Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка (PTU)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система кондиционирования, отопления и вентиляции (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Освещение
  • Информационно-развлекательной система / аудиосистема
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Электросхемы
  • Шина LIN двигателя и трансмиссии. Рычаг селектора передач
  • Питание 12 В. Климат-контроль. ЕСМ
  • Управление реле системы. ЕСМ
  • FlexRay: подача питания и “масса”. Центральный электронный модуль (СЕМ). Модуль доменного контроля динамики автомобиля (VDDM). Модуль SRS. Модуль контроля доменов активной безопасности (ASDM). Модуль снабжения водителя информацией (DIM)
  • Шина CAN оборудования шасси: подача питания и “масса”. Модуль датчика поворота рулевого колеса (SAS)
  • Шина CAN трансмиссии. Электронный модуль дифференциала (DEM)
  • Защита от кражи. Модуль замка рулевой колонки (SCL)
  • Шина CAN кузова: подача питания и “масса”. Модуль фар дальнего света (HCM)
  • Модуль двери багажного отделения (POT) с механическим приводом
  • Климат-контроль, система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
  • Салон, предпусковой подогрев / охлаждение воздуха
  • Ethernet: подача питания и “масса”. Головной блок информационно-развлекательной системы (IHU)
  • Освещение салона
  • Информационно-развлекательная система. Дисплей центральной консоли (CCD)
  • Аудио: динамики и усилитель
  • Усилитель рулевого управления (PSCM)
  • Удаление инея/запотевания с зеркал и стекол: подача питания и “масса”
  • Шина LIN кузовного оборудования. Потолочная консоль (ОНС). Сирена с резервного питания от батареи (ВВS). Датчик движения в салоне (IMS). Датчик мониторинга батареи (ВМS)
  • Ремень безопасности
  • Модуль двери водителя (DDM). Запирание двери
  • Модуль двери пассаж (PDM). Информация для водителя. Модуль рулевого колеса (SWM)
  • Модуль широкоугольной камеры (WAM)
  • Шина CAN кузовного оборудования
  • Шина CAN кузовного оборудования: подача питания и масса
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Уход за кузовом и салоном автомобиля Volvo XC90 с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Volvo XC90, давление в шинах Volvo XC90, неисправности Volvo XC90, подготовка к зиме Volvo XC90, тормоза Volvo XC90, масляный фильтр Volvo XC90, топливный фильтр Volvo XC90, фильр салона Volvo XC90, регулировка фар Volvo XC90

3. Уход за кузовом и салоном автомобиля

Мойка кузова автомобиля

Автомобиль необходимо мыть, как только он становится грязным. Это облегчает процесс мойки, так как грязь не успевает присохнуть к поверхности. Это также уменьшает риск появления царапин и позволяет поддерживать опрятный вид автомобиля. Поставьте автомобиль на специальной площадке для мойки с сепаратором для масла. Пользуйтесь автомобильным шампунем.

Ручная мойка

Перед мойкой автомобиля не забывайте о следующем:

  • Не мойте автомобиль под прямым солнечными лучами. Чистящее средство или воск могут подсохнуть и превратиться в абразивный материал.
  • Смывайте птичий помет с лакокрасочного покрытия как можно быстрее. Птичий помет содержит химические вещества, которые быстро воздействуют и обесцвечивают лакокрасочное покрытие. Используйте, например, мягкую бумагу или губку, смоченную в большом количестве воды. Мы рекомендуем такое обесцвечивание удалять на официальной станции техобслуживания Volvo.
  • Промывайте струей воды днище, включая колесные ниши и бамперы.
  • Промойте весь автомобиль, чтобы удалить грязь и уменьшить риск появления царапин при чистке. Не направляйте струю прямо на замки.
  • Сильно загрязненные поверхности автомобиля при необходимости обработайте средством для холодного обезжиривания. Следите, чтобы эти поверхности не нагревались солнцем.
  • Для мойки используйте губку, автошампунь и большое количество теплой воды.
  • Вымойте щетки стеклоочистителя теплым мыльным раствором или автошампунем.
  • Насухо вытрите автомобиль чистой, мягкой замшей или губкой для воды. Не допускайте высыхания капель воды на ярком солнечном свете: это увеличивает риск образования белых пятен, которые потом, возможно, придется полировать.
  • После мойки автомобиля на кузове могу сохраниться следы асфальта и гудрона, удалите эти оставшиеся пятна очистителем смолы и гудрона.

