Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка (PTU)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система кондиционирования, отопления и вентиляции (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Освещение
  • Информационно-развлекательной система / аудиосистема
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Электросхемы
  • Шина LIN двигателя и трансмиссии. Рычаг селектора передач
  • Питание 12 В. Климат-контроль. ЕСМ
  • Управление реле системы. ЕСМ
  • FlexRay: подача питания и “масса”. Центральный электронный модуль (СЕМ). Модуль доменного контроля динамики автомобиля (VDDM). Модуль SRS. Модуль контроля доменов активной безопасности (ASDM). Модуль снабжения водителя информацией (DIM)
  • Шина CAN оборудования шасси: подача питания и “масса”. Модуль датчика поворота рулевого колеса (SAS)
  • Шина CAN трансмиссии. Электронный модуль дифференциала (DEM)
  • Защита от кражи. Модуль замка рулевой колонки (SCL)
  • Шина CAN кузова: подача питания и “масса”. Модуль фар дальнего света (HCM)
  • Модуль двери багажного отделения (POT) с механическим приводом
  • Климат-контроль, система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
  • Салон, предпусковой подогрев / охлаждение воздуха
  • Ethernet: подача питания и “масса”. Головной блок информационно-развлекательной системы (IHU)
  • Освещение салона
  • Информационно-развлекательная система. Дисплей центральной консоли (CCD)
  • Аудио: динамики и усилитель
  • Усилитель рулевого управления (PSCM)
  • Удаление инея/запотевания с зеркал и стекол: подача питания и “масса”
  • Шина LIN кузовного оборудования. Потолочная консоль (ОНС). Сирена с резервного питания от батареи (ВВS). Датчик движения в салоне (IMS). Датчик мониторинга батареи (ВМS)
  • Ремень безопасности
  • Модуль двери водителя (DDM). Запирание двери
  • Модуль двери пассаж (PDM). Информация для водителя. Модуль рулевого колеса (SWM)
  • Модуль широкоугольной камеры (WAM)
  • Шина CAN кузовного оборудования
  • Шина CAN кузовного оборудования: подача питания и масса
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения системы питания двигателя Volvo XC90 с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Volvo XC90, моменты затяжки Volvo XC90, система питания дизельных двигателей Volvo XC90, система питания дизельных двигателей Volvo XC90

1. Общие сведения

Краткий обзор системы питания

Автомобили с бензиновыми двигателями

общие сведения Volvo XC90 с 2015 года, общие сведения Вольво ИксСи90 с 2015 года

  1. Топливозаливная трубка.
  2. Заправочная горловина/узел без крышки.
  3. Насос обнаружения утечек (в зависимости от рынка).
  4. Скруббер углеводорода (в зависимости от рынка).
  5. Угольный адсорбер (фильтр).
  6. Заправочный шланг.
  7. Электронный блок управления насосом (PEM).
  8. Трубопровод EVAP.
  9. Теплозащитный экран.
  10. Датчики уровня топлива (в баке).
  11. Хомуты бака.
  12. Модуль подачи топлива (FDM).
  13. Топливный бак.
  14. Топливные и продувочные трубопроводы.
  15. Топливный насос высокого давления.
  16. Клапан продувки.
  17. Сдвоенный клапан продувки.
  18. Топливные форсунки.
  19. Топливная рампа.
  20. Датчик давления в контуре низкого давления топливной системы.

Топливная система разделена две основных части: топливную систему низкого давления и топливную систему высокого давления.

Основными компонентами топливной системы высокого давления являются:

  • Топливный насос высокого давления.
  • Топливная рампа.
  • Топливные форсунки.

Компоненты в топливной системе низкого давления разделены на следующие подсистемы:

1. Система распределения топлива:

  • Модуль подачи топлива (FDM, в бензиновых модификациях).
  • Электронный блок управления насосом (PEM).
  • Эжекторные насосы (эжекторы).
  • Топливные фильтры.
  • Датчик уровня топлива.

2. Система хранения топлива:

  • Топливный бак.
  • Хомуты бака.
  • Заправочная горловина.
  • Заправочный шланг.
  • Топливная головка/узел без крышки.
  • Запасная воронка для дозаправки.
  • Устройство для исключения заправки неподходящим топливом (MFI, расположено в узле без крышки).

3. Система EVAP:

  • Угольный адсорбер.
  • Скруббер углеводорода.
  • Насос обнаружения утечек.
  • Воздушный фильтр.
  • Клапан продувки.
  • Сдвоенный клапан продувки.

4. Трубопроводы топлива, продувки и EVAP:

  • Топливоподводящие трубопроводы, включая быстроразъемные соединения.
  • Обратные топливопроводы (только в дизельных модификациях).
  • Трубопроводы EVAP (только в бензиновых модификациях).
  • Трубопроводы продувки (только в бензиновых модификациях).
  • Датчик давления в контуре низкого давления (LPS).
  • Датчик температуры топлива.
  • Всасывающая трубка топливного отопителя (FOH).
  • Топливопроводы FOH.

5. Разное:

  • Кронштейны.
  • Защитные экраны (от тепла, столкновения, грязи и т.д.).

