Інтерєр Subaru XV з 2011 року (+ поновлення 2015)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Subaru XV, тиск у шинах Subaru XV, несправності Subaru XV, підготовка до зими Subaru XV, гальма Subaru XV, оливний фільтр Subaru XV, паливний фільтр Subaru XV, фільтр салону Subaru XV, регулювання фар Subaru XV
2. Інтер'єр
Нижня кришка панелі приладів
Зняття та встановлення
1. Вимкнути запалення.
2. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї та почекати щонайменше 60 секунд перед початком виконання будь-яких робіт.
3. Від'єднати від фіксаторів і зняти бічну кришку панелі приладів з лівого боку, як показано на малюнку нижче.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Від'єднати від фіксаторів і зняти бічну кришку панелі приладів з лівого боку")
Примітка:
Для зняття бічної кришки панелі приладів необхідно використовувати спеціальний інструмент.
4. Зняти нижню кришку панелі приладів у зборі, як показано на малюнку нижче.
Увага:
Демонтуючи нижню кришку панелі приладів необхідно, у напрямку до себе, ні вгору, ні вниз, як показано на малюнку нижче. В іншому випадку можливі пошкодження фіксаторів.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Зняти нижню кришку приладової панелі в зборі")
- Викрутити гвинти кріплення та від'єднати фіксуючі затискачі.
- Від'єднати роз'єми джгутів електропроводки та зняти кришку в зборі з панелі приладів, як показано на малюнку нижче.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Від'єднати роз'єми джгутів електропроводки та зняти кришку в зборі з приладової панелі")
5. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.
Ящик для рукавичок
Зняття та встановлення
1. Зняти ящик рукавички у зборі.
- Наклеїти захисну плівку (а) на центральну нижню частину панелі приладів.
- Зняти демпфер відкриття ящика рукавички.
- Від'єднати від фіксаторів і зняти ящик рукавички в зборі, потягнувши його на себе, як показано на малюнку нижче.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Від'єднати від фіксаторів і зняти ящик рукавички в зборі")
2. Зняти внутрішню панель ємності під ящик рукавички.
- Від'єднати фіксатори та зняти праву бічну кришку панелі приладів.
Примітка:
Для зняття правої бічної кришки панелі приладів необхідно використовувати спеціальний пластиковий інструмент.
- Від'єднати від фіксаторів і зняти декоративну панель панелі приладів з боку пасажира, як показано на малюнку нижче.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Від'єднати від фіксаторів та зняти декоративну панель приладової панелі з боку пасажира")
Примітка:
Для полегшення зняття декоративної панелі прикладати зусилля до неї необхідно зсередини.
- Вийняти фіксатори та зняти внутрішню панель ящика рукавички, як показано на малюнку нижче.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Витягнути фіксатори та зняти внутрішню панель ящика рукавички")
- Від'єднати захвати та викрутити гвинти кріплення, показані на малюнку нижче, після чого зняти панель ємності ящика рукавички, як показано на малюнку нижче.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Від'єднати захвати та викрутити гвинти кріплення, після чого зняти панель ємності ящика рукавички")
- Від'єднати роз'єм джгута електропроводки світлодіодного підсвічування ящика рукавички.
3. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.
Центральна консоль
Зняття та встановлення
1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.
Примітка:
На автомобілях з варіатором необхідно перед від'єднанням негативної клеми від акумуляторної батареї перевести селектор у положення «N».
2. Від'єднати захвати і зняти пильник важеля гальма стоянки, як показано на малюнку нижче.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Від'єднати захоплення та зняти пильник важеля стоянкового гальма")
3. Зняти кришку селектора/важеля перемикання передач.
- Зняти ручку важеля перемикання передач (моделі з МКП).
- Від'єднати фіксатори та захвати, після чого зняти кришку важеля перемикання передач, як показано на малюнку нижче.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Від'єднати фіксатори та захоплення, після чого зняти кришку важеля перемикання передач")
4. Зняти додаткову ємність центральної консолі для підлоги.
