Механічна коробка передач BVM6 Renault Koleos / Samsung QM5 з 2007 року (рестайлінг 2011 року)

1. Механічна коробка передач BVM6

Заміна оливи в МКП

Увага:
Перед будь-якими роботами вивчіть правила техніки безпеки, вказівки щодо дотримання чистоти та проведення робіт.

1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.

Увага:
Для запобігання падінню автомобіля прив'яжіть автомобіль до витягу ременем.

2. Зніміть захист картону двигуна.

3. Викрутіть пробку зливного отвору (1).

4. Зніміть прокладку зливної пробки.

5. Злийте масло з механічної коробки.

6. Встановіть нову прокладку зливної пробки.

7. Вкрутіть пробку зливного отвору.

8. Затягніть пробку зливного отвору 35 Н·м.

9. Зніміть переднє ліве колесо.

10. Зніміть передній лівий захисний кожух.

11. Викрутіть корку маслозаправного отвору (2).

12. Зніміть прокладку маслозаправного отвору.

13. Заповніть коробку передач олією до нижньої кромки отвору.

14. Встановіть нову прокладку пробки маслозаправного отвору.

15. Вкрутіть пробку маслозаправного отвору.

16. Затягніть пробку наливного отвору 35 Н·м.

17. Встановіть лівий передній захисний кожух.

18. Встановіть ліве переднє колесо.

19. Встановіть екран захисту.

Перевірка механічної коробки передач

Увага:
Щоб уникнути пошкодження систем, суворо дотримуйтесь вказівок щодо заходів безпеки та дотримання чистоти та проведення робіт.

Підготовка до перевірки

1. Зніміть коробку передач.

2. Встановіть коробку передач на стенд для розбирання та збирання агрегатів.

3. Зніміть задню кришку картера коробки.

4. Зніміть провідну шестерню 5-ї передачі та синхронізатор.

5. Зніміть картку коробки передач.

6. Зніміть вали коробки.

7. Розберіть вторинний вал.

8. Перед виконанням будь-яких перевірок необхідно очистити відповідні деталі.

Перевірка шестерні

1. Насамперед, зовнішнім оглядом перевірте стан зубів шестерень та особливо стан фасок на торцях зубців вінця синхронізатора.

2. Переконайтеся, що на зубчастому вінці (1) немає фарбування та сколів.

3. Переконайтеся, що на зубах (2) немає сколів, вифарбовування та слідів зношування.

4. Переконайтеся, що фрикційний конус синхронізатора (3) не має рисок та кольорів втечі.

5. Переконайтеся, що на внутрішній поверхні (4) немає слідів зношування або прихвату.

Перевірка маточини синхронізатора

1. Перевірте легкість ковзання муфти на маточині.

2. Перевірте стан сухарів (5).

Перевірка блокуючого кільця синхронізатора

1. Перевірте, щоб на зубчастих вінцях кілець (6) не було відколів та слідів зношування.

2. Для перевірки працездатності блокуючого кільця синхронізатора спробуйте провернути його, притиснувши його до фрикційного конуса (7), кільце не повинно провертатися. Якщо обертається кільце, замініть його.

Перевірка підшипників

1. Перевірте легкість обертання підшипників (8).

2. У разі нерівномірного або шумного обертання замініть підшипник.

Завершення перевірки

1. Зберіть вторинний вал.

2. Налаштуйте вторинний вал.

3. Встановіть вали коробки.

4. Встановіть картку коробки передач.

5. Встановіть провідну шестерню 5-ї передачі та синхронізатор.

6. Встановіть задню кришку картера коробки.

7. Зніміть коробку зі стенда.

8. Встановіть коробку передач.

Механічна коробка передач у зборі

Зняття механічної коробки переду у зборі

Увага:
Перед будь-якими роботами вивчіть правила техніки безпеки, вказівки щодо дотримання чистоти та проведення робіт.

1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.

Увага:
Для запобігання падінню автомобіля прив'яжіть автомобіль до витягу ременем.

2. Зніміть захист картону двигуна.

3. Злийте рідину із системи охолодження двигуна.

