Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна 1,4л

Механічна частина двигуна 1,6л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна частина двигуна

Автоматична коробка передач

Привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

  • Звуковий сигнал
  • Склоочисники та омивачі
  • Блок керування кузовними електросистемами (BCM)
  • Електросхеми
    • Розподіл живлення
    • Розведення маси
    • Запобіжники салону
    • Система запуску двигуна, версія без Smart Key
    • Система запуску двигуна, версія зі Smart Key
    • Система заряджання (версія з автоматичною трансмісією)
    • Система заряджання (версія з механічною трансмісією)
    • Годинник
    • Блок керування електрообладнанням кузова
    • Склоочисники та омивачі
    • Звуковий сигнал
    • Автоматичне керування освітленням
    • Ліхтарі заднього ходу
    • Освітлення салону та багажника
    • Денні ходові вогні
    • Розетки живлення та прикурювач
    • Передні протитуманні фари
    • Фари головного освітлення
    • Пристрій регулювання рівня світла фар (HLLD)
    • Задні протитуманні фари
    • Стоп-сигнали
    • Сигнальні та габаритні вогні, освітлення номерного знака
    • Вказівники поворотів та аварійна сигналізація
    • Підсвічування
    • Статичні віражні фари
    • Центральний замок
    • Керування відмиканням кришки багажника
    • Електропідсилювач рульового керування
    • Підігрів кермового колеса

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Електронні гальмівні системи Kia Rio / K2 з 2017 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
немає гальм Kia Rio, прокачування гальм Kia Rio, схема гальмівної системи Kia Rio, ремонт гальмівної системи Kia Rio, несправності гальмівної системи Kia Rio, немає гальм Kia K Series, прокачування гальм Kia K Series, схема гальмівної системи Kia K Series Kia K Series, несправності гальмівної системи Kia K Series

9. Електронні гальмівні системи

Блок керування електронними гальмівними системами

зняття та встановлення гідроелектронного блоку керування Kia Rio з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку керуваннязняття та встановлення гідроелектронного блоку керування Кіа Ріо з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Кіа К2 з 2017 року

  1. Гніздо електроелектронного блоку управління.
  2. Гідроелектроннийблокуправління.
  3. Кронштейн гідроелектронного блоку керування.

Зняття та встановлення гідроелектронного блоку керування

1. Вимкнути запалення та від'єднати негативну (-) клему акумулятора.

2. За допомогою шприца видалити гальмівну рідину з бачка головного гальмівного циліндра.

Увага:
- Будьте обережні, щоб гальмівна рідина не потрапила на поверхні кузова або на тіло людини. Якщо це все ж таки сталося, негайно змити гальмівну рідину водою.
- Перед відкриванням кришки бачка видалити всі забруднення навколо бачка та його кришки.

3. Потягнути фіксатор (А) та від'єднати роз'єм гідроелектронного блоку керування.

зняття та встановлення гідроелектронного блоку керування Kia Rio з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку керуваннязняття та встановлення гідроелектронного блоку керування Кіа Ріо з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Кіа К2 з 2017 року

4. Від'єднати гальмівні трубопроводи від гідроелектронного блоку керування, відвернувши гайки ключем проти годинникової стрілки.

зняття та встановлення гідроелектронного блоку керування Kia Rio з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку керуваннязняття та встановлення гідроелектронного блоку керування Кіа Ріо з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Кіа К2 з 2017 року

Примітка:
Момент затягування:
- А: 13.7 - 16.7Н·м.
- В: 18.6 - 22.6Н·м.

5. Відвернути гайки (А) та зняти гідроелектронний блок керування разом з кронштейном.

зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Kia Rio з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Kia блоку управління Кіа Ріо з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Кіа К2 з 2017 року

Примітка:
Момент затягування: 16.7 - 25.5Нм.

Увага:
- Не намагатися розбирати гідроелектронний блок керування.
- Гідроелектронний блок керування повинен транспортуватися та зберігатися в настановному положенні.
- Берегти гідроелектронний блок керування від ударів.

6. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

7. Після встановлення необхідно видалити повітря з гальмівної системи (див. відповідний розділ вище в цьому розділі).