- Перемістити сидіння в крайнє переднє положення, після чого зняти заглушки та викрутити болти кріплення з лівого та правого боку.
- Викрутити болти кріплення, від'єднати роз'єм джгута електропроводки та зняти додаткову ємність центральної ємності підлоги в зборі, як показано на малюнку нижче.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Викрутити болти кріплення, від'єднати роз'єм джгута електропроводки та зняти додаткову ємність центральної підлогової ємності в зборі")
5. Зняти праву та ліву бічні панелі центральної консолі.
- Викрутити гвинти кріплення та витягти фіксатори, показані на малюнку нижче.
- Від'єднати від захватів і, потягнувши, зняти бічну кришку центральної консолі, як показано на малюнку нижче.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Викрутити гвинти кріплення та витягти фіксатори")
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Від'єднати від захоплень і, потягнувши, зняти бічну кришку центральної підлогової консолі")
6. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.
Панель приладів у зборі
Запобіжні заходи при проведенні робіт з панеллю приладів
- Від'єднати обидва дроти від акумулятора.
- Заздалегідь від'єднайте лінію системи подушок безпеки.
- Не докладайте зусиль для відкриття кришки модуля подушки безпеки, оскільки це може призвести до порушення працездатності подушки безпеки.
- Будьте обережні, щоб не пошкодити панелі та інші частини.
- При знятті або розбиранні будь-яких частин, бути обережними, щоб не пошкодити і не деформувати їх. Накривати тканиною частини, які можуть стати на заваді проведенню робіт.
- При знятті частин з використанням викрутки або іншого інструменту, захищати частини, обмотуючи кінець інструменту ізоляційною або вініловою стрічкою.
- Накрити зняті деталі чистою тканиною.
- Якщо затискачі деформовані або пошкоджені, замініть їх новими.
- Замінювати деталі одноразового використання на нові після кожного зняття.
- Надійно затягувати болти та гайки встановленими моментами затягування.
- Після завершення збирання переконатися у працездатності кожної частини.
- Видаляти фарбу в такий спосіб:
А) Водорозчинні фарби: опустити тканину в теплу воду і добре вичавити; після видалення фарби протерти поверхню м'якою сухою тканиною.
В) Масляні фарби: розбавити синтетичний миючий засіб у теплій воді (дво- або тривідсотковий розчин); опустити в розчин тканину, а потім видалити фарбу. Після цього опустити м'яку тканину в прісну воду, а потім добре вичавити. Після цього повністю видалити миючий засіб. Протерти поверхню м'якою сухою тканиною.
- Не використовувати органічні розчинники або бензин.
Зняття та встановлення
Увага:
Будьте дуже обережними, щоб не пошкодити джгути електропроводки подушок безпеки.
1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.
2. На моделях з варіатором, перед від'єднанням негативної клеми від акумулятора, селектор необхідно встановити в положення «N».
3. Від'єднати від фіксаторів і зняти пильник важеля гальма стоянки.
4. Від'єднати від фіксаторів та зняти бічну панель облицювання центральної консолі (див. вище).
5. Зняти кришку селектора/важеля перемикання передач.
- Зняти ручку важеля перемикання передач (моделі з МКП).
- Від'єднати фіксатори та захвати, після чого зняти кришку важеля перемикання передач.
6. Від'єднати фіксатори, після чого зняти центральну нижню ємність у зборі (див. вище).
7. Зняти додаткову ємність центральної консолі для підлоги.
- Перемістити сидіння в крайнє переднє положення, після чого зняти заглушки та викрутити болти кріплення з лівого та правого боку.
- Викрутити болти кріплення, від'єднати роз'єм джгута електропроводки та зняти додаткову ємність центральної ємності підлоги в зборі.
8. Зняти праву та ліву нижні панелі.
- Викрутити гвинти кріплення та від'єднати фіксатори.
