Показати зміст книги

Зміст

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення невирівнянь

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Базовий комплект необхідних інструментів
Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 2,0 л

Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 2,5 л (2TR)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система опалення та кондиціонування повітря

Електрообладнання автомобіля та електросхеми

Тлумачний словник

Renault Koleos / Samsung QM5 з 2007 року (+рестайлінг 2011 року), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 30.67 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(9)

Врівноважуючий вал Renault Koleos / Samsung QM5 з 2007 року (рестайлінг 2011 року)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
повідний вал Renault Koleos, ремонт карданних валів Renault Koleos, диференціал Renault Koleos, повідний вал Samsung QM5, ремонт карданних валів Samsung QM5, диференціал Samsung QM5

9. Врівноважуючий вал

Зняття врівноважуючого валу

Увага:
Категорично забороняється використовувати як опору піддон картера двигуна. Його деформація може призвести до виходу двигуна з ладу через перекриття маслоприймача або підйом рівня масла вище допустимого і рознесення двигуна.

Примітка:
Перед будь-якими роботами вивчіть правила техніки безпеки, вказівки щодо дотримання чистоти та проведення робіт.

1. Зніміть двигун у збиранні з коробкою передач.

2. Встановіть двигун на підставку.

3. Злийте масло з двигуна.

4. Зніміть масляний фільтр.

5. Зніміть ремінь допоміжного обладнання.

6. Зніміть водяний насос.

7. Зафіксуйте маховик або провідний диск, встановивши фіксатор маховика (Mot. 1431) на блок циліндрів.

8. Зніміть шків колінчастого валу.

9. Зніміть сальник колінчастого валу з приводу ГРМ.

Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації BVМ6.

10. Зніміть кожух зчеплення з натискним диском у зборі та ведучий диск зчеплення.

11. Зніміть маховик.

12. Зніміть фіксатор маховика.

Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації BVА6 або BVVR.

13. Зніміть диск.

1. Зніміть фіксатор ВМТ (Mot. 1766).

Увага:
Під час операції надягніть захисні окуляри з бічними накладками.

2. Очистіть за допомогою очищувача поверхонь і просушіть за допомогою пневматичного пістолета – розпилювача розташовану на колінчастому валу приводну муфту врівноважуючого вала, врівноважуючий вал у зборі, регулювальні прокладки врівноважуючого валу в зборі та поверхні підсилювача блоку, що сполучаються.

Примітка:
При заміні врівноважуючого валу в зборі необхідно завжди перевіряти товщину регулювальних прокладок, що встановлюються між блоком циліндрів і врівноважуючим валом у зборі, щоб переконатися, що зазор між шестірнею первинного вала та зубчастим колесом колінчастого валу знаходиться в межах допуску. Перевірку необхідно виконувати перед встановленням врівноважуючого валу в зборі.

Примітка:
Вихід величини зазору між шестернею первинного валу та зубчастим колесом колінчастого валу за межі допуску може призвести до зайвої шумності двигуна (надто великий зазор) або пошкодження двигуна (недостатній зазор).

Примітка:
Товщина регулювання прокладки вказана в зоні (5).

3. Встановіть регулювальні прокладки на блок циліндрів.

Примітка:
Під час встановлення врівноважуючого валу в зборі встановіть нові прокладки, вибрані за допомогою таблиці.

4. Заблокуйте колінчастий вал у положенні ВМТ фіксатором ВМТ (Mot. 1766) (6).

5. Переконайтеся, що врівноважуючі вали заблоковані фіксатором Mot. 1660 (7) пристрої для встановлення балансирних валів (Mot. 1802).

Примітка:
Противаги врівноважуючого валу (8) повинні бути звернені у бік, протилежний колінчастому валу.

6. Встановіть вал у зборі.

7. Встановіть нові болти кріплення врівноважуючого валу в зборі.

8. Вкрутіть, не затягуючи, болти кріплення врівноважуючого валу в зборі.

9. Встановіть регулювальні прокладки (9) на болти кріплення врівноважуючого валу в зборі.

10. Затягніть у зазначеному порядку потрібним моментом затягування та доверніть на потрібний кут 15 Н·м + 85 ± 5 ˚ болти кріплення врівноважуючого валу в зборі.

Врівноважуючий вал Renault Koleos / Samsung QM5 з 2007 року (рестайлінг 2011 року)

9. Врівноважуючий вал

Зняття врівноважуючого валу

Встановлення врівноважуючого валу