Внимание:
- Мойку двигателя следует выполнять только в мастерской. Если двигатель горячий, существует опасность воспламенения.
- Функциональность грязных фар снижается. Регулярно чистите их, например, при заправке топливом.
- Не используйте абразивные чистящие средства, а пользуйтесь мягкой губкой и водой.

В элементах внешнего освещения, таких как фары и задние комби-фары, под стеклом может скапливаться конденсат. Это естественное явление, и в конструкции всего внешнего освещения предусмотрены меры борьбы с этим. Обычно конденсат выветривается из плафона через некоторое время после включения фонаря.

  • Перед мойкой автомобиля закройте панорамную крышу и солнцезащитную шторку.
  • Запрещается применять полировальные пасты с абразивными свойствами для панорамной крыши.
  • Запрещается наносить воск на резиновые уплотнители панорамной крыши.
  • После мойки автомобиля не забудьте прочистить дренажные отверстия в дверях и порогах.

Автоматическая мойка автомобиля

Автоматическая мойка является быстрым и легким способом поддержания чистоты автомобиля, но не может очистить все точки поверхности. Для достижения наилучшего результата мы рекомендуем мыть автомобиль вручную или комбинировать автоматическую мойку с ручной.

Внимание:
- В первые месяцы автомобиль следует мыть только вручную. Это потому, что краска новая краска более чувствительна.
- Перед заездом автомобиля на автоматическую мойку отключите функции автоматического торможения при остановке и автоматического приложения стояночного тормоза. Если эти функции не отключить, тормозная система будет удерживать автомобиль, и автомобиль не сможет тронуться с места.

Мойка автомобилей, когда колеса автомобиля катятся по ленте транспортера:

1. Въехать на автоматическую мойку.

2. Отключите функцию автоматического удерживания неподвижного автомобиля переключателем на тоннельной консоли.

3. Отключите функцию автоматического включения стояночного тормоза на верхней панели центрального дисплея.

4. Переместить рычаг переключения передач в положение N.

5. Заглушите двигатель поворотом ручки запуска на тоннельной консоли по часовой стрелке. Удерживайте ручку в этом положении не менее 4-х секунд.

Автомобиль готов к автоматической мойке.

Внимание:
- Перед мойкой автомобиля отключите автоматический датчик дождя, так как в противном случае он может включиться, что приведет к повреждению рычагов стеклоочистителей.
- Сложите боковые зеркала, проверьте крепление дополнительных фар, сложите или снимите антенны, так как они могут быть повреждены во время автоматической мойки.

Мойка под высоким давлением

Мойку под высоким давлением выполняйте маховыми движениями и следите за тем, чтобы форсунка распылителя находилась на расстоянии не менее 30 см от поверхности автомобиля. Не направляйте струю прямо на замки.

Проверка тормозов

Время от времени слегка нажимайте на педаль тормоза при продолжительных поездках в дождливую или снежную погоду.

От трения тормозные колодки нагреваются и высушиваются. Это полезно делать после начала движения в условиях высокой влажности или низких температур.

Внимание:
После промывки всегда проверяйте тормоза. включая стояночный тормоз, чтобы влага и коррозия не повреждали тормозные колодки и не ухудшали работу тормозов.

Щетки стеклоочистителей

Срок службы щеток сокращается, если на щетки налипают частицы асфальта, пыли и соли, а на ветровое стекло останки насекомых, лед и пр.

Перед мойкой установите щетки очистителей в сервисное положение.

Внимание:
Регулярно мойте щетки стеклоочистителей и ветровое стекло теплым мыльным раствором или автомобильным шампунем. Не используйте сильные растворители.

Пластмассовые, резиновые и декоративные детали экстерьера

Для чистки и ухода за окрашенными пластмассовыми, резиновыми и декоративными деталями, например глянцевыми планками, рекомендуется специальное чистящее средство, которое имеется у дилеров Volvo. При использовании такого чистящего средства четко выполняйте приложенные инструкции.

Не используйте для мойки автомобиля чистящие средства со значением pH ниже 3,5 и выше 11,5. Это можете привести к обесцвечиванию деталей из анодированного алюминия (см. рисунок). Абразивно-полирующий материал не рекомендуется использовать, см. рисунок.

