Модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2 з 2007 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Renault Kangoo II, двигун Renault Kangoo II, ремонт Renault Kangoo II, ремонт двигуна Renault Kangoo II, характеристики Renault Kangoo II, регулювання клапанів Renault Kangoo II, система впуску Renault Kangoo II, система випуску Renault Kangoo II, система живлення Renault Kangoo II
1. Модифікація з двигуном К9К
Злив та заправка охолоджувальної рідини
Увага:
При виконанні робіт у моторному відсіку, щоб не отримати різаних ран, вживайте запобіжних заходів, оскільки електровентилятор або електровентилятори системи охолодження двигуна можуть несподівано включитися.
Щоб не отримати важких опіків при гарячому двигуні, дотримуйтесь наступних правил:
- не відкривайте пробку розширювального бачка;
- не зливайте рідину із системи охолодження двигуна;
- не відкривайте пробки або пробки для видалення повітря.
Увага:
При виконанні робіт, що вимагають повного зливу рідини із системи охолодження, обов'язково промийте систему чистою водою, продуйте її стисненим повітрям для видалення залишків води, заправте систему охолоджуючої рідини, видаліть із системи повітря і виміряйте її фактичну морозостійкість.
Система має забезпечувати морозостійкість:
- при температурі до - 25 °C ± 2 °C для країн з холодним та помірним кліматом.
- при температурі до - 40 ± 2 °C для країн з дуже холодним кліматом.
Увага:
Перед виконанням робіт вживіть заходів щодо захисту, від попадання охолоджуючої рідини, електрообладнання (щоб запобігти коротким замиканням) та ременів (щоб не допустити їх пошкодження).
Увага:
- Злийте рідину із системи охолодження, коли двигун теплий.
- Промийте систему охолодження та заправте її охолоджувальною рідиною, коли двигун теплий чи холодний.
- Забороняється промивати гарячий двигун, щоб уникнути сильного теплового удару.
1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Зніміть затор розширювального бака.
3. Зніміть захист двигуна.
4. Встановіть ємність для збирання охолоджуючої рідини під двигун.
5. Розведіть хомут відвідного трубопроводу радіатора системи охолодження двигуна за допомогою пристрою (Mot. 1202-01), або (Mot. 1202-02), або (Mot. 1448).
6. Відкрийте систему охолодження двигуна, знявши шланг радіатора, що відводить, за допомогою пристосування (Car. 1363).
7. Нагнітайте струмінь стисненого повітря через отвір розширювального бачка за допомогою пневматичного пістолета-розпилювача, щоб змити якнайбільше охолоджуючої рідини.
8. Заповніть систему охолодження водою через горловину розширювального бачка.
9. Проливайте воду через систему, доки вода, що випливає з шлангу, що відводить радіатора системи охолодження, не стане чистою.
10. Розкрийте хомут шлангу, що підводить, радіатора системи охолодження двигуна за допомогою пристосування (Mot. 1202-01), або (Mot. 1202-02), або (Mot. 1448).
11. Від'єднайте підвідний шланг радіатора системи охолодження двигуна за допомогою пристрою (Car. 1363), щоб належним чином очистити систему охолодження.
12. Нагнітайте за допомогою пневматичного пістолета-розпилювача струмінь стисненого повітря через отвір розширювального бачка, щоб змити якнайбільше води.
13. Встановіть зняті шланги.
Примітка:
Застосовуються два способи заправлення системи охолодження двигуна:
- спосіб з використанням пристосування (Mot. 1700), рекомендований Renault, який дає суттєвий виграш часу, оскільки не вимагає відкривання пробок для видалення повітря із системи охолодження.
- спосіб без допомоги спеціального приладу.
Примітка:
Нижче описані операції з заправки охолоджувальної рідини з використанням пристрою (Mot. 1700).
14. Заповніть систему охолодження двигуна рекомендованою виробником рідиною за допомогою пристрою (Mot. 1700).
Примітка:
Нижче наведено операції з заправлення охолоджувальної рідини без використання пристрою (Mot. 1700).
