Показати зміст книги

Зміст

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Базовий комплект необхідних інструментів
Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна 1,4л

Механічна частина двигуна 1,6л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна частина двигуна

Автоматична коробка передач

Привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Звуковий сигнал
Склоочисники та омивачі
Блок керування кузовними електросистемами (BCM)
Електросхеми
- Розподіл живлення
- Розведення маси
- Запобіжники салону
- Система запуску двигуна, версія без Smart Key
- Система запуску двигуна, версія зі Smart Key
- Система заряджання (версія з автоматичною трансмісією)
- Система заряджання (версія з механічною трансмісією)
- Годинник
- Блок керування електрообладнанням кузова
- Склоочисники та омивачі
- Звуковий сигнал
- Автоматичне керування освітленням
- Ліхтарі заднього ходу
- Освітлення салону та багажника
- Денні ходові вогні
- Розетки живлення та прикурювач
- Передні протитуманні фари
- Фари головного освітлення
- Пристрій регулювання рівня світла фар (HLLD)
- Задні протитуманні фари
- Стоп-сигнали
- Сигнальні та габаритні вогні, освітлення номерного знака
- Вказівники поворотів та аварійна сигналізація
- Підсвічування
- Статичні віражні фари
- Центральний замок
- Керування відмиканням кришки багажника
- Електропідсилювач рульового керування
- Підігрів кермового колеса

Тлумачний словник

Kia Rio / Kia K2 з 2017 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 34.38 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(9)

Масляний насос Kia Rio / K2 з 2017 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
рівень оливи Kia Rio, заміна оливи Kia Rio, тиск оливи Kia Rio, олива для Kia Rio, як перевірити рівень оливи Kia Rio, рівень оливи Kia K Series, заміна оливи Kia K Series, тиск оливи Kia K Series, олива для Kia K Series, як перевірити рівень оливи Kia K Series

4. Масляний насос

Масляний насос двигуна 1,4 л

Зняття масляного насоса

1. Злити моторне масло (див. відповідний розділ вище в цьому розділі).

2. Зняти ланцюг приводу газорозподільного механізму (див. розділ 6а «Механічна частина двигуна 1,4 л»).

3. Відвернути болти кріплення та зняти масляний насос (А) із зовнішнім ротором (В) з блоку циліндрів.

4. Зняти раму сходового типу (див. розділ 6а «Механічна частина двигуна 1,4 л»).

5. Викрутити пробку (В) та витягти пружину перепускного клапана (А).

Перевірка технічного стану

1. Покрити плунжер перепускного клапана чистим моторним маслом і переконатися, що він вільно провалюється в отвір під власною вагою. Якщо це не так, замінити плунжер новим. Якщо потрібно, замініть передню кришку двигуна.

2. Перевірити пружину перепускного клапана на предмет слабшання або поломок.

Примітка:
Висота пружини перепускного клапана у вільному стані: 58.3 мм.
Навантаження пружини перепускного клапана:
- 6.19±0.62 кг за 39.5 мм
- 9.48±0.95 кг/29.5 мм

3. Перевірити бічний зазор ротора:

За допомогою штангенциркуля виміряти діаметр зовнішнього ротора.

Примітка:
Стандартний діаметр зовнішнього ротора: 46.781 – 46.820 мм.

Штангенциркулем виміряти діаметр отвору масляного насоса в блоці циліндрів.

Примітка:
Стандартний діаметр отвору масляного насоса: 47.000 - 47.039 мм.

Обчислити різницю між діаметрами зовнішнього ротора та отвори в блоці циліндрів.

Примітка:
Стандартний проміжок: 0.180 - 0.258 мм.

4. Перевірити бічний зазор ротора:

За допомогою штангенциркуля виміряти ширину зовнішнього ротора.

Примітка:
Стандартна ширина ротора: 17.46 – 17.48 мм.

За допомогою штангенциркуля виміряти діаметр отвору масляного насоса в блоці циліндрів.

Примітка:
Стандартна ширина: 17.52 – 17.55 мм.

Обчислити різницю між ширинами зовнішнього ротора та отвори в блоці циліндрів.

Примітка:
Стандартний проміжок: 0.040 - 0.090 мм.

Встановлення масляного насоса

1. Встановити пружину перепускного клапана (А) та затягнути пробку (В) моментом 39.2 – 49.0 Н·м.

2. Встановити раму сходового типу (див. розділ 6а «Механічна частина двигуна 1,4 л»).

3. Встановити зовнішній ротор (В) та масляний насос (А). Затягнути болти кріплення моментом 9.8 - 11.8Нм.

Примітка:
- При встановленні ротора нанести на нього моторне масло.
- Для правильної установки масляного насоса використовувати настановний штифт блоку циліндрів.

5. Встановити ланцюг приводу газорозподільного механізму (див. розділ 6а «Механічна частина двигуна 1,4 л»).