Антиблокувальна система гальм Renault Kangoo 2 з 2007 року

8. Антиблокувальна система гальм

Запобіжні заходи при ремонті

Заходи безпеки

• Під час роботи на підйомнику дотримуйтесь правил техніки безпеки.
• Закрийте чохлом кузовні елементи, чутливі до потрапляння гальмівної рідини.
• Щоб уникнути небезпеки проскакування іскри, не кладіть металеві предмети на акумуляторну батарею.
• Гальмівна рідина – дуже їдка речовина. Ретельно видаліть гальмівну рідину з поверхонь, на які вона потрапила.

Вказівки щодо дотримання чистоти

• Очистіть поверхню вузлів гальмівної системи очисником гальмівної системи.
• При заміні будь-якого елемента системи на новий, відкривайте упаковку тільки безпосередньо перед його встановленням на автомобіль.

Увага:
Вживіть заходів, щоб гальмівна рідина не потрапила на навколишні деталі.

Загальні поради

Під час роботи, які потребують відкриття гальмівного контуру, встановіть натискний пристрій педалі на педаль гальма, щоб обмежити витікання гальмівної рідини.

Після виконання будь-яких робіт з АБС необхідно обов'язково перевірити результати ремонту під час дорожнього випробування та за допомогою діагностичного приладу.

Датчик повинен бути обов'язково встановлений у напрямку руху автомобіля (у напрямку стрілки).

Датчик, який зазнав удару, підлягає обов'язковій заміні.

Увага:
Щоб запобігти включенню електромагнітних клапанів гідравлічного блоку під час видалення повітря з гальмівної системи, слід вимкнути запалювання.

Увага:
Для забезпечення нормальної роботи датчика швидкості обертання колеса не наносите позначку положення зубчастого диска датчика на підшипник.

Увага:
Щоб необоротно не пошкодити підшипник маточини переднього колеса:
- Не послаблюйте та не затягуйте гайку кріплення валу приводу при колесах, опущених на підлогу.
- Не опускайте автомобіль на колеса при знятих валах приводу коліс або з ослабленими гайками їхнього кріплення.

Увага:
Щоб уникнути роз'єднання штовхача вакуумного підсилювача гальм та педалі гальма, перевірте посадку осі з подвійним стопором на штовхачі вакуумного підсилювача гальм, підштовхуючи її зверху вниз.

Гідроблок антиблокувальної системи гальм

Зняття гідроблоку антиблокувальної системи гальм

Увага:
Перед будь-якими роботами вивчіть правила техніки безпеки, вказівки щодо дотримання чистоти та проведення робіт.

1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.

2. Від'єднайте акумулятор.

3. Встановіть натискний пристрій педалі на педаль гальма, щоб зменшити кількість гальмівної рідини.

4. Зніміть важелі очищувача вітрового скла.

5. Зніміть решітку ніші повітрозабору.

6. Зніміть короб під решіткою ніші повітрозабору.

7. Викрутіть болти кріплення (1) половини короба під правою решіткою ніші повітрозабору.

8. Викрутіть гайки кріплення (2) половини короба під правими ґратами ніші повітрозабору.

9. Зніміть половину короба під правою решіткою ніші повітрозабору (3)

10. Зніміть глушник шуму впуску.

11. Викрутіть болти кріплення повітряного фільтра (4).

12. Відведіть убік корпус повітряного фільтра.

13. Роз'єднайте роз'єм (5) електромагнітного клапана продування адсорбера.

14. Зніміть штуцери (6) електромагнітного клапана продування адсорбера.

15. Зніміть електромагнітний клапан продування адсорбера.

16. Зніміть тримачі теплового екрана переднього щитка (7).

17. Відведіть убік тепловий екран щитка передка (8).

18. Зніміть трубопровід холодильного контуру, що з'єднує ресивер осушувача та редуктор.

19. Від'єднайте роз'єм дротів (9) від гідроблоку АБС.

20. Від'єднайте джгут дротів двигуна від кронштейна гідроблоку АБС (10).

21. Зніміть штуцер твердого гальмівного трубопроводу (11).

22. Викрутіть болти кріплення (12) кронштейна гідроблоку АБС.

23. Зніміть гідроблок АБС у збиранні з кронштейном.

24. Викрутіть болти кріплення гідроблоку АБС.

25. Зніміть гідроблок АБС від кронштейна кріплення.

26. Закрийте отвори заглушками.

Встановлення гідроблоку антиблокувальної системи гальм

1. Заглушки видаляйте лише в останній момент.

2. Встановіть гідроблок АБС на кронштейн.

3. Затягніть 8 Н·м болти кріплення гідроблоку АБС на кронштейні.

4. Встановіть гідроблок АБС у збиранні з кронштейном.

5. Встановіть штуцери жорстких гальмівних трубопроводів на гідроблоці АБС.

6. Затягніть необхідним моментом затягування 7 Н·м болти кріплення кронштейна гідроблоку АБС.

7. Затягніть потрібним моментом затягування 14 Н·м штуцери жорстких гальмівних трубопроводів на гідроблоці АБС.

8. Закріпіть джгут дротів двигуна на кронштейні гідроблоку АБС.

9. З'єднайте роз'єм гідроблоку АБС.

10. Встановіть трубопровід холодильного контуру, що з'єднує ресивер-осушувач та редуктор.

11. Затягніть болти кріплення теплозахисного екрана переднього щитка.

12. Встановіть електромагнітний клапан абсорбера.

13. Встановіть штуцер електромагнітного клапана продувки адсорбера.