Увага:
- Обов'язково виверніть усі зливні болти, щоб видалити якомога більшу кількість повітря із системи охолодження.
- Невиконання цієї операції може призвести до неповного заповнення системи охолодження та спричинити пошкодження двигуна.
15. Зніміть верхню кришку двигуна.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Виверніть пробку для видалення повітря (1) на корпусі термостата")
16. Викрутіть пробку для видалення повітря (1) на корпусі термостата.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Виверніть пробку для видалення повітря (2) на шлангу радіатора обігрівача")
17. Викрутіть пробку для видалення повітря (2) на шлангу радіатора обігрівача.
18. Залийте рекомендовану виробником охолоджувальну рідину в систему охолодження двигуна через розширювальний бачок, доки вона не почне виливатися.
19. Затягніть усі пробки для видалення повітря, як тільки рідина почне витікати безперервним струменем.
20. Створіть тиск у системі за допомогою приладу (Ms. 554-07) для перевірки відсутності витоків.
21. Заливайте в бачок охолоджувальну рідину, доки вона не почне виливатися.
22. Затягніть пробку розширювального бака.
23. Очистіть поверхні, на які потрапила рідина, що охолоджує.
Примітка:
Нижче наведено операції з заправлення охолоджувальної рідини для обох способів заправки системи охолодження двигуна.
Увага:
Не відкривайте пробку для видалення повітря при працюючому двигуні, щоб не допустити руйнування двигуна.
Увага:
Перед видаленням повітря із системи охолодження обов'язково вимкніть занурювальні підігрівачі, щоб уникнути їх пошкодження.
24. Роз'єднайте роз'єм нагрівального елемента опалення салону.
25. Вимкніть кондиціонер повітря, щоб електровентилятор системи кондиціювання повітря не ввімкнувся в момент початку операції.
26. Запустіть двигун.
27. Підтримуйте частоту обертання колінчастого валу двигуна на рівні 1500 об/хв (для модифікації з двигуном К7М - 2500 об/хв), різко підвищуючи оберти до максимальних 2 - 3 рази приблизно кожні 2 хвилини, поки електровентилятор системи охолодження двигуна не ввімкнеться в другий разів.
28. Перевірте працездатність обігрівача.
29. Дайте двигуну охолонути до температури рідини, що охолоджує, нижче 50 °C.
30. Доведіть рівень рідини, що охолоджує, до позначки «Maxi».
31. Встановіть пробку розширювального бака.
32. Приєднайте роз'єм занурювальних підігрівачів.
33. Заберіть ємність для збирання охолоджувальної рідини.
34. Встановіть захист піддону картера двигуна.
Радіатор системи охолодження
Зняття радіатора системи охолодження
Увага:
Перед виконанням робіт вживіть заходів щодо захисту, від попадання охолоджуючої рідини, електрообладнання (щоб запобігти коротким замиканням) та ременів (щоб не допустити їх пошкодження).
Увага:
При виконанні робіт у моторному відсіку, щоб не отримати різаних ран, вживайте запобіжних заходів, оскільки електровентилятор або електровентилятори системи охолодження двигуна можуть несподівано включитися.
Щоб не отримати важких опіків при гарячому двигуні, дотримуйтесь наступних правил:
- не відкривайте пробку розширювального бачка;
- не зливайте рідину із системи охолодження двигуна;
- не відкривайте пробки або пробки для видалення повітря.
Увага:
Щоб запобігти попаданню вологи в холодильний контур, вставте заглушки в отвори трубопроводів холодильного контуру.
Увага:
Вживіть заходів, щоб рідина, що випливає, не потрапила на навколишні деталі.
1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Злийте рідину із системи охолодження двигуна.
Примітка:
Нижче описуються операції зі зняття радіатора охолодження для модифікації із системою кондиціювання повітря.
3. Злийте холодоагент з холодильного контуру за допомогою заправної станції для холодоагенту.
Примітка:
Нижче наведено операції зі зняття радіатора охолодження для всіх модифікацій.
4. Вимкніть акумулятор.
5. Зніміть передню частину передніх підкрилок.
6. Зніміть передній бампер.
7. Зніміть охолоджувач ОГ.
