Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Заміна колеса
- Заміна ламп
- Заміна запобіжників
- Пуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Заміна елемента живлення картки Renault
- Заміна щіток склоочисника
- Буксирування
Щоденні перевірки та визначення невирівнянь
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 2,0 л
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Маховик
- Піддон картера двигуна
- Шків колінчастого валу
- Передній сальник колінчастого валу
- Задній сальник колінчастого валу
- Колінчастий вал
- Врівноважуючий вал
- Головка блока циліндрів
- Кришка головки блока циліндрів
- Розподільний вал
- Ланцюг приводу ГРМ
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 2,5 л (2TR)
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Маховик
- Піддон картера двигуна
- Шків колінчастого валу
- Передній сальник колінчастого валу
- Задній сальник колінчастого валу
- Кришка головки блока циліндрів
- Маятникова підвіска двигуна
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів
- Ремінь приводу допоміжного обладнання
Система охолодження
Система змащення
Система живлення
Система керування двигуном
Система впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
- Загальна інформація
- Вальниця вимкнення зчеплення
- Ведучий диск зчеплення
- Педаль зчеплення
- Головний циліндр приводу зчеплення
- Трубопровід гідроприводу зчеплення
Коробка передач
- Механічна коробка передач BVM6
- Автоматична коробка передач BVM6
- Автоматична коробка передач FK0 або FK8
- Роздавальна коробка
Привідні вали та осі
- Вал приводу правого переднього колеса
- Вал приводу лівого переднього колеса
- Вальниця проміжного валу
- Пильовик зовнішнього шарніра валу приводу переднього колеса
- Пильовик внутрішнього шарніра валу приводу переднього колеса
- Вал приводу заднйого колеса
- Задній міст
- Карданний вал
Підвіска
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Передній гальмівний механізм
- Задній гальмівний механізм
- Вакуумний підсилювач
- Головний гальмівний циліндр
- Педаль гальма
- Гальмівні трубопроводи
- Антиблокувальна система гальм
- Стаянкове гальмо
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
Кузов
- Передній бампер
- Капот
- Підйомні двері багажного відділення
- Переднє крило
- Передні двері
- Задні двері
- Кришка люка заливної горловини паливного бака
- Засклення
- Панель приладів
- Центральна підлогова консоль
- Сидіння
- Кузовні розміри
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Фронтальна подушка безпеки водія
- Фронтальна подушка безпеки пасажира
- Шторка безпеки
- Бічна подушка безпеки
- Електронний блок керування подушок безпеки
- Вимикач блокування передньої подушки безпеки пасажира
- Контактний диск
- Датчик бічного удару
- Датчик фронтального удару
- Ремені безпеки
Система опалення та кондиціонування повітря
- Система опалення
- Система кондиціонування повітря
- Повітряно-розподільчий блок
- Панель керування
- Виконавчі пристрої
- Датчики системи кондиціонування
Електрообладнання автомобіля та електросхеми
- Акумуляторна батарея
- Електронні блоки керування
- Щиток приладів
- Блок підрульових перемикачів
- Система круїз - контролю
- Система контролю паркування
- Аудіосистема
- Система навігації
- Освітлення
- Склоочисник вітрового скла
- Склоочисник заднього скла
- Електросхеми
Тлумачний словник
Онлайн посібник з ремонту Renault Koleos / Samsung QM5 з 2007 року (рестайлінг 2011 року)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
мануал Renault Koleos, manual Renault Koleos, характеристики Renault Koleos, будова Renault Koleos, ремонт Renault Koleos, порівняльні характеристики Renault Koleos, мануал Samsung QM5, manual Samsung QM5, характеристики Samsung QM5, будова Samsung QM5, ремонт Samsung QM5, порівняльні характеристики Samsung QM5
Вступ
Історія кросовера Renault Koleos почалася в 2000 році на Женевському автосалоні, коли громадськості було представлено футуристичний концепт з однойменною назвою. Незвичайний експонат був схожий швидше на космічний всюдихід для підкорення незвіданих планет, ніж на кросовер у звичному розумінні. Варто зазначити, що далі цього справа не пішла, і проект так і залишився лише фантазією інженерів.
Наступний концепт Koleos з'явився у 2006 році на автосалоні в Парижі. У цьому зразку з першого погляду вгадувався звичний обивателю образ кросовера, проте серійного виробництва моделі європейські покупці не дочекалися ні того ж, ні наступного року.
Випробувати свої сили у виробництві нового для Renault напрямку «паркетників» компанія вирішила на азіатському ринку. Навесні 2007 року на автосалоні в Сеулі компанія Samsung Motors, яка на 80% належить Renault, представила модель QMX як дві краплі води схожу на представлений роком раніше концепт. Цього ж року розпочалося серійне виробництво цієї моделі під назвою Samsung QM5. Новинка, побудована на одній платформі з Nissan Qashqai, виявилася комерційно успішною, тому в березні 2008 року клон моделі, що отримав назву Koleos, був представлений на автосалоні в Женеві як перший кросовер з емблемою Renault.
Samsung QM5
Renault Koleos
Як Samsung QM5, так і Renault Koleos виробляються на заводі Samsung Motors у Пусані – другому за величиною місті Південної Кореї. Автомобілі відрізняються один від одного лише оформленням передньої частини кузова, що відображає стилістику торгової марки. Перед розробниками екстер'єру стояло завдання створити машину, яка не виглядала б надто агресивно, але при цьому мала досить виразний і ненав'язливий дизайн. Зовнішність моделей створює враження солідності та впевненості. Це типовий сімейний кросовер, який виглядає стильно, але без особливих амбіцій. Акуратність ліній, масивні арки коліс та високий дорожній просвіт свідчать про непогані позашляхові якості, а характерний скіс заднього скла надає силуету автомобіля спортивності та стрімкості.
Renault Koleos
Samsung QM5
Салон відрізняється вдалим компонуванням та приємним дизайном інтер'єру. Якісні матеріали оздоблення та високий рівень складання залишають гарне враження. Зручне компонування панелі приладів з електронним дисплеєм та розташованими під рукою кнопками керування різними функціональними та додатковими опціями забезпечують комфорт водія. Для зручності пасажирів передбачені не тільки індивідуальний клімат-контроль та відкидні столики, а й велика кількість кишень та відсіків для розміщення різноманітних дрібниць. Прекрасний огляд забезпечують панорамні вікна та люк.
Автомобіль просторий вшир – як переднім, так і заднім пасажирам у ньому зовсім не тісно. При цьому безумовний плюс – широкі можливості трансформації салону, що виводить даний автомобіль на лідируючі позиції в плані зручності перевезення людей та багажу. Задні сидіння у складеному положенні утворюють рівну поверхню, крім того, можна скласти і переднє пасажирське сидіння. Завдяки цьому і так великий обсяг багажного відсіку збільшується з 450 літрів до декількох кубометрів.
Під капотом кросовера може бути встановлений один із трьох двигунів: бензиновий 2,5-літровий потужністю 171 л. с. або дволітровий дизель потужністю 150 чи 173 л. с. Всі двигуни агрегатуються варіатором (CVT) або шестиступінчастою механічною коробкою.