Различные элементы коробки передач Volvo XC90 с 2015 года

4. Различные элементы коробки передач

Сальники

Сальник с левой стороны

Снятие

1. Снимите передний приводной вал.

2. При помощи специального приспособления № 951-2943, извлеките сальник коробки передач.

Установка

1. При помощи специального приспособления № 999-7343 и молотка, запрессуйте сальник в корпус коробки передач.

2. Установите передний приводной вал.

3. Проверьте уровень масла в коробке передач и, при необходимости, откорректируйте его.

Сальник с правой стороны

Снятие

1. Снимите раздаточную коробку.

2. Снимите стопорное кольцо втулки.

Примечание:
Будьте готовы собрать вытекающее масло.

3. При помощи специальный приспособлений № 999-5575 и № 999-5777, выпрессуйте втулку из коробки передач.

4. При помощи специального приспособления № 951-2943, извлеките сальник коробки передач.

Установка

1. Вставьте внутреннее уплотнение во втулку.

2. Промышленным феном нагрейте втулку до 120 ºС.

3. Вставьте втулку в специальное приспособление № 999-7181, после чего запрессуйте втулку в корпус коробки передач.

Внимание:
Пользуйтесь защитными перчатками.

4. Дождитесь остывание втулки до комнатной температуры, после чего вставьте в нее специальное приспособление № 999-7182 в сборе с сальником.

5. При помощи специального приспособления № 999-7182 и молотка, запрессуйте сальник в корпус коробки передач.

6. Установите стопорное кольцо втулки.

7. Установите раздаточную коробку.

8. Проверьте уровень масла в коробке передач и, при необходимости, откорректируйте его.

Сальник гидротрансформатора

Снятие

1. Снимите коробку передач.

2. Извлеките гидротрансформатор из коробки передач.

3. При помощи специального приспособления № 951-2943, извлеките сальник гидротрансформатора из коробки передач.

Установка

1. При помощи специального приспособления № 999-7522, запрессуйте сальник гидротрансформатора в коробку передач.

2. Дальнейшая установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

Сальник тяги переключения передач

Снятие

1. Снимите модуль управления коробкой передач (TCM).

2. При помощи специального приспособления № 999 5919, извлеките сальник тяги переключения передач.

Установка

1. При помощи специального приспособления № 999-5476, запрессуйте сальник тяги переключения передач.

2. Дальнейшая установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

Модуль управления коробкой передач (TCM)

Снятие и установка

1. Установите рычаг селектора в положение нейтрали (N).

2. Выполните отключение аккумуляторной батареи.

3. Снимите корпус воздушного фильтра.

4. Разблокируйте фиксатор и отсоедините электрический разъем модуля управления коробкой передач.

5. Отверните гайку крепления и затем отсоедините рычаг ручного переключения в сборе с тросом селектора от модуля управления коробкой передач.

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления при установке: 16 Н м.

Автомобили с дизельными двигателями:

6. Отверните гайку крепления и уберите в сторону шланг.

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления (М6) при установке: 10 Н·м.

Продолжение описания общих работ:

7. Отверните три болта крепления модуля управления коробкой передач.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления (М8) при установке: 24 Н м.

8. Снимите модуль управления коробкой передач по направлению вверх.

9. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей: перед установкой убедитесь в совмещении меток на модуле управления коробкой передач, как показано на рисунке ниже.

10. После установки:

• Выполните калибровку датчика коробки передач.
• Выполните адаптацию модуля управления.

Крышка корпуса клапанов

Снятие

1. Слейте масло из коробки передач.

2. Снимите передний подрамник.

3. Ослабьте хомуты крепления, отверните болт крепления и снимите показанный на рисунке ниже шланг.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления (М8) при установке: 24 Н м.

Примечание:
Перед установкой:
- Проверьте, чтобы шланг был чистым и свободным от постороннего материала.
- Убедитесь, что уплотнитель установлен правильно.

4. Равномерно отверните 13 болтов крепления крышки корпуса клапанов.

Примечание:
Будьте готовы собрать вытекающее масло.

5. При помощи специального приспособления № 999-5477 отсоедините крышку корпуса клапанов от корпуса коробки передач.

Внимание:
- Убедитесь в том, компонент чист и свободен от постороннего материала и смазки.
- Проявляйте осторожность при выполнении этой операции.

6. При помощи чистящего средства № 1161721 и наждачной бумаги № 9511024 очистите от следов масла, грязи и старого герметика установочную поверхность крышки корпуса клапанов на корпусе коробки передач.

Внимание:
- Проверьте, чтобы поверхность была чистой и свободной от постороннего материала.
- Необходимо поддерживать исключительную чистоту при обращении с компонентом.

7. При помощи чистящего средства № 1161721 и наждачной бумаги № 9511024 очистите от следов масла, грязи и старого герметика установочную поверхность крышки корпуса клапанов.

Внимание:
Проверьте, чтобы поверхность была чистой и свободной от постороннего материала.

Установка

1. Установите специальное приспособление № 999-7269 на корпус коробки передач.

2. Нанесите прокладочный герметик № 1161409 диаметром 3 мм на установочную поверхность крышки корпуса клапанов.

Примечание:
Крышку корпуса клапанов необходимо установить в течение пяти минут после нанесения герметика.

3. Установите крышку корпуса клапанов и равномерно затяните 11 болтов крепления крышки с моментом затяжки в 13 Н∙м.

Внимание:
Будьте особенно осторожны, чтобы не повредить уплотнение.

4. Снимите специальное приспособление № 999-7269.

5. Вкрутите и затяните оставшихся два болта крепления крышки корпуса клапанов с моментом затяжки в 13 Н∙м.

6. Дальнейшая установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.