8. Від'єднайте відбивач повітря від радіатора системи охолодження.
9. Зніміть відбивач повітря з радіатора системи охолодження.
10. Від'єднайте джгут дротів звукового сигналу.
11. Зніміть звуковий сигнал.
12. Зніміть верхній відбивач повітря радіатора системи охолодження.
Примітка:
Нижче описуються операції зі зняття радіатора охолодження для модифікації із системою кондиціювання повітря.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Виверніть болт кріплення (1) фланця трубопроводу, що з'єднує компресор з конденсатором, до конденсатора")
13. Викрутіть болт кріплення (1) фланця трубопроводу, що з'єднує компресор з конденсатором, до конденсатора.
14. Викрутіть болт кріплення (2) фланця трубопроводу, що з'єднує конденсатор з випарником, до конденсатора.
15. Викрутіть болт кріплення тримача трубопроводу, що з'єднує компресор з конденсатором, до конденсатора.
16. Викрутіть болт кріплення трубопроводу, що з'єднує конденсатор з випарником, до конденсора.
Увага:
Щоб уникнути витоку холодоагенту, не пошкодіть (не деформуйте, не перегинайте тощо) трубопровід.
17. Заглушіть отвори пробками.
Примітка:
Нижче наведено операції зі зняття радіатора охолодження для всіх модифікацій.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Відкрийте верхні фіксатори радіатора системи охолодження (3) у напрямку стрілки")
18. Відкрийте верхні фіксатори радіатора системи охолодження (3) у напрямку стрілки.
19. Відведіть убік трос приводу замка капота.
Примітка:
Нижче описуються операції зі зняття радіатора охолодження для модифікації із системою кондиціювання повітря.
20. Відведіть убік радіатор системи охолодження у зборі з конденсатором та електровентилятором.
Примітка:
Нижче описуються операції зі зняття радіатора охолодження для модифікації із системою опалення та вентиляції салону.
21. Відведіть убік радіатор системи охолодження у зборі з електровентилятором.
Примітка:
Нижче наведено операції зі зняття радіатора охолодження для всіх модифікацій.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Від'єднайте шланг дегазації на роторі за допомогою пристосування")
22. За допомогою пристрою (Mot. 1448), або (Mot. 1202-01), або (Mot. 1202-02) від'єднайте хомут кріплення шланга дегазації на радіаторі (4).
23. Від'єднайте шланг дегазації на роторі за допомогою пристрою (Car. 1363).
24. За допомогою пристрою (Mot. 1448) або (Mot. 1202-01) або (Mot. 1202-02) від'єднайте хомут проміжного шлангу радіатора системи охолодження.
25. Від'єднайте проміжний шланг дегазації радіатора системи охолодження за допомогою пристрою (Car. 1363).
26. Від'єднайте шланг розширювального бачка від електровентилятора.
27. За допомогою пристосування (Mot. 1448), або (Mot. 1202-01), або (Mot. 1202-02) від'єднайте хомут шлангу, що підводить, радіатора системи охолодження.
28. Від'єднайте від радіатора шланг за допомогою пристрою (Car. 1363).
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Відключіть відвідний шланг радіатора системи охолодження від електровентилятора в точці (5 )")
29. Від'єднайте відвідний шланг радіатора системи охолодження від електровентилятора в точці (5).
30. Роз'єднайте роз'єм електровентилятора системи охолодження двигуна в точці (6).
31. Від'єднайте джгут проводів електровентилятора.
Примітка:
Нижче описуються операції зі зняття радіатора охолодження для модифікації із системою кондиціювання повітря.
32. Зніміть вузол радіатор системи охолодження – конденсатор – електровентилятор у зборі.
Примітка:
Нижче описуються операції зі зняття радіатора охолодження для модифікації із системою опалення та вентиляції салону.
33. Зніміть радіатор у зборі з електровентилятором системи охолодження двигуна.
Примітка:
Нижче описуються операції зі зняття радіатора охолодження для модифікації із системою кондиціювання повітря.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Зніміть конденсатор із радіатора системи охолодження")
34. Зніміть конденсатор із радіатора системи охолодження.
