Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Спущене колесо
- Запуск двигуна від додаткового джерела живлення
- Перегрів двигуна
- Буксирування
- Двері багажного відділення (якщо ви не можете відкрити двері багажного відділення)
- Заміна запобіжників
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока та газорозподільний механізм
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм
Система живлення та керування двигуна
Система змащення
Система охолодження
Система впуску та випуску
Зчеплення
Механічна коробка передач
- Технічні дані
- Обслуговування коробки передач
- Коробка передач у зборі
- Головна передача та диференціал
Варіатор
Привідні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні дані
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальмівної системи
- Вакуумний підсилювач гальм та вакуумний насос
- Стаянкове гальмо
- Система динамічного контролю гальм (VDC)
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
- Технічні характеристики та опис системи
- Обслуговування системи
- Елементи кліматичної системи
- Додаток до розділу
Пасивна безпека
Електрообладнання двигуна
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Зовнішнє освітлення
- Очищувачі та омивачі скла
- Відтавач заднього скла
- Центральний замок
- Подрулевий перемикач
- Додаток до розділу
Електросхеми
- Позначення на схемах
- Електросхеми
- Аудіосистема
- Вентилятор радіатора системи охолодження
- Габаритні вогні та система освітлення
- Датчик рівня палива
- Додатковий роз'єм живлення
- Звуковий сигнал
- Іммобілайзер
- Камера заднього виду стандартний дисплей
- Камера заднього виду без навігаційної системи
- Камера заднього виду дисплей високої роздільної здатності
- Коректор фар
- Лампи руху заднім ходом
- Багатофункціональний дисплей (MFD)
- Навігаційна система
- Пасивна безпека
- Передача даних CAN
- Передні протитуманні фари
- Передній склоочисник та омивач
- Підігрів сидінь
- Розподіл маси
- Сигналізатор низького тиску оливи
- Сигналізатори ременів безпеки
- Система кондиціонування
- Система охолодження
- Система підзарядки
- Система запуску
- Система керування двигуна
- Склопідйомники
- Стоп-сигнали
- Стоянкове гальмо, сигналізатор низького рівня гальмівної рідини
- Вказівники поворотів та аварійна сигналізація
- Підсилювач рульового керування
- Фари головного освітлення
- Щиток приладів
Тлумачний словник
Технічні дані Subaru XV з 2011 року (+ поновлення 2015)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
Subaru XV технічні характеристики, Subaru XV технічні характеристики двигунів, Subaru XV комплектація, Subaru XV ціна
1. Технічні дані
Основні технічні характеристики
| Передні гальмівні механізми | Розмір | 15-дюймовий | 16-дюймовий |
| Тип | Дискові (з плаваючим супортом, вентильовані) | ||
| Ефективний діаметр гальмівного диска, мм | 244 | 228 | |
| Товщина гальмівного диска x діаметр гальмівного диска, мм | 24 х 294 | 24 х 277 | |
| Ефективний діаметр циліндра в супорті, мм | 42.8 х 2 | ||
| Розміри гальмівної колодки (довжина x ширина x товщина), мм | 117.8 х 50.5 х 11.0 | 117.8 х 50.5 х 11.0 | |
| Регулювання зазору | Автоматичне регулювання | ||
| Задні гальмівні механізми | Розмір | 15-дюймові | |
| Тип | Дискові (з плаваючим супортом, монолітні) | ||
| Ефективний діаметр гальмівного диска, мм | 238 | ||
| Товщина гальмівного диска x діаметр гальмівного диска, мм | 10 х 274 | ||
| Ефективний діаметр циліндра в супорті, мм | 38.1 | ||
| Розміри гальмівної колодки (довжина x ширина x товщина), мм | 92.0 х 33.0 х 9.0 | ||
| Регулювання зазору | Автоматичне регулювання | ||
| Головний гальмівний циліндр | Тип | Тандемного типу | |
| Ефективний діаметр, мм | 23.8 | ||
| Тип розширювального бачка | Ущільнений | ||
| Об'єм розширювального бачка | 240 | ||
| Вакуумний підсилювач | Тип | Встановлений за головним гальмівним циліндром | |