4. Злийте масло з механічної коробки.

5. Зніміть верхню кришку двигуна.

6. Зніміть патрубок повітря.

7. Зніміть акумулятор.

8. Зніміть полицю під акумулятор.

9. Зніміть хомут шланга повідомлення з атмосферою (1) з повітряного фільтра.

10. Зніміть хомут шланга повідомлення з атмосферою (2).

11. Зніміть шланг з атмосферою (3).

12. Зніміть повітряний фільтр.

13. Викрутіть болти кріплення (4) жолоба джгута проводів двигуна.

14. Зніміть жолоб джгут дротів (5).

15. Зніміть хомути шлангів радіатора обігрівача (6).

16. Викрутіть болт (7) кріплення шлангу відведення охолоджуючої рідини радіатора обігрівача.

17. Зніміть трубопровід відведення охолоджуючої рідини з радіатора обігрівача (8).

18. Від'єднайте трос вибору передач.

19. Від'єднайте трос важеля перемикання передач.

20. Викрутіть болти (9) з підводного трубопроводу радіатора обігрівача.

21. Від'єднайте датчик нейтрального положення (10).

22. Від'єднайте вимикач світла (11) заднього ходу.

23. Від'єднайте фіксатори проводів вимикача світла заднього ходу (12).

24. Від'єднайте фіксатори дротів коробки передач (13).

25. Зніміть передні колеса.

26. Зніміть лівий передній підкрилок.

27. Зніміть вал лівого переднього колеса.

28. Зніміть вал приводу правого переднього колеса.

29. Зніміть фільтр проти сажі.

30. Зніміть задню опору маятникової підвіски.

31. Зніміть підрамник передньої підвіски.

32. Від'єднайте карданний вал від роздавальної коробки (для модифікації з індексом TR4×4).

33. Прикріпіть карданний вал до кронштейна приводного троса за допомогою шнура (для модифікації з індексом TR4×4).

34. Зніміть роздавальну коробку (для модифікації з індексом TR4×4).

35. Викрутіть болт (14) кріплення "масової" шини.

36. Зніміть тримач (15) трубопроводу гідроприводу зчеплення.

37. Від'єднайте трубопровід гідроприводу зчеплення (16) від механічної коробки передач.

38. Від'єднайте трубопровід гідроприводу зчеплення (16) від фіксатора (17).

39. Злийте масло з гідроприводу зчеплення.

40. Від'єднайте датчик першої передачі (18) (для модифікації з індексом TR4×4).

41. Від'єднайте фіксатори проводів першого датчика передачі (19) (для модифікації з індексом TR4×4).

42. Викрутіть болти кріплення зливного паливопроводу (20).

43. Зніміть паливопровід (21).

44. Зніміть ущільнювачі (22).

45. Встановіть регульовану опорну поперечку з утримуючими ременями для вивішування двигуна (Mot. 1453) (23).

46. ​​Викрутіть болти кріплення лапки корпусу повітряного фільтра (24).

47. Зніміть кронштейн повітряного фільтра (25).

48. Викрутіть болт кріплення лівої опори маятникової підвіски A (26).

49. Викрутіть болт кріплення лівої опори маятникової підвіски B (27).

50. Зніміть стартер.

51. Викрутіть гайки кріплення (28) коробки.

52. Зніміть шпильки опори коробки передач (29).

53. Встановіть гідравлічний домкрат під передачу.

54. Викрутіть нижні болти кріплення (30) коробки.

55. Викрутіть болти кріплення з боку коробки (31).

56. Зніміть механічну коробку.

57. Зніміть підшипник вимкнення зчеплення.

58. Викрутіть болти (32) кріплення лівої опори маятникової підвіски.

59. Зніміть ліву опору маятникової підвіски (33).

60. Викрутіть болти кріплення кронштейна троса приводу вибору передач (34).

61. Зніміть кронштейн тросу приводу для вибору передач (35).

62. Викрутіть болти кріплення кронштейна троса приводу селектора (36).

63. Зніміть кронштейн троса селектора (37).

64. Викрутіть болти кріплення фланця трубопроводів на радіаторі обігрівача (38).