Встановіть радіатор системи охолодження
Примітка:
Нижче наведено операції з встановлення радіатора охолодження для модифікації із системою кондиціонування повітря.
1. Встановіть конденсатор на радіатор системи охолодження.
Примітка:
Нижче наведено операції з встановлення радіатора охолодження для всіх модифікацій.
2. Закріпіть електровентилятор на радіаторі системи охолодження двигуна.
Примітка:
Нижче наведено операції з встановлення радіатора охолодження для модифікації із системою кондиціонування повітря.
3. Встановіть вузол радіатор системи охолодження – конденсатор – електровентилятор у зборі.
Примітка:
Нижче наведено операції з встановлення радіатора охолодження для модифікації з системою опалення та вентиляції салону.
4. Встановіть радіатор у збиранні з електровентилятором системи охолодження двигуна.
Примітка:
Нижче наведено операції з встановлення радіатора охолодження для всіх модифікацій.
5. Закріпіть тримачами джгут проводів електровентилятора.
6. Підключіть роз'єм електровентилятора системи охолодження двигуна.
7. Закріпіть шланг радіатора системи охолодження на корпусі електровентилятора системи охолодження двигуна.
8. Приєднайте шланг, що підводить, до радіатора системи охолодження двигуна.
9. За допомогою пристрою (Mot. 1448), або (Mot. 1202-01), або (Mot. 1202-02) встановіть хомут шлангу, що підводить, радіатора системи охолодження.
10. Закріпіть шланг розширювального бачка на корпусі електровентилятора системи охолодження двигуна.
11. Підключіть проміжний шланг до радіатора системи охолодження двигуна.
12. За допомогою пристрою (Mot. 1448) або (Mot. 1202-01) або (Mot. 1202-02) встановіть хомут проміжного шлангу радіатора системи охолодження.
13. Приєднайте шланг дегазації до радіатора системи охолодження двигуна.
14. За допомогою пристрою (Mot. 1448) або (Mot. 1202-01) або (Mot. 1202-02) встановіть хомут шланга дегазації радіатора системи охолодження.
15. Встановіть трос приводу замка капота.
16. Закріпіть верхні радіаторні фіксатори.
Примітка:
Нижче наведено операції з встановлення радіатора охолодження для модифікації із системою кондиціонування повітря.
17. Видаліть заглушки.
18. Встановіть на конденсатор трубопровід, що з'єднує компресор із конденсатором.
19. Встановіть на конденсатор трубопровід, що з'єднує конденсатор із випарником.
20. Затягніть болт кріплення тримача трубопроводу, що з'єднує компресор із конденсатором.
21. Затягніть болт кріплення трубопроводу, що з'єднує конденсатор із випарником.
Примітка:
Нижче наведено операції з встановлення радіатора охолодження для всіх модифікацій.
22. Встановіть верхній відбивач повітря радіатора системи охолодження.
23. Встановіть звуковий сигнал.
24. Підключіть джгут дротів звукового сигналу.
25. Встановіть відбивач повітря на радіаторі системи охолодження.
26. Закріпіть відбивачем повітря на радіаторі системи охолодження.
27. Встановіть охолоджувач повітря.
28. Підключіть акумулятор.
29. Від'єднайте занурювачі.
30. Заповніть рідиною систему охолодження та видаліть повітря.
31. Приєднайте занурювальні підігрівачі.
Примітка:
Нижче наведено операції з встановлення радіатора охолодження для модифікації із системою кондиціонування повітря.
32. Заправте холодильний контур холодоагентом за допомогою заправної станції.
Примітка:
Нижче наведено операції з встановлення радіатора охолодження для всіх модифікацій.
33. Встановіть передній бампер.
34. Встановіть передні праві частини передніх підкрилок.
Водяний насос
Знімання водяного насоса
1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Вимкніть акумулятор.
3. Злийте рідину із системи охолодження двигуна.
4. Зніміть праве переднє колесо.
5. Зніміть правий передній підкрилок.
6. Викрутіть болти кріплення захисту картера двигуна.
7. Зніміть захист піддону картера двигуна.
