Кришка головки блоку циліндрів Renault Koleos / Samsung QM5 з 2007 року (рестайлінг 2011 року)

11. Кришка головки блоку циліндрів

Зніміть кришку головки блоку циліндрів

Увага:
Категорично забороняється використовувати як опору піддон картера двигуна. Його деформація може призвести до виходу двигуна з ладу через перекриття маслоприймача або підйом рівня масла вище допустимого і рознесення двигуна.

Примітка:
Перед будь-якими роботами вивчіть правила техніки безпеки, вказівки щодо дотримання чистоти та проведення робіт.

1. Зніміть двигун у збиранні з коробкою передач.

2. Зніміть трубопровід рециркуляції ОГ на впуску охолоджувача рециркуляції ОГ.

3. Встановіть двигун на стенд для збирання та розбирання двигуна.

4. Злийте масло з двигуна.

5. Зніміть ремінь допоміжного обладнання.

6. Встановіть фіксатор маховика (Mot. 1431) на блок циліндрів.

7. Зніміть шків колінчастого валу.

8. Зніміть фіксатор маховика (Mot. 1431).

9. Зніміть бічний сальник колінчастого валу.

10. Зніміть ланцюг приводу ГРМ.

11. Зніміть блок заслінки впуску повітря.

12. Зніміть попередній каталітичний нейтралізатор або каталітичний нейтралізатор під час випуску турбокомпресора.

13. Зніміть дроти турбокомпресора.

14. Зніміть вакуумний насос.

15. Зніміть паливопровід високого тиску між ТНВД та паливорозподільною рампою.

16. Зніміть маслоотделитель.

17. Зніміть зливну паливну рампу.

18. Зніміть паливопроводи високого тиску між паливорозподільною рампою та форсунками.

19. Зніміть форсунки.

20. Викрутіть болти кріплення (1) та (2) з трубопроводу відведення палива паливозбірника головки блоку циліндрів.

21. Від'єднайте трубопровід відведення палива паливозбірника головки блоку циліндрів у точці (3).

22. Відведіть убік трубопровід відведення палива паливозбірника головки блоку циліндрів.

23. Викрутіть болти кріплення кришки головки циліндрів.

24. Встановіть захисну підкладку на головку блоку циліндрів.

25. Відокремте кришку головки блоку циліндрів за допомогою плоскої викрутки, операючи її на підкладку.

26. Зніміть кришку головки блоку циліндрів у збиранні з розподільчим валом.

Встановлення кришки головки блоку циліндрів

Увага:
- Вживіть заходів щодо захисту масляної магістралі, щоб сторонні частинки не потрапили в канали підведення оливи в головку блоку.
- Недотримання цієї вказівки може призвести до закупорки каналів підведення масла та стати причиною швидкого зносу розподільчого валу.

1. Очистіть за допомогою високоефективного очищувача для привалювальних поверхонь привалочну площину кришки головки блоку циліндрів та привалочну поверхню головки блоку циліндрів.

Увага:
Не шкребте поверхні привалки алюмінієвих деталей, оскільки будь-яке пошкодження поверхні привалки може призвести до витоків палива.

Увага:
- Ретельно очистіть головку блоку циліндрів так, щоб якісь частинки не потрапили в канали відведення та підведення оливи.
- За недотримання цієї вимоги масляні канали можуть виявитися закупореними, що призведе до швидкого виходу двигуна з ладу.

2. Видаліть залишки пластмасовим шпателем.

3. Закінчіть очищення привалювальних поверхонь за допомогою матувального кола сірого кольору, складський номер 77 01 405 943.

4. За допомогою засобу для очищення поверхонь очистіть поверхню кришки головки блоку циліндрів і поверхню головки блоку циліндрів.

Увага:
Для забезпечення герметизації поверхні привалки повинні бути чистими, сухими і без слідів масла (не торкайтеся їх пальцями).

Увага:
Нанесення дуже великої кількості герметика може стати причиною його вичавлювання назовні при затягуванні кріплення деталей. Попадання герметика в охолоджувальну рідину може призвести до пошкодження деяких вузлів та агрегатів (двигуна, радіатора тощо).

5. Нанесіть валик силіконового герметика – прокладки діаметром 1,5±1 мм на головку блоку циліндрів у зонах (4), (5) та (6).

6. Вкрутіть дві шпильки (M6 - довжина 60 мм) у отвори (7) та (8) головки блоку циліндрів для направлення кришки головки блоку циліндрів.

7. Встановіть паз розподільного валу (9) випускних клапанів горизонтально (великим сегментом (10) вгору), паз розподільного валу (11) впускних клапанів у бік бобишки (12) кришки головки блоку циліндрів.

8. Переконайтеся, що 1-й та 4-ий циліндри знаходяться у ВМТ, використовуючи фіксатор ВМТ (Mot. 1766).

9. Встановіть кришку головки блоку циліндрів у збиранні з розподільчим валом.

10. Затягніть у зазначеному порядку та послідовно болти (12), (15), (18) та (21) кріплення кришки головки блоку циліндрів, щоб поступово притиснути її до головки блоку циліндрів.

11. Зніміть дві напрямні шпильки кришки головки блоку циліндрів.

12. Вкрутіть, не затягуючи, решту болтів кріплення кришки головки блоку циліндрів.

13. Послабте затягування болтів (12), (15), (18) та (21).

14. Вкрутіть, не затягуючи, болти (12), (15), (18) та (21).

15. Вкрутіть болти кріплення кришки головки циліндрів у зазначеному порядку.

16. Видаліть надлишки силіконового герметика - прокладки з боку приводу ГРМ і з боку стику з коробкою пластмасовим шпателем.

17. Підключіть трубопровід відведення палива паливозбірника головки блоку циліндрів.

18. Затягніть болти трубопроводу відведення палива паливозбірника головки блоку циліндрів.

19. Встановіть форсунки.

20. Встановіть паливопроводи високого тиску між паливорозподільною рампою та форсунками.

21. Встановіть зливну паливну рампу.

22. Встановіть маслоотделитель.

23. Встановіть паливопровід високого тиску між ТНВД та паливорозподільною рампою.

24. Встановіть вакуумний насос.

Примітка:
Нижче описані операції для модифікації двигуна з індексом 760, 761, 762, 763, 812, 721, 722, 724, 800, 802, 803, 805, 809 або 816.

25. Встановіть датчик тиску відпрацьованих газів.

Примітка:
Нижче наведено операції для всіх модифікацій транспортного засобу.

26. Встановіть ланцюг приводу ГРМ.

27. Встановіть новий передній сальник колінчастого валу.

28. Встановіть фіксатор маховика (Mot. 1431) на блок циліндрів.

29. Встановіть шків на колінчастий вал.

30. Зніміть фіксатор маховика (Mot. 1431) маховика.

31. Встановіть водяний насос.

32. Встановіть новий ремінь приводу допоміжного обладнання.

33. Зніміть двигун зі стенда.

34. Встановіть двигун у збиранні з коробкою передач.

35. Залийте масло в двигун і перевірте його рівень.