Технічне обслуговування автомобіля Renault Koleos / Samsung QM5 з 2007 року (рестайлінг 2011 року)

4. Технічне обслуговування автомобіля

Капот

Щоб відкрити капот, потягніть ручку (1), розташовану ліворуч від панелі приладів.

Відмикання замка капота

Для розблокування механізму необхідно потягнути стопор (2) у напрямку, вказаному стрілкою A (гачок розблокує капот).

Увага:
- При роботах в безпосередній близькості від двигуна, пам'ятайте, що він може бути гарячим. А також майте на увазі, що вентилятор системи охолодження може увімкнутися будь-якої миті.
- Існує ризик травмування.

Відкриття капота

Підніміть кришку капота, звільніть упор (4) із фіксатора (5) і, що дуже важливо для забезпечення вашої безпеки, обов'язково вставте його в гніздо (3).

Увага:
У разі удару, навіть незначного, у решітку радіатора або капот негайно зверніться на сервісну станцію компанії-виробника для перевірки замку капота.

Закривання капота

Переконайтеся, що у моторному відсіку ви не забули сторонні предмети. Щоб закрити капот, встановіть упор (4) у фіксатор (5), візьміться за середину передньої кромки капота і опустіть приблизно до висоти 30 см від передка автомобіля, потім відпустіть. Капот закриється під власним тягарем.

Увага:
Перевірте надійність фіксації.

Рівень мастила в двигуні

У двигунах масло використовується для змащення та охолодження рухомих деталей. Під час експлуатації іноді виникає необхідність доливки оливи у проміжку між його замінами. Якщо після обкатки автомобіля витрата оливи перевищує 0,5 літра на 1000 км, необхідно звернутися на сервісну станцію компанії-виробника. Перевіряйте рівень масла у двигуні щонайменше перед кожною тривалою поїздкою, щоб уникнути пошкодження двигуна.

Перевірка рівня оливи

Для точного визначення рівня масла необхідно встановити автомобіль на рівній горизонтальній площадці та вимкнути двигун на тривалий час. Для визначення точного рівня масла, а також для того щоб переконатися в тому, що максимально дозволений рівень масла не був перевищений (перевищення рівня масла веде до поломки двигуна), обов'язково використовуйте щуп. На дисплеї щитка приладів загоряється сигнальна лампа лише у випадку, якщо рівень масла мінімальний.

Перевірка рівня масла за показаннями на щитку приладів

Під час увімкнення запалювання протягом 30 секунд утримуйте одну з кнопок (3) або (4).

Якщо рівень вищий за мінімальний:

На дисплеї з'являється повідомлення «Рівень масла» та поділу (1), що відображають рівень. У міру зниження рівня оливи ці поділки замінюються поділами (2). Щоб повернутися до нормального режиму бортового комп'ютера, натисніть ще раз кнопку (3) або (4).

При досягненні мінімального рівня мастила на дисплеї щитка приладів з'являється повідомлення «Долийте масло». Терміново долийте оливу до нормального рівня.

Увага:
На дисплеї загоряється сигнальна лампа тільки у разі мінімального рівня оливи, перевищення рівня оливи визначається лише за допомогою масловимірювального щупа.

Визначення рівня оливи за допомогою масловимірювального щупа

• витягніть щуп і витріть його м'якою не ворсистою тканиною;
• зануріть щуп до упору (для автомобілів, забезпечених «пробкою-щупом» C, повністю загорніть пробку);
• вийміть щуп знову;
• перевірте рівень масла: він ніколи не повинен опускатися нижче за позначку «mini» (A) і перевищувати мітку «maxi» (B).

Примітка:
- Перевищення максимального рівня масла у двигуні.
- Визначення рівня проводиться тільки за допомогою масловимірювального щупа, як це зазначено вище. Якщо рівень вищий за максимальну позначку, не запускайте двигун і зверніться на сервісну станцію компанії-виробника.
- У разі виявлення ненормального падіння рівня зверніться на сервісну станцію компанії-виробника.

Увага:
При заправці слідкуйте за тим, щоб рівень масла не перевищував максимально допустимий (B): його перевищення веде до пошкодження двигуна та каталітичного нейтралізатора.

Увага:
- При роботах в безпосередній близькості до двигуна, пам'ятайте, що він може бути гарячим. А також майте на увазі, що вентилятор системи охолодження може увімкнутися будь-якої миті.
- Існує ризик травмування.

Доливання масла/заправка

Автомобіль із непрацюючим холодним двигуном (наприклад, до першого протягом дня запуску двигуна) повинен перебувати на горизонтальному майданчику.

• Поверніть пробку (1).
• Долийте масло (для довідки: різниця в рівні масла між мітками «mini» та «maxi» щупа (2): 1,5-2 літри в залежності від моделі двигуна).
• Зачекайте близько 10 хвилин, щоб масло повністю скло.
• Перевірте рівень масла за допомогою щупа (2) (як зазначено вище).

Примітка:
Не перевищуйте рівень «maxi» і не забудьте встановити на місце пробку (1) та щуп (2).

Заміна масла у двигуні

Середній обсяг масла, що заливається при заміні, включаючи масляний фільтр (для довідки):

Двигун 2.5 16V: 5,1 л.

Двигун 2.0 dCi: 7,4 л.

Увага:
Заміна масла: якщо ви робите заміну масла на гарячому двигуні, будьте уважні, щоб не обпектися маслом, що зливається.

