Модифікація з двигуном M9R Renault Koleos / Samsung QM5 з 2007 року (рестайлінг 2011 року)

1. Модифікація з двигуном M9R

Повітряний фільтр

Фільтруючий елемент повітряного фільтра

Зняття фільтруючого елемента повітряного фільтра

1. Від'єднайте кришку корпусу повітряного фільтра у точці (1).

2. Зніміть фільтруючий елемент у складі кришки (2) з корпусу повітряного фільтра.

3. Зніміть елемент, що фільтрує, з кришки корпусу повітряного фільтра.

Встановлення фільтруючого елемента повітряного фільтра

1. Очистіть повітряний фільтр.

Увага:
При неправильному положенні елемента в корпусі повітряного фільтра в двигун надходитиме невідфільтроване повітря.

2. Встановіть фільтруючий елемент у кришку повітряного фільтра.

3. Встановіть фільтруючий елемент у збиранні з кришкою в корпус повітряного фільтра.

4. Закріпіть кришку корпусу повітряного фільтра.

Корпус повітряного фільтра

Знімання корпусу повітряного фільтра

1. Зніміть фіксатори патрубка забору повітря (1).

2. Зніміть патрубок забору повітря з повітряного фільтра.

3. Зніміть акумулятор.

4. Зніміть полицю під акумулятор.

5. Від'єднайте тримач джгута проводів на корпусі повітряного фільтра (2).

6. Зніміть фіксатор шланга з атмосферою коробки передач (3) на корпусі повітряного фільтра.

7. Зніміть датчик масової витрати повітря (4).

8. Ослабте хомут (5) на відвідному повітропроводі корпусу повітряного фільтра з боку фільтра.

9. Від'єднайте повітряний провід від корпусу повітряного фільтра.

10. Викрутіть болт кріплення фіксатора джгута проводів (6).

11. Викрутіть гайку кріплення повітряного фільтра (7).

12. Зніміть повітряний фільтр.

Встановлення корпусу повітряного фільтра

1. Встановіть повітряний фільтр.

2. Наживіть гайку кріплення повітряного фільтра.

3. Вкрутіть болт кріплення фіксатора джгута проводів.

4. Затягніть потрібний момент затягування 10 Н·м гайку кріплення корпусу повітряного фільтра.

5. Затягніть необхідним моментом затягування 10 Н·м болт кріплення тримача джгута проводів.

6. Приєднайте відвідний повітропровід до корпусу повітряного фільтра.

7. Затягніть потрібним моментом затягування 5 Н·м хомут кріплення відвідного повітропроводу до корпусу повітряного фільтра за допомогою динамометричної викрутки (Mot. 1608).

8. Встановіть датчик масової витрати повітря.

9. Закріпіть фіксатор шланга сапуна коробки на корпусі повітряного фільтра.

10. Закріпіть утримувач джгута проводів на корпусі повітряного фільтра.

11. Встановіть полицю під акумулятор.

12. Встановіть акумулятор.

13. Встановіть впускний патрубок на корпус повітряного фільтра.

14. Встановіть фіксатори патрубка огорожі.

Впускний колектор

Зняття впускного колектора

1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.

2. Зніміть верхню кришку двигуна.

3. Зніміть захисний екран.

4. Злийте рідину із системи охолодження.

5. Зніміть фіксатори з патрубка повітря.

6. Зніміть патрубок повітря на корпусі повітряного фільтра.

7. Зніміть акумулятор.

8. Зніміть полицю під акумулятор.

9. Поверніть хомут (1) повітряного охолоджувача для підведення повітря.

10. Викрутіть болт кріплення повітряного охолоджувача (2) від підвідного паливопроводу.

11. Послабте хомут (3) повітряного охолоджувача, що підводить повітровод.

12. Зніміть підвідний повітропровід у зборі (4) з повітряного охолоджувача.

13. Зніміть повітряний фільтр.

14. Послабте затягування фіксатора повітряного фільтра, що відводить повітропроводу, з боку турбокомпресора.

15. Від'єднайте шланг вентиляції картера від масловідділювача.

16. Від'єднайте відвідний повітропровід корпусу повітряного фільтра з боку турбокомпресора.

17. Встановіть заглушку в отвір маслоотделителя.

18. Зніміть важелі очищувача вітрового скла.

19. Зніміть напіврешітку ніші повітрозабору.

20. Зніміть механізм очищувача вітрового скла.

21. Зніміть короб під решіткою ніші повітрозабору.

22. Зніміть корпус термостата.

23. Зніміть жорсткий трубопровід рециркуляції ОГ між випускним колектором та охолоджувачем відпрацьованих газів.

24. Від'єднайте роз'єм блоку заслінки впуску повітря (5).

25. Послабте хомут (6) повітряного охолоджувача, що підводить повітровод.

26. Викрутіть болт (7) кріплення повітряного охолоджувача, що відводить повітровод.

27. Від'єднайте повітряний охолоджувач (8), що відводить повітропровід, від блоку заслінки впуску повітря.

28. Відведіть убік повітряний охолоджувач, що відводить.

29. Викрутіть болти (9) кріплення трубки щупу.

30. Зніміть направляючу трубку масловимірювального щупа.

31. Вставте заглушку в отвір у блоці циліндрів під трубку масловимірювального щупа.

32. Зніміть блок заслінки впуску повітря.

33. Роз'єднайте гніздо датчика тиску наддуву (10).

34. Зніміть корпус датчика тиску наддуву (11).

35. Зніміть жорсткий трубопровід рециркуляції ОГ між електромагнітним клапаном рециркуляції ОГ та охолоджувачем відпрацьованих газів.

36. Зніміть електромагнітний клапан рециркуляції відпрацьованих газів.

37. Зніміть стартер.

38. Зніміть охолоджувач відпрацьованих газів.

39. Зніміть праве переднє колесо.

40. Зніміть правий передній підкрилок.

41. Зніміть ремінь допоміжного обладнання.