| Ефективний діаметр, мм | 208 + 229 | ||
| Гідропривід гальм | Двоконтурний | ||
| Гальмівна рідина |
FMVSS № 116, DOT3 чи DOT4
Увага: |
||
Експлуатаційні характеристики
Гальмівні колодки
| Найменування | Стандартний розмір | Гранично допустиме зношування | ||
| Передні гальмівні механізми | Товщина фрикційної накладки, мм | Усі моделі | 11 | 1.5 |
| Товщина гальмівного диска, мм | 16-дюймовий | 24 | 22 | |
| 17-дюймовий | 30 | 28 | ||
| Биття гальмівного диска, мм | Усі моделі | - | 0.05 | |
| Задні гальмівні механізми | Товщина фрикційної накладки, мм | Монолітний диск | 9.0 | 1.5 |
| Товщина фрикційної накладки, мм | Вентильований диск | 11 | 1.5 | |
| Биття гальмівного диска, мм | Монолітний диск | 10 | 8.5 | |
| Биття гальмівного диска, мм | Вентильований диск | 18 | 16 | |
| Биття гальмівного диска, мм | - | 0.05 | ||
| Гальмо стоянки | Внутрішній діаметр барабана, мм | 170 | 171 | |
| Товщина фрикційної накладки, мм | 3.5 | 1.5 | ||
Робочі характеристики гідроприводу
| Зусилля на педалі гальма, Н | Тиск гальмівної рідини кПа | ||
| Підсилювач гальм | Тиск гальмівної рідини при вимкненому двигуні | 147 | 553 |
| 294 | 1.551 | ||
| Тиск гальмівної рідини при включеному двигуні та розрядженні 66.7 кПа (500 мм.рт.ст.) | 147 | 6.177 | |
| 294 | 11.273 |
Педаль гальма
| Педаль гальма | Вільний хід, мм | 0.5 – 2 |
Гальмо стоянки
| Модель | Задні гальмівні диски |
| Тип | Механічний, гальмівний барабан, інтегрований у гальмівний диск |
| Ефективний внутрішній діаметр барабана, мм | 170 |
| Розміри гальмівної колодки (довжина x ширина x товщина), мм | 147.7 х 30.0 х 3.5 |
| Регулювання зазору | Ручне регулювання |
| Хід важеля, клацання/зусилля, Н | 7-8/200 |
Перевірка гальмівної системи
Перевірити всі пункти
| Компонент | Процедура |
| Вакуумний підсилювач гальм | Перевірити роботу гальм, натискаючи педаль гальма під час тестової поїздки. Якщо гальма не працюють належним чином, перевірте технічний стан вакуумного підсилювача. Замінити вакуумний підсилювач у зборі, якщо виявлено будь-які дефекти або витоку гальмівної рідини. |
| Кришка поршня та перевірки кришки тиском |
- Перевірити роботу гальм натисканням на педаль. Перевірити наявність несправностей чи витоків гальмівної рідини. Розібрати та перевірити головний гальмівний циліндр, якщо педаль не працює належним чином, виявлено пошкодження або витік гальмівної рідини. Замінювати первинний і вторинний поршні щоразу після розбирання головного гальмівного циліндра. - Перевірити різницю ходу педалі гальма при швидкому та повільному натисканні на педаль. Розібрати та перевірити головний гальмівний циліндр, якщо хід педалі різний. Замінювати первинний та вторинний поршні щоразу після розбирання головного гальмівного циліндра. |
| Гальмівні шланги | Перевірити гальмівні шланги на наявність пошкоджень або слідів витоку гальмівної рідини. Замінити шланг новим у разі виявлення пошкоджень або витоків. |
| Ущільнення поршня супорта та поршневі чохли | Перевірити роботу гальм натисканням на педаль. Перевірити наявність пошкоджень або слідів витоків гальмівної рідини. Якщо педаль не працює належним чином, гальма прихоплюються або виявлені пошкодження або витік гальмівної рідини, розібрати гальмівний супорт і перевірити технічний стан деталей. Замінювати чохли та прокладки після кожного розбирання гальмівного супорта. |
| Ущільнення поршня робочого гальмівного циліндра та пильовик | Перевірити роботу гальм натисканням на педаль. Перевірити наявність пошкоджень або слідів витоків гальмівної рідини. Якщо педаль не працює належним чином, гальма прихоплюються або виявлені пошкодження або витік гальмівної рідини, розібрати робочий гальмівний циліндр. Замінювати ущільнення поршня та пильовики новими після кожного розбирання робочого гальмівного циліндра. |

