Модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2 з 2007 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Renault Kangoo II, двигун Renault Kangoo II, ремонт Renault Kangoo II, ремонт двигуна Renault Kangoo II, характеристики Renault Kangoo II, регулювання клапанів Renault Kangoo II, система впуску Renault Kangoo II, система випуску Renault Kangoo II, система живлення Renault Kangoo II
1. Модифікація з двигуном К9К
Злив та заправка моторного масла
Увага:
Обов'язково замініть прокладку пробки зливного отвору піддону картера двигуна.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Обов'язково замініть прокладку пробки зливного отвору піддону картера двигуна")
Примітка:
Напрямок установки прокладки з гумовою кромкою не має значення.
Увага:
Для виконання операції надягніть гумові рукавички.
Увага:
- Обов'язково перевірте рівень олії по масловимірювальному щупу.
- Не допускайте перевищення максимального рівня по масловимірювальному щупу (це може призвести до виходу двигуна з ладу).
- Перед передачею автомобіля власнику доведіть при необхідності рівень моторної олії до норми по масловимірювальному щупу.
Примітка:
Після заливання масла в двигун перед перевіркою рівня по масловимірювальному щупу обов'язково зачекайте не менше 10 хвилин, щоб масло повністю скло в картер.
1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Виверніть пробку (1) маслозаправної горловини двигуна")
2. Викрутіть пробку (1) маслозаправної горловини двигуна.
3. Зніміть мастильний щуп (2).
4. Зніміть захист двигуна.
5. Встановіть під двигун ємність для збирання олії.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Виверніть пробку зливного отвору (3) піддону картера двигуна за допомогою пристосування")
6. Викрутіть пробку зливного отвору (3) піддону картера двигуна за допомогою пристрою (Mot. 1018) або ключа для пробки зливного отвору.
7. Злийте масло з двигуна.
8. Зніміть прокладку зливного отвору.
9. Встановіть нову прокладку пробки зливного отвору, дотримуючись напряму установки.
10. Затягніть пробку у зливний отвір на піддоні картера двигуна.
11. Затягніть потрібний момент затягування 20 Нм пробку зливного отвору за допомогою динамометричного ключа та головки під зливну пробку з квадратом на 8 мм.
12. Видаліть ганчір'ям сліди масла з піддону картера двигуна.
13. Зніміть піддон вентиляції картера.
14. Встановіть захист піддону картера двигуна.
15. Поставте автомобіль на колеса.
16. Залийте масло в двигун, дотримуючись вказаної кількості.
17. Зачекайте щонайменше 10 хв.
18. Перевірте рівень оливи в двигуні по олійному щупу.
19. Доведіть рівень масла до норми за потреби.
20. Вкрутіть корок маслозаправної горловини двигуна.
21. Встановіть масловимірювальний щуп.
Перевірка тиску олії
Увага:
- Обов'язково перевірте рівень олії по масловимірювальному щупу.
- Не допускайте перевищення максимального рівня по масловимірювальному щупу (це може призвести до виходу двигуна з ладу).
- Перед передачею автомобіля власнику доведіть при необхідності рівень моторної олії до норми по масловимірювальному щупу.
Примітка:
- Після заливання масла в двигун перед перевіркою рівня по масловимірювальному щупу обов'язково зачекайте не менше 10 хвилин, щоб масло повністю скло в картер.
- Обов'язково контролюйте тиск масла в міру прогріву двигуна (приблизно до 80 °C або до першого вмикання електровентилятора системи охолодження).
Увага:
Обов'язково замініть прокладку пробки зливного отвору (при заміні масла) та масляний фільтр (якщо він знімався).
1. Зніміть датчик тиску масла.
2. Перевірте правильність функціонування клапана датчика тиску масла за допомогою вибивання діаметром 2 мм та мультиметра.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Встановіть замість датчика тиску масла пристосування (Mot. 836-05 )")
3. Встановіть замість датчика тиску масла пристосування (Mot. 836-05) з відповідним наконечником за допомогою пристосування (Mot.1495-01) або високу головку на 22 мм.
Примітка:
Двигун + Наконечники: (E) + (C) + (F).
4. Запустіть двигун.
5. Слідкуйте за тиском масла в міру збільшення його температури (приблизно до 80° C або до першого включення електровентилятора системи охолодження), який не повинен бути нижчим за тиск на холостому ході.
6. Якщо тиск масла нижчий, ніж потрібне значення на холостому ходу, переконайтеся, що:
- масляний фільтр не закупорений;
- в маслі немає забруднень або металевої тирси;
- масляний насос та його привід працездатні.
7. Перевірте тиск масла при частоті обертання колінчастого валу 3000 об/хв.