Автомобили с дизельными двигателями

общие сведения Volvo XC90 с 2015 года, общие сведения Вольво ИксСи90 с 2015 года

  1. Топливозаливная трубка.
  2. Заправочная горловина/узел без крышки.
  3. Шланг сапуна.
  4. Заправочный шланг.
  5. Электронный блок управления насосом (PEM).
  6. Теплозащитный экран.
  7. Датчики уровня топлива (в баке).
  8. Хомуты бака.
  9. Модуль подачи дизельного топлива (DDM).
  10. Топливоподводящий трубопровод.
  11. Обратный топливопровод.
  12. Дизельный фильтр (с нагревателем).
  13. Датчик давления в контуре низкого давления топливной системы.
  14. Клапан предварительного впрыска (PCV).
  15. Топливный насос высокого давления.
  16. Топливопровод высокого давления.
  17. Топливная рампа.
  18. Топливные форсунки.

Топливная система разделена две основных части: топливную систему низкого давления и топливную систему высокого давления.

Основными компонентами топливной системы высокого давления являются:

  • Топливный насос высокого давления.
  • Топливная рампа.
  • Топливные форсунки.

Компоненты в топливной системе низкого давления разделены на следующие подсистемы:

1. Система распределения топлива:

  • Модуль подачи дизельного топлива (DDM, в дизельных модификациях).
  • Электронный блок управления насосом (PEM).
  • Эжекторные насосы (эжекторы).
  • Топливные фильтры.
  • Подогреватель дизельного фильтра (только в дизельных модификациях).
  • Датчик уровня топлива.

2. Система хранения топлива:

  • Топливный бак.
  • Хомуты бака.
  • Заправочная горловина.
  • Заправочный шланг.
  • Топливная головка/узел без крышки.
  • Запасная воронка для дозаправки.
  • Устройство для исключения заправки неподходящим топливом (MFI, расположено в узле без крышки).

3. Трубопроводы топлива:

  • Топливоподводящие трубопроводы, включая быстроразъемные соединения.
  • Обратные топливопроводы (только в дизельных модификациях).
  • Датчик давления в контуре низкого давления (LPS).
  • Датчик температуры топлива.
  • Всасывающая трубка топливного отопителя (FOH).
  • Топливопроводы FOH.

4. Разное:

  • Кронштейны.
  • Защитные экраны (от тепла, столкновения, грязи и т.д.).

Меры предосторожности при работе с системой питания

1. Воздействие топлива может быть очень опасно для здоровья и может привести к отравлению и смерти.

2. Подождите минимум одну минуту после остановки двигателя, прежде чем начать любой ремонт на системе впрыска топлива.

3. ВДЫХАНИЕ: Топливо опасно для органов дыхания и других органов тела. Контакт с ним может вызвать различные симптомы, например, вялость, потерю сознания или серьезную травму. Позаботьтесь о том, чтобы пострадавший имел свежий воздух, покой и тепло. При потере сознания: положите потерявшего сознание на бок. Если дыхание отсутствует, сделайте искусственное дыхание. При необходимости сделайте массаж сердца. Немедленно обратитесь к врачу.

4. ПРОГЛАТЫВАНИЕ: Топливо ядовито и имеет тенденцию образовывать пену при рвоте. Если топливо попадет в легкие, то может возникнуть воспаление. Не вызывайте рвоту. Если у пострадавшего происходит самопроизвольная рвота, удерживайте его с наклоном вперед, чтобы не дать топливу проникнуть в легкие. Не давайте ничего есть или пить. Если человек дышит, но без сознания, он кладется на бок. Если дыхание прекратилось - сделайте искусственное дыхание. Немедленно обратитесь к врачу.

5. КОНТАКТ С ГЛАЗАМИ: Топливо дает определенное раздражение глазам. Немедленно прополоскайте глаза большим количеством воды и как можно больше мигайте. Не поднимайте насильно веки. Обратитесь к врачу, если непрерывное раздражение глаз или другие симптомы не проходят.

6. КОНТАКТ С КОЖЕЙ: Неоднократный и продолжительный контакт с автомобильным топливом может вызвать серьезные проблемы с кожей, включая рак кожи.

7. КОНТАКТ С КОЖЕЙ: Топливо действует раздражающим образом на кожу и также может вызвать дерматит (экзему) вследствие обезжиривающего воздействия. Снимите загрязненную одежду. Промойте загрязненную кожу водой с мылом. Обратитесь к врачу, если непрерывное раздражение кожи или другие симптомы не проходят. Выстирайте загрязненную одежду перед следующим использованием.

8. Топливо может неожиданно вызвать отравление или другую травму.

9. Топливо не должно использоваться в качестве очистителя.

10. Очень легковоспламеняющиеся газы всегда находятся вблизи при работе с топливной системой. Убедитесь в том, что вблизи компонентов топливной системы нет открытого огня, искр или зажженных материалов.

11. Позаботьтесь о достаточной вентиляции при работе с топливной системой.

12. Храните контейнер с топливом хорошо закрытым в тени в прохладном месте. Держите контейнер подальше от источников тепла, искрообразования и коррозионных сред.

13. Системы впрыска топлива изготовлены с исключительно жесткими пределами. Очень важно соблюдать полную чистоту при работе с этими компонентами.

14. Удалите все остатки топлива из моторного отсека. Если их не удалить, остатки топлива могут воспламениться, когда двигатель вернется к работе. Несоблюдение данной инструкции может привести к серьезной травме.

15. Не носите персональные электронные приборы, такие как сотовые телефоны или аудиооборудование любого типа при работе с элементами, связанными с топливом, или рядом с ними. В таких ситуациях могут присутствовать огнеопасные смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение данных инструкций может привести к серьезной травме.