42. Зніміть генератор.

43. Зніміть функціональний кронштейн.

44. Викрутіть болти (12) кріплення впускного колектора.

45. Викрутіть гайки (13) кріплення впускного колектора.

46. ​​Зніміть впускний повітропровід.

47. Зніміть прокладку впускного колектора.

Встановлення впускного колектора

Увага:
Привалочні поверхні повинні бути чистими, сухими та не замасленими (не залишайте слідів від пальців).

1. Очистіть головку блоку циліндрів.

2. Очистіть поверхню впускного колектора.

3. Очистіть привалочні поверхні трубопроводу рециркуляції відпрацьованих газів.

4. Очистіть поверхню корпусу датчика тиску наддуву.

5. Очистіть поверхню блоку заслінки впуску повітря.

6. Обов'язково замініть прокладку впускного колектора, жорсткий трубопровід рециркуляції ОГ між випускним колектором та охолоджувачем відпрацьованих газів, прокладання трубопроводу рециркуляції відпрацьованих газів на випускному колекторі.

7. Встановіть прокладки трубопроводу рециркуляції відпрацьованих газів.

8. Встановіть хомут жорсткого трубопроводу рециркуляції відпрацьованих газів.

9. Вкрутіть болт кріплення трубопроводу рециркуляції відпрацьованих газів.

10. Встановіть корпус термостата.

11. Встановіть прокладку між електромагнітним клапаном рециркуляції відпрацьованих газів та впускним колектором.

12. Встановіть прокладку між корпусом датчика тиску наддуву та електромагнітним клапаном рециркуляції ОГ.

13. Встановіть прокладку між блоком заслінки впуску повітря та корпусом датчика тиску наддуву.

14. Встановіть прокладку повітряного охолоджувача, що підводить повітропровід.

15. Встановіть нову прокладку впускного колектора.

16. Встановіть впускний повітропровід.

17. Вкрутіть болти та гайки кріплення впускного колектора.

18. Попередньо затягніть у зазначеному порядку необхідним моментом затягування 15 Н·м болти та гайки кріплення впускного колектора.

19. Затягніть у зазначеному порядку необхідним моментом затягування 25 Н·м болти та гайки кріплення впускного колектора.

20. Встановіть функціональний кронштейн.

21. Встановіть генератор.

22. Встановіть ремінь приводу допоміжного обладнання.

23. Встановіть правий передній підкрилок.

24. Встановіть праве переднє колесо.

25. Встановіть охолоджувач відпрацьованих газів.

26. Встановіть стартер.

27. Встановіть нову прокладку між впускним колектором та електромагнітним клапаном рециркуляції ОГ.

28. Встановіть електромагнітний клапан рециркуляції відпрацьованих газів.

29. Встановіть нові прокладки жорсткого трубопроводу рециркуляції відпрацьованих газів.

30. Встановіть жорсткий трубопровід рециркуляції ОГ між електромагнітним клапаном рециркуляції ОГ та охолоджувачем відпрацьованих газів.

31. Встановіть нову прокладку між корпусом датчика тиску наддуву та електромагнітним клапаном рециркуляції ОГ.

32. Встановіть корпус датчика тиску наддуву.

33. З'єднайте датчик датчика тиску наддува.

34. Встановіть прокладку між блоком заслінки впуску повітря та корпусом датчика тиску наддуву.

35. Встановіть блок заслінки впуску повітря.

36. Зніміть заглушку з отвору під трубку масловимірювального щупа на блоці циліндрів.

37. Затягніть необхідним моментом затягування 10 Н·м болти кріплення трубки масловимірювального щупа.

38. Приєднайте повітряний охолоджувач, що відводить повітропровідник, до блоку заслінки впуску повітря.

39. Вкрутіть болт кріплення повітряного охолоджувача, що відводить повітроводу.

40. Затягніть необхідним моментом затягування 8 Н·м болт кріплення повітряного охолоджувача, що відводить повітровод.

41. Затягніть фіксатор повітряного охолоджувача, що відводить повітряного охолоджувача, моментом затягування 6 Н·м за допомогою пристосування динамометричної викрутки (Mot. 1608).

42. Приєднайте роз'єм блоку заслінки впуску повітря.

43. Встановіть прокладку трубопроводу рециркуляції відпрацьованих газів на випускному колекторі.

44. Встановіть жорсткий трубопровід рециркуляції ОГ між випускним колектором та охолоджувачем відпрацьованих газів.

45. Встановіть корпус термостата.

46. ​​Встановіть корпус термостата.

47. Встановіть шланги та трубопроводи термостата.

48. Встановіть перепускний електромагнітний клапан рециркуляції відпрацьованих газів.

49. Вкрутіть болти кріплення перепускного електромагнітного клапана рециркуляції відпрацьованих газів.

50. Затягніть болти кріплення перепускного електромагнітного клапана рециркуляції газів, що відпрацювали, моментом затягування 10 Н·м.

51. Підключіть вакуумні шланги до перепускного електромагнітного клапана рециркуляції відпрацьованих газів та до охолоджувача відпрацьованих газів.

52. Підключіть роз'єм перепускного електромагнітного клапана рециркуляції відпрацьованих газів.

53. Встановіть повітряний фільтр.

54. Приєднайте відвідний повітропровід корпусу повітряного фільтра до турбокомпресора та корпусу повітряного фільтра.

55. Затягніть потрібним моментом затягування 5 Н·м хомути кріплення відвідного повітропроводу за допомогою динамометричної викрутки (Mot. 1608).

56. Вийміть заглушку з отвору масловідділювача.

57. Приєднайте шланг вентиляції картера до масловідділювача.

58. Встановіть підвідний повітропровід у зборі на підвідний трубопровід повітряного охолоджувача.

59. Затягніть необхідним моментом затягування хомут кріплення повітряного охолоджувача, що підводить повітряного охолоджувача, моментом затяжки 6 Н·м за допомогою динамометричної викрутки (Mot. 1608).

