Двигун у зборі Renault Koleos / Samsung QM5 з 2007 року (рестайлінг 2011 року)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Renault Koleos, двигун Renault Koleos, ремонт Renault Koleos, ремонт двигуна Renault Koleos, характеристики Renault Koleos, регулювання клапанів Renault Koleos, система впуску Renault Koleos, система випуску Renault Koleos, система живлення Renault Koleos, не заводиться Samsung QM5, двигун Samsung QM5, ремонт Samsung QM5, ремонт двигуна Samsung QM5, характеристики Samsung QM5, регулювання клапанів Samsung QM5, система впуску Samsung QM5, система випуску Samsung QM5, система живлення Samsung QM5
2. Двигун у зборі
Зняття двигуна у зборі
Увага:
Перш ніж приступити до робіт, вивчіть вказівки щодо безпеки, дотримання чистоти та виконання робіт.
Увага:
Щоб запобігти потраплянню забруднень у систему, заглушіть усі відкриті отвори елементів системи падачі.
Увага:
Щоб запобігти корозії або пошкодженню, забезпечте захист ділянок, потрапляння палива на які може мати неприємні наслідки.
Увага:
Не допускайте контакту штуцерів паливопроводів із забрудненими поверхнями.
Увага:
Щоб запобігти попаданню вологи в холодильний контур, вставте заглушки в отвори трубопроводів холодильного контуру.
Увага:
Щоб унеможливити витік, перед встановленням нових прокладок перевірте стан привалочної поверхні трубопроводів. Поверхня має бути чистою та без подряпин.
Увага:
Для виконання операції надягніть гумові рукавички.
1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Зніміть верхню кришку двигуна.
3. Зніміть фіксатори патрубка повітря.
4. Зніміть патрубок забору повітря з повітряного фільтра.
5. Поверніть тримач (1) кріплення повітряного охолоджувача для підведення повітря.
6. Відкрутіть болт кріплення повітряного охолоджувача (2), що підводить повітровод, від тримача підвідних паливопроводів.
7. Відведіть повітряний охолоджувач, що підводить повітропровід.
8. Зніміть кожух (3), щоб захистити рамку палива.
9. Розтисніть хомут (4) кріплення підводного повітропроводу турбокомпресора.
10. Від'єднайте підвідний повітропровід повітряного охолоджувача в зборі зі шлангом (5).
11. Зніміть акумулятор.
12. Зніміть полицю під акумулятор.
13. Зніміть захист картону двигуна.
14. Злийте рідину із системи охолодження двигуна.
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації BVM6.
15. Злийте масло з коробки.
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації BVА6.
16. Злийте ATF з коробки.
17. Від'єднайте паливопроводи від кронштейна кріплення (7).
18. Відведіть у бік паливопроводи.
19. Викрутіть болт кріплення (8) паливопроводу.
20. Зніміть кронштейн паливопроводу.
21. Послабте фіксатор (9) повітряного охолоджувача, що відводить.
22. Відкрутіть болт (10) кріплення повітряного охолоджувача, що відводить повітропровод.
23. Від'єднайте відвідний повітропровід повітряного охолоджувача (11) від блоку заслінки впуску повітря.
24. Відведіть убік повітряопровід повітряного охолоджувача, що відводить.
25. Зніміть хомут (12) зі шланга розширювального бачка за допомогою щипців з дистанційним захопленням для пружних хомутів (Mot. 1448).
26. Від'єднайте шланг від розширювального бака.
27. Зніміть хомут (13) шлангу радіатора системи охолодження, що підводить, за допомогою щипців з дистанційним захопленням для пружних хомутів (Mot. 1448).
28. Від'єднайте шланг для підведення від радіатора.
29. Зніміть паливний фільтр.
30. Зніміть ручний паливний насос.
31. Від'єднайте швидкороз'ємне з'єднання зливного паливопроводу, що йде до паливного бака.
32. Зніміть джгут проводів (14) кронштейна з ручного паливопідкачувального насоса.
33. Викрутіть болт кріплення (15) ручного паливопідкачувального насоса.
34. Зніміть кронштейн ручного паливного насоса.
