Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система опалення та кондиціонування повітря

Електрообладнання автомобіля та електросхеми

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Модифікація із двигуном К4М Renault Kangoo 2 з 2007 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Renault Kangoo II, двигун Renault Kangoo II, ремонт Renault Kangoo II, ремонт двигуна Renault Kangoo II, характеристики Renault Kangoo II, регулювання клапанів Renault Kangoo II, система впуску Renault Kangoo II, система випуску Renault Kangoo II, система живлення Renault Kangoo II

2. Модифікація з двигуном К4М

Перевірка тиску палива

Увага:
При виконанні цієї операції необхідно суворо дотримуватися таких вимог:
- не палити в зоні робіт і не підносити до робочої ділянки розпечені предмети;
- вжити запобіжних заходів проти викиду палива при від'єднанні трубопроводів.

Увага:
Під час операції надягніть захисні окуляри з бічними накладками.

Увага:
Для виконання операції надягніть гумові рукавички.

Увага:
Щоб запобігти корозії або пошкодженню, забезпечте захист ділянок, потрапляння палива на які може мати неприємні наслідки.

модифікація з двигуном К4М Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К4М Рено Кангу 2

1. Приготуйте контрольний прилад (Mot. 1311-01) та трійник (Mot. 1311-08).

2. З'єднайте довгий шланг до вимірювального приладу (Mot. 1311-01) та трійника (Mot. 1311-08).

3. Приєднайте манометр пристрою (Mot.1311-01) за допомогою довгого шлангу.

модифікація з двигуном К4М Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К4М Рено Кангу 2

Увага:
Щоб запобігти корозії або пошкодженню, забезпечте захист ділянок, потрапляння палива на які може мати неприємні наслідки.

4. Від'єднайте паливопровід (1) від паливорозподільної рампи.

модифікація з двигуном К4М Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К4М Рено Кангу 2

5. Приєднайте трійник (Mot. 1311-08) (2) із пристосуванням (Mot. 1311-01) до паливорозподільної рампи.

6. Приєднайте штуцер палива, що підводить, паливорозподільної рампи (3) до трійника (Mot. 1311-08).

7. Запустіть двигун, щоб запустити паливний насос.

8. Вважайте значення тиску, яке має бути в межах 3,5 бар ± 0,06 бар.

Примітка:
Для отримання правильного значення тиску в паливорозподільній рампі може знадобитися кілька секунд.

9. Зупиніть двигун.

10. Від'єднайте трійник (Mot. 1311-08) від паливорозподільної рампи.

11. Підключіть штуцер палива, що підводить, до паливорозподільної рампи.

Паливний фільтр

Зняття та встановлення паливного фільтра

Примітка:
Паливний фільтр вбудований у блок датчика рівня палива. Щоб зняти фільтр палива, зніміть блок датчика рівня палива.

Паливорозподільна рампа та форсунки

Зняття паливорозподільної рампи та форсунок

Увага:
Для виконання операції надягніть гумові рукавички.

Увага:
При виконанні цієї операції необхідно суворо дотримуватися таких вимог:
- не палити в зоні робіт і не підносити до робочої ділянки розпечені предмети;
- вжити запобіжних заходів проти викиду палива при від'єднанні трубопроводів.

Увага:
Під час операції надягніть захисні окуляри з бічними накладками.

1. Від'єднайте акумулятор.

модифікація з двигуном К4М Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К4М Рено Кангу 2

2. Викрутіть гайки (1) кріплення захисту розподільної рампи,

3. Зніміть захист рамки палива.

модифікація з двигуном К4М Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К4М Рено Кангу 2

Увага:
Щоб запобігти корозії або пошкодженню, забезпечте захист ділянок, потрапляння палива на які може мати неприємні наслідки.

4. Від'єднайте підвідний паливопровід (2).

5. Від'єднайте дроти (3) від форсунок.

6. Від'єднайте колодку проводів від датчика детонації.