60. Зніміть прокладку повітряного охолоджувача, що підводить, за допомогою пінцета.

Примітка:
Перевірте правильність положення прокладки повітряного охолоджувача, що підводить повітропровід (14).

61. Встановіть нове ущільнення повітря, що підводить повітряного охолоджувача.

62. Поверніть повітряний охолоджувач для підведення повітря, щоб встановити тримач у гнізді.

63. Закріпіть підводний повітропровід повітряного охолоджувача на турбокомпресорі.

64. Вкрутіть болт кріплення повітряного охолоджувача на підвідному паливопроводі.

65. Затягніть необхідним моментом затягування 8 Н·м гайку кріплення повітряного охолоджувача, що підводить повітровод.

66. Встановіть полицю під акумулятор.

67. Встановіть акумулятор.

68. Встановіть короб під ґратами ніші повітрозабору.

69. Встановіть механізм очищувача вітрового скла.

70. Встановіть напіврешітку ніші повітрозабору.

71. Встановіть важелі для очищувача вітрового скла.

72. Встановіть патрубок повітря на корпусі повітряного фільтра.

73. Встановіть фіксатори патрубка огорожі.

74. Заправте систему охолодження двигуна.

75. Видаліть повітря із системи охолодження двигуна.

76. Встановіть захист піддону картера двигуна.

77. Встановіть верхню кришку двигуна.

Заслінка впуску повітря

Зняття заслінки впуску повітря

1. Зніміть верхню кришку двигуна.

2. Від'єднайте роз'єм блоку заслінки впуску повітря (1).

3. Послабте фіксатор (2) повітряного охолоджувача.

4. Викрутіть болт (3) кріплення повітряного охолоджувача, що відводить повітровод.

5. Від'єднайте повітряний охолоджувач (4), що відводить повітропровід, від блоку заслінки впуску повітря.

6. Відведіть убік повітряний охолоджувач, що відводить повітропровід.

7. Викрутіть болти кріплення трубки масловимірювального щупа (5).

8. Зніміть напрямну трубку масловимірювального щупа.

9. Вставте заглушку в отвір у блоці циліндрів під трубку масловимірювального щупа.

10. Викрутіть болти та гайки кріплення підкосу (6).

11. Зніміть підкос блоку заслінки впуску повітря.

12. Зніміть блок заслінки впуску повітря.

13. Зніміть прокладку між блоком заслінки впуску повітря та корпусом датчика тиску наддуву.

14. Роз'єднайте роз'єм (7) датчика тиску наддуву.

15. Зніміть корпус датчика тиску наддуву (8).

16. Зніміть прокладку між корпусом датчика тиску наддуву та електромагнітним клапаном рециркуляції ОГ.

Встановлення заслінки впуску повітря

1. Очистіть та знежиріть привалкові поверхні між корпусом датчика тиску наддуву та електромагнітним клапаном рециркуляції ОГ та між блоком заслінки впуску повітря та корпусом датчика тиску наддуву.

2. Обов'язково замініть прокладку між корпусом датчика тиску наддуву та електромагнітним клапаном рециркуляції ОГ та прокладку між блоком заслінки впуску повітря та корпусом датчика тиску наддуву.

3. Встановіть прокладку між корпусом датчика тиску наддуву та електромагнітним клапаном рециркуляції ОГ.

4. Встановіть корпус датчика наддуву.

5. З'єднайте роз'єм датчика тиску наддуву.

6. Встановіть прокладку між блоком заслінки впуску повітря та корпусом датчика тиску наддуву.

7. Встановіть блок заслінки впуску повітря.

8. Встановіть підкос блоку заслінки впуску повітря.

9. Вкрутіть гвинти та болти кріплення підкосу.

10. Затягніть по порядку необхідним моментом затягування 10 Н·м болти кріплення підкосу до блоку заслінки впуску повітря.

11. Затягніть необхідним моментом затягування 10 Н·м болти кріплення підкосу до впускного колектора.

12. Зніміть заглушку з отвору під трубку масловимірювального щупа на блоці циліндрів.

13. Встановіть трубку масловимірювального щупа.

14. Вкрутіть болти кріплення трубки масляного щупа.

15. Затягніть необхідним моментом затягування 10 Н·м болти кріплення трубки масловимірювального щупа.

16. Підключіть повітряний провід повітряного охолоджувача до блоку заслінки впуску повітря.

17. Вкрутіть болт кріплення повітряного охолоджувача, що відводить повітроводу.

18. Затягніть необхідним моментом затягування 8 Н·м болт кріплення повітряного охолоджувача, що відводить повітровод.

19. Затягніть необхідним моментом затягування 6 Н·м фіксатор повітряного охолоджувача, що відводить повітровод, за допомогою динамометричної викрутки (Mot. 1608).

20. Приєднайте роз'єм блоку заслінки впуску повітря.

21. Встановіть верхню кришку двигуна.

22. Підключіть діагностичний пристрій.

23. Виконайте повторне програмування відповідно до сценарію команди SC036 при заміні блоку заслінки впуску повітря.

Турбокомпресор

Зняття турбокомпресора

Увага:
Перед будь-якими роботами вивчіть правила техніки безпеки, вказівки щодо дотримання чистоти та проведення робіт.

1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.

2. Зніміть верхню кришку двигуна.

3. Зніміть захисний екран.

4. Злийте рідину із системи охолодження.

5. Зніміть фіксатори з патрубка повітря.

6. Зніміть патрубок повітря від корпусу повітряного фільтра.

7. Зніміть акумулятор.

8. Зніміть полицю під акумулятор.

9. Зніміть повітряний фільтр.

10. Послабте затяжку хомута кріплення повітряного фільтра, що відводить повітропроводу, з боку турбокомпресора.

11. Від'єднайте шланг вентиляції картера від масловідділювача.

12. Від'єднайте відвідний повітропровід корпусу повітряного фільтра з боку турбокомпресора.

13. Встановіть заглушку в отвір масловідділювача.

