Модификация с двигателем К9К Renault Kangoo 2 с 2007 года

1. Модификация с двигателем К9К

Слив и заправка охлаждающей жидкости

Внимание:
При выполнении работ в моторном отсеке, чтобы не получить резаных ран, примите меры предосторожности, поскольку электровентилятор или электровентиляторы системы охлаждения двигателя могут неожиданно включиться.

Чтобы не получить тяжелых ожогов при горячем двигателе, соблюдайте следующие правила:

• не открывайте пробку расширительного бачка;
• не сливайте жидкость из системы охлаждения двигателя;
• не открывайте пробку или пробки для удаления воздуха.

Внимание:
При выполнении работ, требующих полного слива жидкости из системы охлаждения, обязательно промойте систему чистой водой, продуйте ее сжатым воздухом для удаления остатков воды, заправьте систему охлаждающей жидкостью, удалите из системы воздух и затем измерьте ее фактическую морозостойкость.

Система должна обеспечивать морозостойкость:

• при температуре до - 25 °C ± 2 °C для стран с холодным и умеренным климатом.
• при температуре до - 40 °C ± 2 °C для стран с очень холодным климатом.

Внимание:
Перед выполнением работ примите меры по защите, от попадания охлаждающей жидкости, электрооборудования (чтобы предотвратить короткие замыкания) и ремней (чтобы не допустить их повреждения).

Внимание:
- Слейте жидкость из системы охлаждения, когда двигатель теплый.
- Промойте систему охлаждения и заправьте ее охлаждающей жидкостью, когда двигатель теплый или холодный.
- Запрещается промывать горячий двигатель во избежание сильного теплового удара.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снимите пробку расширительного бачка.

3. Снимите защиту картера двигателя.

4. Установите емкость для сбора охлаждающей жидкости под двигатель.

5. Разведите хомут отводящего трубопровода радиатора системы охлаждения двигателя с помощью приспособления (Mot. 1202-01), или (Mot. 1202-02), или (Mot. 1448).

6. Откройте систему охлаждения двигателя, сняв отводящий шланг радиатора с помощью приспособления (Car. 1363).

7. Нагнетайте струю сжатого воздуха через отверстие расширительного бачка с помощью пневматического пистолета-распылителя, чтобы смыть как можно больше охлаждающей жидкости.

8. Заполните систему охлаждения водой через горловину расширительного бачка.

9. Проливайте воду через систему, пока вода, вытекающая из отводящего шланга радиатора системы охлаждения, не станет чистой.

10. Раскройте хомут подводящего шланга радиатора системы охлаждения двигателя с помощью приспособления (Mot. 1202-01), или (Mot. 1202-02), или (Mot. 1448).

11. Отсоедините подводящий шланг радиатора системы охлаждения двигателя при помощи приспособления (Car. 1363), чтобы надлежащим образом выполнить очистку системы охлаждения.

12. Нагнетайте с помощью пневматического пистолета-распылителя струю сжатого воздуха через отверстие расширительного бачка, чтобы смыть как можно больше воды.

13. Установите снятые ранее шланги.

Примечание:
Применяются два способа заправки системы охлаждения двигателя:
- способ с использованием приспособления (Mot. 1700), рекомендованный Renault, который дает существенный выигрыш времени, так как не требует открывания пробок для удаления воздуха из системы охлаждения.
- способ без помощи специального прибора.

Примечание:
Ниже описаны операции по заправке охлаждающей жидкости с использованием приспособления (Mot. 1700).

14. Заполните систему охлаждения двигателя рекомендованной производителем жидкостью, используя приспособление (Mot. 1700).

Примечание:
Ниже описаны операции по заправке охлаждающей жидкости без использования приспособления (Mot. 1700).

Внимание:
- Обязательно выверните все сливные болты, чтобы удалить как можно большее количество воздуха из системы охлаждения.
- Невыполнение этой операции может привести к неполному заполнению системы охлаждения и вызвать повреждение двигателя.

15. Снимите верхнюю крышку двигателя.

16. Выверните пробку для удаления воздуха (1) на корпусе термостата.

17. Выверните пробку для удаления воздуха (2) на шланге радиатора отопителя.

18. Залейте рекомендованную производителем охлаждающую жидкость в систему охлаждения двигателя через расширительный бачок, пока она не начнет выливаться.

19. Затяните все пробки для удаления воздуха, как только жидкость начнет вытекать непрерывной струей.

20. Создайте в системе давление с помощью прибора (Ms. 554-07) для проверки отсутствия утечек.