7. Заглушіть отвори пробками.

8. Відведіть електропроводку убік.

модифікація з двигуном К4М Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К4М Рено Кангу 2

Увага:
При знятті форсунок або паливорозподільної рампи будьте обережні, тому що в рампі та паливопроводі знаходиться паливо.

9. Викрутіть болти (4) кріплення паливо-розподільної рампи.

10. Зніміть паливо-розподільну рампу разом із форсунками, обережно потягнувши її.

модифікація з двигуном К4М Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К4М Рено Кангу 2

11. Зніміть тримач (5) форсунок.

12. Зніміть форсунки (6).

Встановлення паливорозподільної рампи та форсунок

1. Обов'язково замініть прокладки форсунок та тримачі форсунок.

2. Встановіть форсунки з новими кільцями ущільнювачів.

3. Встановіть нові утримувачі форсунок.

4. Встановіть паливо-розподільну рампу разом із форсунками.

5. Затягніть необхідним моментом затягування 10 Н·м болти кріплення паливорозподільної рампи.

6. Встановіть джгут дротів.

7. Приєднайте роз'єм датчика детонації.

8. Приєднайте колодки дротів від форсунок.

9. Приєднайте трубопровід подачі палива.

10. Встановіть захист рамки палива.

11. Затягніть необхідний момент затягування гайки 25 Н·м кріплення захисту розподільної рампи.

12. Підключіть акумулятор.

Паливний бак

Зняття паливного бака

Увага:
При виконанні цієї операції необхідно суворо дотримуватися таких вимог:
- не палити в зоні робіт і не підносити до робочої ділянки розпечені предмети;
- вжити запобіжних заходів проти викиду палива при від'єднанні трубопроводів.

Увага:
Для виконання операції надягніть гумові рукавички.

Увага:
Під час операції надягніть захисні окуляри з бічними накладками.

Увага:
Щоб запобігти корозії або пошкодженню, забезпечте захист ділянок, потрапляння палива на які може мати неприємні наслідки.

Увага:
Не допускайте контакту штуцерів паливопроводів із забрудненими поверхнями.

Увага:
Щоб запобігти потраплянню забруднень у систему, заглушіть усі відкриті отвори елементів системи падачі.

Увага:
Щоб унеможливити деформацію бака, відразу ж наживіть гайку кріплення датчика рівня палива на колодязь паливного бака.

1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.

2. Від'єднайте акумулятор.

3. Злийте паливо з паливного бака.

4. Зніміть заднє ліве колесо.

5. Зніміть лівий задній підкрилок.

модифікація з двигуном К4М Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К4М Рено Кангу 2

6. Викрутіть болт (1) кріплення наливної горловини.

7. Від'єднайте хомут патрубка з'єднання наливної труби з паливним баком з боку паливного бака (2).

8. Від'єднайте горловину від паливного бака (3).

9. Зніміть головний глушник.

10. Зніміть проміжну трубу.

модифікація з двигуном К4М Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К4М Рено Кангу 2

11. Зніміть фіксатор теплозахисного екрана (4).

12. Зніміть тепловий екран (5).

модифікація з двигуном К4М Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К4М Рено Кангу 2

13. Від'єднайте штуцер трубопроводу системи відведення парів палива (6).

14. Встановіть захисні заглушки.

модифікація з двигуном К4М Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К4М Рено Кангу 2

15. Зніміть утримувачі гальмівних трубопроводів та паливопроводів (7) з кузова.

модифікація з двигуном К4М Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К4М Рено Кангу 2

16. Зніміть хомут кріплення джгута дротів (8).

17. Від'єднайте трубку протипереповнення (9) від паливного бака.

18. Встановіть гідравлічний домкрат під паливний бак.

модифікація з двигуном К4М Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К4М Рено Кангу 2

19. Викрутіть болти кріплення (10) паливного бака.

20. Трохи опустіть паливний бак.