уход за кузовом и салоном автомобиля Volvo XC90 с 2015 года, уход за кузовом и салоном автомобиля Вольво ИксСи90 с 2015 года

Детали, по уходу за которыми следует использовать чистящие средства с pH от 3,5 до 11,5.

Внимание:
- Не используйте вощение и полировку для пластика и резины.
- При использовании обезжиривателя на пластике и резине протирайте при необходимости только с легким нажимом. Используйте мягкую губку.
- При полировке молдингов их блестящие поверхности могут быть истерты и повреждены.
- Нельзя использовать средства для полировки, содержащие абразивные материалы.
- Для мойки автомобиля не используйте моющие средства с pH ниже 3,5 или выше 11,5. Это может привести к обесцвечиванию анодированных алюминиевых деталей, таких как рейлинги на крыше и окантовка окон.
- Запрещается обрабатывать анодированные алюминиевые детали средствами для полировки металлов, так как это может привести к обесцвечиванию и нарушению поверхностного слоя.

Колесные диски

Пользуйтесь только рекомендованными Volvo средствами для чистки колесных дисков.

Сильные чистящие средства для дисков могут повредить поверхность и привести к появлению пятен на хромированных алюминиевых дисках.

Полировка и нанесение воскового покрытия

Полируйте и наносите восковое покрытие, если краска автомобиля стала матовой или для обеспечения ей дополнительной защиты. Автомобиль не нуждается в полировке, по меньшей мере, в течение первого года, а нанести восковое покрытие можно и раньше. Не полируйте и не покрывайте воском автомобиль под прямыми солнечными лучами, температура поверхности, которая полируется, не должна превышать прим. 45 °С.

  • Тщательно вымойте и просушите автомобиль перед полировкой или нанесением воскового покрытия. Удалите пятна битума и дегтя растворителем асфальтовых пятен или уайт-спиритом. Если пятна не удаляются, сошлифуйте их тонкой шлифовальной пастой (для полировки), предназначенной для автомобильных красок.
  • Сначала отполируйте специальным материалом, и затем нанесите жидкое или твердое восковое покрытие. Точно следуйте инструкциям на упаковке. Многие составы содержат, как полирующие, так и восковые материалы.

Внимание:
- Не используйте вощение и полировку для пластика и резины.
- При использовании обезжиривателя на пластике и резине протирайте при необходимости только с легким нажимом. Используйте мягкую губку.
- При полировке молдингов их блестящие поверхности могут быть истерты и повреждены.
- Нельзя использовать средства для полировки, содержащие абразивные материалы.
- Используйте только рекомендованные Volvo методы обработки лакокрасочного покрытия. Другие средства обработки, такие как консервация, герметизация, защитные покрытия, защитная полировка и т.п. могут повредить лак. Нарушения лакокрасочного покрытия, вызванные обработкой поверхности такими средствами, не покрывается гарантией Volvo.

Антикоррозионная защита

Автомобиль имеет эффективную защиту от коррозии.

Антикоррозионная защита кузова включает в себя современные металлизированные защитные покрытия, применение высококачественного процесса покраски, защищенные от коррозии стыки элементов кузова, количество которых сведено до минимума, а также защитные пластмассовые компоненты и нанесение на открытые участки защиты от истирания и дополнительной антикоррозионной жидкости. Такое сочетание гарантирует отсутствие проблем, связанных с коррозией кузова, в течение длительного времени. В ходовой части открытые компоненты подвески колес отлиты из коррозионностойкого алюминия.

Контроль и уход

Как правило, антикоррозионная защита автомобиля не требует обслуживания, но поддержание автомобиля в чистом состоянии дополнительно снижает опасность появления коррозии. Не допускайте попадания сильных очищающих щелочных или кислотных растворов на блестящие декоративные детали. Любые сколы необходимо устранять как можно скорее.

Чистка внутренних деталей

Используйте только рекомендованные Volvo чистящие средства и продукты по уходу за автомобилем. Регулярно проводите чистку и для достижения наилучшего результаты пятна обрабатывайте без промедления. Перед применением чистящих средств обязательно вычистите салон пылесосом.