35. Від'єднайте шланг (16) пневмоприводу регулятора тиску наддуву.
36. Від'єднайте шланг відбору розряджання вакуумного підсилювача гальм (17) від зворотного клапана.
37. Викрутіть болт (18) із кронштейна електромагнітного клапана регулювання тиску наддуву.
38. Відведіть у бік шланги електромагнітного клапана регулятора тиску наддуву (19) та пневмоприводу регулятора тиску наддуву (16).
39. Зніміть повітряний фільтр.
40. Послабте затяжку хомута кріплення повітряного фільтра, що відводить повітропроводу корпусу з боку турбокомпресора.
41. Від'єднайте відвідний повітропровід корпусу повітряного фільтра (20) від турбокомпресора.
42. Роз'єднайте роз'єм (21) датчика рівня гальмівної рідини.
43. Зніміть кришку запобіжного блоку (24).
44. Від'єднайте джгут проводів блоку запобіжників у точці (25).
45. Від'єднайте колодку дротів (26) блоку передпускового підігріву.
46. Викрутіть болти (27) утримувача електропроводки.
47. Від'єднайте джгут дротів у точці (28).
48. Від'єднайте джгут дротів у точці (29).
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації BVA6.
49. Роз'єднайте роз'єм (30) ЕБУ автоматичної коробки.
50. Викрутіть болти кріплення ЕБУ АКП (31).
51. Зніміть "масовий" провід.
52. Зніміть ЕБУ автоматичної коробки передач у зборі з кронштейном.
Примітка:
Нижче наведено операції для всіх модифікацій транспортного засобу.
53. Від'єднайте роз'єм запобіжника акумуляторної батареї (32).
54. Зніміть джгут дротів із тримачів у точці (33).
55. Зніміть утримувачі трубопроводу радіатора обігрівача (34) за допомогою щипців з дистанційним захватом для пружних хомутів (Mot. 1448).
56. Від'єднайте трубопроводи опалювального радіатора.
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації BVМ6.
57. Зніміть хомути патрубка відведення охолоджуючої рідини від радіатора обігрівача (35) за допомогою щипців з дистанційним захватом для пружних хомутів (Mot. 1448).
58. Викрутіть болт кріплення патрубка відведення охолоджуючої рідини від радіатора обігрівача (36).
59. Від'єднайте патрубок відводу охолоджувальної рідини від радіатора обігрівача в зборі зі шлангом (37) з впускного колектора та патрубка, що відводить.
60. Від'єднайте трос вибору передачі та трос важеля перемикання передач.
61. Від'єднайте трос перемикання передачі та трос важеля приводу перемикання передач.
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації BVA6.
62. Зніміть хомути патрубка відведення охолоджуючої рідини від радіатора обігрівача (38) за допомогою щипців з дистанційним захватом для пружних хомутів (Mot. 1448).
63. Викрутіть болт кріплення трубопроводу відведення охолоджуючої рідини з радіатора обігрівача (39).
64. Від'єднайте патрубок відведення охолоджувальної рідини від радіатора обігрівача в зборі зі шлангом (40) від впускного колектора та патрубка відводу охолоджуючої рідини від радіатора обігрівача.
Примітка:
Нижче наведено операції для всіх модифікацій транспортного засобу.
65. Відкрутіть болт (41) патрубка підведення охолоджувальної рідини до радіатора обігрівача.
66. Від'єднайте патрубок підведення охолоджувальної рідини до радіатора обігрівача.
67. Викрутіть гайку кріплення (42) троса керування автоматичною коробкою передач.
68. Зніміть фіксатор (43) троса керування автоматичною коробкою передач.
69. Від'єднайте трос керування автоматичною коробкою передач від багатофункціонального перемикача (44).
70. Від'єднайте трос керування автоматичною коробкою передач від верхнього кронштейна троса приводу (45).
71. Викрутіть болти кріплення (46) кронштейна повітряного фільтра.
72. Зніміть кронштейн повітряного фільтра (47).
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації BVМ6.
73. Зніміть хомут (48) з патрубка підведення охолоджувальної рідини до корпусу масляного фільтра за допомогою щипців з дистанційним захватом для пружних хомутів (Mot. 1448).
