Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (бензинові двигуни)

Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Автоматична коробка передач

Роздавальна коробка (PTU)

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки (SRS)

Система кондиціювання, опалення та вентиляції (HVAC)

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

  • Освітлення
  • Інформаційно-розважальна система / аудіосистема
  • Склоочисники та омивачі
  • Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
  • Електросхеми
  • Шина LIN двигуна та трансмісії. Важіль селектора передач
  • Живлення 12 В. Клімат-контроль. ЄСМ
  • Реле системи управління. ЄСМ
  • FlexRay: подача харчування та "маса". Центральний електронний модуль (СІМ). Модуль доменного контролю динаміки автомобіля (VDDM) Модуль SRS. Модуль контролю доменів активної безпеки (ASDM) Модуль постачання водія інформацією (DIM)
  • Шина CAN обладнання шасі: подача харчування та "маса". Модуль датчика повороту рульового колеса (SAS)
  • Шина CAN трансмісії. Електронний модуль диференціалу (DEM)
  • Захист від крадіжки. Модуль замка кермової колонки (SCL)
  • Шина CAN кузова: подача живлення та "маса". Модуль фар дальньогосвітла (HCM)
  • Модуль дверей багажного відділення (POT) із механічним приводом
  • Клімат-контроль, система опалення, вентиляції та кондиціювання повітря
  • Салон, передпусковий підігрів / охолодження повітря
  • Ethernet: подача живлення та "маса". Головний блок інформаційно-розважальної системи (IHU)
  • Освітлення салону
  • Інформаційно-розважальна система. Дисплей центральної консолі (CCD)
  • Аудіо: динаміки та підсилювач
  • Підсилювач рульового керування (PSCM)
  • Видалення інею/запітніння з дзеркал та скла: подача живлення та “маса”
  • Шина LIN кузовного обладнання. Стельова консоль (ОНС). Сирена із резервного живлення від батареї (ВВS). Датчик руху у салоні (IMS). Датчик моніторингу батареї (ВМS)
  • Ремінь безпеки
  • Модуль дверей водія (DDM) Замикання дверей
  • Модуль дверей пасажира (PDM). Інформація для водія. Модуль кермового колеса (SWM)
  • Модуль ширококутної камери (WAM)
  • Шина CAN кузовного обладнання
  • Шина CAN кузовного обладнання: подача живлення та маса
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Догляд за кузовом та салоном автомобіля Volvo XC90 з 2015 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Volvo XC90, тиск у шинах Volvo XC90, несправності Volvo XC90, підготовка до зими Volvo XC90, гальма Volvo XC90, оливний фільтр Volvo XC90, паливний фільтр Volvo XC90, фільтр салону Volvo XC90, регулювання фар Volvo XC90

3. Догляд за кузовом та салоном автомобіля

Миття кузова автомобіля

Автомобіль необхідно мити, як тільки він стає брудним. Це полегшує процес миття, оскільки бруд не встигає присохнути до поверхні. Це також зменшує ризик появи подряпин та дозволяє підтримувати охайний вигляд автомобіля. Поставте автомобіль на спеціальному майданчику для миття з сепаратором для оливи. Користуйтеся автомобільним шампунем.

Ручне миття

Перед миттям автомобіля не забувайте про наступне:

  • Не мийте автомобіль під прямим сонячним промінням. Засіб чи віск можуть підсохнути і перетворитися на абразивний матеріал.
  • Змивайте пташиний послід з лакофарбового покриття якнайшвидше. Пташиний послід містить хімічні речовини, які швидко впливають та знебарвлюють лакофарбове покриття. Використовуйте, наприклад, м'який папір або губку, змочену у великій кількості води. Ми рекомендуємо видаляти таке знебарвлення на офіційній станції техобслуговування Volvo.
  • Промивайте струменем води днище, включаючи колісні ніші та бампери.
  • Промийте весь автомобіль, щоб видалити бруд і зменшити ризик появи подряпин під час чищення. Не спрямовуйте струмінь прямо на замки.
  • Забруднені поверхні автомобіля при необхідності обробіть засобом для холодного знежирення. Слідкуйте, щоб ці поверхні не нагрівалися сонцем.
  • Для миття використовуйте губку, автошампунь та велику кількість теплої води.
  • Вимийте щітки склоочисника теплим мильним розчином або автошампунем.
  • Насухо витріть автомобіль чистою, м'якою замшею або губкою для води. Не допускайте висихання крапель води на яскравому сонячному світлі: це збільшує ризик утворення білих плям, які потім, можливо, доведеться полірувати.
  • Після миття автомобіля на кузові можу зберегтися сліди асфальту і гудрону, видаліть ці плями, що залишилися, очищувачем смоли і гудрону.