8. Перевірте такі значення:
На неодруженому ходу: P > 1,2 бар;
При 3000 об/хв: P & gt; 3,5 бар.
9. Зупиніть двигун.
10. Зніміть фіксатор (Mot. 836-05).
11. Встановіть датчик тиску масла.
12. Витріть ганчір'ям патьоки оливи.
13. Зачекайте щонайменше 10 хв.
14. Перевірте рівень оливи в двигуні по олійному щупі.
15. Доведіть рівень масла до норми за потреби.
16. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності підтікання масла з датчика тиску масла.
Олійний фільтр
Зняття та встановлення масляного фільтра
Увага:
- Обов'язково перевірте рівень оливи по масловимірювальному щупу.
- Не допускайте перевищення максимального рівня по масловимірювальному щупу (це може призвести до виходу двигуна з ладу).
- Перед передачею автомобіля власнику доведіть при необхідності рівень моторної оливи до норми по масловимірювальному щупу.
Примітка:
- Після заливання масла в двигун перед перевіркою рівня по масловимірювальному щупу обов'язково зачекайте не менше 10 хвилин, щоб масло повністю скло в картер.
- Під час зняття масляного фільтра переконайтеся, що прокладка масляного фільтра не прилипла до блоку циліндрів або кронштейна масляного фільтра.
1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Зніміть захист картону двигуна.
3. Встановіть під двигун ємність для збирання оливи.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Встановіть пристрій (Mot. 1329) (1) на масляний фільтр")
4. Встановіть пристрій (Mot. 1329) (1) на масляний фільтр.
5. Зніміть масляний фільтр.
Увага:
Обов'язково замініть масляний фільтр (10,05,05,03).
6. Змастіть маслом прокладку нового масляного фільтра.
7. Встановіть новий масляний фільтр.
8. Затягніть масляний фільтр до контакту прокладки з блоком двигуна.
9. Затягніть масляний фільтр на 3/4 оберти рукою або за допомогою пристрою (Mot. 1329).
10. Витріть ганчір'ям патьоки оливи.
11. Заправте двигун маслом, рекомендованим виробником.
12. Запустіть двигун і дайте йому працювати протягом 30 секунд.
13. Переконайтеся, що олива не підтікає в зоні масляного фільтра.
14. Зніміть піддон вентиляції картера.
15. Встановіть захист піддону картера двигуна.
16. Зачекайте щонайменше 10 хв.
17. Перевірте рівень оливи в двигуні по олійному щупі.
18. Доведіть рівень масла до норми за потреби.
Примітка:
Рівень оливи повинен бути між мітками «MINI» та «MAXI» масловимірювального щупа.
Водомасляний охолоджувач
Зняття водомасляного охолоджувача
Увага:
Для виконання операції надягніть гумові рукавички.
Увага:
- Оскільки системи охолодження розраховані на роботу під тиском, остерігайтеся важких опіків від викидів гарячої рідини.
- У жодному разі не знімайте пробку розширювального бачка на гарячому двигуні.
- При виконанні робіт у моторному відсіку, щоб не отримати різаних ран, вживайте запобіжних заходів, оскільки електровентилятор або електровентилятори системи охолодження двигуна можуть несподівано включитися.
- Не відкривайте пробку або пробки для видалення повітря під час роботи двигуна.
Увага:
Вживіть заходів, щоб рідина не потрапила на навколишні деталі.
1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Зніміть верхню кришку двигуна.
3. Викрутіть болти кріплення захисту картера двигуна.
4. Зніміть захист двигуна.
5. Злийте рідину із системи охолодження двигуна.
6. Зніміть передню частину підкрилка.
7. Зніміть передній бампер.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Виверніть болти кріплення амортизатора (1)")
8. Викрутіть болти кріплення амортизатора (1).
9. Зніміть демпфер.
10. Зніміть охолоджувач повітря.
11. Зніміть ремінь приводу допоміжного обладнання.
12. Зніміть генератор.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Від'єднайте колодку проводів від датчика тиску масла (2)")
13. Від'єднайте колодку проводів від датчика тиску масла (2).
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Виверніть болт (3) кріплення кронштейна масляного фільтра")
14. Викрутіть болт (3) кріплення кронштейна масляного фільтра.
15. Зніміть опору масляного фільтра.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Виверніть болт (4) кріплення водомасляного охолоджувача")
16. Викрутіть болт (4) кріплення водомасляного охолоджувача.
17. Зніміть охолоджувач водою.
Встановлення водомасляного охолоджувача
1. Видаліть чистим ганчірком потік оливи та охолоджувальної рідини з блоку циліндрів і з кронштейна масляного фільтра.
2. Знежиріть очищувачем поверхонь привалювальні поверхні блоку циліндрів, що стикаються з водомасляним охолоджувачем, а також привалювальні поверхні водомасляного охолоджувача, що стикаються з кронштейном масляного фільтра.
