Модифікація із двигуном К4М Renault Kangoo 2 з 2007 року

2. Модифікація з двигуном К4М

Глушник шуму впуску

Зняття глушника шуму впуску

1. Від'єднайте підводний повітропровід від корпусу повітряного фільтра (1).

2. Викрутіть болт (2) кріплення глушника шуму впуску.

3. Від'єднайте шланг відбору розряджання вакуумного підсилювача гальм від глушника шуму впуску.

4. Зніміть глушник шуму впуску.

Встановлення глушника шуму впуску

1. Встановіть глушник шуму впуску.

2. Приєднайте шланг відбору розрядження вакуумного підсилювача гальм до глушника шуму впуску.

3. Приєднайте підводний повітропровід до корпусу повітряного фільтра.

Повітряний фільтр

Зняття повітряного фільтра

1. Зніміть глушник шуму впуску.

Увага:
Не пошкодіть патрубок відбору розрідження на впускному колекторі. При його поломці необхідно замінити впускний колектор.

2. Від'єднайте шланг (3) відбору розрідження вакуумного підсилювача гальм від впускного колектора.

3. Викрутіть болти (4) кріплення кришки повітряного фільтра.

4. Зніміть кришку повітряного фільтра.

5. Зніміть фільтр повітря.

Встановлення повітряного фільтра

1. Встановіть повітряний фільтр на кришку повітряного фільтра.

2. Встановіть кришку повітряного фільтра.

3. Приєднайте шланг відбору розрідження вакуумного підсилювача гальм до впускного колектора.

4. Встановіть блок захисту та комутації.

Корпус повітряного фільтра

Знімання корпусу повітряного фільтра

1. Зніміть решітку ніші повітрозабору.

2. Зніміть короб під решіткою ніші повітрозабору.

3. Зніміть глушник шуму впуску.

4. Зніміть фільтр повітря.

5. Зніміть впускний колектор.

6. Від'єднайте джгут проводів (1) від верхнього кисневого датчика повітряного фільтра.

7. Викрутіть болти (2) кріплення корпусу повітряного фільтра.

8. Зніміть повітряний фільтр.

Встановлення корпусу повітряного фільтра

1. Встановіть повітряний фільтр.

2. Затягніть 8 Н·м болти кріплення корпусу повітряного фільтра.

3. З'єднайте джгут проводів з верхнім кисневим датчиком повітряного фільтра.

4. Встановіть впускний колектор.

5. Встановіть фільтр повітря.

6. Встановіть глушник шуму впуску.

7. Встановіть короб під решіткою ніші повітрозабору.

8. Встановіть решітку ніші повітрозабору.

Блок дросельної заслінки

Зняття блоку дросельної заслінки

1. Зніміть решітку ніші повітрозабору.

2. Зніміть короб під решіткою ніші повітрозабору.

3. Зніміть глушник шуму впуску.

4. Зніміть фільтр повітря.

5. Зніміть впускний колектор.

6. Викрутіть болт кріплення блоку дросельної заслінки (9).

7. Зніміть блок дросельної заслінки.

Встановлення блоку дросельної заслінки

Примітка:
Обов'язково замініть прокладки блоку дросельної заслінки.

1. Встановіть блок дросельної заслінки з новою прокладкою.

2. Затягніть необхідним моментом затягування 8 Н·м болт кріплення блоку дросельної заслінки.

3. Встановіть впускний колектор.

4. Встановіть фільтр повітря.

5. Встановіть глушник шуму впуску.

6. Встановіть короб під решіткою ніші повітрозабору.

7. Встановіть решітку ніші повітрозабору.

Впускний колектор

Зняття впускного колектора

Увага:
При виконанні цієї операції необхідно суворо дотримуватися таких вимог:
- не палити в зоні робіт і не підносити до робочої ділянки розпечені предмети. - вжити запобіжних заходів проти викиду палива при від'єднанні трубопроводів.

Увага:
Під час операції надягніть щільні водонепроникні захисні рукавички (наприклад, з нітрилу).

Увага:
Щоб запобігти корозії або пошкодженню, забезпечте захист ділянок, потрапляння палива на які може мати неприємні наслідки.

Увага:
Щоб запобігти потраплянню забруднень у систему, заглушіть усі отвори елементів палива.

1. Зніміть решітку ніші повітрозабору.

2. Зніміть короб під решіткою ніші повітрозабору.

3. Зніміть глушник шуму впуску.

4. Зніміть фільтр повітря.

5. Від'єднайте дроти від котушок запалювання (1).

6. Від'єднайте проводку (2) від датчика температури повітря.

7. Від'єднайте колодку проводів (3) від датчика тиску у впускному колекторі.

8. Від'єднайте колодку дротів (4) від блоку дросельної заслінки.

9. Від'єднайте шланг системи уловлювання парів бензину (5) від електромагнітного клапана продувки адсорбера.

10. Викрутіть болти (6) кріплення корпусу повітряного фільтра.

11. Витягніть корпус повітряного фільтра з блоку дросельної заслінки.

12. Викрутіть болти (7) кріплення блоку дросельної заслінки.

13. Від'єднайте джгут дротів від впускного розподільчого колектора.

14. Викрутіть болти (8) кріплення впускного колектора.