14. З'єднайте роз'єм електромагнітного клапана продування адсорбера.

15. Встановіть корпус повітряного фільтра.

16. Встановіть глушник шуму всмоктування.

17. Встановіть половину короба під правими ґратами ніші повітрозабору.

18. Встановіть короб під решіткою ніші повітрозабору.

19. Зніміть решітку ніші повітрозабору.

20. Зніміть важелі очищувача вітрового скла.

21. Зніміть пристрій для натискання педалі з педалі гальма.

22. Підключіть акумулятор.

23. Видаліть повітря з гальмівної системи.

24. Заправте холодильний контур холодоагентом за допомогою заправної станції.

Датчик кутового та поперечного прискорення

Зняття датчика кутового та поперечного прискорення

Увага:
Перед будь-якими роботами вивчіть правила техніки безпеки, вказівки щодо дотримання чистоти та проведення робіт.

1. Заблокуйте ЕБУ подушок безпеки за допомогою діагностичного приладу.

2. Від'єднайте акумулятор.

3. Зніміть частково ущільнювачі дверей.

4. Зніміть передні сидіння.

5. Зніміть центральну панель.

6. Зніміть центральну консоль.

7. Зніміть нижнє облицювання середньої стійки.

8. Зніміть килимок для підлоги.

9. Зніміть амортизатори (1).

10. Викрутіть болти кріплення накладної підлоги (2).

11. Зніміть накладну підлогу (3).

12. Від'єднайте колодку дротів (4) від датчика кутового та поперечного прискорення.

13. Викрутіть гайки кріплення (5) датчика кутового та поперечного прискорення.

14. Зніміть датчик кутового та поперечного прискорення.

Встановлення датчика кутового та поперечного прискорення

1. Затягніть гайки кріплення датчика кутового та поперечного прискорення.

2. Затягніть 8 Н·м гайки кріплення датчика кутового та поперечного прискорення потрібним моментом затягування.

3. Приєднайте колодку дротів до датчика кутового та поперечного прискорення.

4. Встановіть накладну підлогу.

5. Встановіть амортизатори.

6. Встановіть килимок для підлоги.

7. Встановіть нижнє облицювання середньої стійки.

8. Встановіть центральну консоль.

9. Встановіть центральну панель.

10. Встановіть передні сидіння у збиранні.

11. Встановіть ущільнювачі дверей.

12. Підключіть акумулятор.

13. Розблокуйте ЕБУ подушок безпеки за допомогою діагностичного приладу.

14. Підтвердіть результати ремонту, виконавши дорожнє випробування та перевірку за допомогою діагностичного приладу.

Датчик швидкості обертання заднього колеса

Зняття датчика швидкості обертання заднього колеса

Увага:
Перед будь-якими роботами вивчіть правила техніки безпеки, вказівки щодо дотримання чистоти та проведення робіт.

1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.

2. Зніміть заднє колесо.

3. Від'єднайте датчик частоти обертання колеса від тримача (1).

4. Від'єднайте джгут проводів датчика частоти обертання коліс від задньої підвіски в точці (2).

5. Роз'єднайте датчик частоти обертання заднього колеса у точці (3).

Встановлення датчика швидкості обертання заднього колеса

Увага:
Щоб не пошкодити джгут проводів датчика швидкості обертання колеса:
- Не піддавайте джгут проводів навантаженням;
- Не скручуйте джгут проводів;
- Прослідкуйте, щоб він не стикався з навколишніми деталями;
- Не використовуйте інструменти, які можуть пошкодити джгут дротів.

1. З'єднайте роз'єм датчика швидкості обертання колеса.

2. Закріпіть датчик частоти обертання колеса на задній підвісці.

3. Закріпіть датчик частоти обертання колеса у тримачі.

4. Встановіть заднє колесо.

Датчик швидкості обертання переднього колеса

Знімання датчика швидкості обертання переднього колеса

Увага:
Перед будь-якими роботами вивчіть правила техніки безпеки, вказівки щодо дотримання чистоти та проведення робіт.

1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.

2. Зніміть переднє колесо.

3. Зніміть передній підкрилок.

4. Від'єднайте датчик частоти обертання переднього колеса від тримача (1).

5. Від'єднайте джгут проводів датчика від кульової опори нижнього важеля підвіски у точці (2).

6. Від'єднайте джгут проводів датчика від нижнього важеля підвіски у точці (3).

7. Від'єднайте джгут проводів датчика від кузова у точці (4).

8. Від'єднайте дроти датчика частоти обертання колеса (5).

9. Зніміть датчик швидкості обертання колеса.

Встановлення датчика швидкості обертання переднього колеса

Увага:
Щоб не пошкодити джгут проводів датчика швидкості обертання колеса:
- Не піддавайте джгут проводів навантаженням;
- Не скручуйте джгут проводів;
- Прослідкуйте, щоб він не стикався з навколишніми деталями;
- Не використовуйте інструменти, які можуть пошкодити джгут дротів.

1. Встановіть датчик швидкості обертання колеса.

2. З'єднайте роз'єм датчика швидкості обертання колеса.

3. Закріпіть джгут проводів датчика на кузові.

4. Закріпіть джгут проводів датчика на нижньому важелі підвіски.

5. Закріпіть джгут проводів датчика на кульовій опорі нижнього важеля підвіски.

6. Зафіксуйте датчик частоти обертання переднього колеса у тримачі.

7. Встановіть передній підкрилок.

8. Встановіть переднє колесо.