65. Зніміть фланець трубопроводів на радіаторі обігрівача (39).

66. Викрутіть болт кріплення кронштейна трубопроводу гідроприводу зчеплення (40).

67. Зніміть лапку кріплення трубопроводу гідроприводу зчеплення (41).

68. Викрутіть болт кронштейна проводів датчика (42) (для модифікації з індексом TR4×4).

69. Зніміть кронштейн кабелів датчика (43) (для модифікації з індексом TR4×4).

70. Викрутіть болт кріплення кронштейна "масової" шини (44).

71. Зніміть кронштейн масової шини (45).

Встановлення механічної коробки переду у зборі

Примітка:
Завжди замінюйте підшипник вимкнення зчеплення.

1. Встановіть підшипник вимкнення зчеплення.

2. Перевірте наявність втулки (46).

3. Перевірте наявність втулки (47).

4. Встановіть лапку кріплення трубопроводу гідроприводу зчеплення.

5. Вкрутіть болт кріплення кронштейна трубопроводу гідроприводу зчеплення.

6. Встановіть фланець трубопроводів на радіаторі обігрівача.

7. Вкрутіть болти кріплення фланця трубопроводів на радіаторі обігрівача.

8. Встановіть кронштейн троса селектора.

9. Вкрутіть болти кріплення кронштейна троса приводу селектора.

10. Встановіть кронштейн троса приводу для вибору передач.

11. Вкрутіть болти кріплення кронштейна троса приводу для вибору передач.

12. Встановіть ліву опору маятникової підвіски.

13. Вкрутіть болти кріплення лівої опори маятникової підвіски.

14. Встановіть кронштейн масової шини.

15. Вкрутіть болт кріплення "масової" шини.

16. Затягніть потрібний момент затягування болт кріплення кронштейна трубопроводу гідроприводу зчеплення 14 Н·м.

17. Затягніть потрібний момент затягування болт фланця кріплення трубопроводів на радіаторі обігрівача 25 Н·м.

18. Затягніть потрібний момент затягування болти кріплення кронштейна троса приводу селектора 17 Н·м.

19. Затягніть потрібний момент затягування болти кріплення кронштейна троса вибору передач 17 Н·м.

20. Затягніть потрібний момент затягування болти кріплення лівої опори маятникової підвіски 45 Н·м.

21. Затягніть потрібний момент затягування болт кріплення кронштейна "масової" шини 25 Н·м.

22. Встановіть кронштейн кабелів датчика (для модифікації з індексом TR4×4).

23. Вкрутіть болт кріплення кронштейна дротів датчика (для модифікації з індексом TR4×4).

24. Затягніть потрібний момент затягування болт кріплення кронштейна проводів датчика 14 Н·м (для модифікації з індексом TR4×4).

25. Встановіть механічну коробку передач.

26. Вкрутіть нижні болти кріплення коробки.

27. Вкрутіть болти кріплення з боку коробки.

28. Вкрутіть шпильки кріплення коробки.

29. Наживіть гайки кріплення коробки.

30. Затягніть нижні болти кріплення коробки передач 48 Н·м.

31. Затягніть потрібний момент затягування болта кріплення з боку коробки 48 Н·м.

32. Затягніть потрібний момент затягування шпильки кріплення опори коробки передач 20 Н·м.

33. Затягніть потрібний момент затягування гайки кріплення коробки 48 Н·м.

34. Вкрутіть та затягніть потрібний момент затягування болт кріплення лівої опори маятникової підвіски A 110 Н·м.

35. Вкрутіть та затягніть необхідним моментом затягування болт кріплення лівої опори маятникової підвіски B 110 Н·м.

36. Встановіть кронштейн повітряного фільтра.

37. Вкрутіть болти кріплення лапки корпусу повітряного фільтра.

38. Затягніть потрібний момент затягування болти кріплення кронштейна корпусу повітряного фільтра 10 Н·м.

39. Встановіть стартер.

40. Зніміть регульовану опорну поперечку з утримуючими ременями для вивішування двигуна (Mot. 1453).

