Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисп равностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,5 л (2TR)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система отопления и кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Шкив коленчатого вала Renault Koleos / Samsung QM5 с 2007 года (рестайлинг 2011 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Renault Koleos, ремонт карданных валов Renault Koleos, дифференциал Renault Koleos, приводной вал Samsung QM5, ремонт карданных валов Samsung QM5, дифференциал Samsung QM5

5. Шкив коленчатого вала

Снятие шкива коленчатого вала

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снимите правое переднее колесо.

3. Снимите правый передний подкрылок.

4. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.

шкив коленчатого вала Renault Koleos, шкив коленчатого вала Samsung QM5, шкив коленчатого вала Рено Колеос, шкив коленчатого вала Самсунг QM5

5. Выверните болт крепления шкива коленчатого вала с помощью фиксатора шкива коленчатого вала (Mot. 1770) (1).

6. Снимите проставку.

7. Снимите шкив коленчатого вала.

Установка шкива коленчатого вала

Внимание:
Используйте только пластмассовую щетку или металлическую щетку из мягкой проволоки (латунной).

Внимание:
Не запускайте двигатель без ремня привода вспомогательного оборудования, так как это может привести к разрушению шкива коленчатого вала.

1. При повторном использовании очистите щеткой ручьи шкива коленчатого вала от отложений.

2. Обязательно замените болт крепления шкива коленчатого вала.

3. Установите шкив коленчатого вала, вставив его между двумя лысками коленчатого вала.

4. Установите проставку.

5. Вкрутите новый болт с шайбой крепления шкива коленчатого вала.

6. Установите фиксатор шкива коленчатого вала (Mot. 1770).

7. Затяните требуемым моментом затяжки 50 Н·м + 85˚ ± 6 ˚болт крепления шкива коленчатого вала.

8. Установите ремень привода вспомогательного оборудования.

9. Установите правый передний подкрылок.

10. Установите правое переднее колесо.