Дії при перегріванні двигуна Kia Rio / K2 з 2017 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Kia Rio, несправності Kia Rio, мануал Kia Rio, Kia Rio, схема Kia Rio, характеристики Kia Rio, будова Kia Rio, ремонт Kia Rio, акумулятор Kia Rio, не заводиться Kia K Series, несправності Kia K Series, мануал Kia K Series, manual Kia K Series, схема Kia K Series, характеристики Kia K Series, будова Kia K Series, ремонт Kia K Series, акумулятор Kia K Series

4. Дії при перегріванні двигуна

Якщо вказівник температури показує перегрів, відчувається втрата потужності або чутно гучний стукіт або детонація, двигун може бути перегрітий. Якщо це станеться, ви повинні:

1. Якнайшвидше з'їхати з дороги і зупинити транспортний засіб, коли це буде безпечно.

2. Встановити важіль перемикання передач у положення «P» («Парковка», для автомобіля з автоматичною коробкою передач) або в нейтральне положення (для механічних коробок передач) та застосувати гальмо стоянки. Вимкнути кондиціонер, якщо він увімкнений.

3. Якщо охолоджувальна рідина двигуна витікає з-під транспортного засобу або з-під капота виривається пара, двигун необхідно зупинити. Не слід відкривати капот, поки не припиниться витікання охолоджуючої рідини та виділення пари. Якщо протікання охолоджуючої рідини не видно, двигун слід залишити працювати, при цьому необхідно переконатися, що вентилятор системи охолодження двигуна працює. Якщо вентилятор не працює, двигун повинен бути зупинений.

Увага:
 Для запобігання серйозним травмам не слід торкатися при працюючому двигуні таких рухомих частин, як вентилятор системи охолодження та приводні ремені.

4. Перевірити на відсутність протікання охолоджуючої рідини радіатор, шланги та простір під транспортним засобом. (Якщо використовується кондиціонер, то витікання з нього холодної води після зупинки транспортного засобу вважається нормальним.)

5. За наявності протікання охолоджуючої рідини двигуна рекомендується звернутися до офіційного дилера HYUNDAI.

Увага:
викручувати зливну пробку, якщо двигун ще не охолонув. Може статися викид гарячої охолоджувальної рідини та пари під тиском, що може спричинити серйозну травму.
- Необхідно зупинити двигун та дочекатися його охолодження. При знятті пробки радіатора повинна бути дотримана гранична обережність. Необхідно обернути її товстою серветкою та повільно повернути проти годинникової стрілки до першої зупинки. Відійти убік на час натравлення тиску з системи охолодження. Коли весь тиск буде стравлено, натиснути на пробку, використовуючи товсту серветку, і повернути ще раз проти годинникової стрілки, щоб остаточно зняти пробку радіатора.

6. Якщо причину перегріву виявити не вдалося, слід дочекатися, коли температура двигуна повернеться до норми. Потім при необхідності обережно додати в розширювальний бачок рідину, що охолоджує, до середнього рівня.

7. Обережно продовжити рух, стежачи за ознаками перегріву. У разі повторного перегріву необхідно звернутися за допомогою до офіційного дилера HYUNDAI.

Увага:
- Значні втрати рідини, що охолоджує, вказують на наявність витоків в системі охолодження, тому рекомендується звернутися до офіційного дилера HYUNDAI для перевірки системи.
- Якщо двигун перегрівся внаслідок низького рівня охолоджуючої рідини, при швидкому додаванні до нього великої кількості цієї рідини можуть утворитися тріщини. Для запобігання пошкодженню охолодну рідину слід додавати повільно, невеликими порціями.