74. Зніміть хомут (49) зі шланга системи охолодження за допомогою щипців з дистанційним захопленням для пружних хомутів (Mot. 1448).
75. Від'єднайте патрубок підведення охолоджувальної рідини до корпусу масляного фільтра.
76. Від'єднайте шланг системи охолодження (50).
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації BVA6.
77. Зніміть хомут (51) з патрубка підведення охолоджуючої рідини до корпусу масляного фільтра за допомогою щипців з дистанційним захватом для пружних хомутів (Mot. 1448).
78. Від'єднайте патрубок підведення охолоджувальної рідини до корпусу масляного фільтра.
Примітка:
Нижче наведено операції для всіх модифікацій транспортного засобу.
79. Зніміть передні колеса.
80. Зніміть передній захисний кожух.
81. Зніміть вал лівого переднього колеса.
82. Зніміть вал приводу правого переднього колеса.
83. Зніміть водяний електронасос.
84. Зніміть передній підрамник.
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації BVМ6.
85. Викрутіть болт (52) кріплення "масової" шини.
86. Зніміть масову шину.
87. Зніміть фіксатор (53) гідроприводу зчеплення.
88. Від'єднайте гідропривід зчеплення (54) від механічної коробки.
89. Від'єднайте гідропривід зчеплення від тримача (55).
90. Злийте масло з гідроприводу зчеплення.
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації BVA6.
91. Викрутіть болт (56) кріплення "масової" шини.
92. Зніміть масову шину.
93. Зніміть фіксатори шлангів охолодження автоматичної коробки передач (57) за допомогою пристрою.
94. Від'єднайте шланги (58) охолодження автоматичної коробки від трубопроводу охолоджуючої рідини автоматичної коробки.
95. Викрутіть болти (59) трубопроводу охолоджуючої рідини автоматичної коробки передач.
96. Зніміть трубопровід охолоджуючої рідини автоматичної коробки.
Примітка:
Нижче наведено операції для всіх модифікацій транспортного засобу.
97. Зніміть фільтр проти сажі.
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації TR4X4.
98. Зніміть роздавальну коробку.
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації BVМ6.
99. Поставте двигун і коробку передач на гумові подушки опори для зняття та встановлення силового агрегату (Mot. 1390) у точках (60).
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації BVA6.
100. Поставте двигун і коробку передач на гумові подушки опори для зняття та встановлення силового агрегату (Mot. 1390) у точках (61).
Примітка:
Нижче наведено операції для всіх модифікацій транспортного засобу.
101. Викрутіть болт та шайбу (62) кріплення верхньої реактивної тяги до двигуна та зніміть шайбу.
102. Викрутіть болт (63) кріплення верхньої реактивної тяги до кузова.
103. Зніміть верхню реактивну тягу.
104. Викрутіть болти (64) кріплення правої опори маятникової підвіски.
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації BVМ6.
105. Викрутіть болти (65) кріплення лівої опори маятникової підвіски до механічної коробки.
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації BVA6.
106. Викрутіть болти (66) кріплення лівої опори маятникової підвіски до автоматичної коробки передач.
Примітка:
Нижче наведено операції для всіх модифікацій транспортного засобу.
107. Зніміть двигун у збиранні з коробкою передач.
108. Підніміть автомобіль.
109. Відведіть убік двигун у збиранні з коробкою передач.
110. Викрутіть болти кріплення та від'єднайте коробку передач від двигуна.
Встановлення двигуна у зборі
1. Обов'язково замініть прокладку повітряного охолоджувача, що підводить повітропровод, прокладку штуцерів трубопроводів на компресорі та шайбу реактивної тяги.
2. Зніміть прокладку повітряного охолоджувача, що підводить, за допомогою пінцета.
3. Встановіть нове кільце ущільнювача повітряного охолоджувача (67), що підводить повітропровід.
Примітка:
Переконайтеся, що ущільнювальне кільце повітряного охолоджувача, що підводить повітряне повітря, встановлено правильною стороною.
4. Встановіть двигун у збиранні з коробкою передач на автомобіль.
5. Опустіть автомобіль.
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації BVМ6.