Увага:
Обов'язково замініть прокладки водоохолоджувального охолоджувача.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Встановіть нові прокладки (5) і (6) на водомасляний охолоджувач")
3. Встановіть нові прокладки (5) та (6) на водомасляний охолоджувач.
4. Нанесіть мильну воду на обидві прокладки (5), що сполучаються з трубопроводом водяного насоса, що підводить.
5. Нанесіть дві краплі складу для контровки різьбових з'єднань на різьблення болта кріплення водомасляного охолоджувача.
6. Встановіть водомасляний охолоджувач.
7. Встановіть опору масляного фільтра.
8. З'єднайте роз'єм датчика тиску масла.
9. Встановіть генератор.
10. Встановіть ремінь приводу допоміжного обладнання.
11. Встановіть охолоджувач повітря.
12. Встановіть демпфер.
13. Встановіть передній бампер.
14. Встановіть передню частину підкрилка.
15. Заповніть рідиною систему охолодження та видаліть повітря.
16. Встановіть захист піддону картера двигуна.
17. Встановіть верхню кришку двигуна.
Датчик тиску мастила
Зняття датчика тиску мастила
1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Викрутіть болти кріплення захисту картера двигуна.
3. Зніміть захист двигуна.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Від'єднайте колодку проводів від датчика тиску масла (1)")
2. Від'єднайте дроти від датчика тиску масла (1).
3. Зніміть датчик тиску масла за допомогою пристрою (Mot. 1495).
Встановлення датчика тиску мастила
1. Витріть ганчір'ям патьоки оливи.
Увага:
Датчик рівня масла підлягає обов'язковій заміні.
2. Встановіть новий датчик тиску масла за допомогою пристрою (Mot. 1495).
3. З'єднайте роз'єм датчика тиску масла.
4. Встановіть захист піддону картера двигуна.
Датчик рівня масла
Зняття датчика рівня масла
1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Викрутіть болти кріплення захисту картера двигуна.
3. Зніміть захист двигуна.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Роз'єднайте роз'єм (1) датчика рівня масла")
4. Роз'єднайте роз'єм (1) датчика рівня масла.
5. Зніміть датчик рівня масла.
Встановлення датчика рівня масла
1. Витріть ганчір'ям патьоки оливи.
2. Встановіть датчик рівня мастила.
3. З'єднайте роз'єм датчика рівня масла.
4. Встановіть захист піддону картера двигуна.
Масляний насос
Зняття масляного насоса
Увага:
Для виконання операції надягніть гумові рукавички.
1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Зніміть праве переднє колесо.
3. Викрутіть болти кріплення захисту картера двигуна.
4. Зніміть захисний екран.
5. Злийте масло з двигуна.
6. Злийте масло з коробки.
7. Зніміть вал приводу правого переднього колеса.
8. Зніміть сальник правого фланця диференціала.
9. Зніміть картону двигуна.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Виверніть болти (1) кріплення масляного насоса")
10. Викрутіть болти (1) кріплення масляного насоса.
11. Зніміть масляний насос.
Встановлення масляного насоса
1. Встановіть масляний насос.
2. Встановіть нижній кожух.
3. Встановіть сальник правого фланця диференціала.
4. Встановіть вал приводу правого переднього колеса.
5. Залийте масло в коробку.
6. Залийте масло у двигун.
7. Встановіть захист піддону картера двигуна.
8. Встановіть праве переднє колесо.
Піддон картера двигуна
Зняття піддону картера двигуна
1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Зніміть праве переднє колесо.
3. Викрутіть болти кріплення захисту картера двигуна.
4. Зніміть захист двигуна.
5. Злийте масло з двигуна.
6. Злийте масло з коробки.
7. Зніміть вал приводу правого переднього колеса.
8. Зніміть сальник правого фланця диференціала.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Виверніть болти (1) кріплення проміжної опори вала приводу правого переднього колеса")
9. Викрутіть болти (1) кріплення проміжної опори вала приводу правого переднього колеса.
10. Зніміть проміжну опору приводу правого переднього колеса.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Виверніть нижній болт (2) кріплення багатофункціонального кронштейна")
11. Викрутіть нижній болт (2) кріплення багатофункціонального кронштейна.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Виверніть болти (3) кріплення верхнього підкосу каталітичного нейтралізатора")
12. Викрутіть болти (3) кріплення верхнього підкосу каталітичного нейтралізатора.
13. Зніміть верхній підкіс каталітичного нейтралізатора.
14. Від'єднайте від тримачів зливну трубку захисту рампи на коробці передач та на піддоні картера двигуна.