14. Зніміть важелі очищувача вітрового скла.

15. Зніміть напіврешітку ніші повітрозабору.

16. Зніміть механізм очищувача вітрового скла.

17. Зніміть короб під решіткою ніші повітрозабору.

18. Поверніть хомут (1) повітряного охолоджувача для підведення повітря.

19. Викрутіть болт кріплення повітряного охолоджувача (2) від підвідного паливопроводу.

20. Відведіть повітряний охолоджувач, що підводить, убік.

21. Зніміть фіксатори трубопроводу системи охолодження (3) за допомогою щипців з дистанційним захватом для пружних хомутів (Mot. 1448).

22. Від'єднайте трубопроводи системи охолодження турбокомпресора.

23. Від'єднайте роз'єм (4) датчика температури відпрацьованих газів.

24. Від'єднайте проводку (5) датчика температури відпрацьованих газів від теплового екрана.

25. Викрутіть болти (6) кріплення теплозахисного екрана турбокомпресора.

26. Зніміть теплозахисний екран турбокомпресора.

27. Зніміть датчики кисню.

28. Зніміть каталітичний нейтралізатор.

29. Зніміть маслопровід.

30. Від'єднайте шланг (7) пневмоприводу регулятора тиску наддуву від турбокомпресора.

31. Від'єднайте колодку проводів від (8) датчика тиску відпрацьованих газів.

32. Зніміть датчик температури (9) ОГ з турбокомпресора.

33. Викрутіть болт (10) кріплення датчика тиску відпрацьованих газів.

34. Викрутіть болт кріплення (11) трубопроводу в зборі з датчиком тиску відпрацьованих газів.

35. Зніміть трубопровід у зборі з датчиком тиску відпрацьованих газів з підйомного вуха.

36. Викрутіть болт кріплення (12) турбокомпресора.

37. Викрутіть верхню гайку кріплення турбокомпресора (13) з колектора.

38. Викрутіть нижні гайки кріплення турбокомпресора (14) з колектора.

39. Зніміть турбокомпресор (вгору).

40. Зніміть прокладку між турбокомпресором та випускним колектором.

41. Викрутіть болти (15) кріплення підкосу турбокомпресора.

42. Зніміть підкос турбокомпресора.

43. Викрутіть болти (16) кріплення трубопроводу системи охолодження турбокомпресора з турбокомпресора.

44. Викрутіть болт кріплення скоби кріплення трубопроводу системи охолодження турбокомпресора з турбокомпресора.

45. Зніміть трубопровід системи охолодження з турбокомпресора.

46. ​​Зніміть прокладку між турбокомпресором та трубопроводом системи охолодження турбокомпресора.

47. Зніміть шпильки кріплення турбокомпресора з турбокомпресора за допомогою роликового пристрою для видалення шпильок.

Встановлення турбокомпресора

1. Очистіть та знежиріть привалкові поверхні випускного колектора, турбокомпресора, якщо він повторно використовується і трубопроводу системи охолодження, якщо він повторно використовується.

2. Обов'язково замініть прокладку повітряного охолоджувача, що підводить повітропровід, прокладку між турбокомпресором і випускним колектором, прокладку між каталітичним нейтралізатором і турбокомпресором, прокладку між турбокомпресором і трубопроводом системи охолодження між турбокомпресором і прокладку літичним нейтралізатором та турбокомпресором, верхню гайку кріплення турбокомпресора, нижні гайки кріплення турбокомпресора, шпильки кріплення турбокомпресора та датчик температури відпрацьованих газів.

3. Встановіть нове ущільнення трубопроводу системи охолодження турбокомпресора.

4. Встановіть трубопровід системи охолодження з турбокомпресора.

5. Вкрутіть болти кріплення трубопроводів системи охолодження турбокомпресора.

6. Вкрутіть болт кріплення скоби кріплення трубопроводу системи охолодження турбокомпресора на турбокомпресор.

7. Затягніть необхідним моментом затягування 10 Н·м болти кріплення трубопроводу системи охолодження турбокомпресора.

8. Затягніть необхідним моментом затягування 10 Н·м болт кріплення скоби кріплення трубопроводу системи охолодження турбокомпресора.

9. Встановіть нові шпильки кріплення турбокомпресора.

10. Затягніть потрібний момент затягування 15 Н·м шпильки турбокомпресора, використовуючи рівні поверхні шпильок або роликовий пристрій для видалення шпильок.

Примітка:
Підкос турбокомпресора повинен мати свободу переміщення.

11. Встановіть підкос турбокомпресора.

12. Вкрутіть від руки болти (18) та (19) кріплення підкосу турбокомпресора.

13. Встановіть турбокомпресор без ущільнювальної прокладки та підтримуйте пластину турбокомпресора на випускному колекторі.

14. Посуньте підкіс турбокомпресора в напрямку стрілки (20), щоб оперти його на турбокомпресор з боку маховика.

Примітка:
Не затягуйте болт занадто швидко, щоб не допустити зміщення підкосу турбокомпресора.

15. Злегка затягніть болт (19) кріплення підкосу турбокомпресора з боку приводу ГРМ.

16. Зніміть турбокомпресор.

17. Затягніть потрібний момент затягування 25 Н·м болт кріплення турбокомпресора з боку маховика (18).

18. Встановіть прокладку між турбокомпресором та випускним колектором.

19. Встановіть турбокомпресор.

20. Затягніть болт турбокомпресора (12) на кілька обертів.

21. Наживіть верхню гайку кріплення турбокомпресора, не затягуючи.

22. Наживіть, не затягуючи, нижні гайки кріплення турбокомпресора.

23. Попередньо затягніть моментом затягування 15 Нм нижні гайки кріплення турбокомпресора.

24. Попередньо затягніть верхню гайку кріплення турбокомпресора 15 Н·м.

25. Затягніть потрібний момент затягування 28 Нм гайки нижнього кріплення турбокомпресора.