6. Вкрутіть болти кріплення лівої опори маятникової підвіски на механічній коробці.
7. Затягніть у зазначеному порядку необхідним моментом затягування болти кріплення лівої опори маятникової підвіски 110 Н·м.
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації BVA6.
8. Вкрутіть болти кріплення лівої опори маятникової підвіски на автоматичній коробці.
9. Затягніть у зазначеному порядку необхідним моментом затягування болти кріплення лівої опори маятникової підвіски 110 Нм на автоматичній коробці передач.
Примітка:
Нижче наведено операції для всіх модифікацій транспортного засобу.
10. Вкрутіть болти кріплення правої опори маятникової підвіски на двигуні.
11. Затягніть у зазначеному порядку потрібний момент затягування болти кріплення правої опори маятникової підвіски 55 Н·м на двигуні.
12. Встановіть верхню реактивну тягу.
13. Вкрутіть болт кріплення верхньої реактивної тяги до кузова.
14. Встановіть нову шайбу болта кріплення верхньої реактивної тяги.
15. Вкрутіть болт кріплення верхньої реактивної тяги до двигуна.
16. Затягніть потрібний момент затягування у вказаному порядку:
1) болт кріплення верхньої реактивної тяги 120 Н·м на двигуні;
2) болт кріплення верхньої реактивної тяги 120 Нм на кузові.
17. Зніміть опору для зняття та встановлення силового агрегату (Mot. 1390).
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації TR4X4.
18. Встановіть роздавальну коробку.
Примітка:
Нижче наведено операції для всіх модифікацій транспортного засобу.
19. Встановіть фільтр проти сажі.
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації BVМ6.
20. Прикріпіть трубопровід гідроприводу зчеплення до фіксатора (55).
21. Підключіть трубопровід гідроприводу зчеплення до механічної коробки передач.
22. Встановіть фіксатор гідроприводу зчеплення (53).
23. Встановіть масову шину.
24. Вкрутіть болт кріплення "масової" шини (52).
25. Затягніть потрібний момент затягування болт кріплення "масової" шини 14 Н·м.
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації BVA6.
26. Встановіть трубопровід охолоджуючої рідини автоматичної коробки передач.
27. Вкрутіть болти кріплення трубопроводу для охолоджувальної рідини автоматичної коробки передач (59).
28. Затягніть необхідним моментом затягування 25 Н·м трубопроводи охолоджуючої рідини автоматичної коробки передач.
29. Підключіть шланги для охолодження автоматичної коробки передач до трубопроводів охолоджуючої рідини автоматичної коробки передач (58).
30. Встановіть хомути шлангів охолодження автоматичної коробки за допомогою Щипці з дистанційним захопленням для пружних хомутів (Mot. 1448).
31. Встановіть масову шину.
32. Вкрутіть болт кріплення "масової" шини (56).
33. Затягніть потрібний момент затягування 14 Н·м болт кріплення "масової" шини.
Примітка:
Нижче наведено операції для всіх модифікацій транспортного засобу.
34. Встановіть передній підрамник.
35. Встановіть водяний електронасос.
36. Встановіть вал приводу правого переднього колеса.
37. Встановіть вал лівого переднього колеса.
38. Встановіть передній захисний кожух.
39. Встановіть передні колеса.
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації BVМ6.
40. Підключіть шланг системи охолодження (50).
41. Приєднайте патрубок підведення охолоджувальної рідини до корпусу масляного фільтра.
42. Встановіть хомут шлангу охолоджувальної рідини (49) за допомогою щипців з дистанційним захватом для пружних хомутів (Mot. 1448).
43. Встановіть хомут кріплення (48) підвідного патрубка охолоджувальної рідини на корпусі масляного фільтра за допомогою щипців з дистанційним захватом для пружних хомутів (Mot. 1448).
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації BVA6.
44. Підключіть патрубок підведення охолоджувальної рідини до корпусу масляного фільтра.
45. Встановіть хомут кріплення (51) підвідного патрубка охолоджувальної рідини на корпусі масляного фільтра за допомогою щипців з дистанційним захватом для пружних хомутів (Mot. 1448).