Внимание:
- Некоторые окрашенные виды одежды (например, темные джинсы или замша) могут закрасить обивку. В этом случае важно как можно быстрее очистить и дополнительно обработать эти участки обивки.
- Для очистки интерьера запрещается использовать сильные растворители, например, омывающую жидкость, пятновыводители, сольвент-нафта, так как они могут повредить обивку и другие материалы отделки.
- Запрещается распылять чистящие средства на компоненты, имеющие электрические кнопки и регуляторы. Такие компоненты следует протирать влажной тканью с чистящим веществом.
- Острые предметы и липучки могут повредить ткань обивки автомобиля.

Обивка салона из текстиля и обшивка потолка

Никогда не соскабливайте и не трите пятно - вы можете повредить обивку. Никогда не используйте сильные пятновыводители -вы можете нарушить окраску обивки.

Кожаная обивка (опция / дополнительное оборудование)

Кожаная обивка Volvo проходит специальную обработку, обеспечивающую сохранение первоначального вида.

Кожаная обивка - это натуральный продукт, который со временем изменяется и покрывается красивым патинированным рисунком. Для сохранения исходных свойств и цвета кожу необходимо регулярно чистить и обрабатывать. Volvo предлагает полный спектр продуктов Volvo Leather Саге Kit/Wipes для чистки и последующей обработки обивки из кожи, при использовании которых в соответствии с инструкциями на коже сохраняется защитный слой.

Для достижения наилучшего результата Volvo рекомендует проводить чистку, а также наносить защитный крем от одного до четырех раз в год (или при необходимости чаще). Volvo Leather Саге Kit/Wipes можно приобрести у дилеров Volvo.

Чистка кожаной обивки

1. Нанесите средство для чистки кожи на влажную губку и сожмите губку несколько раз до появления пены.

2. Губкой круговыми движениями протрите пятно.

3. Обильно смочите пятно губкой, не трите, а дождитесь, пока губка впитает в себя пятно.

4. Высушите пятно мягким полотенцем и дождитесь, пока кожа полностью высохнет.

Защита кожаной обивки

1. Нанесите на салфетку небольшое количество защитного средства для кожи и легкими круговыми движениями нанесите на кожу.

2. Дайте средству подсохнуть в течение прим. 20 минут.

Такая защита кожаной обивки повышает устойчивость кожи к воздействию солнечных и ультрафиолетовых лучей.

Кожаное рулевое колесо

Кожа должна дышать. Не закрывайте кожу рулевого колеса защитным пластиком. Для чистки кожаного рулевого колеса рекомендуется использовать Volvo Leather Саге Kit/ Wipes. Сначала отчистите грязь, пыль и т.п. губкой или тканью, смоченной в нейтральном мыльном растворе.

Внимание:
Некоторые предметы, например, кольца могут повредить кожаную обивку рулевого колеса.

Пластмассовые, металлические и деревянные детали интерьера

Для чистки деталей салона рекомендуется специальная смоченная в воде ткань из расщепленного волокна или микроволокна, которая имеется у дилеров Volvo.

Никогда не соскабливайте и не трите пятно. Никогда не используйте сильные пятновыводители.

Внимание:
Для чистки стекла дисплея водителя не используйте растворители, содержащие спирт.

Ремни безопасности

Используйте воду и синтетические моющие вещества; специальное моющее средство для тканей можно найти у дилера Volvo. Высушите ремень перед тем, как снова намотать его на катушку.

Напольные коврики и ковровое покрытие

Выньте напольные коврики, чтобы вычистить их отдельно от коврового покрытия. Пользуйтесь пылесосом, чтобы удалить пыль и грязь. Каждый коврик крепится клипсами.

Чтобы вынуть напольный коврик, возьмитесь за коврик рядом с каждой клипсой и потяните коврик вверх.

Чтобы установить коврик на место, защелкните каждую клипсу.

Внимание:
Используйте только один коврик в каждом отсеке и перед поездкой убедитесь, что коврик для места водителя расправлен и зафиксирован заклепками, чтобы исключить защемление коврика рядом с педалями и под ними.

Чтобы удалить пятна на коврике, мы рекомендуем после чистки пылесосом использовать специальное средство для чистки тканей. Чистите напольные коврики средствами, рекомендуемыми дилером Volvo.

Чистка центрального дисплея

Грязь, пятна и жировые отпечатки пальцев могут отрицательно повлиять на быстродействие и четкость отображения данных на дисплее. Протирайте экран как можно чаще безворосовой тканью.

