Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Заміна колеса
- Якщо акумуляторна батарея розряджена
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Заміна щіток склоочисників
- Заміна елементів живлення пульта дистанційного керування
- Паливний фільтр дизельного двигуна
- Буксирування
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Модифікація з двигуном К9К
- Модифікація з двигуном К4М
- Модифікація з двигуном К7М
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Модифікація з двигуном К9К
- Модифікація з двигуном К4М
- Модифікація з двигуном К7М
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Модифікація з двигуном К9К
- Модифікація з двигуном К4М
- Модифікація з двигуном К7М
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
Система керування двигуном
Система впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
- Загальні відомості
- Вальниця вимикання зчеплення
- Відомий диск зчеплення
- Педаль зчеплення
- Головний циліндр приводу зчеплення
- Трубопровід гідроприводу зчеплення
Коробка передач
- П'ятиступінчаста механічна коробка передач
- Шестиступінчаста механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та осі
- Вал приводу правого переднього колеса
- Вал приводу лівого переднього колеса
- Вальниця проміжного валу
- Пильовик зовнішнього шарніра валу приводу переднього колеса
- Пильовик внутрішнього шарніра валу приводу переднього правого колеса
- Пильовик внутрішнього шарніра валу приводу переднього лівого колеса
Підвіска
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Перевірка та регулювання кутів встановлення передніх коліс
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальні відомості
- Передній гальмівний механізм
- Задній гальмівний механізм
- Вакуумний підсилювач
- Головний гальмівний циліндр
- Педаль гальма
- Тормозні трубопроводи
- Антиблокувальна система гальм
- Стаянкове гальмо
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
Кузов
- Передній бампер
- Капот
- Підйомні двері багажного відділення
- Задні розпашні навантажувальні двері
- Переднє крило
- Передні двері
- Задні бічні зсувні двері
- Кришка люка заливної горловини паливного бака
- Засклення
- Панель приладів
- Центральна підлогова консоль
- Сидіння
- Кузовні розміри
Пасивна безпека
- Загальні відомості
- Фронтальна подушка безпеки водія
- Фронтальна подушка безпеки пасажира
- Шторка безпеки
- Бічна подушка безпеки
- Електронний блок управління подушок безпеки
- Вимикач блокування передньої подушки безпеки пасажира
- Датчик бічного удару
- Ремені безпеки
Система опалення та кондиціонування повітря
- Система опалення
- Система кондиціонування повітря
- Повітророзподільний блок
- Панель управління
- Виконавчі пристрої
- Датчики системи кондиціонування
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання автомобіля та електросхеми
- Акумуляторна батарея
- Електронні блоки керування
- Щиток приладів
- Датчики транспортного засобу
- Блок підрульових перемикачів
- Система контролю паркування
- Система круїз - контролю
- Аудіосистема
- Система навігації
- Освітлення
- Склоочисник та омивач вітрового скла
- Склоочисник та омивач заднього скла
- Електросхеми
Тлумачний словник
Модифікація із двигуном К4М Renault Kangoo 2 з 2007 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Renault Kangoo II, двигун Renault Kangoo II, ремонт Renault Kangoo II, ремонт двигуна Renault Kangoo II, характеристики Renault Kangoo II, регулювання клапанів Renault Kangoo II, система впуску Renault Kangoo II, система випуску Renault Kangoo II, система живлення Renault Kangoo II
2. Модифікація з двигуном К4М
Перевірка тиску палива
Увага:
При виконанні цієї операції необхідно суворо дотримуватися таких вимог:
- не палити в зоні робіт і не підносити до робочої ділянки розпечені предмети;
- вжити запобіжних заходів проти викиду палива при від'єднанні трубопроводів.
Увага:
Під час операції надягніть захисні окуляри з бічними накладками.
Увага:
Для виконання операції надягніть гумові рукавички.
Увага:
Щоб запобігти корозії або пошкодженню, забезпечте захист ділянок, потрапляння палива на які може мати неприємні наслідки.
1. Приготуйте контрольний прилад (Mot. 1311-01) та трійник (Mot. 1311-08).
2. З'єднайте довгий шланг до вимірювального приладу (Mot. 1311-01) та трійника (Mot. 1311-08).
3. Приєднайте манометр пристрою (Mot.1311-01) за допомогою довгого шлангу.
Увага:
Щоб запобігти корозії або пошкодженню, забезпечте захист ділянок, потрапляння палива на які може мати неприємні наслідки.
4. Від'єднайте паливопровід (1) від паливорозподільної рампи.
5. Приєднайте трійник (Mot. 1311-08) (2) із пристосуванням (Mot. 1311-01) до паливорозподільної рампи.
6. Приєднайте штуцер палива, що підводить, паливорозподільної рампи (3) до трійника (Mot. 1311-08).
7. Запустіть двигун, щоб запустити паливний насос.
8. Вважайте значення тиску, яке має бути в межах 3,5 бар ± 0,06 бар.
Примітка:
Для отримання правильного значення тиску в паливорозподільній рампі може знадобитися кілька секунд.
9. Зупиніть двигун.