Примітка:
Нижче наведено операції для всіх модифікацій транспортного засобу.
46. Встановіть кронштейн повітряного фільтра (47).
47. Вкрутіть болти (46) кріплення кронштейна повітряного фільтра.
48. Затягніть потрібний момент затягування болти кріплення кронштейна корпусу повітряного фільтра 10 Н·м.
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації BVМ6.
49. Закріпіть трос вибору та трос важеля перемикання.
50. Закріпіть трос вибору передачі та трос важеля перемикання.
51. Приєднайте патрубок відводу охолоджувальної рідини від радіатора обігрівача в зборі зі шлангом (37) до впускного колектора та трубопроводу відводу охолоджуючої рідини від радіатора обігрівача.
52. Встановіть болт кріплення трубопроводу відведення охолоджуючої рідини від радіатора обігрівача (36).
53. Затягніть потрібний момент затягування 25 Н·м болт патрубка відведення охолоджуючої рідини від радіатора обігрівача.
54. Встановіть хомути трубопроводу відведення охолоджуючої рідини від радіатора обігрівача (35) за допомогою щипців з дистанційним захопленням для пружних хомутів (Mot. 1448).
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації BVA6.
55. Закріпіть трос керування автоматичною коробкою передач на верхньому кронштейні троса приводу.
56. Закріпіть трос керування автоматичною коробкою передач від багатофункціонального перемикача.
57. Встановіть гайку троса автоматичною коробкою передач.
58. Встановіть стопор тросу автоматичної коробки передач.
59. Затягніть необхідним моментом затягування 14 Нм гайку троса керування автоматичною коробкою передач.
60. Вкрутіть болт трубопроводу для підведення охолоджувальної рідини до радіатора обігрівача (41).
61. Затягніть потрібний момент затягування 25 Н·м болт патрубка підведення охолоджувальної рідини до радіатора обігрівача.
62. Приєднайте патрубок відводу охолоджувальної рідини від радіатора обігрівача у зборі зі шлангом (40) до впускного колектора та патрубку відводу охолоджуючої рідини від радіатора обігрівача.
63. Встановіть болт кріплення трубопроводу відведення охолоджувальної рідини від радіатора обігрівача (39).
64. Затягніть потрібний момент затягування 25 Н·м болт патрубка відведення охолоджуючої рідини від радіатора обігрівача.
65. Встановіть хомути шлангу відведення охолоджуючої рідини радіатора обігрівача (38) за допомогою щипців з дистанційним захопленням для пружних хомутів (Mot. 1448).
Примітка:
Нижче наведено операції для всіх модифікацій транспортного засобу.
66. Підключіть шланги радіатора обігрівача.
67. Встановіть хомути шлангів радіатора обігрівача за допомогою пристрою (34) за допомогою щипців з дистанційним захопленням для пружних хомутів (Mot. 1448).
68. Закріпіть дроти у фіксаторах (33).
69. Підключіть роз'єм електропроводки (32) до запобіжників акумулятора.
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації BVA6.
70. Встановіть ЕБУ автоматичної коробки передач у зборі з кронштейном.
71. Встановіть "масовий" провід.
72. Вкрутіть болти кріплення ЕБУ АКП (31).
73. Затягніть потрібний момент затягування 27 Н·м болти кріплення ЕБУ автоматичної коробки передач.
74. Приєднайте роз'єм ЕБУ автоматичної коробки.
Примітка:
Нижче наведено операції для всіх модифікацій транспортного засобу.
75. Закріпіть джгут дротів у точці (30).
76. Закріпіть джгут дротів у точці (29).
77. Встановіть болти кріплення утримуючої лапки (28).
78. Затягніть необхідний момент затягування 10 Нм болти кріплення тримача електропроводки.
79. Приєднайте колодку дротів із блоку передпускового підігріву (26).
80. Приєднайте роз'єм джгута проводів (25) до блоку запобіжників.
81. Встановіть кришку запобіжного блоку.
82. З'єднайте роз'єм датчика рівня гальмівної рідини (21).
83. Встановіть повітряний фільтр.
84. Приєднайте відвідний повітропровід корпусу повітряного фільтра до турбокомпресора та корпусу повітряного фільтра.