уход за кузовом и салоном автомобиля Volvo XC90 с 2015 года, уход за кузовом и салоном автомобиля Вольво ИксСи90 с 2015 года

Кнопка Начало на центральном дисплее.

1. Для выключения центрального дисплея длительно нажмите кнопку Начало.

2. Протрите экран прилагаемой безворсовой салфеткой или используйте другую салфетку аналогичного качества. Экран следует протирать небольшими круговыми движениями чистой и сухой безворсовой тканью. При необходимости смочите безворсовую ткань в чистой воде.

3. Для активирования дисплея кратко нажмите на кнопку Начало.

Внимание:
- Для чистки центрального дисплея используйте безворсовую ткань, не содержащую частиц песка и пыли.
- Очищайте центральный дисплей только мягким нажатием на экран. При сильном нажатии вы можете повредить экран.
- Не распыляйте непосредственно на центральный дисплей какие-либо жидкости или коррозийные вещества. Не пользуйтесь стеклоочистителями, чистящими веществами, аэрозолями, растворителями, спиртами, аммиаком или абразивными чистящими веществами.
- Запрещается применять шлифовальный материал, бумажные полотенца или салфетки, так как они могут оставить царапины на центральном дисплее.

Повреждение лакировки / краски

Лакокрасочное покрытие является важным компонентом антикоррозийной защиты автомобиля и поэтому нуждается в регулярных проверках. Наиболее распространенными типами повреждений лакокрасочного покрытия являются небольшие сколы от камней, царапины и вмятины, например, на кромках крыльев, дверях и бампере.

Код цвета

Табличка с кодом цвета на дверной стойке автомобиля видна, когда открыта правая задняя дверь.

уход за кузовом и салоном автомобиля Volvo XC90 с 2015 года, уход за кузовом и салоном автомобиля Вольво ИксСи90 с 2015 года

  1. Код цвета кузова.
  2. Возможный дополнительный код цвета кузова.

Важно правильно подобрать цвет.

Восстановление небольших повреждений лака

Во избежание образования ржавчины повреждения лакокрасочного покрытия необходимо устранять без промедления.

Внимание:
Перед восстановлением лакокрасочного покрытия его необходимо очистить и высушить, температура должна быть не ниже 15 °С.

Необходимый материал:

  • Грунтовка (primer) - например, специальная аэрозольная адгезионная грунтовка для бамперов с кожухами из пластмассы.
  • Базовая краска и прозрачная/покрывающая краска - выпускается в виде аэрозолей или в виде красящих карандашей / стержней.
  • Маскирующая лента.
  • Тонкая наждачная бумага.

Внимание:
Необходимо очистить и высушить поверхность перед нанесением слоя краски. Температура поверхности должна быть не ниже 15 °С.

Восстановление лакокрасочного покрытия

Перед устранением повреждений лакокрасочного покрытия автомобиль необходимо вымыть и высушить, а его температура должна быть выше 15 °С.

уход за кузовом и салоном автомобиля Volvo XC90 с 2015 года, уход за кузовом и салоном автомобиля Вольво ИксСи90 с 2015 года

1. Закрепите кусок маскирующей ленты на поврежденной поверхности. Затем удалите ленту так, чтобы возможные остатки краски остались на ней.

Если повреждение достигает металлической (стальной) поверхности, то целесообразно использовать грунтовку. При повреждениях пластиковой поверхности лучшие результаты дает использование адгезивной грунтовки, наносимой из аэрозольных баллонов или тонкой кистью.

2. Перед покраской при необходимости (например, при наличии острых кромок) рекомендуется выполнить в нужных местах легкую шлифовку с помощью очень тонкого абразивного материала. Поверхность нужно тщательно очистить и высушить.

3. Тщательно перемешайте грунтовку (праймер) и нанесите ее с помощью тонкой кисти, спички и т. п. Когда грунтовка высохнет, нанесите базовую краску и покрывающую краску.

Обрабатывайте царапины так же, как описано выше, но дополнительно наклейте маскирующую ленту вокруг участка, чтобы защитить неповрежденное лакокрасочное покрытие.

Ретуширующие карандаши и аэрозольные краски можно приобрести у вашего дилера Volvo.

Внимание:
Если след от камня не достигает поверхности металла (пластины) и один слой краски остается неповрежденным, заполните его базовой краской и покрывающей краской сразу после зачистки поверхности.