- Від'єднайте затискачі, після чого потягніть у напрямку стрілок і зніміть нижні панелі.
9. Вийняти фіксатори, після чого зняти бічну кришку панелі приладів з лівого боку.
Примітка:
Для відкриття бічної кришки панелі приладів необхідно використовувати спеціальний пластиковий знімач.
10. Зняти нижню кришку панелі приладів у зборі (докладніше, див. вище).
Увага:
Демонтуючи нижню кришку панелі приладів необхідно, у напрямку до себе, ні вгору, ні вниз. В іншому випадку можливі пошкодження фіксаторів.
- Викрутити гвинти кріплення та від'єднати фіксуючі затискачі.
- Від'єднати роз'єми джгутів електропроводки та зняти кришку в зборі з панелі приладів.
11. Зніміть кришку замку запалювання.
- Від'єднайте фіксатори та зніміть кришку замку запалювання.
- Від'єднати роз'єм джгутів електропроводки та шланг аспіратора.
12. Зняти панель перемикача (моделі з безключовим - «keyless» доступом до автомобіля та пуском двигуна).
- Відпустити фіксатори кріплення, після чого натиснути на кнопку запалення та від'єднати роз'єм джгута електропроводки.
- Відпустити фіксатори, після чого зняти панель перемикача запалювання.
- Від'єднати роз'єм джгута електропроводки та шланг аспіратора.
13. Зніміть кришку замку запалювання.
- Від'єднайте фіксатори та зніміть кришку замку запалювання, як показано на малюнку нижче.
- Від'єднати роз'єм джгутів електропроводки та шланг аспіратора.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Від'єднати фіксатори та зняти кришку замку запалювання")
14. Відвернути гайки кріплення, зняти модуль колінної подушки безпеки, після чого від'єднати роз'єми джгутів електропроводки, як показано на малюнку нижче.
Увага:
Завжди після зняття необхідно укладати модуль подушки безпеки корпусом вниз декоративною кришкою вгору. Ніколи не укладайте модуль подушки безпеки кришкою вниз. Недотримання цієї вказівки може призвести до серйозних травм.
Увага:
Не під'єднуйте електрифіковані вимірювальні прилади до виводів подушок безпеки. Можливе мимовільне спрацювання піропатрону і, як наслідок, отримання тяжких травм.
Увага:
Щоб уникнути спрацьовування подушок безпеки, забороняється використовувати будь-які запам'ятовуючі пристрої. Невиконання цього припису може призвести до травм або смерті.
Примітка:
Перед зняттям, переконатися в тому, що три затискачі кріплення джгута електропроводки модуля подушки безпеки водія від'єднані від трьох гачків на рульовому колесі. В іншому випадку можливе пошкодження модуля подушки безпеки водія і рульового колеса.
Примітка:
Після виймання запобіжника модуля керування системою пасивної безпеки з блоку, під час увімкнення запалення загориться попереджувальний індикатор повідомлення про несправність у системі SRS. Це є нормальним явищем і не говорить про поломки в системі пасивної безпеки.
Примітка:
Ремонт елементів системи пасивної безпеки не передбачено. У разі виходу з ладу пошкоджений елемент замінюється у зборі.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Відвернути гайки кріплення, зняти модуль колінної подушки безпеки, після чого від'єднати роз'єми джгутів електропроводки")
15. Від'єднати затискачі та фіксатори, після чого зняти з обох боків решітки динаміків аудіосистеми, як показано на малюнку нижче.
Примітка:
Для зняття ґрат динаміка аудіосистеми необхідно використовувати спеціальний пластиковий знімач, показаний на малюнку нижче.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Від'єднати затискачі та фіксатори, після чого зняти з обох боків решітки динаміків аудіосистеми")
16. Зняти панель облицювання передніх стійок кузова.
Увага:
Будьте обережними при демонтажі, щоб не пошкодити поверхні панелей облицювання та модуль бічної подушки безпеки типу «фіранка».