41. Встановіть ущільнювальні прокладки.

42. Встановіть трубопровід зливу палива.

43. Вкрутіть болти кріплення зливного паливопроводу.

44. Затягніть необхідним моментом затягування болти кріплення зливного паливопроводу 25 Н·м.

45. Підключіть датчик нейтрального положення.

46. ​​Підключіть вимикач світла заднього ходу.

47. Закріпіть фіксатори дротів вимикача світла заднього ходу.

48. Закріпіть фіксатори дротів коробки.

49. Підключіть датчик першої передачі (для модифікації з індексом TR4×4).

50. Встановіть фіксатори проводів першого датчика передачі (для модифікації з індексом TR4×4).

51. Встановіть масову шину.

52. Вкрутіть болт кріплення "масової" шини.

53. Затягніть потрібний момент затягування болт кріплення "масової" шини 14 Н·м.

54. Підключіть трубопровід гідроприводу зчеплення до механічної коробки передач.

55. Підключіть трубопровід гідроприводу зчеплення до фіксатора.

56. Встановіть фіксатор гідроприводу зчеплення.

57. Встановіть роздавальну коробку (для модифікації з індексом TR4×4).

58. Встановіть карданний вал (для модифікації з індексом TR4×4).

59. Встановіть підрамник передньої підвіски.

60. Встановіть задню опору маятникової підвіски.

61. Встановіть вал лівого переднього колеса.

62. Встановіть вал приводу правого переднього колеса.

63. Встановіть фільтр проти сажі.

64. Затягніть потрібний момент затягування болт патрубка підведення охолоджувальної рідини до радіатора обігрівача 25 Н·м.

65. Підключіть трос вибору передач.

66. Підключіть трос важеля перемикання передач.

67. Встановіть шланг відведення охолоджуючої рідини радіатора обігрівача.

68. Вкрутіть болт кріплення трубопроводу відведення охолоджуючої рідини з радіатора обігрівача.

69. Встановіть хомут шлангу радіатора обігрівача.

70. Затягніть потрібний момент затягування болт патрубка відведення охолоджувальної рідини радіатора обігрівача 25 Н·м.

71. Встановіть корпус повітряного фільтра.

72. Приєднайте шланг до атмосфери.

73. Встановіть хомут шланга повідомлення з атмосферою.

74. Закріпіть хомут шланга повідомлення з атмосферою.

75. Встановіть жолоб джгута проводів.

76. Вкрутіть болти жолоба джгута дротів двигуна.

77. Затягніть потрібний момент затягування болти кріплення тримача джгутів проводів двигуна 5 Н·м.

78. Встановіть полицю під акумулятор.

79. Встановіть акумулятор.

80. Встановіть патрубок огорожі.

81. Встановіть верхню кришку двигуна.

82. Заправте гальмівну рідину.

83. Заправте масло в механічну коробку.

84. Заправте рідину в систему охолодження двигуна.

85. Видаліть повітря з контуру гідроприводу зчеплення.

86. Встановіть лівий передній підкрилок.

87. Встановіть передні колеса.

88. Встановіть захисний екран.

Трос керування коробкою передач

Зняття троса керування коробкою передач

Увага:
Перед будь-якими роботами вивчіть правила техніки безпеки, вказівки щодо дотримання чистоти та проведення робіт.

1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.

Увага:
Для запобігання падінню автомобіля прив'яжіть автомобіль до витягу ременем.

2. Зніміть акумулятор.

3. Зніміть полицю під акумулятор.

4. Викрутіть болти кріплення (1) жолоба джгута проводів.

5. Зніміть жолоб джгута проводів (2).

6. Від'єднайте трос керування механічною коробкою передач від модуля важеля перемикання передач.

7. Викрутіть болт (3) зі шлангу відведення охолоджуючої рідини радіатора обігрівача.

8. Зніміть патрубок відводу охолоджувальної рідини від радіатора обігрівача (4).

9. Від'єднайте трос (5).

10. Зніміть важіль перемикання A, одночасно натиснувши на утримувачі (7).

