Our books can be purchased by cards єPidtrimka!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система опалення та кондиціонування повітря

Електрообладнання автомобіля та електросхеми

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Модифікація із двигуном К4М Renault Kangoo 2 з 2007 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Renault Kangoo II, двигун Renault Kangoo II, ремонт Renault Kangoo II, ремонт двигуна Renault Kangoo II, характеристики Renault Kangoo II, регулювання клапанів Renault Kangoo II, система впуску Renault Kangoo II, система випуску Renault Kangoo II, система живлення Renault Kangoo II

2. Модифікація з двигуном К4М

Адсорбер системи уловлювання парів палива

Зняття адсорбера системи уловлювання парів палива

Увага:
При виконанні цієї операції необхідно суворо дотримуватися таких вимог:
- не палити в зоні робіт і не підносити до робочої ділянки розпечені предмети;
- вжити запобіжних заходів проти викиду палива при від'єднанні трубопроводів.

Увага:
Щоб запобігти корозії або пошкодженню, забезпечте захист ділянок, потрапляння палива на які може мати неприємні наслідки.

Увага:
Для виконання операції надягніть гумові рукавички.

1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.

2. Від'єднайте акумулятор.

модифікація з двигуном К4М Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К4М Рено Кангу 2

3. Звільніть адсорбер із паза на паливному баку, переміщуючи його за напрямком стрілки.

4. Від'єднайте трубопровід (1) підведення парів від паливного бака.

5. Від'єднайте трубопровід (2) підведення пари до електромагнітного клапана.

6. Від'єднайте слухавки з атмосферою (3).

7. Зніміть адсорбер.

Встановлення адсорбера системи уловлювання парів палива

1. Приєднайте трубку жиклера.

2. Приєднайте трубопровід підведення пари до електромагнітного клапана.

3. Приєднайте трубопровід підводу парів з паливного бака.

4. Вставте адсорбер у пазу на паливному баку.

5. Підключіть акумулятор.

Каталітичний нейтралізатор

Зняття каталітичного нейтралізатора

Увага:
Ця операція виконується у захисних рукавичках.

Увага:
Перед будь-якими роботами вивчіть правила техніки безпеки, вказівки щодо дотримання чистоти та проведення робіт.

Увага:
- Щоб уникнути перегріву навколишніх елементів, не пошкодіть тепловий екран (розрив, прокол, згин тощо).
- Пошкоджений тепловий екран підлягає обов'язковій заміні.

1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.

2. Від'єднайте акумулятор.

3. Зніміть нижній кисневий датчик.

4. Обріжте випускний трубопровід у призначеному для цього місці.

модифікація з двигуном К4М Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К4М Рено Кангу 2

5. Викрутіть болти (1) кріплення фланця випускного трубопроводу.

6. Зніміть каталітичний нейтралізатор.

7. Зніміть фланець випускного трубопроводу.

Увага:
Усередині каталітичних нейтралізаторів знаходяться керамічні волокна. Вони поміщені в закриту ємність, з якої вони висипатися не можуть. Забороняється робити отвори або розрізати каталітичні нейтралізатори.

Встановлення каталітичного нейтралізатора

1. Очистіть опорні поверхні каталітичного нейтралізатора колами для матування поверхні.

2. Знежиріть опорні поверхні каталітичного нейтралізатора очищувачем поверхні та чистим ганчірком.

модифікація з двигуном К4М Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К4М Рено Кангу 2

3. Обов'язково замініть кільце ущільнювача фланця випускного трубопроводу.

Увага:
Розташуйте стяжний болт і гайку хомута так, щоб унеможливити їх дотик з кузовом.

4. Встановіть муфту на каталітичний нейтралізатор.

5. Встановіть нове кільце ущільнювача фланця випускного трубопроводу.

6. Встановіть каталітичний нейтралізатор.

7. Затягніть необхідним моментом затягування 22 Н·м болти кріплення фланця випускного трубопроводу.

8. Затягніть болт патрубка, розвантаживши випускний трубопровід і забезпечивши його вирівнювання.

9. Зніміть нижній кисневий датчик.

10. Підключіть акумулятор.

11. Перевірте наявність та надійне кріплення всіх теплових екранів випускного трубопроводу.

12. Перевірте відсутність зіткнення з дном кузова.

13. Перевірте відсутність витоків.