Якщо акумуляторна батарея розряджена Renault Kangoo 2 з 2007 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Renault Kangoo II, несправності Renault Kangoo II, мануал Renault Kangoo II, Renault Kangoo II, схема Renault Kangoo II, Renault Kangoo II, Renault Kangoo II, акумулятор Renault Kangoo II

2. Якщо акумулятор розряджений

Уникнення іскріння

• Перед вимкненням або підключенням акумулятора перевірте, чи споживачі електроенергії вимкнені.
• При підключенні або від'єднанні батареї від зарядного пристрою слідкуйте за тим, щоб він був вимкнений.
• Не ставте металеві предмети на акумулятор: це може призвести до короткого замикання між клемами.
• Щоб від'єднати батарею, зачекайте щонайменше двадцять секунд після вимкнення запалювання.
• Після встановлення акуратно підключіть дроти акумулятора.

Увага:
Будьте обережні при роботі з акумуляторною батареєю, оскільки в ній міститься розчин сірчаної кислоти. Не допускайте потрапляння електроліту на шкіру та очі. Якщо це все ж таки відбудеться, ретельно промийте уражену ділянку великою кількістю води. Щоб уникнути вибуху газів, не використовуйте джерела відкритого вогню, іскріння та нагрівальні прилади поблизу акумуляторної батареї. При роботах на двигуні зверніть увагу на те, що він може бути гарячим. Також пам'ятайте, що вентилятор системи охолодження може включитися в будь-який момент. Існує ризик травми.

Підключення зарядного пристрою

Зарядний пристрій повинен бути сумісним з акумуляторною батареєю з номінальною напругою 12 В. Необхідно спочатку вимкнути запалення та від'єднати обидва дроти від виводів батареї, починаючи з негативного виведення. Не від'єднуйте батарею під час роботи двигуна. Виконайте вказівки виробника зарядного пристрою.

Запуск двигуна від акумуляторної батареї іншого автомобіля

Якщо для запуску двигуна вам потрібно підключити живлення від батареї іншого автомобіля, придбайте на сервісній станції компанії-виробника відповідні дроти (зверніть увагу на їх перетин). Якщо вони вже є, перевірте їх стан. Обидві батареї повинні бути однакової номінальної напруги 12 В. Ємність (ампер-година, А·ч) зарядженої батареї повинна бути в будь-якому випадку не менше ніж у розрядженої батареї. Переконайтеся, що обидва автомобілі не мають між собою електричного контакту (через можливість короткого замикання при з'єднанні позитивних висновків) та розряджена батарея правильно під'єднана. Вимкніть запалення на вашому автомобілі. Запустіть двигун автомобіля, від якого виконується заряд, і залиште його працювати при середній частоті обертання колінчастого валу двигуна.

Підключіть плюсовий провід («+») (A) до виведення («+») (1) розрядженої батареї, а потім до виводу («+») (2) батареї-донора. Підключіть мінусовий провід («-») (B) до виводу («-») (3) батареї-донора, а потім до «маси» двигуна або кузова автомобіля, що запускається (4). Перевірте, що з'єднувальні дроти (A) і (B) не стикаються і що провід A («+») не має контакту з будь-якими металевими частинами автомобіля-донора. Запустіть двигун вашого автомобіля, як завжди. Як тільки він заведеться, від'єднайте дроти (A) і (B) у зворотному порядку (4-3-2-1).

Увага:
Деякі акумуляторні батареї потребують заряджання за особливою методикою. Проконсультуйтеся з цього приводу на сервісній станції компанії-виробника. Уникайте джерел іскор поблизу акумуляторної батареї, щоб уникнути вибуху і робіть заряд батареї в приміщенні, що добре провітрюється. Існує небезпека серйозних травм.