11. Від'єднайте трос (6) від важеля селектора, натиснувши на утримувачі (7).

12. Від'єднайте трос важеля перемикання передач (5) від верхнього тримача троса керування A (8), потягнувши за фіксатори (10).

13. Від'єднайте трос важеля перемикання передач (6) від верхнього тримача троса керування B (9), потягнувши за фіксатори (10).

14. Від'єднайте трос управління механічної коробки від нижнього кронштейна (11) троса приводу.

15. Зніміть фіксатор троса (12) механічної коробки передач.

16. Від'єднайте трос управління механічної коробки від нижнього кронштейна (13) троса приводу (для модифікації з індексом TR4×4).

17. Зніміть фіксатор троса керування (14) механічної коробки передач (для модифікації з індексом TR4×4).

18. Зніміть трос керування механічною коробкою.

Встановлення троса керування коробкою передач

1. Встановіть трос керування механічною коробкою передач.

2. Закріпіть трос управління механічної коробки на нижньому кронштейні троса приводу.

3. Закріпіть фіксатор троса керування механічною коробкою передач.

4. Закріпіть трос важеля перемикання коробки на верхньому кронштейні троса керування A.

5. Закріпіть трос важеля перемикання коробки на верхньому кронштейні троса управління B.

6. Закріпіть трос важеля перемикання на важелі перемикання передач A.

7. Закріпіть трос важеля селектора на важелі селектора.

8. Підключіть трос керування механічною коробкою передач до механічної коробки передач.

9. Налаштуйте трос важеля селектора.

10. Встановіть патрубок відведення охолоджувальної рідини від радіатора обігрівача.

11. Вкрутіть болт кріплення патрубка, що відводить, охолоджуючої рідини радіатора обігрівача.

12. Затягніть потрібний момент затягування болт патрубка відведення охолоджувальної рідини радіатора обігрівача 25 Н·м.

13. Встановіть жолоб джгута проводів.

14. Вкрутіть болти жолоба джгута дротів двигуна.

15. Затягніть потрібний момент затягування болти кріплення жолоба джгута проводів двигуна 10 Н·м.

16. Встановіть полицю під акумулятор.

17. Встановіть акумулятор.

Регулювання троса керування коробкою передач

1. Розблокуйте трос важеля селектора, натиснувши на регулювальний затискач (1) і натиснувши його вниз.

2. Підключіть трос важеля селектора до важеля селектора (2) модуля селектора.

3. Натисніть на шплінт (3) (3 мм) на модулі селектора та важіль селектора на модулі селектора.

4. Встановіть привід перемикання на четверту передачу.

5. Заблокуйте трос важеля селектора, затягнувши затискач (1).

6. Зніміть шплінт (3).

7. Перевірте правильність роботи системи перемикання передач.

Важіль перемикання передач

Корпус важеля перемикання передач

Зняття корпусу важеля перемикання передач

1. Зніміть центральну консоль.

2. Від'єднайте трос важеля селектора (1) від модуля селектора, натиснувши на лапки кріплення (3).

3. Від'єднайте фіксатор троса селектора (4) від модуля селектора, потягнувши за фіксатори (6).

4. Від'єднайте трос (2) від модуля селектора, натиснувши на лапки кріплення (3).

5. Від'єднайте фіксатор селекторного троса (5) від модуля селектора, потягнувши за фіксатори (6).

6. Викрутіть болти кріплення (7) з модуля селектора.

7. Зніміть корпус важеля перемикання.

Встановлення корпусу важеля перемикання передач

1. Встановіть корпус важеля селектора.

2. Вставте болти кріплення на модуль селектора.

3. Затягніть потрібний момент затягування болти кріплення модуля селектора 7 Н·м.

4. Закріпіть фіксатор троса важеля селектора на модулі селектора, потягнувши за фіксатори.

5. Закріпіть трос важеля селектора на модулі селектора.

6. Закріпіть фіксатор троса важеля селектора на модулі селектора, потягнувши за фіксатори.

7. Закріпіть трос важеля селектора на модулі селектора.

8. Налаштуйте трос важеля селектора.

9. Встановіть центральну консоль.