Увага:
- Миття двигуна слід виконувати тільки в майстерні. Якщо двигун гарячий, існує небезпека займання.
- Функціональність брудних фар знижується. Регулярно чистіть їх, наприклад, при заправці паливом.
- Не використовуйте абразивні засоби для чищення, а користуйтеся м'якою губкою і водою.

В елементах зовнішнього освітлення, таких як фари та задні комбі-фари, під склом може накопичуватися конденсат. Це природне явище, і в конструкції всього зовнішнього освітлення передбачені заходи боротьби з цим. Зазвичай конденсат вивітрюється з плафона через деякий час після ввімкнення ліхтаря.

  • Перед миттям автомобіля закрийте панорамний дах та сонцезахисну шторку.
  • Забороняється застосовувати полірувальні пасти з абразивними властивостями для панорамного даху.
  • Забороняється наносити віск на гумові ущільнювачі панорамного даху.
  • Після миття автомобіля не забудьте прочистити дренажні отвори у дверях та порогах.

Автоматичне миття автомобіля

Автоматичне миття є швидким та легким способом підтримання чистоти автомобіля, але не може очистити всі точки поверхні. Для досягнення найкращого результату ми рекомендуємо мити автомобіль вручну або комбінувати автоматичне миття з ручною.

Увага:
- У перші місяці автомобіль слід мити лише вручну. Це тому, що фарба нова фарба більш чутлива.
- Перед заїздом автомобіля на автоматичне миття відключіть функції автоматичного гальмування під час зупинки та автоматичного застосування гальма стоянки. Якщо ці функції не вимкнути, гальмівна система утримуватиме автомобіль, і автомобіль не зможе рушити з місця.

Мийка автомобілів, коли колеса автомобіля котяться стрічкою транспортера:

1. В'їхати на автоматичне миття.

2. Вимкніть функцію автоматичного утримання нерухомого автомобіля перемикачем на тунельній консолі.

3. Вимкніть функцію автоматичного увімкнення гальма стоянки на верхній панелі центрального дисплея.

4. Перемістити важіль перемикання передач у положення N.

5. Заглушіть двигун поворотом ручки запуску на тунельній консолі за годинниковою стрілкою. Утримуйте ручку в цьому положенні щонайменше 4 секунди.

Автомобіль готовий до автоматичного миття.

Увага:
- Перед миттям автомобіля відключіть автоматичний датчик дощу, тому що в іншому випадку він може увімкнутися, що призведе до пошкодження важелів склоочисників.
- Складіть бічні дзеркала, перевірте кріплення додаткових фар, складіть або зніміть антени, оскільки вони можуть бути пошкоджені під час автоматичного миття.

Миття під високим тиском

Миття під високим тиском виконуйте маховими рухами і слідкуйте за тим, щоб форсунка розпилювача знаходилася на відстані не менше 30 см від поверхні автомобіля. Не спрямовуйте струмінь прямо на замки.

Перевірка гальм

Час від часу злегка натискайте на педаль гальма під час тривалих поїздок у дощову або снігову погоду.

Від тертя гальмівні колодки нагріваються та висушуються. Це корисно після початку руху в умовах високої вологості або низьких температур.

Увага:
Після промивання завжди перевіряйте гальма. включаючи гальмо стоянки, щоб волога і корозія не пошкоджували гальмівні колодки і не погіршували роботу гальм.

Щітки склоочисників

Термін служби щіток скорочується, якщо на щітки налипають частинки асфальту, пилу та солі, а на вітрове скло останки комах, лід тощо.

Перед миттям встановіть щітки очисників у сервісне положення.

Увага:
Регулярно мийте щітки склоочисників та вітрове скло теплим мильним розчином або автомобільним шампунем. Не використовуйте сильні розчинники.

Пластмасові, гумові та декоративні деталі екстер'єру

Для чищення та догляду за пофарбованими пластмасовими, гумовими та декоративними деталями, наприклад глянцевими планками, рекомендується спеціальний засіб для чищення, який є у дилерів Volvo. При використанні такого миючого засобу чітко виконуйте додаткові інструкції.

Не використовуйте для миття автомобіля засоби для чищення зі значенням pH нижче 3,5 і вище 11,5. Це може призвести до знебарвлення деталей з анодованого алюмінію (див. малюнок). Абразивно-полірувальний матеріал не рекомендується використовувати, див. малюнок.