26. Затягніть потрібний момент затягування 28 Н·м гайку кріплення турбокомпресора.

27. Злегка затягніть болт (19) кріплення підкосу турбокомпресора з боку приводу ГРМ.

28. Затягніть потрібний момент затягування 25 Н·м болт турбокомпресора (12).

29. Затягніть потрібний момент затягування 25 Н·м болт кріплення підкосу турбокомпресора з боку приводу ГРМ.

30. Встановіть трубопровід у зборі з датчиком тиску відпрацьованих газів.

31. Вкрутіть болт трубопроводу в зборі з датчиком тиску відпрацьованих газів.

32. Вкрутіть болт кріплення датчика тиску відпрацьованих газів.

33. Затягніть потрібний момент затягування 10 Н·м болт трубопроводу в зборі з датчиком тиску відпрацьованих газів.

34. Затягніть потрібний момент затягування 16 Н·м порожнистий болт трубопроводу в зборі з датчиком тиску відпрацьованих газів.

35. Встановіть датчик температури відпрацьованих газів на турбокомпресорі.

36. Затягніть 44 Н·м датчик температури відпрацьованих газів.

37. Підключіть проводку датчика температури газових газів до теплового екрана.

38. Підключіть роз'єм датчика тиску відпрацьованих газів.

39. Підключіть шланг регулятора тиску наддуву на турбокомпресорі.

40. Підключіть датчик температури вихлопних газів.

41. Підключіть трубопроводи системи охолодження турбокомпресора.

42. Встановіть фіксатори трубопроводу системи охолодження за допомогою щипців з дистанційним захватом для пружних хомутів (Mot. 1448).

43. Встановіть маслопровід турбокомпресора.

44. Встановіть каталітичний нейтралізатор.

45. Встановіть датчики кисню.

46. ​​Встановіть теплозахисний екран турбокомпресора.

47. Вкрутіть болти кріплення теплозахисного екрану турбокомпресора.

48. Затягніть необхідним моментом затягування 7 Н·м болти кріплення теплозахисного екрана турбокомпресора.

49. Зніміть прокладку повітряного охолоджувача, що підводить, за допомогою пінцета.

Примітка:
Перевірте правильність положення прокладки повітряного охолоджувача, що підводить повітропровід (21).

50. Встановіть нове ущільнення повітря, що підводить повітряного охолоджувача.

51. Поверніть повітряний охолоджувач для підведення повітря, щоб встановити тримач у гнізді.

52. Закріпіть підвідник повітряного охолоджувача на турбокомпресорі.

53. Вкрутіть болт кріплення повітряного охолоджувача на підвідному паливопроводі.

54. Затягніть необхідним моментом затягування 8 Н·м гайку кріплення повітряного охолоджувача, що підводить повітровод.

55. Встановіть короб під решіткою ніші повітрозабору.

56. Встановіть механізм очищувача вітрового скла.

57. Встановіть напіврешітку ніші повітрозабору.

58. Встановіть важелі для очищувача вітрового скла.

59. Встановіть повітряний фільтр.

60. Приєднайте відвідний повітропровід корпусу повітряного фільтра до турбокомпресора та корпусу повітряного фільтра.

61. Затягніть потрібним моментом затягування 5 Н·м хомути кріплення відвідного повітропроводу за допомогою динамометричної викрутки (Mot. 1608).

62. Зніміть заглушку з отвору масловідділювача.

63. Під'єднайте шланг вентиляції картера до масловідділювача.

64. Встановіть полицю під акумулятор.

65. Встановіть акумулятор.

66. Встановіть патрубок повітря на корпус повітряного фільтра.

67. Встановіть фіксатори патрубка огорожі.

68. Заправте систему охолодження двигуна.

69. Видаліть повітря із системи охолодження двигуна.

70. Встановіть захист піддону картера двигуна.

71. Встановіть верхню кришку двигуна.

Повітряний охолоджувач

Зняття повітряного охолоджувача

Увага:
Перед будь-якими роботами вивчіть правила техніки безпеки, вказівки щодо дотримання чистоти та проведення робіт.

1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.

2. Зніміть верхню кришку двигуна.

3. Зніміть захисний екран.

4. Зніміть фіксатори патрубка огорожі.

5. Зніміть патрубок повітря на корпусі повітряного фільтра.

6. Зніміть передній бампер.

7. Послабте хомут (2) кріплення шланга повітряного охолоджувача.

8. Від'єднайте шланг повітряного охолоджувача від повітряного охолоджувача, що відводить повітряний отвор.

9. Викрутіть гайки кріплення повітряного охолоджувача (3) з повітряного охолоджувача, що підводить повітровод.

10. Зніміть ущільнення з повітряного охолоджувача, що підводить повітровод.

11. Від'єднайте фіксатори (4) від кожуха з боку повітряного охолоджувача праворуч.

12. Зніміть кришку з боку повітряного охолоджувача праворуч (5).

13. Викрутіть болти кріплення повітряного охолоджувача (6).

14. Від'єднайте повітряний охолоджувач із підвіски на сайлент-блоці, піднявши його.

15. Зніміть повітряний охолоджувач у зборі з відвідним повітроводом із системи охолодження.

16. Викрутіть гайки кріплення повітряного охолоджувача (7) з повітряного охолоджувача.

17. Зніміть шланг відведення повітря у зборі з повітроводом з повітряного охолоджувача.

18. Зніміть ущільнення повітряного охолоджувача, що відводить.

19. Встановіть заглушки на отвори.

Встановлення повітряного охолоджувача

Примітка:
Завжди заміняйте ущільнення повітряного охолоджувача, що підводить і відводить повітроводів.

1. Видаліть заглушки з отворів.

2. Встановіть нове ущільнення повітряного охолоджувача, що відводить повітроводи.

3. Встановіть шланг відведення повітря у збиранні з повітропроводом на повітряний охолоджувач.

4. Наживіть гайки кріплення повітряного охолоджувача, що відводить повітряного охолоджувача з боку повітряного охолоджувача.