- Потягнути панель облицювання передньої стійки у бік центру автомобіля, щоб від'єднати її від фіксаторів (1).
- Вийняти край панелі облицювання передньої стійки з панелі приладів (2).
- Перемістити панель облицювання центральної стійки до центру автомобіля (3).
- Перевернути панель облицювання центральної панелі, щоб від'єднати стрічкові фіксатори, після чого остаточно зняти панель облицювання передньої стійки, як показано на малюнку нижче (4).
Увага:
Для від'єднання стрічкового фіксатора не використовувати будь-які інструменти. У разі пошкодження стрічкового фіксатора його необхідно замінити новим фіксатором.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Перевернути панель облицювання центральної панелі, щоб від'єднати стрічкові фіксатори")
17. Зняти ящик рукавички в зборі (докладніше, див. вище).
- Наклеїти захисну плівку на центральну нижню частину панелі приладів.
- Зняти демпфер відкриття ящика рукавички.
- Від'єднати від фіксаторів і зняти ящик рукавички в зборі, потягнувши його на себе.
18. Зняти внутрішню панель ємності під ящик рукавичок.
- Від'єднати фіксатори та зняти праву бічну кришку панелі приладів.
Примітка:
Для зняття правої бічної кришки панелі приладів необхідно використовувати спеціальний пластиковий інструмент.
- Від'єднати від фіксаторів та зняти декоративну панель панелі приладів з боку пасажира.
Примітка:
Для полегшення зняття декоративної панелі прикладати зусилля до неї необхідно зсередини.
- Вийняти фіксатори та зняти внутрішню панель ящика рукавички.
- Від'єднати захвати та викрутити гвинти кріплення, після чого зняти панель ємності ящика рукавички.
- Від'єднати роз'єм джгута електропроводки світлодіодного підсвічування ящика рукавички.
19. На моделях з ручним керуванням кліматичною системою необхідно від'єднати троси керування від модуля системи опалення та кондиціювання.
20. Зняти центральну панель керування у зборі.
Увага:
- Не класти пальці на пелюстки повітряних дефлекторів, щоб унеможливити їх пошкодження при знятті.
- Виймати центральну панель необхідно повільно. В іншому випадку можливі пошкодження роз'ємів джгутів електропроводки.
- Вставити спеціальний пластиковий інструмент у трьох місцях, вказаних на малюнку стрілками, щоб дуже акуратно підняти панель у зборі.
- Далі, використовуючи спеціальний знімач фіксаторів, обгорнутий захисною стрічкою, від'єднати захоплення центральної панелі, як показано на малюнку нижче.
- Від'єднати фіксатори, що залишилися, і захоплення кріплення центральної панелі в зборі. Акуратно, повільно витягнути центральну панель на себе.
- Від'єднати всі роз'єми джгутів електропроводки, після чого зняти центральну панель управління остаточно.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "використовуючи спеціальний знімач фіксаторів, обгорнутий захисною стрічкою, від'єднати захоплення центральної панелі")
21. Зняти модуль головного пристрою аудіосистеми або модуль навігаційної системи у зборі залежно від комплектації.
- Викрутити гвинти кріплення та, частково, витягти модуль головного пристрою аудіосистеми або модуль навігаційної системи з панелі приладів.
- Від'єднати роз'єми джгутів електропроводки, після чого витягти модуль головного пристрою аудіосистеми або модуль навігаційної системи з панелі приладів остаточно.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "витягти модуль головного пристрою аудіосистеми або модуль навігаційної системи з приладової панелі остаточно")
22. Зняти багатофункціональний дисплей у зборі.
- Від'єднати захвати, після чого зняти центральну верхню кришку панелі приладів, як показано на малюнку нижче.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Від'єднати захвати, після чого зняти центральну верхню кришку панелі приладів")
Примітка:
Небагато підняти задню частину кришки по центру, після чого захопити кришку в цьому місці пальцем і потягнути її на себе.