догляд за кузовом та салоном автомобіля Volvo XC90 з 2015 року , догляд за кузовом та салоном автомобіля Вольво ІксСі90 з 2015 року

Деталі щодо догляду за якими слід використовувати засоби для чищення з pH від 3,5 до 11,5.

Увага:
- Не використовуйте вощення та полірування для пластику та гуми.
- При використанні знежирювача на пластиці та гумі протирайте при необхідності тільки з легким натиском. Використовуйте м'яку губку.
- При поліруванні молдингів їх блискучі поверхні можуть бути зіпсовані та пошкоджені.
- Не можна використовувати засоби для полірування, що містять абразивні матеріали.
- Для миття автомобіля не використовуйте миючі засоби pH нижче 3,5 або вище 11,5. Це може призвести до знебарвлення анодованих алюмінієвих деталей, таких як рейлінги на даху та окантування вікон.
- Забороняється обробляти анодовані алюмінієві деталі засобами для полірування металів, оскільки це може призвести до знебарвлення та порушення поверхневого шару.

Колісні диски

Використовуйте лише рекомендовані Volvo засоби для чищення колісних дисків.

Сильні засоби для чищення дисків можуть пошкодити поверхню і призвести до появи плям на хромованих алюмінієвих дисках.

Полірування та нанесення воскового покриття

Поліруйте та наносите воскове покриття, якщо фарба автомобіля стала матовою або для забезпечення додаткового захисту. Автомобіль не потребує полірування щонайменше протягом першого року, а нанести воскове покриття можна і раніше. Не поліруйте і не покривайте воском автомобіль під прямим сонячним промінням, температура поверхні, що полірується, не повинна перевищувати прим. 45 °С.

  • Ретельно вимийте та просушіть автомобіль перед поліруванням або нанесенням воскового покриття. Видаліть плями бітуму та дьогтю розчинником асфальтових плям або уайт-спіритом. Якщо плями не видаляються, шліфуйте їх тонкою шліфувальною пастою (для полірування), призначеною для автомобільних фарб.
  • Спочатку відполіруйте спеціальним матеріалом, а потім нанесіть рідке або тверде воскове покриття. Дотримуйтесь інструкцій на упаковці. Багато складів містять як поліруючі, так і воскові матеріали.

Увага:
- Не використовуйте вощення та полірування для пластику та гуми.
- При використанні знежирювача на пластиці та гумі протирайте при необхідності тільки з легким натиском. Використовуйте м'яку губку.
- При поліруванні молдингів їх блискучі поверхні можуть бути зіпсовані та пошкоджені.
- Не можна використовувати засоби для полірування, що містять абразивні матеріали.
- Використовуйте лише рекомендовані Volvo методи обробки лакофарбового покриття. Інші засоби обробки, такі як консервація, герметизація, захисні покриття, захисне полірування тощо. можуть зашкодити лак. Порушення лакофарбового покриття, спричинені обробкою поверхні такими засобами, не покриваються гарантією Volvo.

Антикорозійний захист

Автомобіль має ефективний захист від корозії.

Антикорозійний захист кузова включає сучасні металізовані захисні покриття, застосування високоякісного процесу фарбування, захищені від корозії стики елементів кузова, кількість яких зведена до мінімуму, а також захисні пластмасові компоненти і нанесення на відкриті ділянки захисту від стирання та додаткової антикорозійної рідини. Таке поєднання гарантує відсутність проблем, пов'язаних з корозією кузова протягом тривалого часу. У ходовій частині відкриті компоненти підвіски коліс відлиті з корозійностійкого алюмінію.

Контроль та догляд

Як правило, антикорозійний захист автомобіля не вимагає обслуговування, але підтримка автомобіля у чистому стані додатково знижує небезпеку появи корозії. Не допускайте попадання сильних лужних чи кислотних розчинів, що очищають, на блискучі декоративні деталі. Будь-які сколи необхідно усувати якнайшвидше.

Чищення внутрішніх деталей

Використовуйте лише рекомендовані Volvo засоби для чищення та продукти для догляду за автомобілем. Регулярно проводьте чистку та для досягнення найкращого результату плями обробляйте без зволікання. Перед застосуванням засобів для чищення обов'язково вичистіть салон пилососом.