5. Затягніть необхідним моментом затягування 25 Н·м гайки кріплення повітряного охолоджувача, що відводить повітровод.

6. Встановіть повітряний охолоджувач у зборі з відвідним повітроводом на сайлент-блок.

7. Вкрутіть болти кріплення повітряного охолоджувача.

8. Затягніть необхідним моментом затягування 17 Н·м болти кріплення повітряного охолоджувача.

9. Встановіть кожух з боку повітряного охолоджувача праворуч.

10. Встановіть фіксатор кожуха з боку повітряного охолоджувача праворуч.

11. Встановіть нове ущільнення повітряного охолоджувача, що підводить повітряного охолоджувача з боку повітряного охолоджувача.

12. Встановіть повітряний охолоджувач, що підводить, з боку повітряного охолоджувача.

13. Наживіть гайки кріплення повітряного охолоджувача, що підводить повітряного охолоджувача з боку повітряного охолоджувача.

14. Затягніть необхідним моментом затягування 25 Н·м гайки кріплення повітряного охолоджувача, що підводить повітровод.

15. Підключіть шланг повітряного охолоджувача до повітряного охолоджувача, що відводить.

16. Затягніть 5 Н·м фіксатори шланга повітряного охолоджувача потрібним моментом затягування.

17. Встановіть передній бампер.

18. Встановіть патрубок повітря на корпусі повітряного фільтра.

19. Встановіть фіксатори патрубка огорожі.

20. Встановіть захист піддону картера двигуна.

21. Встановіть верхню кришку двигуна.

Випускний колектор

Зняття випускного колектора

1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.

2. Зніміть верхню кришку двигуна.

3. Зніміть захист картону двигуна.

4. Зніміть фіксатори з патрубка повітря.

5. Зніміть патрубок повітря на корпусі повітряного фільтра.

6. Зніміть акумулятор.

7. Зніміть полицю під акумулятор.

8. Зніміть повітряний фільтр.

9. Послабте затягування фіксатора повітряного фільтра, що відводить повітропроводу, з боку турбокомпресора.

10. Від'єднайте шланг вентиляції картера від масловідділювача.

11. Від'єднайте відвідний повітропровід корпусу повітряного фільтра з боку турбокомпресора.

12. Встановіть заглушку в отвір маслоотделителя.

13. Зніміть важелі очищувача вітрового скла.

14. Зніміть напіврешітку ніші повітрозабору.

15. Зніміть механізм очищувача вітрового скла.

16. Зніміть короб під решіткою ніші повітрозабору.

17. Злийте рідину із системи охолодження.

18. Від'єднайте роз'єм (1) від перепускного електромагнітного клапана рециркуляції відпрацьованих газів.

19. Від'єднайте вакуумні шланги (2) від перепускного електромагнітного клапана рециркуляції відпрацьованих газів.

20. Викрутіть болти кріплення перепускного електромагнітного клапана рециркуляції відпрацьованих газів (3).

21. Зніміть перепускний електромагнітний клапан рециркуляції відпрацьованих газів.

22. Зніміть корпус термостата.

23. Викрутіть болти кріплення (4) теплозахисного екрана трубопроводу рециркуляції ОГ на випускному колекторі та головці блоку циліндрів.

24. Зніміть тепловий екран трубопроводу рециркуляції відпрацьованих газів.

25. Від'єднайте паливопроводи (5).

26. Від'єднайте електропроводку (6).

27. Викрутіть болти кріплення (7) трубопроводу підведення охолоджувальної рідини повітряного охолоджувача.

28. Відведіть убік трубопровід підведення охолоджувальної рідини повітряного охолоджувача.

29. Викрутіть болти (8) кронштейна підвідного трубопроводу охолоджувача відпрацьованих газів із впускного колектора.

30. Зніміть кронштейн трубопроводу, що підводить охолоджувача відпрацьованих газів.

31. Від'єднайте шланг системи охолодження (9) від турбокомпресора.

32. Зніміть жорсткий трубопровід рециркуляції ОГ між випускним колектором та охолоджувачем відпрацьованих газів.

33. Зніміть каталітичний нейтралізатор.

34. Зніміть турбокомпресор.

35. Викрутіть гайки та зніміть проставки колектора.

36. Зніміть колектор.

37. Зніміть прокладку колектора.

Встановлення випускного колектора

Увага:
Привалочні поверхні повинні бути чистими, сухими та не замасленими (не залишайте слідів від пальців).

1. Обов'язково замініть шпильки кріплення випускного колектора, якщо вони вивернулися під час зняття, гайки шпильок кріплення випускного колектора та прокладку випускного колектора.

2. Очистіть та знежиріть привалкові поверхні випускного колектора у разі його повторного використання, головки блоку циліндрів та болт кріплення теплозахисного екрана трубопроводу рециркуляції ОГ.

3. Переконайтеся, що шпильки колектора затягнуті потрібним моментом затягування 9 Н·м. В іншому випадку необхідно замінити ті шпильки, які мають ослаблену затяжку.

4. Затягніть 9 Н·м шпильки кріплення випускного колектора за допомогою роликового пристрою для видалення шпильок.

Примітка:
- Перевірте правильність розташування ущільнення випускного колектора.
- Язичок повинен розташовуватись у точці (10).

5. Встановіть нову прокладку колектора.

6. Встановіть випускний колектор.

7. Встановіть проставки.

8. Натисніть нові гайки випускного колектора вручну до упору.

9. Попередньо затягніть у зазначеному порядку необхідним моментом затягування 18 Н·м гайки випускного колектора.

10. Затягніть потрібний момент затягування 30 Н·м гайки кріплення випускного колектора в зазначеному порядку.

11. Встановіть турбокомпресор.

12. Встановіть каталітичний нейтралізатор.

13. Встановіть жорсткий трубопровід рециркуляції ОГ між випускним колектором та охолоджувачем відпрацьованих газів.