- Викрутити гвинти кріплення та від'єднати захвати, після чого зняти верхню та нижню панелі дисплея, як показано на малюнку нижче.
Примітка:
Верхня та нижня панелі демонтуються разом із мультифункціональним дисплеєм, як єдине ціле.
- Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від мультифункціонального дисплея у зборі.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Викрутити гвинти кріплення та від'єднати захвати, після чого зняти верхню та нижню панелі дисплея")
23. Зняти щиток приладів у збиранні.
Увага:
- Бути дуже обережним, щоб не пошкодити приладовий щиток.
- Бути особливо уважним, щоб не пошкодити скло щитка приладів.
- Розфіксувати замок і перемістити рульову колонку в зборі в нижнє положення і витягнути на максимальну відстань.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Розфіксувати замок і перемістити рульову колонку в зборі в найнижче положення і витягнути на максимальну відстань")
- Викрутити гвинти кріплення та від'єднати фіксатори, після чого зняти панель облицювання щитка приладів, як показано нижче.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Викрутити гвинти кріплення та від'єднати фіксатори, після чого зняти панель облицювання щитка приладів")
- Викрутити гвинти кріплення, від'єднати роз'єм джгута електропроводки та зняти щиток приладів у зборі, як показано на малюнку нижче.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Викрутити гвинти кріплення, від'єднати роз'єм джгута електропроводки та зняти щиток приладів у зборі")
24. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від модуля передньої подушки безпеки, як показано на малюнку нижче.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від модуля фронтальної подушки безпеки")
25. Зняти рульову колонку в зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Рульове управління).
26. Від'єднати захвати, після чого зняти панель облицювання підніжки дверного отвору (виконати операції з обох боків автомобіля).
Увага:
Не прикладайте до панелі облицювання надмірних зусиль, інакше можна пошкодити захоплення панелі.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Від'єднати захоплення, після чого зняти панель облицювання підніжки дверного отвору")
27. Витягти фіксатор і зняти передню нижню панель облицювання дверного отвору, як показано на малюнку нижче (виконати цю операцію з обох сторін автомобіля).
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Витягнути фіксатор і зняти бічну передню нижню панель облицювання дверного отвору")
28. Зняти панель приладів у зборі з опорною поперечкою як єдине ціле.
Увага:
Приладова панель у зборі з опорною поперечкою мають відносно велику вагу. Завжди для демонтажу панелі приладів у зборі з опорною поперечкою необхідно залучати на допомогу механіків.
- Зняти блок реле та запобіжників.
- Від'єднати всі фіксатори джгутів електропроводки та від'єднати всі роз'єми джгутів електропроводки.
- Викрутити болти TORX (а) та (b), показані на малюнку нижче.
Примітка:
Необхідний інструмент: біти TORX T40.
- Викрутити болти кріплення до днища кузова по центру панелі приладів (с) і (d), як показано на малюнку нижче.
- Викрутити болти кріплення (е) та (f).
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Викрутити болти кріплення до днища кузова по центру приладової панелі (с) та (d)")
- Відпустити блок регулятора (а) (лише пасажиром), як показано на малюнку нижче.
Примітка:
Необхідний інструмент: шестигранний ключ на 8 мм.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Відпустити блок регулятора (а) (тільки з боку пасажира)")
- Акуратно підняти панель приладів у зборі з опорною поперечкою, щоб від'єднати від напрямних пальців з правого і лівого боку. Після чого потягнути на себе, щоб остаточно зняти.
Увага:
Перевірити та переконатися, що всі фіксатори та роз'єми джгутів електропроводки від'єднані.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Акуратно підняти приладову панель у зборі з опорною поперечиною, щоб від'єднати від напрямних пальців з правого та лівого боку")
29. Від'єднати панель приладів у зборі від опорної поперечки.
- Зняти хомути та викрутити болти кріплення джгута електропроводки модуля пасажирської подушки безпеки, як показано на малюнку нижче.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Зняти хомути та викрутити болти кріплення джгута електропроводки модуля пасажирської подушки безпеки")
- Зняти праву та ліву динаміки аудіосистеми, а також датчик сонця.