Увага:
- Деякі види одягу (наприклад, темні джинси або замша) можуть зафарбувати оббивку. У цьому випадку важливо якнайшвидше очистити та додатково обробити ці ділянки оббивки.
- Для очищення інтер'єру забороняється використовувати сильні розчинники, наприклад, омиваючу рідину, засоби для виведення плям, сольвент-нафта, тому що вони можуть пошкодити оббивку та інші матеріали обробки.
- Забороняється розпорошувати засоби для чищення на компоненти, що мають електричні кнопки і регулятори. Такі компоненти слід протирати вологою тканиною з речовиною, що чистить.
- Гострі предмети та липучки можуть пошкодити тканину оббивки автомобіля.

Оббивка салону з текстилю та обшивка стелі

Ніколи не зіскребуйте і не тріть пляму - ви можете пошкодити оббивку. Ніколи не використовуйте сильні засоби для виведення плям -ви можете порушити забарвлення оббивки.

Шкіряна оббивка (опція / додаткове обладнання)

Шкіряна оббивка Volvo проходить спеціальну обробку, яка забезпечує збереження первинного вигляду.

Шкіряна оббивка – це натуральний продукт, який згодом змінюється та покривається красивим патинованим малюнком. Для збереження вихідних властивостей та кольору шкіру необхідно регулярно чистити та обробляти. Volvo пропонує повний спектр продуктів Volvo Leather Саге Kit/Wipes для чищення та подальшої обробки оббивки зі шкіри, при використанні яких відповідно до інструкцій на шкірі зберігається захисний шар.

Для досягнення найкращого результату Volvo рекомендує проводити чищення, а також наносити захисний крем від одного до чотирьох разів на рік (або за необхідності частіше). Volvo Leather Саге Kit/Wipes можна придбати у дилерів Volvo.

Чищення шкіряної оббивки

1. Нанесіть засіб для чищення шкіри на вологу губку і стисніть кілька разів до появи піни.

2. Губкою круговими рухами протріть пляму.

3. Рясно змочіть пляму губкою, не тріть, а дочекайтеся, поки губка вбере пляму.

4. Висушіть пляму м'яким рушником і дочекайтеся, поки шкіра повністю висохне.

Захист шкіряної оббивки

1. Нанесіть на серветку невелику кількість захисного засобу для шкіри та легкими круговими рухами нанесіть на шкіру.

2. Дайте засобу підсохнути протягом прим. 20 хвилин.

Такий захист шкіряної оббивки підвищує стійкість шкіри до впливу сонячних та ультрафіолетових променів.

Шкіряне рульове колесо

Шкіра має дихати. Не закривайте шкіру кермового колеса захисним пластиком. Для чищення шкіряного кермового колеса рекомендується використовувати Volvo Leather Саге Kit/Wipes. Спочатку відчистіть бруд, пил тощо. губкою або тканиною, змоченою в нейтральному мильному розчині.

Увага:
Деякі предмети, наприклад, кільця можуть пошкодити шкіряну оббивку рульового колеса.

Пластмасові, металеві та дерев'яні деталі інтер'єру

Для чищення деталей салону рекомендується спеціальна змочена у воді тканина із розщепленого волокна або мікроволокна, яка є у дилерів Volvo.

Ніколи не зіскребуйте і не тріть пляму. Ніколи не використовуйте сильні засоби для виведення плям.

Увага:
Для чищення дисплея водія не використовуйте розчинники, що містять спирт.

Ремені безпеки

Використовуйте воду та синтетичні миючі речовини; спеціальний миючий засіб для тканин можна знайти у дилера Volvo. Висушіть ремінь перед тим, як знову намотати його на котушку.

Килимки для підлоги та килимове покриття

Вийміть килимки для підлоги, щоб вичистити їх окремо від килимового покриття. Використовуйте пилосос, щоб видалити пил та бруд. Кожен килимок кріпиться кліпсами.

Щоб вийняти килимок для підлоги, візьміться за килимок поряд з кожною кліпсою і потягніть килимок вгору.

Щоб встановити килимок на місце, натисніть на кожну кліпсу.

Увага:
Використовуйте лише один килимок у кожному відсіку та перед поїздкою переконайтеся, що килимок для місця водія розправлений та зафіксований заклепками, щоб унеможливити защемлення килимка поряд з педалями та під ними.

Щоб видалити плями на килимку, ми рекомендуємо після чищення пилососом використовувати спеціальний засіб для чищення тканин. Чистіть килимки для підлоги засобами, рекомендованими дилером Volvo.

Чищення центрального дисплея

Бруд, плями та жирові відбитки пальців можуть негативно вплинути на швидкодію та чіткість відображення даних на дисплеї. Протирайте екран якомога частіше безворосової тканини.