8. Після завершення встановлення за допомогою діагностичного обладнання потрібно виконати такі процедури:

  • Варіантне кодування.
  • Калібрування датчика автоматичного виявлення.
  • Калібрування датчика поздовжнього прискорення.

Передні датчики обертання коліс

зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Kia Rio з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Kia блоку керування Кіа Ріо з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку керування Кіа К2 з 2017 року

  1. Роз'єм датчика частоти обертання переднього колеса.
  2. Датчик частоти обертання переднього колеса.

Зняття та встановлення датчика частоти обертання переднього колеса

1. Відвернути гайки кріплення та зняти переднє колесо з автомобіля.

зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Kia Rio з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Kia блоку управління Кіа Ріо з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Кіа К2 з 2017 року

Примітка:
Момент затягування: 107.9 - 127.5Н·м.

2. Відкрутити болт (А) та від'єднати датчик частоти обертання переднього колеса.

зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Kia Rio з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Kia блоку управління Кіа Ріо з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Кіа К2 з 2017 року

Примітка:
Момент затяжки: 7.8 - 11.8Нм.

3. Зняти передній підкрилок (див. розділ 19 «Кузов»).

4. Від'єднайте роз'єм (А) датчика частоти обертання переднього колеса.

зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Kia Rio з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Kia блоку управління Кіа Ріо з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Кіа К2 з 2017 року

5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Задні датчики частоти обертання коліс

зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Kia Rio з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Kia блоку управління Кіа Ріо з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Кіа К2 з 2017 року

Версії із задніми барабанними гальмами

зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Kia Rio з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Kia блоку управління Кіа Ріо з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Кіа К2 з 2017 року

Версії із задніми дисковими гальмами

Зняття та встановлення датчика частоти обертання заднього колеса

1. Відвернути колісні гайки та зняти заднє колесо з автомобіля.

зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Kia Rio з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Kia блоку управління Кіа Ріо з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Кіа К2 з 2017 року

Примітка:
Момент затягування: 107.9 - 127.5Н·м.

2. Від'єднайте датчик частоти обертання заднього колеса.

зняття та встановлення гідроелектронного блоку керування Kia Rio з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку керуваннязняття та встановлення гідроелектронного блоку керування Кіа Ріо з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Кіа К2 з 2017 року

3. Відвернути гайку (А) та болт (В).

зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Kia Rio з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Kia блоку керування Кіа Ріо з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку керування Кіа К2 з 2017 року

Версія із задніми барабанними гальмами

зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Kia Rio з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Kia блоку керування Кіа Ріо з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку керування Кіа К2 з 2017 року

Версія із задніми дисковими гальмами

Примітка:
Момент затягування:
- (А): 8.8 - 13.7Н·м.
- (В): 7.8 - 11.8Н·м.

4. Зняти заднє сидіння (див. розділ 19 «Кузов»).

5. Зняти облицювання дверного порогу (див. розділ 19 «Кузов»).

6. Від'єднати роз'єм датчика частоти обертання заднього колеса та зняти датчик.

7. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Перевірка стану датчика частоти обертання колеса

1. Виміряти вихідну напругу між виводами колісного датчика та масою кузова.

Увага:
З метою захисту колісного датчика від пошкоджень при вимірі вихідної напруги необхідно використовувати опір 100 Ом, як показано на малюнку.

зняття та встановлення гідроелектронного блоку керування Kia Rio з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку керуваннязняття та встановлення гідроелектронного блоку керування Кіа Ріо з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Кіа К2 з 2017 року

2. Порівняти зміни вихідної напруги колісного датчика з наведеною нижче діаграмою.

зняття та встановлення гідроелектронного блоку керування Kia Rio з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку керуваннязняття та встановлення гідроелектронного блоку керування Кіа Ріо з 2017 року, зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління Кіа К2 з 2017 року

Примітка:
- Vhigh: 1.18 ~ 1.68В.
- Vlow: 0.59 ~ 0.84В.
- Частотний режим: 1 ~ 2500 Гц.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти