Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Заміна колеса
- Заміна ламп
- Заміна запобіжників
- Пуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Заміна елемента живлення картки Renault
- Заміна щіток склоочисника
- Буксирування
Щоденні перевірки та визначення невирівнянь
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 2,0 л
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Маховик
- Піддон картера двигуна
- Шків колінчастого валу
- Передній сальник колінчастого валу
- Задній сальник колінчастого валу
- Колінчастий вал
- Врівноважуючий вал
- Головка блока циліндрів
- Кришка головки блока циліндрів
- Розподільний вал
- Ланцюг приводу ГРМ
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 2,5 л (2TR)
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Маховик
- Піддон картера двигуна
- Шків колінчастого валу
- Передній сальник колінчастого валу
- Задній сальник колінчастого валу
- Кришка головки блока циліндрів
- Маятникова підвіска двигуна
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів
- Ремінь приводу допоміжного обладнання
Система охолодження
Система змащення
Система живлення
Система керування двигуном
Система впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
- Загальна інформація
- Вальниця вимкнення зчеплення
- Ведучий диск зчеплення
- Педаль зчеплення
- Головний циліндр приводу зчеплення
- Трубопровід гідроприводу зчеплення
Коробка передач
- Механічна коробка передач BVM6
- Автоматична коробка передач BVM6
- Автоматична коробка передач FK0 або FK8
- Роздавальна коробка
Привідні вали та осі
- Вал приводу правого переднього колеса
- Вал приводу лівого переднього колеса
- Вальниця проміжного валу
- Пильовик зовнішнього шарніра валу приводу переднього колеса
- Пильовик внутрішнього шарніра валу приводу переднього колеса
- Вал приводу заднйого колеса
- Задній міст
- Карданний вал
Підвіска
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Передній гальмівний механізм
- Задній гальмівний механізм
- Вакуумний підсилювач
- Головний гальмівний циліндр
- Педаль гальма
- Гальмівні трубопроводи
- Антиблокувальна система гальм
- Стаянкове гальмо
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
Кузов
- Передній бампер
- Капот
- Підйомні двері багажного відділення
- Переднє крило
- Передні двері
- Задні двері
- Кришка люка заливної горловини паливного бака
- Засклення
- Панель приладів
- Центральна підлогова консоль
- Сидіння
- Кузовні розміри
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Фронтальна подушка безпеки водія
- Фронтальна подушка безпеки пасажира
- Шторка безпеки
- Бічна подушка безпеки
- Електронний блок керування подушок безпеки
- Вимикач блокування передньої подушки безпеки пасажира
- Контактний диск
- Датчик бічного удару
- Датчик фронтального удару
- Ремені безпеки
Система опалення та кондиціонування повітря
- Система опалення
- Система кондиціонування повітря
- Повітряно-розподільчий блок
- Панель керування
- Виконавчі пристрої
- Датчики системи кондиціонування
Електрообладнання автомобіля та електросхеми
- Акумуляторна батарея
- Електронні блоки керування
- Щиток приладів
- Блок підрульових перемикачів
- Система круїз - контролю
- Система контролю паркування
- Аудіосистема
- Система навігації
- Освітлення
- Склоочисник вітрового скла
- Склоочисник заднього скла
- Електросхеми
Тлумачний словник
Шків колінчастого валу Renault Koleos / Samsung QM5 з 2007 року (рестайлінг 2011 року)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
повідний вал Renault Koleos, ремонт карданних валів Renault Koleos, диференціал Renault Koleos, повідний вал Samsung QM5, ремонт карданних валів Samsung QM5, диференціал Samsung QM5
5. Шків колінчастого валу
Зняття шківа колінчастого валу
1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Зніміть праве переднє колесо.
3. Зніміть правий передній підкрилок.
4. Зніміть ремінь допоміжного обладнання.
5. Викрутіть болт кріплення шківа колінчастого валу за допомогою фіксатора шківа колінчастого валу (Mot. 1770) (1).
6. Зніміть проставку.
7. Зніміть шків колінчастого валу.
Встановлення шківа колінчастого валу
Увага:
Використовуйте тільки пластмасову щітку або металеву щітку з м'якого дроту (латунного).
Увага:
Не запускайте двигун без ременя приводу допоміжного обладнання, оскільки це може призвести до руйнування шківа колінчастого валу.
1. При повторному використанні очистіть щіткою струмки шківа колінчастого валу від відкладень.
2. Обов'язково замініть болт кріплення шківа колінчастого валу.
3. Встановіть шків колінчастого валу, вставивши його між двома лисками колінчастого валу.
4. Встановіть проставку.
5. Вкрутіть новий болт із шайбою кріплення шківа колінчастого валу.
6. Встановіть фіксатор шківа колінчастого валу (Mot. 1770).
7. Затягніть необхідним моментом затягування 50 Н·м + 85 ± 6 болт кріплення шківа колінчастого валу.