догляд за кузовом та салоном автомобіля Volvo XC90 з 2015 року , догляд за кузовом та салоном автомобіля Вольво ІксСі90 з 2015 року

Кнопка Початок на центральному дисплеї.

1. Натисніть кнопку Початок, щоб вимкнути центральний дисплей.

2. Протріть екран безворсовою серветкою, що додається, або використовуйте іншу серветку аналогічної якості. Екран слід протирати невеликими круговими рухами чистою та сухою безворсовою тканиною. За потреби змочіть безворсову тканину у чистій воді.

3. Щоб активувати дисплей, натисніть кнопку Початок коротко.

Увага:
- Для чищення центрального дисплея використовуйте безворсову тканину, яка не містить частинок піску та пилу.
- Очищайте центральний дисплей лише м'яким натисканням на екран. При сильному натисканні можна пошкодити екран.
- Не розпилюйте безпосередньо на центральний дисплей будь-які рідини або корозійні речовини. Не користуйтеся склоочисниками, миючими речовинами, аерозолями, розчинниками, спиртами, аміаком або абразивними миючими речовинами.
- Забороняється застосовувати шліфувальний матеріал, паперові рушники або серветки, оскільки вони можуть залишити подряпини на центральному дисплеї.

Пошкодження лакування/фарби

Лакофарбове покриття є важливим компонентом антикорозійного захисту автомобіля і тому потребує регулярних перевірок. Найбільш поширеними типами пошкоджень лакофарбового покриття є невеликі відколи від каменів, подряпини та вм'ятини, наприклад, на кромках крил, дверях та бампері.

Код кольору

Табличка з кодом кольору на дверній стійці автомобіля видно, коли відкриті праві задні двері.

догляд за кузовом та салоном автомобіля Volvo XC90 з 2015 року , догляд за кузовом та салоном автомобіля Вольво ІксСі90 з 2015 року

  1. Код кольору кузова.
  2. Можливий додатковий код кольору кузова.

Важливо правильно підібрати колір.

Відновлення невеликих пошкоджень лаку

Щоб уникнути утворення іржі пошкодження лакофарбового покриття, необхідно усувати без зволікання.

Увага:
Перед відновленням лакофарбового покриття його необхідно очистити та висушити, температура повинна бути не нижче 15 °С.

Необхідний матеріал:

  • Грунтовка (primer) - наприклад, спеціальна аерозольна адгезійна ґрунтовка для бамперів із кожухами із пластмаси.
  • Базова фарба та прозора/покривна фарба - випускається у вигляді аерозолів або у вигляді фарбуючих олівців/стрижнів.
  • Маскуюча стрічка.
  • Тонкий наждачний папір.

Увага:
Необхідно очистити та висушити поверхню перед нанесенням шару фарби. Температура поверхні має бути не нижче 15 °С.

Відновлення лакофарбового покриття

Перед усуненням пошкоджень лакофарбового покриття автомобіль необхідно вимити та висушити, а його температура має бути вищою за 15 °С.

догляд за кузовом та салоном автомобіля Volvo XC90 з 2015 року , догляд за кузовом та салоном автомобіля Вольво ІксСі90 з 2015 року

1. Закріпіть шматок стрічки, що маскує, на пошкодженій поверхні. Потім видаліть стрічку так, щоб залишки фарби залишилися на ній.

Якщо пошкодження досягає металевої (сталевої) поверхні, то доцільно використовувати ґрунтовку. При пошкодженнях пластикової поверхні найкращі результати дає використання адгезивної ґрунтовки, що наноситься з аерозольних балонів або тонким пензлем.

2. Перед фарбуванням при необхідності (наприклад, при наявності гострих кромок) рекомендується виконати у потрібних місцях легке шліфування за допомогою дуже тонкого абразивного матеріалу. Поверхню потрібно ретельно очистити та висушити.

3. Ретельно перемішайте грунтовку (праймер) і нанесіть її за допомогою тонкого пензля, сірника тощо. Коли грунтовка висохне, нанесіть базову фарбу та фарбу, що покриває.

Обробляйте подряпини так само, як описано вище, але додатково наклейте стрічку, що маскує, навколо ділянки, щоб захистити неушкоджене лакофарбове покриття.

Ретушируючі олівці та аерозольні фарби можна придбати у вашого дилера Volvo.

Увага:
Якщо слід від каменю не досягає поверхні металу (пластини) і один шар фарби залишається непошкодженим, заповніть його базовою фарбою та фарбою, що покриває, відразу після зачистки поверхні.