- Від'єднати роз'єм джгута електропроводки переднього виведення підключення додаткового обладнання.
- Відвернути гайку кріплення (а) та викрутити гвинти кріплення (b), (c), (d), (e), (f), (g) та (h), як показано на малюнку нижче
- Від'єднати від опорної поперечки та зняти панель приладів у зборі. При цьому слідкувати за джгутами електропроводки, щоб не пошкодити їх.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Відвернути гайку кріплення (а) і викрутити гвинти кріплення (b), (c), (d), (e), (f), (g) та (h)")
30. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.
Центральна панель керування
Зняття та встановлення
Зняття
Увага:
- Не розбирати електронний блок керування подушками безпеки.
- Якщо корпус електронного блоку управління деформований або на його висновки потрапляла вода, необхідно замінити цей електронний блок на новий.
- Виключити падіння електронного блоку керування.
- Після зняття електронного блоку управління подушками безпеки, його необхідно покласти на чисту, суху поверхню, на якій він не піддаватиметься перегріву або запиленню.
1. Вимкнути запалення.
Увага:
Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї і почекати не менше 60 секунд перед початком роботи.
Примітка:
На автомобілях з варіатором необхідно перед від'єднанням негативної клеми від акумуляторної батареї перевести селектор у положення «N».
2. Від'єднати від фіксаторів і зняти пильник важеля гальма стоянки, як показано на малюнку нижче.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Від'єднати від фіксаторів і зняти пильник важеля стоянкового гальма")
3. Викрутити гвинти кріплення, від'єднати роз'єм джгута електропроводки та зняти консольний бокс, як показано на малюнку нижче.
Примітка:
Для спрощення демонтажу панелей облицювання центральної консолі необхідно стиснути обидві панелі в місцях, вказаних на малюнку стрілками і одночасно потягнути їх на себе.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Викрутити гвинти кріплення, від'єднати роз'єм джгута електропроводки та зняти консольний бокс")
4. Зняти кришку селектора/важеля перемикання передач.
- Зняти ручку важеля перемикання передач (моделі з МКП).
- Від'єднати фіксатори та захвати, після чого зняти кришку важеля перемикання передач, як показано на малюнку нижче.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "Від'єднати фіксатори та захоплення, після чого зняти кришку важеля перемикання передач")
- Від'єднати роз'єм джгута електропроводки світлодіодного підсвічування ящика рукавички.
5. На моделях з ручним керуванням кліматичною системою необхідно від'єднати троси управління від модуля системи опалення та кондиціювання, як показано на малюнку нижче.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "На моделях з ручним управлінням кліматичною системою, необхідно від'єднати троси управління від модуля системи опалення та кондиціювання")
6. Зняти центральну панель керування у зборі.
Увага:
- Не класти пальці на пелюстки повітряних дефлекторів, щоб унеможливити їх пошкодження при знятті.
- Виймати центральну панель необхідно повільно. В іншому випадку можливі пошкодження роз'ємів джгутів електропроводки.
- Вставити спеціальний пластиковий інструмент у трьох місцях, вказаних на малюнку стрілками, щоб дуже акуратно підняти панель у зборі.
- Далі, використовуючи спеціальний знімач фіксаторів, обгорнутий захисною стрічкою, від'єднати захоплення центральної панелі, як показано на малюнку нижче.
- Від'єднати фіксатори, що залишилися, і захоплення кріплення центральної панелі в зборі. Акуратно, повільно витягнути центральну панель на себе.
- Від'єднати всі роз'єми джгутів електропроводки, після чого зняти центральну панель управління остаточно.
![інтер'єр Subaru XV з 2011 року, інтер'єр Субару 15 з 2011 року]( "використовуючи спеціальний знімач фіксаторів, обгорнутий захисною стрічкою, від'єднати захоплення центральної панелі")
Встановлення
Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.
