 с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Каравелла с 2015 года

Снятие и установка термостата (Y-образного)

Снятие

1. Немного открыть крышку расширительного бачка.

2. Если установлено, снять звукоизоляционное покрытие.

3. Пережать водяной шланг, используя специальные хомуты на 25 мм.

4. Раскрыть пружинный хомут (1), используя специальный плоскогубцы.

5. Раскрыть фиксатор (4), показанный на рисунке ниже.

6. Отсоединить водяные шланги (2), (3) и (6) от термостата, как показано на рисунке ниже.

дизельные двигатели VW T6 с 2015 года, дизельные двигатели VW Caravelle с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Т6 с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Каравелла с 2015 года

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

  • Проверить уровень охлаждающей жидкости.

Термостат

Снятие и установка

1. Слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Отвернуть гайку крепления (5) и снять дополнительный водяной насос (1), показанный на рисунке ниже.

дизельные двигатели VW T6 с 2015 года, дизельные двигатели VW Caravelle с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Т6 с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Каравелла с 2015 года

3. Выкрутить болты крепления (1) и болт крепления (4) опоры двигателя (3), как показано на рисунке ниже.

дизельные двигатели VW T6 с 2015 года, дизельные двигатели VW Caravelle с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Т6 с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Каравелла с 2015 года

4. Выкрутить болты крепления (4) на подрамнике (3) и снять реактивную опору (1), как показано на рисунке ниже.

дизельные двигатели VW T6 с 2015 года, дизельные двигатели VW Caravelle с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Т6 с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Каравелла с 2015 года

5. Снять генератор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

6. Снять корпус масляного фильтра вместе с охладителем моторного масла.

7. Отпустить болты крепления водяных патрубков и отвести их аккуратно в сторону.

8. Снять охладитель отработанных газов системы рециркуляции.

9. выкрутить болты крепления водяных патрубков и отвести их аккуратно в сторону.

10. Высвободить жгуты электропроводки (1) из монтажного кронштейна (2), показанного на рисунке ниже.

11. Отвернуть гайку (3) и снять кронштейна (2).

дизельные двигатели VW T6 с 2015 года, дизельные двигатели VW Caravelle с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Т6 с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Каравелла с 2015 года

12. Раскрыть фиксатор (3) и отсоединить водяной шланг (4) от штуцера, как показано на рисунке ниже.

13. Раскрыть фиксатор (1) и отсоединить водяной шланг (2) от штуцера, как показано на рисунке ниже.

14. Выкрутить болты крепления (5) и потянуть корпус термостата (6) вместе водяным шлангом (2).

15. Раскрыть фиксатор (8) и отсоединить водяной шланг (2) от корпуса термостата (6).

дизельные двигатели VW T6 с 2015 года, дизельные двигатели VW Caravelle с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Т6 с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Каравелла с 2015 года

16. Установка производится в последовательности обратной снятию.

  • Смочить новые уплотнительные кольца свежей охлаждающей жидкостью.
  • Заполнить систему охлаждения свежей охлаждающей жидкостью (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Снятие и установка

1. Открыть крышку расширительного бачка, чтобы сбросить давление в системе.

2. Отсоединить разъем (1), показанный на рисунке ниже.

3. Сместить жгут электропроводки (4).

4. Выкрутить болты крепления (3).

5. Отложить в сторону расширительный бачок (2).

дизельные двигатели VW T6 с 2015 года, дизельные двигатели VW Caravelle с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Т6 с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Каравелла с 2015 года

6. Отпустить хомут крепления (2) и отсоединить водяной шланг (1), показанный на рисунке ниже.

дизельные двигатели VW T6 с 2015 года, дизельные двигатели VW Caravelle с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Т6 с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Каравелла с 2015 года

7. Раскрыть хомут крепления (2) и отсоединить водяной шланг (1), показанный на рисунке ниже.

дизельные двигатели VW T6 с 2015 года, дизельные двигатели VW Caravelle с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Т6 с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Каравелла с 2015 года

8. Выкрутить болт крепления (5), показанный на рисунке ниже.

9. Отложить водяной патрубок в сторону.

10. Отсоединить разъем жгута электропроводки (4) от датчика температуры охлаждающей жидкости.

11. Подложить под датчик температуры ветошь для сбора вытекающей охлаждающей жидкости.

12. Отпустить фиксатор крепления (3) и выкрутить датчик температуры охлаждающей жидкости, как показано на рисунке ниже.

дизельные двигатели VW T6 с 2015 года, дизельные двигатели VW Caravelle с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Т6 с 2015 года, дизельные двигатели Фольксваген Каравелла с 2015 года

13. Установка производится в последовательности обратной снятию.