21. Заливайте в бачок охлаждающую жидкость до тех пор, пока она не начнет выливаться.

22. Затяните пробку расширительного бачка.

23. Очистите поверхности, на которые попала охлаждающая жидкость.

Примечание:
Ниже описаны операции по заправке охлаждающей жидкости для обоих способов заправки системы охлаждения двигателя.

Внимание:
Не открывайте пробку для удаления воздуха при работающем двигателе, чтобы не допустить разрушения двигателя.

Внимание:
Перед удалением воздуха из системы охлаждения обязательно выключите погружные подогреватели, во избежание их повреждения.

24. Разъедините разъем нагревательного элемента отопления салона.

25. Выключите кондиционер воздуха, чтобы электровентилятор системы кондиционирования воздуха не включился в момент начала операции.

26. Запустите двигатель.

27. Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала двигателя на уровне 1500 об/мин (для модификации с двигателем К7М – 2500 об/мин), резко повышая обороты до максимальных 2 - 3 раза примерно каждые 2 минуты, пока электровентилятор системы охлаждения двигателя не включится во второй раз.

28. Проверьте работоспособность отопителя.

29. Дайте двигателю остыть до температуры охлаждающей жидкости ниже 50 °C.

30. Доведите уровень охлаждающей жидкости до отметки «Maxi».

31. Установите пробку расширительного бачка.

32. Подсоедините разъемы погружных подогревателей.

33. Уберите емкость для сбора охлаждающей жидкости.

34. Установите защиту поддона картера двигателя.

Радиатор системы охлаждения

Снятие радиатора системы охлаждения

Внимание:
Перед выполнением работ примите меры по защите, от попадания охлаждающей жидкости, электрооборудования (чтобы предотвратить короткие замыкания) и ремней (чтобы не допустить их повреждения).

Внимание:
При выполнении работ в моторном отсеке, чтобы не получить резаных ран, примите меры предосторожности, поскольку электровентилятор или электровентиляторы системы охлаждения двигателя могут неожиданно включиться.

Чтобы не получить тяжелых ожогов при горячем двигателе, соблюдайте следующие правила:

• не открывайте пробку расширительного бачка;
• не сливайте жидкость из системы охлаждения двигателя;
• не открывайте пробку или пробки для удаления воздуха.

Внимание:
Во избежание попадания влаги в холодильный контур вставьте заглушки в отверстия трубопроводов холодильного контура.

Внимание:
Примите меры, чтобы вытекающая охлаждающая жидкость не попала на окружающие детали.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя.

Примечание:
Ниже описываются операции по снятию радиатора охлаждения для модификации с системой кондиционирования воздуха.

3. Слейте хладагент из холодильного контура с помощью заправочной станции для хладагента.

Примечание:
Ниже описываются операции по снятию радиатора охлаждения для всех модификаций.

4. Отключите аккумуляторную батарею.

5. Снимите переднюю часть передних подкрылков.

6. Снимите передний бампер.

7. Снимите охладитель ОГ.

8. Отсоедините воздухоотражатель от радиатора системы охлаждения.

9. Снимите воздухоотражатель с радиатора системы охлаждения.

10. Отсоедините жгут проводов звукового сигнала.

11. Снимите звуковой сигнал.

12. Снимите верхний воздухоотражатель радиатора системы охлаждения.

Примечание:
Ниже описываются операции по снятию радиатора охлаждения для модификации с системой кондиционирования воздуха.

13. Выверните болт крепления (1) фланца трубопровода, соединяющего компрессор с конденсатором, к конденсатору.

14. Выверните болт крепления (2) фланца трубопровода, соединяющего конденсатор с испарителем, к конденсатору.

15. Выверните болт крепления держателя трубопровода, соединяющего компрессор с конденсатором, к конденсатору.

16. Выверните болт крепления трубопровода, соединяющего конденсатор с испарителем, к конденсору.

Внимание:
Во избежание утечки хладагента не повредите (не деформируйте, не перегибайте и т. п.) трубопровод.

17. Заглушите отверстия пробками.

Примечание:
Ниже описываются операции по снятию радиатора охлаждения для всех модификаций.

18. Откройте верхние фиксаторы радиатора системы охлаждения (3) в направлении стрелки.

19. Отведите в сторону трос привода замка капота.

Примечание:
Ниже описываются операции по снятию радиатора охлаждения для модификации с системой кондиционирования воздуха.

20. Отведите в сторону радиатор системы охлаждения в сборе с конденсатором и электровентилятором.