85. Затягніть потрібним моментом затягування 5 Н·м хомути кріплення відвідного повітропроводу корпусу повітряного фільтра за допомогою динамометричної викрутки (Mot. 1608).
86. Розташуйте кронштейн електромагнітного клапана регулювання тиску наддуву на корпусі повітряного фільтра.
87. Вкрутіть болт кріплення кронштейна електромагнітного клапана регулювання тиску наддуву.
88. Затягніть потрібний момент затягування 10 Н·м болт кріплення кронштейна електромагнітного клапана регулювання тиску наддуву.
89. Приєднайте шланг відбору розрідження вакуумного підсилювача гальм до зворотного клапана.
90. Підключіть шланг (16) від пневмоприводу регулятора тиску наддуву.
91. Встановіть кронштейн ручного паливного насоса.
92. Вкрутіть болт кріплення ручного паливопідкачувального насоса.
93. Затягніть потрібний момент затягування 12 Н·м болт кріплення ручного паливопідкачувального насоса.
94. Закріпіть проводку на кронштейні ручного паливопідкачувального насоса (14).
95. Закріпіть швидкороз'ємне з'єднання зливного паливопроводу, що йде до паливного бака.
96. Встановіть ручний паливний насос.
97. Встановіть паливний фільтр.
98. Приєднайте шланг, що підводить, до радіатора системи охолодження двигуна.
99. Встановіть хомут шлангу радіатора системи охолодження, що підводить, за допомогою щипців з дистанційним захопленням для пружних хомутів (Mot. 1448).
100. Підключіть шланг розширювального бака.
101. Встановіть хомут шланга розширювального бачка (12) за допомогою щипців з дистанційним захватом для пружних хомутів (Mot. 1448).
102. Приєднайте відвідний повітропровід повітряного охолоджувача (11) до блоку заслінки впуску повітря.
103. Вкрутіть болт кріплення повітряного охолоджувача, що відводить повітропроводу (10).
104. Затягніть необхідним моментом затягування 8 Н·м болт кріплення повітряного охолоджувача, що відводить повітропровод.
105. Затягніть необхідним моментом затягування 6 Н·м фіксатор повітряного охолоджувача, що відводить повітропровод, за допомогою динамометричної викрутки (Mot. 1608).
106. Встановіть кронштейн паливопроводу.
107. Встановіть болт кронштейна паливопроводу (8).
108. Затягніть потрібний момент затягування 10 Н·м болт кріплення кронштейна паливопроводу.
109. Прикріпіть паливопроводи до кронштейна паливопроводу (7).
110. Підключіть підвідний повітропровід у зборі з повітряним охолоджувачем (5).
111. Затягніть необхідним моментом затягування хомут кріплення повітряного охолоджувача, що підводить повітропроводу, моментом затяжки 6 Н·м за допомогою динамометричної викрутки (Mot. 1608).
112. Встановіть кожух на захист рамки палива.
113. Поверніть повітряний охолоджувач для підведення повітря, щоб встановити тримач у гнізді.
114. Закріпіть підвідник повітряного охолоджувача на турбокомпресорі.
115. Вкрутіть болт кріплення підводного повітропроводу повітряного охолоджувача на тримачі підводних паливопроводів.
116. Затягніть необхідним моментом затягування 8 Н·м болт кріплення повітряного охолоджувача, що підводить повітропровод.
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації BVМ6.
117. Заповніть механічною коробкою передач маслом.
118. Заповніть бачок для гальмівної рідини.
119. Видаліть повітря з контуру гідроприводу зчеплення.
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації BVA6.
120. Залийте оливу в АКП.
Примітка:
Нижче наведено операції для всіх модифікацій транспортного засобу.
121. Заправте рідиною систему охолодження двигуна.
122. Видаліть повітря із системи охолодження двигуна.
123. Встановіть захист піддону картера двигуна.
124. Встановіть полицю під акумулятор.
125. Встановіть акумулятор.
126. Встановіть патрубок забору повітря на корпусі фільтра.
127. Встановіть фіксатори патрубка огорожі.
128. Встановіть верхню кришку двигуна.