8. Зніміть ремінь допоміжного обладнання.
9. Зніміть стартер.
10. Зніміть шків колінчастого валу.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Виверніть болти (1) кріплення нижньої реактивної тяги")
11. Викрутіть болти (1) кріплення нижньої реактивної тяги.
12. Зніміть нижню реактивну тягу.
13. Зніміть праву опору маятникової підвіски.
14. Зніміть ремінь приводу ГРМ.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Виверніть, не знімаючи, болт нижнього кріплення генератора (2)")
15. Викрутіть, не знімаючи, болт нижнього кріплення генератора (2).
16. Викрутіть верхній болт (3) кріплення генератора.
17. Відхиліть генератор у бік системи охолодження двигуна за напрямком стрілки (4).
18. Викрутіть болти (5) кріплення внутрішнього кожуха приводу ГРМ.
19. Зніміть внутрішній кожух ГРМ.
20. Зніміть водяний насос.
Встановлення водяного насосу
Увага:
Для виконання операції надягніть гумові рукавички.
Увага:
Не шкребте поверхні привалки алюмінієвих деталей, оскільки будь-яке пошкодження поверхні привалки може призвести до витоків палива.
Увага:
Привалочні поверхні повинні бути чистими, сухими та не замасленими (не залишайте слідів від пальців).
1. Очистіть привалочні поверхні блоку циліндрів ефективним очищувачем для привалювальних поверхонь.
1) Нанесіть засіб на поверхню.
2) Зачекайте приблизно десять хвилин для розчинення залишків прокладки.
3) Видаліть залишки дерев'яним шпателем.
Примітка:
Прокладання водяного насоса підлягає обов'язковій заміні.
2. Встановіть водяний насос.
3. Встановіть внутрішню кришку ГРМ.
4. Встановіть генератор.
5. Встановіть ремінь приводу ГРМ.
6. Встановіть праву опору маятникової підвіски.
7. Встановіть нижню реактивну тягу.
Примітка:
Нижче наведено операції з встановлення водяного насоса для модифікації двигуна з індексом 800 або 802.
8. Затягніть потрібний момент затягування 105 Н·м болт кріплення реактивної тяги до підрамника.
9. Затягніть потрібний момент затягування 110 Н·м болт кріплення реактивної тяги на двигуні.
Примітка:
Нижче наведено операції з встановлення водяного насоса для модифікації двигуна з індексом 804 або 806.
10. Затягніть необхідний момент затягування 105 Нм болт кріплення реактивної тяги до підрамника.
11. Затягніть необхідний момент затягування 180 Нм болт кріплення реактивної тяги на двигуні.
Примітка:
Нижче наведено операції з встановлення водяного насоса для всіх модифікацій двигуна.
12. Встановіть шків колінчастого валу.
13. Встановіть стартер.
14. Встановіть ремінь приводу допоміжного обладнання.
15. Встановіть захист піддону картера двигуна.
16. Встановіть правий передній підкрилок.
17. Встановіть праве переднє колесо.
18. Підключіть акумулятор.
19. Заповніть рідиною систему охолодження та видаліть повітря.
Корпус термостата
Зняття корпусу термостата
Увага:
Перед виконанням робіт вживіть заходів щодо захисту, від попадання охолоджуючої рідини, електрообладнання (щоб запобігти коротким замиканням) та ременів (щоб не допустити їх пошкодження).
1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Зніміть верхню кришку двигуна.
3. Зніміть акумулятор.
4. Зніміть полицю під акумулятор.
5. Викрутіть болти кріплення захисту картера двигуна.
6. Зніміть захист двигуна.
7. Злийте рідину із системи охолодження двигуна.
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Від'єднайте шланг корпусу термостата (1)")
8. Від'єднайте шланг корпусу термостата (1).
9. Посуньте хомути (2) шлангів на корпусі термостата за допомогою пристрою (Mot.1448), або (Mot. 1202-01), або (Mot. 1202-02).
10. Від'єднайте шланги від корпусу термостата (3) за допомогою пристрою (Car. 1363).