Примечание:
Ниже описываются операции по снятию радиатора охлаждения для модификации с системой отопления и вентиляции салона.

21. Отведите в сторону радиатор системы охлаждения в сборе с электровентилятором.

Примечание:
Ниже описываются операции по снятию радиатора охлаждения для всех модификаций.

22. С помощью приспособления (Mot. 1448), или (Mot. 1202-01), или (Mot. 1202-02) отсоедините хомут крепления шланга дегазации на радиаторе (4).

23. Отсоедините шланг дегазации на роторе с помощью приспособления (Car. 1363).

24. С помощью приспособления (Mot. 1448), или (Mot. 1202-01), или (Mot. 1202-02) отсоедините хомут промежуточного шланга радиатора системы охлаждения.

25. Отсоедините промежуточный шланг дегазации радиатора системы охлаждения с помощью приспособления (Car. 1363).

26. Отсоедините отводящий шланг расширительного бачка от электровентилятора.

27. С помощью приспособления (Mot. 1448), или (Mot. 1202-01), или (Mot. 1202-02) отсоедините хомут подводящего шланга радиатора системы охлаждения.

28. Отсоедините от радиатора подводящий шланг с помощью приспособления (Car. 1363).

29. Отсоедините отводящий шланг радиатора системы охлаждения от электровентилятора в точке (5).

30. Разъедините разъемы электровентилятора системы охлаждения двигателя в точке (6).

31. Отсоедините жгут проводов электровентилятора.

Примечание:
Ниже описываются операции по снятию радиатора охлаждения для модификации с системой кондиционирования воздуха.

32. Снимите узел радиатор системы охлаждения - конденсатор - электровентилятор в сборе.

Примечание:
Ниже описываются операции по снятию радиатора охлаждения для модификации с системой отопления и вентиляции салона.

33. Снимите радиатор в сборе с электровентилятором системы охлаждения двигателя.

Примечание:
Ниже описываются операции по снятию радиатора охлаждения для модификации с системой кондиционирования воздуха.

34. Снимите конденсатор с радиатора системы охлаждения.

Установите радиатора системы охлаждения

Примечание:
Ниже описываются операции по установке радиатора охлаждения для модификации с системой кондиционирования воздуха.

1. Установите конденсатор на радиатор системы охлаждения.

Примечание:
Ниже описываются операции по установке радиатора охлаждения для всех модификаций.

2. Закрепите электровентилятор на радиаторе системы охлаждения двигателя.

Примечание:
Ниже описываются операции по установке радиатора охлаждения для модификации с системой кондиционирования воздуха.

3. Установите узел радиатор системы охлаждения - конденсатор - электровентилятор в сборе.

Примечание:
Ниже описываются операции по установке радиатора охлаждения для модификации с системой отопления и вентиляции салона.

4. Установите радиатор в сборе с электровентилятором системы охлаждения двигателя.

Примечание:
Ниже описываются операции по установке радиатора охлаждения для всех модификаций.

5. Закрепите держателями жгут проводов электровентилятора.

6. Подсоедините разъемы электровентилятора системы охлаждения двигателя.

7. Закрепите отводящий шланг радиатора системы охлаждения на корпусе электровентилятора системы охлаждения двигателя.

8. Присоедините подводящий шланг к радиатору системы охлаждения двигателя.

9. С помощью приспособления (Mot. 1448), или (Mot. 1202-01), или (Mot. 1202-02) установите хомут подводящего шланга радиатора системы охлаждения.

10. Закрепите отводящий шланг расширительного бачка на корпусе электровентилятора системы охлаждения двигателя.

11. Присоедините промежуточный шланг к радиатору системы охлаждения двигателя.

12. С помощью приспособления (Mot. 1448), или (Mot. 1202-01), или (Mot. 1202-02) установите хомут промежуточного шланга радиатора системы охлаждения.

13. Присоедините шланг дегазации к радиатору системы охлаждения двигателя.

14. С помощью приспособления (Mot. 1448), или (Mot. 1202-01), или (Mot. 1202-02) установите хомут шланга дегазации радиатора системы охлаждения.

15. Установите трос привода замка капота.

16. Закрепите верхние фиксаторы радиатора.

Примечание:
Ниже описываются операции по установке радиатора охлаждения для модификации с системой кондиционирования воздуха.

17. Удалите заглушки.

18. Установите на конденсатор трубопровод, соединяющий компрессор с конденсатором.

19. Установите на конденсатор трубопровод, соединяющий конденсатор с испарителем.