14. Закріпіть шланг системи охолодження (9) на турбонагнітач.

15. Встановіть кронштейн трубопроводу охолоджувача відпрацьованих газів на впускний колектор.

16. Вкрутіть болти кронштейна трубопроводу, що підводить охолоджувача відпрацьованих газів.

17. Затягніть необхідним моментом затягування 10 Н·м болти кронштейна трубопроводу, що підводить охолоджувача відпрацьованих газів.

18. Встановіть трубопровід підведення охолоджувальної рідини повітряного охолоджувача.

19. Вкрутіть болти кріплення трубопроводу підведення охолоджувальної рідини повітряного охолоджувача.

20. Затягніть необхідним моментом затягування 10 Н·м болти кріплення трубопроводу підведення охолоджувальної рідини повітряного охолоджувача.

21. Закріпіть проводку (6).

22. Встановіть паливопроводи (5).

23. Встановіть теплозахисний екран трубопроводу рециркуляції ОГ на місце.

24. Вкрутіть болти теплового екрана жорсткого трубопроводу рециркуляції ОГ.

25. Затягніть необхідним моментом затягування 10 Н·м болти кріплення теплозахисного екрана жорсткого трубопроводу рециркуляції ОГ.

26. Встановіть корпус термостата.

27. Встановіть шланги та трубопроводи термостату.

28. Встановіть перепускний електромагнітний клапан рециркуляції відпрацьованих газів.

29. Вкрутіть болти кріплення перепускного електромагнітного клапана рециркуляції відпрацьованих газів.

30. Затягніть болти кріплення перепускного електромагнітного клапана рециркуляції газів, що відпрацювали, моментом затягування 10 Н·м.

31. Підключіть вакуумні шланги до перепускного електромагнітного клапана рециркуляції відпрацьованих газів та до охолоджувача відпрацьованих газів.

32. Підключіть роз'єм перепускного електромагнітного клапана рециркуляції відпрацьованих газів.

33. Встановіть короб під ґратами ніші повітрозабору.

34. Встановіть механізм очищувача вітрового скла.

35. Встановіть напіврешітку ніші повітрозабору.

36. Встановіть важелі для очищувача вітрового скла.

37. Встановіть повітряний фільтр.

38. Приєднайте відвідний повітропровід корпусу повітряного фільтра до турбокомпресора та корпусу повітряного фільтра.

39. Затягніть потрібним моментом затягування 5 Н·м хомути кріплення відвідного повітропроводу корпусу повітряного фільтра за допомогою динамометричної викрутки (Mot. 1608).

40. Вийміть заглушку з отвору масловідділювача.

41. Під'єднайте шланг вентиляції картера до масловідділювача.

42. Встановіть полицю під акумулятор.

43. Встановіть акумулятор.

44. Встановіть патрубок повітря на корпусі повітряного фільтра.

45. Встановіть фіксатори патрубка огорожі.

46. ​​Заправте систему охолодження двигуна.

47. Видаліть повітря із системи охолодження двигуна.

48. Встановіть захист піддону картера двигуна.

49. Встановіть верхню кришку двигуна.

Глушник шуму

Зняття шумового глушника

Увага:
Перед будь-якими роботами вивчіть правила техніки безпеки, вказівки щодо дотримання чистоти та проведення робіт.

1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.

2. Зніміть гайки кріплення фланця глушника (3) на протисажевому фільтрі.

3. Від'єднайте глушник від подушки підвіски (4) за допомогою плоскогубців для зняття подушок підвіски випускного трубопроводу (Mot. 1857).

Примітка:
Ця операція виконується вдвох із помічником.

4. Від'єднайте глушник від задньої подушки підвіски (5) за допомогою плоскогубців для зняття подушок підвіски випускного трубопроводу (Mot. 1857).

5. Зніміть головний глушник.

6. Зніміть прокладку між глушником та каталітичним нейтралізатором.

7. Зніміть прокладку між глушником та протисажевим фільтром.

Встановлення глушника шуму

Примітка:
Всі прокладки ущільнювачів підлягають обов'язковій заміні.

1. Встановіть глушник на подушки підвіски.

2. Встановіть глушник на фільтр проти сажі з новою прокладкою.

3. Наживіть кріпильні гайки фланця глушника на протисажевому фільтрі.

4. Затягніть необхідним моментом затягування 45 Нм кріпильні гайки фланця глушника на протисажевому фільтрі.

Каталітичний нейтралізатор

Зняття каталітичного нейтралізатора

Увага:
Перед будь-якими роботами вивчіть правила техніки безпеки, вказівки щодо дотримання чистоти та проведення робіт.

1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.

2. Вимкніть акумулятор.

3. Зніміть верхню кришку двигуна.

4. Зніміть важелі очищувача вітрового скла.

5. Зніміть напіврешітку ніші повітрозабору.

6. Зніміть механізм очищувача вітрового скла.

7. Зніміть короб під решіткою ніші повітрозабору.

8. Викрутіть болти (1) кріплення теплозахисного екрана турбокомпресора.

9. Зніміть теплозахисний екран турбокомпресора.

10. Зніміть датчики кисню.

11. Зніміть захист картону двигуна.

12. Зніміть праве переднє колесо.

13. Зніміть правий передній підкрилок.

14. Зніміть вал приводу правого переднього колеса.

15. Викрутіть болти (2) кріплення проміжної опори вала приводу правого переднього колеса.

16. Зніміть проміжну опору приводу правого переднього колеса.

17. Зніміть фільтр проти сажі.

18. Викрутіть болти кріплення теплового екрана каталітичного нейтралізатора (3).

19. Зніміть тепловий екран каталітичного нейтралізатора.

20. Викрутіть гайку (4) та гвинти (5) кронштейна каталітичного нейтралізатора.

21. Зніміть кронштейн каталітичного нейтралізатора.

22. Викрутіть болти кріплення (6) трубопроводу системи охолодження турбокомпресора.

23. Відведіть убік трубопровід системи охолодження турбокомпресора.

