Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Заміна колеса
- Заміна ламп
- Заміна запобіжників
- Пуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Заміна елемента живлення картки Renault
- Заміна щіток склоочисника
- Буксирування
Щоденні перевірки та визначення невирівнянь
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 2,0 л
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Маховик
- Піддон картера двигуна
- Шків колінчастого валу
- Передній сальник колінчастого валу
- Задній сальник колінчастого валу
- Колінчастий вал
- Врівноважуючий вал
- Головка блока циліндрів
- Кришка головки блока циліндрів
- Розподільний вал
- Ланцюг приводу ГРМ
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 2,5 л (2TR)
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Маховик
- Піддон картера двигуна
- Шків колінчастого валу
- Передній сальник колінчастого валу
- Задній сальник колінчастого валу
- Кришка головки блока циліндрів
- Маятникова підвіска двигуна
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів
- Ремінь приводу допоміжного обладнання
Система охолодження
Система змащення
Система живлення
Система керування двигуном
Система впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
- Загальна інформація
- Вальниця вимкнення зчеплення
- Ведучий диск зчеплення
- Педаль зчеплення
- Головний циліндр приводу зчеплення
- Трубопровід гідроприводу зчеплення
Коробка передач
- Механічна коробка передач BVM6
- Автоматична коробка передач BVM6
- Автоматична коробка передач FK0 або FK8
- Роздавальна коробка
Привідні вали та осі
- Вал приводу правого переднього колеса
- Вал приводу лівого переднього колеса
- Вальниця проміжного валу
- Пильовик зовнішнього шарніра валу приводу переднього колеса
- Пильовик внутрішнього шарніра валу приводу переднього колеса
- Вал приводу заднйого колеса
- Задній міст
- Карданний вал
Підвіска
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Передній гальмівний механізм
- Задній гальмівний механізм
- Вакуумний підсилювач
- Головний гальмівний циліндр
- Педаль гальма
- Гальмівні трубопроводи
- Антиблокувальна система гальм
- Стаянкове гальмо
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
Кузов
- Передній бампер
- Капот
- Підйомні двері багажного відділення
- Переднє крило
- Передні двері
- Задні двері
- Кришка люка заливної горловини паливного бака
- Засклення
- Панель приладів
- Центральна підлогова консоль
- Сидіння
- Кузовні розміри
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Фронтальна подушка безпеки водія
- Фронтальна подушка безпеки пасажира
- Шторка безпеки
- Бічна подушка безпеки
- Електронний блок керування подушок безпеки
- Вимикач блокування передньої подушки безпеки пасажира
- Контактний диск
- Датчик бічного удару
- Датчик фронтального удару
- Ремені безпеки
Система опалення та кондиціонування повітря
- Система опалення
- Система кондиціонування повітря
- Повітряно-розподільчий блок
- Панель керування
- Виконавчі пристрої
- Датчики системи кондиціонування
Електрообладнання автомобіля та електросхеми
- Акумуляторна батарея
- Електронні блоки керування
- Щиток приладів
- Блок підрульових перемикачів
- Система круїз - контролю
- Система контролю паркування
- Аудіосистема
- Система навігації
- Освітлення
- Склоочисник вітрового скла
- Склоочисник заднього скла
- Електросхеми
Тлумачний словник
Датчик бічного удару Renault Koleos / Samsung QM5 з 2007 року (рестайлінг 2011 року)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
датчик Renault Koleos, датчик температури Renault Koleos, датчик тиску Renault Koleos, датчик оливи Renault Koleos, де знаходиться датчик Renault Koleos, датчик Samsung QM5, датчик температури Samsung QM5, датчик тиску Samsung QM5, датчик оливи Samsung QM5, де знаходиться датчик Samsung QM5
9. Датчик бічного удару
Зняття датчика бічного удару
Увага:
Перед будь-якими роботами вивчіть правила техніки безпеки, вказівки щодо дотримання чистоти та проведення робіт.
Увага:
- Щоб уникнути спрацювання при роботах з піротехнічним елементом, або при роботах в безпосередній близькості від нього (поблизу подушок безпеки та переднатягувачів ременів безпеки) заблокуйте ЕБУ подушок безпеки за допомогою діагностичного приладу.
- При цьому всі ланцюги займання блокуються, а на щитку приладів загоряється постійним світлом сигнальна лампа подушок безпеки (при включеному запалюванні).
Увага:
Щоб запобігти виходу з ладу або випадковому спрацюванню піротехнічних елементів (подушок безпеки або переднатягувачів ременів безпеки), зачекайте не менше 3 хвилин після від'єднання акумулятора.
1. Вимкніть акумулятор.
2. Витягніть піротехнічну котушку переднього ременя безпеки.
3. Викрутіть гайки кріплення (1) датчика бокового удару.
4. Від'єднайте колодку дротів (2) від датчика бокового удару.
5. Зніміть датчик бічного удару (3).
Встановлення датчика бічного удару
Примітка:
Обов'язково замініть гайки кріплення датчика бокового удару.
1. Встановіть датчик бічного удару.
2. Наживіть нові гайки кріплення датчика бокового удару.
3. Затягніть потрібний момент затягування 11 Н·м гайки кріплення датчика бокового удару.
4. З'єднайте роз'єм датчика бічного удару.
5. Встановіть піротехнічну котушку переднього ременя безпеки.
6. Підключіть акумулятор.
Увага:
- Щоб уникнути нещасних випадків, не використовуйте повторно піротехнічні елементи.
- Обов'язково знешкоджуйте переднатягувачі ременів безпеки або подушки безпеки перед утилізацією автомобіля або одного елемента.