20. Затяните болт крепления держателя трубопровода, соединяющего компрессор с конденсатором.

21. Затяните болт крепления трубопровода, соединяющего конденсатор с испарителем.

Примечание:
Ниже описываются операции по установке радиатора охлаждения для всех модификаций.

22. Установите верхний воздухоотражатель радиатора системы охлаждения.

23. Установите звуковой сигнал.

24. Подсоедините жгут проводов звукового сигнала.

25. Установите воздухоотражатель на радиаторе системы охлаждения.

26. Закрепите воздухоотражатель на радиаторе системы охлаждения.

27. Установите воздушный охладитель.

28. Подключите аккумуляторную батарею.

29. Отсоедините погружные подогреватели.

30. Заполните жидкостью систему охлаждения и удалите из нее воздух.

31. Присоедините погружные подогреватели.

Примечание:
Ниже описываются операции по установке радиатора охлаждения для модификации с системой кондиционирования воздуха.

32. Заправьте холодильный контур хладагентом с помощью заправочной станции.

Примечание:
Ниже описываются операции по установке радиатора охлаждения для всех модификаций.

33. Установите передний бампер.

34. Установите передние правые части передних подкрылков.

Водяной насос

Снятие водяного насоса

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключите аккумуляторную батарею.

3. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя.

4. Снимите правое переднее колесо.

5. Снимите правый передний подкрылок.

6. Выверните болты крепления защиты картера двигателя.

7. Снимите защиту поддона картера двигателя.

8. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.

9. Снимите стартер.

10. Снимите шкив коленчатого вала.

11. Выверните болты (1) крепления нижней реактивной тяги.

12. Снимите нижнюю реактивную тягу.

13. Снимите правую опору маятниковой подвески.

14. Снимите ремень привода ГРМ.

15. Выверните, не снимая, болт нижнего крепления генератора (2).

16. Выверните верхний болт (3) крепления генератора.

17. Отклоните генератор в сторону системы охлаждения двигателя по направлению стрелки (4).

18. Выверните болты (5) крепления внутреннего кожуха привода ГРМ.

19. Снимите внутренний кожух привода ГРМ.

20. Снимите водяной насос.

Установка водяного насоса

Внимание:
Для выполнения операции наденьте резиновые перчатки.

Внимание:
Не скоблите привалочные поверхности алюминиевых деталей, так как любое повреждение привалочной поверхности может привести к утечкам топлива.

Внимание:
Привалочные поверхности должны быть чистыми, сухими и не замасленными (не оставляйте следов от пальцев).

1. Очистите привалочные поверхности блока цилиндров эффективным очистителем для привалочных поверхностей.

1) Нанесите средство на привалочную поверхность.

2) Подождите примерно десять минут для растворения остатков прилипшей прокладки.

3) Удалите остатки деревянным шпателем.

Примечание:
Прокладка водяного насоса подлежит обязательной замене.

2. Установите водяной насос.

3. Установите внутреннюю крышку привода ГРМ.

4. Установите генератор.

5. Установите ремень привода ГРМ.

6. Установите правую опору маятниковой подвески.

7. Установите нижнюю реактивную тягу.

Примечание:
Ниже описываются операции по установке водяного насоса для модификации двигателя с индексом 800 или 802.

8. Затяните требуемым моментом затяжки 105 Н·м болт крепления реактивной тяги к подрамнику.

9. Затяните требуемым моментом затяжки 110 Н·м болт крепления реактивной тяги на двигателе.

Примечание:
Ниже описываются операции по установке водяного насоса для модификации двигателя с индексом 804 или 806.

10. Затяните требуемым моментом затяжки 105 Н·м болт крепления реактивной тяги к подрамнику.

11. Затяните требуемым моментом затяжки 180 Н·м болт крепления реактивной тяги на двигателе.

Примечание:
Ниже описываются операции по установке водяного насоса для всех модификаций двигателя.

12. Установите шкив коленчатого вала.

13. Установите стартер.

14. Установите ремень привода вспомогательного оборудования.

15. Установите защиту поддона картера двигателя.

16. Установите правый передний подкрылок.

17. Установите правое переднее колесо.

18. Подключите аккумуляторную батарею.

19. Заполните жидкостью систему охлаждения и удалите из нее воздух.

Корпус термостата

Снятие корпуса термостата

Внимание:
Перед выполнением работ примите меры по защите, от попадания охлаждающей жидкости, электрооборудования (чтобы предотвратить короткие замыкания) и ремней (чтобы не допустить их повреждения).