модифікація з двигуном К4М Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К4М Рено Кангу 2

21. Від'єднайте роз'єм датчика рівня палива (11).

22. Від'єднайте трубку датчика рівня палива (12).

23. Від'єднайте проводку паливного бака (13).

24. Від'єднайте трубку датчика рівня палива на паливному баку (14).

25. Заглушіть отвори пробками.

26. Зніміть паливний бак.

27. Зніміть датчик рівня палива.

28. Зніміть адсорбер.

Встановлення паливного бака

Увага:
Обов'язково замініть хомут патрубка з'єднання наливної труби з паливним баком.

Увага:
Заглушки виймайте безпосередньо перед встановленням деталі на місце.
Виймайте деталі з упаковки тільки перед їх встановленням.

1. Встановіть датчик рівня палива на новий паливний бак.

2. Встановіть систему відведення парів на новий паливний бак.

3. Встановіть паливний бак.

4. Видаліть заглушки.

5. Закріпіть трубку датчика рівня палива на паливному баку.

6. Закріпіть дроти паливного бака.

7. Приєднайте трубку датчика рівня палива.

8. Підключіть датчик датчика рівня палива.

9. Затягніть необхідним моментом затягування 21 Н·м болти кріплення паливного бака.

10. Заберіть гідравлічний домкрат з-під паливного бака.

11. Приєднайте трубку протипереповнення до бака.

12. Встановіть затискач кріплення дротів.

13. Встановіть утримувачі гальмівних трубопроводів та паливопроводів під днищем кузова.

14. Видаліть заглушки.

15. Приєднайте штуцер трубопроводу системи відведення парів палива.

16. Встановіть теплозахисний екран.

17. Встановіть проміжну трубу.

18. Встановіть основний глушник.

19. Приєднайте патрубок наливної горловини паливного бака до бака.

20. Замініть хомут патрубка з'єднання наливної труби з паливним баком.

21. Затягніть необхідним моментом затягування 21 Нм болт кріплення "масового" дроту на наливній горловині.

22. Встановіть лівий задній підкрилок.

23. Встановіть заднє ліве колесо.

24. Підключіть акумулятор.

Модуль датчика рівня палива

Зняття та встановлення модуля датчика рівня палива

Примітка:
Операції зі зняття та встановлення модуля датчика рівня палива модифікації з двигуном К4М аналогічні операціям зі зняття та встановлення модуля датчика рівня палива модифікації з двигуном К9К.

ЕБУ системи упорскування

Зняття ЕБУ системи упорскування

Увага:
- Не наносьте склади для покращення електричного контакту на роз'єми ЕБУ системи впорскування та кисневих датчиків, а також на корпуси кисневих датчиків.
- Недотримання цієї вказівки призводить до виходу з ладу кисневого датчика та порушення норм токсичності відпрацьованих газів.

Увага:
У разі корозії з'єднань роз'єму усуньте несправність електропроводки.

1. Від'єднайте акумулятор.

модифікація з двигуном К4М Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К4М Рено Кангу 2

2. Роз'єднайте роз'єми (1) ЕБУ системи впорскування.

3. Від'єднайте джгут проводів ЕБУ системи впорскування від кронштейна полиці під акумуляторну батарею.

модифікація з двигуном К4М Renault Kangoo 2, модифікація з двигуном К4М Рено Кангу 2

4. Викрутіть гайки (2) кріплення ЕБУ системи упорскування.

5. Зніміть ЕБУ системи упорскування.

Встановлення ЕБУ системи упорскування

1. Встановіть ЕБУ системи впорскування.

2. Закріпіть джгут проводів ЕБУ системи упорскування на кронштейні полиці під акумуляторну батарею.

3. З'єднайте роз'єми ЕБУ системи впорскування.

4. Підключіть акумулятор.

5. Виконайте програмування датчика положення та частоти обертання колінчастого валу двигуна та блоку дросельної заслінки з сервоприводом.