24. Викрутіть болти (7) кріплення фланця каталітичного нейтралізатора з блоку циліндрів.

25. Викрутіть болти кріплення фланця каталітичного нейтралізатора.

Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації з індексом TR4×4 (повний привід).

26. Викрутіть болти кріплення (8) трубопроводу системи охолодження турбокомпресора.

27. Відведіть убік трубопровід системи охолодження турбокомпресора.

28. Викрутіть болти кріплення (9) роздавальної коробки блоку циліндрів та роздавальну коробку.

29. Зніміть кріплення роздавальної коробки.

Примітка:
Нижче наведено операції для всіх модифікацій транспортного засобу.

30. Ослабте гайки (10) закріплення каталітичного нейтралізатора.

31. Зніміть шпильки каталітичного нейтралізатора турбокомпресора за допомогою роликового пристрою для видалення шпильок.

32. Викрутіть гайки (11) кріплення фланця каталітичного нейтралізатора.

33. Зніміть сегменти хомутів (12) каталізатора.

34. Пересуньте каталітичний нейтралізатор у напрямку задньої частини автомобіля.

35. Зніміть каталітичний нейтралізатор з правого боку двигуна.

36. Зніміть прокладку між каталітичним нейтралізатором та турбокомпресором.

Встановлення каталітичного нейтралізатора

1. Очистіть та знежиріть привалкові поверхні турбокомпресора, каталітичного нейтралізатора у разі його повторного використання, протисажевого фільтра та основного глушника.

2. Обов'язково замініть шпильки кріплення каталітичного нейтралізатора, гайки кріплення каталітичного нейтралізатора, прокладку між каталітичним нейтралізатором і турбокомпресором, прокладку між каталітичним нейтралізатором і протисажевим фільтром тралізатора.

3. Встановіть каталітичний нейтралізатор на фланцях.

4. Встановіть нову прокладку між каталітичним нейтралізатором та турбокомпресором.

5. Встановіть нові шпильки кріплення каталітичного нейтралізатора на турбокомпресорі.

6. Затягніть потрібним моментом затягування 15 Н·м шпильки каталітичного нейтралізатора на турбокомпресорі за допомогою роликового пристрою для видалення шпильок.

7. Наживіть нові гайки кріплення каталітичного нейтралізатора до турбокомпресора.

8. Затягніть потрібний момент затягування 21 Н·м гайки кріплення каталітичного нейтралізатора до сильфону.

9. Встановіть сегменти хомутів каталітичного нейтралізатора.

10. Наживіть гайки кріплення фланця каталітичного нейтралізатора.

11. Затягніть потрібний момент затягування 21 Н·м гайки кріплення фланця каталітичного нейтралізатора.

12. Встановіть кріплення фланця каталітичного нейтралізатора.

13. Вкрутіть болти кріплення фланця каталітичного нейтралізатора із блоку циліндрів.

14. Затягніть необхідним моментом затягування 50 Нм болти кріплення фланця каталітичного нейтралізатора в блоці циліндрів.

15. Вкрутіть болти кріплення трубопроводу системи охолодження турбокомпресора.

16. Затягніть необхідним моментом затягування 10 Н·м болти кріплення трубопроводу системи охолодження турбокомпресора.

Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації з індексом TR4×4 (повний привід).

17. Встановіть кріплення роздавальної коробки.

18. Вкрутіть болти кронштейна роздавальної коробки на блоці циліндрів і роздавальну коробку.

19. Затягніть необхідним моментом затягування 48 Нм болти кронштейна роздавальної коробки на роздавальній коробці.

20. Затягніть необхідним моментом затягування 50 Н·м болти кріплення кронштейна роздавальної коробки на блоці циліндрів.

21. Вкрутіть болти кріплення трубопроводу системи охолодження турбокомпресора.

22. Затягніть необхідним моментом затягування 10 Н·м болти кріплення трубопроводу системи охолодження турбокомпресора.

Примітка:
Нижче наведено операції для всіх модифікацій транспортного засобу.

23. Встановіть кронштейн каталітичного нейтралізатора.

24. Наживіть нову гайку кріплення кронштейна каталітичного нейтралізатора.

25. Вкрутіть болти кронштейна каталітичного нейтралізатора.

26. Затягніть необхідним моментом затягування 51 Нм гайку кріплення кронштейна каталітичного нейтралізатора.

27. Затягніть необхідним моментом затягування 51 Н·м болти кріплення кронштейна каталітичного нейтралізатора.

28. Встановіть тепловий екран каталітичного нейтралізатора.

29. Вкрутіть болти кріплення теплового екрана каталітичного нейтралізатора.

30. Затягніть 6 Н·м болти кріплення теплового екрана каталітичного нейтралізатора.

31. Встановіть прокладку між каталітичним нейтралізатором та протисажевим фільтром.

32. Встановіть фільтр проти сажі.

33. Встановіть проміжну опору приводу правого переднього колеса.

34. Вкрутіть болти кріплення проміжної опори вала приводу правого переднього колеса.

35. Затягніть необхідним моментом затягування 44 Нм болти кріплення проміжної опори вала приводу правого переднього колеса.

36. Встановіть вал приводу правого переднього колеса.

37. Встановіть правий передній підкрилок.

38. Встановіть праве переднє колесо.

39. Встановіть захист піддону картера двигуна.

40. Встановіть датчики кисню.

41. Встановіть теплозахисний екран турбокомпресора.

42. Вкрутіть болти кріплення теплозахисного екрану турбокомпресора.

43. Затягніть необхідним моментом затягування 7 Нм болти кріплення теплозахисного екрана турбокомпресора.

44. Встановіть короб під ґратами ніші повітрозабору.

45. Встановіть механізм очищувача вітрового скла.

46. ​​Встановіть напіврешітку ніші повітрозабору.

47. Встановіть важелі для очищувача вітрового скла.

48. Встановіть верхню кришку двигуна.

49. Підключіть акумулятор.