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снимите верхнюю крышку двигателя.

3. Снимите аккумуляторную батарею.

4. Снимите полку под аккумуляторную батарею.

5. Выверните болты крепления защиты картера двигателя.

6. Снимите защиту картера двигателя.

7. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя.

8. Отсоедините шланг корпуса термостата (1).

9. Сдвиньте хомуты (2) шлангов на корпусе термостата с помощью приспособления (Mot.1448), или (Mot. 1202-01), или (Mot. 1202-02).

10. Отсоедините шланги от корпуса термостата (3) с помощью приспособления (Car. 1363).

11. Разъедините разъем (4) датчика температуры охлаждающей жидкости.

12. Выверните болты крепления (5) корпуса термостата.

13. Снимите корпус термостата.

14. Снимите прокладку корпуса термостата.

Установка корпуса термостата

1. Очистите привалочную поверхность головки блока цилиндров кругами для матирования поверхности.

Внимание:
Привалочные плоскости должны быть чистыми, сухими и не замасленными (не оставляйте следов от пальцев).

2. Обезжирьте привалочную поверхность головки блока цилиндров с помощью очистителя поверхностей и чистой ветоши.

Примечание:
Обязательно замените прокладку корпуса термостата.

3. Установите новую прокладку корпуса термостата.

4. Установите корпус термостата.

5. Присоедините колодку проводов к датчику температуры охлаждающей жидкости.

6. Присоедините шланги к корпусу термостата.

7. Установите хомуты крепления шлангов системы охлаждения к корпусу термостата с помощью приспособления (Mot. 1448), или (Mot. 1202-01), или (Mot. 1202-02).

8. Закрепите шланг на корпусе термостата.

9. Установите защиту поддона картера двигателя.

10. Установите полку под аккумуляторную батарею.

11. Установите аккумуляторную батарею.

12. Установите верхнюю крышку двигателя.

13. Заполните жидкостью систему охлаждения и удалите из нее воздух.

Электровентилятор системы охлаждения двигателя

Снятие электровентилятора системы охлаждения двигателя

Внимание:
Перед выполнением работ примите меры по защите, от попадания охлаждающей жидкости, электрооборудования (чтобы предотвратить короткие замыкания) и ремней (чтобы не допустить их повреждения).

Внимание:
При выполнении работ в моторном отсеке, чтобы не получить резаных ран, примите меры предосторожности, поскольку электровентилятор или электровентиляторы системы охлаждения двигателя могут неожиданно включиться.

Чтобы не получить тяжелых ожогов при горячем двигателе, соблюдайте следующие правила:

• не открывайте пробку расширительного бачка;
• не сливайте жидкость из системы охлаждения двигателя;
• не открывайте пробку или пробки для удаления воздуха.

Внимание:
Примите меры, чтобы вытекающая охлаждающая жидкость не попала на окружающие детали.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя.

Примечание:
Ниже описываются операции по снятию электровентилятора системы охлаждения двигателя для модификации с системой кондиционирования воздуха.

3. Слейте хладагент из холодильного контура с помощью заправочной станции.

Примечание:
Ниже описываются операции по снятию электровентилятора системы охлаждения для всех модификаций.

4. Отключите аккумуляторную батарею.

5. Снимите переднюю часть передних подкрылков.

6. Снимите передний бампер.

7. Снимите охладитель отработавших газов.

8. Снимите радиатор системы охлаждения двигателя.

9. Отделите электровентилятор от радиатора системы охлаждения двигателя.

10. Снимите электровентилятор системы охлаждения двигателя.

11. Выверните болты крепления электровентилятора к его кронштейну.

12. Снимите электровентилятор с его кронштейна.

Установка электровентилятора системы охлаждения двигателя

1. Установите электровентилятор на кронштейне.

2. Установите электровентилятор на радиатор системы охлаждения двигателя.

3. Закрепите электровентилятор на радиаторе системы охлаждения двигателя.

4. Установите радиатор системы охлаждения.

5. Установите охладитель ОГ.

6. Подключите аккумуляторную батарею.

7. Заполните жидкостью систему охлаждения и удалите из нее воздух.

Примечание:
Ниже описываются операции по установке электровентилятора системы охлаждения двигателя для модификации с системой кондиционирования воздуха.

8. Заправьте холодильный контур хладагентом с помощью заправочной станции.

Примечание:
Ниже описываются операции по установке электровентилятора системы охлаждения для всех модификаций.

9. Установите передний бампер.

10. Установите передние правые части передних подкрылков.