15. Відведіть зливну трубку захисту від піддону картера двигуна.
Примітка:
Нижче описуються операції зі зняття піддону картера двигуна у разі повторного використання піддона картера двигуна.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Роз'єднайте роз'єм (4) датчика рівня масла")
16. Роз'єднайте роз'єм (4) датчика рівня масла.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Виверніть болти (5) кріплення нижньої реактивної тяги")
17. Викрутіть болти (5) кріплення нижньої реактивної тяги.
18. Зніміть нижню реактивну тягу.
Примітка:
Нижче описуються операції зі зняття піддону картера двигуна у разі заміни піддону картера двигуна.
19. Зніміть колодку дротів від датчика рівня масла.
20. Зніміть задню опору маятникової підвіски.
Примітка:
Нижче наведено операції зі зняття піддону картера двигуна для обох випадків.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Виверніть болти (6) піддону картера двигуна")
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Виверніть болти (6) піддону картера двигуна")
21. Викрутіть болти (6) піддону картера двигуна.
22. Зніміть картону двигуна.
23. Зніміть підкладку картера двигуна.
Встановлення піддону картера двигуна
1. Протріть ганчіркою маслоприймач масляного насоса.
Увага:
Під час операції надягніть захисні окуляри з бічними накладками.
Увага:
Не шкребте поверхні привалки алюмінієвих деталей, оскільки будь-яке пошкодження поверхні привалки може призвести до витоків палива.
Увага:
Привалочні поверхні повинні бути чистими, сухими та не замасленими (не залишайте слідів від пальців).
Увага:
Нанесення дуже великої кількості герметика може стати причиною його вичавлювання назовні при затягуванні кріплення деталей. Попадання герметика в охолоджувальну рідину може призвести до пошкодження деяких вузлів та агрегатів (двигуна, радіатора тощо).
2. Очистіть приволокну площину блоку циліндрів суперефективним розчинником для привалювальних поверхонь та колами для матування поверхні.
1) Нанесіть засіб на поверхню.
2) Зачекайте близько десяти хвилин, поки не розчиняться залишки прокладки, що прилипли.
3) Видаліть залишки дерев'яним шпателем.
4) Використовуйте тампон для матування поверхонь.
3. Знежирити поверхні привалки за допомогою очищувача поверхонь.
Увага:
Обов'язково замініть прокладку піддону картера двигуна.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Нанесіть чотири краплі силіконового герметика - прокладки діаметром 5 мм")
4. Нанесіть два валики силіконового герметика - прокладки діаметром 5 мм та довжиною 12 мм.
5. Нанесіть чотири краплі силіконового герметика – прокладки діаметром 5 мм.
6. Встановіть нову прокладку піддону картера.
7. Встановіть піддон картера двигуна з новою прокладкою.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Затягніть у зазначеному порядку болти кріплення піддону картера (1), (2), (19), (20), (17) та (18)")
8. Вкрутіть у зазначеному порядку болти кріплення піддону картера двигуна.
9. Затягніть у зазначеному порядку болти кріплення піддону картера (1), (2), (19), (20), (17) та (18).
10. Затягніть необхідним моментом затягування 44 Н·м болти кріплення піддону картера до картера коробки.
Примітка:
Нижче описуються операції з встановлення піддону картера двигуна у разі заміни піддону картера двигуна.
11. Встановіть колодку дротів від датчика рівня масла.
12. Встановіть задню опору маятникової підвіски.
Примітка:
Нижче описуються операції з встановлення піддону картера двигуна у разі повторного використання піддону картера двигуна.
13. Встановіть нижню реактивну тягу.
14. Вкрутіть болти кріплення нижньої реактивної тяги.
15. Затягніть потрібний момент затягування 115 Н·м болт кріплення нижньої реактивної тяги двигуна до підрамника.
16. Затягніть потрібний момент затягування 180 Н·м болт кріплення нижньої реактивної тяги до опори (модифікація двигуна з індексом 804 та 806).
17. Затягніть потрібний момент затягування 110 Н·м болт кріплення нижньої реактивної тяги до опори (модифікація двигуна з індексом 800 та 802).
18. З'єднайте датчик датчика рівня масла.
19. Приєднайте до тримачів зливну трубку захисту рампи на піддоні картера двигуна та на коробці передач.
20. Встановіть верхній підкіс каталітичного нейтралізатора.
21. Вставте нижній болт кріплення багатофункціонального кронштейна.
22. Встановіть проміжну опору вала приводу правого переднього колеса.
23. Встановіть сальник правого фланця диференціала.
24. Встановіть вал приводу правого переднього колеса.
25. Залийте масло в коробку.
26. Залийте масло у двигун.
27. Встановіть захист піддону картера двигуна.
28. Встановіть праве переднє колесо.