![модифікація з двигуном К9К Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К9К Рено Кангу 2]( "Роз'єднайте роз'єм (4) датчика температури охолоджуючої рідини")
11. Роз'єднайте роз'єм (4) датчика температури охолоджуючої рідини.
12. Викрутіть болти кріплення корпусу термостата (5).
13. Зніміть корпус термостата.
14. Зніміть корпус термостата.
Встановлення корпусу термостату
1. Очистіть поверхню головки блоку циліндрів колами для матування поверхні.
Увага:
Привалкові площини повинні бути чистими, сухими та не замасленими (не залишайте слідів від пальців).
2. Знежиріть поверхню головки блоку циліндрів за допомогою очищувача поверхонь і чистої ганчірки.
Примітка:
Обов'язково замініть корпус термостата.
3. Встановіть нову прокладку термостата.
4. Встановіть корпус термостата.
5. Приєднайте колодку проводів до датчика температури рідини, що охолоджує.
6. Приєднайте шланги до корпусу термостата.
7. Встановіть хомути кріплення шлангів системи охолодження до корпусу термостата за допомогою пристрою (Mot. 1448), або (Mot. 1202-01), або (Mot. 1202-02).
8. Закріпіть шланг на корпусі термостата.
9. Встановіть захист піддону картера двигуна.
10. Встановіть полицю під акумулятор.
11. Встановіть акумулятор.
12. Встановіть верхню кришку двигуна.
13. Заповніть рідиною систему охолодження та видаліть повітря.
Електровентилятор системи охолодження двигуна
Зняття електровентилятора системи охолодження двигуна
Увага:
Перед виконанням робіт вживіть заходів щодо захисту, від попадання охолоджуючої рідини, електрообладнання (щоб запобігти коротким замиканням) та ременів (щоб не допустити їх пошкодження).
Увага:
При виконанні робіт у моторному відсіку, щоб не отримати різаних ран, вживайте запобіжних заходів, оскільки електровентилятор або електровентилятори системи охолодження двигуна можуть несподівано включитися.
Щоб не отримати важких опіків при гарячому двигуні, дотримуйтесь наступних правил:
- не відкривайте пробку розширювального бачка;
- не зливайте рідину із системи охолодження двигуна;
- не відкривайте пробки або пробки для видалення повітря.
Увага:
Вживіть заходів, щоб рідина, що випливає, не потрапила на навколишні деталі.
1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Злийте рідину із системи охолодження двигуна.
Примітка:
Нижче описуються операції зі зняття електровентилятора системи охолодження двигуна для модифікації із системою кондиціювання повітря.
3. Злийте холодоагент із холодильного контуру за допомогою заправної станції.
Примітка:
Нижче наведено операції зі зняття електровентилятора системи охолодження для всіх модифікацій.
4. Вимкніть акумулятор.
5. Зніміть передню частину передніх підкрилок.
6. Зніміть передній бампер.
7. Зніміть охолоджувач відпрацьованих газів.
8. Зніміть радіатор системи охолодження двигуна.
9. Відокремте електровентилятор від радіатора системи охолодження двигуна.
10. Зніміть електровентилятор системи охолодження двигуна.
11. Викрутіть болти кріплення електровентилятора до його кронштейна.
12. Зніміть електровентилятор із його кронштейна.
Встановлення електровентилятора системи охолодження двигуна
1. Встановіть електровентилятор на кронштейні.
2. Встановіть електровентилятор на радіатор системи охолодження двигуна.
3. Закріпіть електровентилятор на радіаторі системи охолодження двигуна.
4. Встановіть радіатор системи охолодження.
5. Встановіть охолоджувач ОГ.
6. Підключіть акумулятор.
7. Заповніть рідиною систему охолодження та видаліть повітря.
Примітка:
Нижче наведено операції з встановлення електровентилятора системи охолодження двигуна для модифікації з системою кондиціювання повітря.
8. Заправте холодильний контур холодоагентом за допомогою заправної станції.
Примітка:
Нижче наведено операції з встановлення електровентилятора системи охолодження для всіх модифікацій.
9. Встановіть передній бампер.
10. Встановіть передні праві частини передніх підкрилок.