15. Зніміть вузол у зборі впускний колектор – блок дросельної заслінки.

16. Викрутіть болт блоку дросельної заслінки (9).

17. Зніміть блок дросельної заслінки.

18. Зніміть датчик температури повітря.

19. Зніміть датчик тиску у впускному колекторі.

Встановлення впускного колектора

Примітка:
Всі прокладки ущільнювачів підлягають обов'язковій заміні.

1. Встановіть датчик тиску у впускному колекторі.

2. Встановіть датчик температури повітря.

3. Встановіть блок дросельної заслінки з новими прокладками.

4. Встановіть вузол у зборі впускний колектор – блок дросельної заслінки.

5. Затягніть у зазначеному порядку необхідним моментом затягування 9 Н·м болти кріплення впускного колектора.

6. Приєднайте джгут дротів від впускного розподільчого колектора.

7. Вкрутіть болти кріплення блоку дросельної заслінки.

8. Затягніть необхідним моментом затягування 14 Н·м болти кріплення блоку дросельної заслінки.

9. Встановіть корпус повітряного фільтра на блок дросельної заслінки.

10. Вкрутіть болти кріплення повітряного фільтра.

11. Затягніть 8 Н·м болти кріплення корпусу повітряного фільтра.

12. Приєднайте шланг системи уловлювання парів бензину від електромагнітного клапана продування адсорбера.

13. Приєднайте колодку дротів від блоку дросельної заслінки.

14. Приєднайте датчик тиску у впускному колекторі.

15. Приєднайте датчик температури повітря.

16. Приєднайте колодки дротів від котушок запалювання.

17. Встановіть фільтр повітря.

18. Встановіть глушник шуму впуску.

19. Встановіть короб під решіткою ніші повітрозабору.

20. Встановіть решітку ніші повітрозабору.

Випускний колектор

Зняття випускного колектора

Увага:
Ця операція виконується у захисних рукавичках.

1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.

2. Від'єднайте акумулятор.

3. Зніміть решітку ніші повітрозабору.

4. Зніміть короб під решіткою ніші повітрозабору.

5. Зніміть глушник шуму впуску.

6. Зніміть повітряний фільтр.

7. Зніміть впускний колектор.

8. Зніміть повітряний фільтр.

9. Роз'єднайте гніздо (1) нижнього кисневого датчика.

10. Викрутіть болти (2) кріплення фланця випускного трубопроводу.

11. Зніміть кільце між колектором та каталітичним нейтралізатором.

12. Викрутіть гайку (3) кріплення підкосу випускного колектора.

13. Викрутіть болт (4) кріплення підкосу випускного колектора.

14. Зніміть підкос випускного колектора.

15. Роз'єднайте гніздо (5) верхнього кисневого датчика.

16. Викрутіть болти (6) на верхньому тепловому екрані.

17. Зніміть верхній тепловий екран.

18. Викрутіть гайки шпильок кріплення випускного колектора.

19. Зніміть колектор.

20. Зніміть прокладку колектора.

21. Викрутіть болти кріплення нижнього теплового екрана (7).

22. Зніміть нижній теплозахисний екран.

23. Зніміть верхній кисневий датчик за допомогою пристрою (Mot. 1495-01).

Встановлення випускного колектора

1. Очистіть привалочні площини випускного колектора за допомогою очищення поверхонь.

2. Обов'язково замініть кільце (8) між випускним колектором та каталітичним нейтралізатором та прокладку випускного колектора.

Примітка:
Якщо при знятті була ослаблена шпилька, нанесіть на неї високоміцний контровочний склад для різьбових з'єднань.

3. Затягніть потрібний момент затягування 9 Н·м шпильки кріплення випускного колектора.

4. Встановіть верхній кисневий датчик за допомогою пристрою (Mot. 1495-01).

5. Затягніть 44 Н·м верхній кисневий датчик потрібним моментом затягування.

6. Встановіть нижній теплозахисний екран.

7. Затягніть необхідним моментом затягування 12 Н·м у вказаному порядку болти кріплення нижнього теплового екрана.

8. Встановіть нову прокладку колектора.

9. Встановіть випускний колектор.

10. Затягніть у зазначеному порядку потрібний момент затягування 26 Н·м гайки кріплення випускного колектора.

11. Встановіть верхній тепловий екран.

12. Встановіть підкос випускного колектора.

13. Встановіть кріплення підкосу випускного колектора.

14. Затягніть потрібний момент затягування 44 Н·м болт кріплення підкосу випускного колектора.

15. Затягніть необхідний момент затягування 44 Н·м гайку кріплення підкосу випускного колектора.

16. Встановіть нове кільце між колектором та каталітичним нейтралізатором.

17. Вкрутіть болти кріплення фланця випускного трубопроводу.

18. Затягніть необхідним моментом затягування 22 Н·м болти кріплення фланця випускного трубопроводу.

19. З'єднайте гніздо нижнього кисневого датчика.

20. Встановіть корпус повітряного фільтра.

21. Встановіть впускний колектор.

22. Встановіть фільтр повітря.

23. Встановіть глушник шуму впуску.

24. Встановіть короб під ґратами ніші повітрозабору.

25. Встановіть решітку ніші повітрозабору.

26. Підключіть акумулятор.