Увага:
Заправка: доливаючи масло, слідкуйте за тим, щоб воно не потрапило на деталі двигуна, це може спричинити займання. Не забудьте правильно закрутити пробку, інакше може статися спалах при попаданні масла на гарячі деталі двигуна.

Увага:
- При роботах у безпосередній близькості до двигуна, зверніть увагу на те, що він може бути гарячим. А також пам'ятайте, що вентилятор системи охолодження може увімкнутися будь-якої миті.
- Існує ризик травмування.

Увага:
Заборонено залишати двигун працюючим у закритому приміщенні, оскільки гази, що відпрацювали, токсичні.

Примітка:
У разі виявлення ненормального падіння рівня зверніться на сервісну станцію компанії-виробника.

Рівні експлуатаційних рідин

Охолоджуюча рідина

Рівень рідини на холодному двигуні повинен знаходитись між мітками «MINI» та «MAXI» на стінці розподільного бачка (1). Доливайте охолодну рідину на холодному двигуні до рівня мітки «MINI».

Періодичність перевірки рівня охолоджувальної рідини

Регулярно перевіряйте рівень рідини, що охолоджує (за відсутності рідини, що охолоджує, двигун може вийти з ладу). За необхідності доливки використовуйте охолоджувальну рідину тільки тих марок, які схвалені технічними відділами компанії-виробника та забезпечують:

• захист від замерзання;
• антикорозійний захист системи охолодження двигуна.

Увага:
У разі виявлення ненормального падіння рівня зверніться на сервісну станцію компанії-виробника.

Увага:
Не перевіряйте та не обслуговуйте систему охолодження під час гарячого двигуна. Це може призвести до опіків.

Гальмівна рідина

Необхідно регулярно перевіряти рівень гальмівної рідини, особливо якщо ви помітили хоча б невелике зменшення ефективності роботи гальмівної системи.

У міру зносу гальмівних колодок рівень гальмівної рідини знижується, не допускайте зниження нижче мітки «MINI». Якщо ви хочете перевірити ступінь зносу гальмівних дисків і барабанів самостійно, зверніться за необхідною документацією, яка описує метод перевірки, до дилерської мережі або зайдіть на сайт компанії-виробника.

Доливання рідини

Після проведення будь-яких робіт з гідравлічною системою слід замінити рідину, що знаходиться в ній. Цю роботу має виконувати спеціаліст. Використовуйте рідину тільки тих марок, які схвалені технічними відділами компанії-виробника, розфасовані у запечатані ємності.

Увага:
- При виконанні робіт у безпосередній близькості до двигуна пам'ятайте, що він може бути гарячим. А також майте на увазі, що вентилятор системи охолодження може увімкнутися будь-якої миті.
- Існує ризик травмування.

Рівень рідини у бачку склоомивача вітрового скла

Доливання рідини

Відкрийте пробку (3), залийте рідину в такій кількості, щоб можна було бачити її рівень, а потім закрийте пробку.

Рідина, що заливається

Заливати необхідно спеціальну миючу рідину для склоомивача вітрового скла (взимку застосовуйте рідину, що незамерзає).

Жиклери-розпилювачі

Для регулювання по висоті жиклерів-розпилювачів застосовується голка або подібний інструмент.

Примітка:
Для вимірювання рівня охолоджуючої рідини необхідно зняти пробку (3), витягти вимірювальний щуп і визначити рівень по щупу.

Фільтри

Заміна фільтруючих елементів (повітряного фільтра, фільтра салону, фільтра дизельного палива тощо) проводиться при виконанні технічного обслуговування вашого автомобіля.

Увага:
- При проведенні робіт у безпосередній близькості до двигуна пам'ятайте, що він може бути гарячим. А також майте на увазі, що вентилятор системи охолодження може увімкнутися будь-якої миті.
- Існує ризик травмування.

Тиск повітря у шинах

Номінальний тиск повітря в шинах вказано на етикетці (A), розташованій на торці дверей водія.

Зона B: розмір шин автомобіля.

Зона C: тиск повітря у шинах передніх коліс.

Зона D: тиск повітря у шинах задніх коліс.

Зона E: розмір шини запасного колеса.

Зона F: тиск у шині запасного колеса.

Примітка:
Особливість автомобілів, що експлуатуються при повному завантаженні (максимальна дозволена маса автомобіля з вантажем), з причепом: швидкість руху не повинна перевищувати 100 км/год, а тиск у шинах слід збільшити на 0,2 бар.

Акумуляторна батарея

Акумулятор не вимагає спеціального технічного обслуговування.

Заміна акумулятора

Зважаючи на складність виконання цієї операції, ми рекомендуємо вам звернутися на сервісну станцію компанії-виробника.

Увага:
При користуванні акумуляторною батареєю будьте обережні, оскільки в ній міститься розчин сірчаної кислоти. Не допускайте потрапляння електроліту на шкіру та очі. Якщо це все ж таки відбудеться, ретельно промийте уражену ділянку великою кількістю води. Щоб уникнути вибуху газів, не використовуйте джерела відкритого вогню, іскріння та розпечені предмети в безпосередній близькості до акумулятора.

Увага:
Оскільки акумуляторна батарея особливого типу (з трубкою для відведення викликають корозію та вибухонебезпечних газів), замінюйте її батареєю, конструкція якої забезпечує приєднання такої трубки. Зверніться до сервісної станції компанії-виробника.

Увага:
- При роботах в безпосередній близькості до двигуна зверніть увагу, пам'ятайте, що він може виявитися гарячим. А також майте на увазі, що вентилятор системи охолодження може увімкнутися будь-якої миті.
- Існує ризик травмування.