Органи управління, панель приладів, обладнання салону Kia Rio / K2 з 2017 року

2. Органи управління, панель приладів, обладнання салону

Комбінація приладів

Тип А

Тип В

Тип С

Тип D

1. Тахометр.
2. Спідометр.
3. Температура охолоджуючої рідини.
4. Вказівник рівня палива.
5. Контрольні лампи та індикатори.
6. РК-дисплей.

Примітка:
Фактичний вид комбінації приладів може дещо відрізнятися від показаного на малюнку.

Вказівники

Спідометр

На спідометрі відображається швидкість транспортного засобу за кілометри на годину (км/год).

Тахометр

На тахометрі відображається частота обертання колінчастого валу двигуна в обертах за хвилину (об/хв).

Тахометр використовується для вибору оптимального режиму перемикання передач та запобігання ривкам та (або) різким кидкам частоти обертання колінчастого валу.

Увага:
Не допускайте роботи двигуна в режимі, коли стрілка тахометра знаходиться в червоній зоні: це може призвести до серйозного пошкодження двигуна.

Покажчик температури охолоджуючої рідини двигуна

Тип А

Тип В

Цей прилад показує температуру охолоджувальної рідини двигуна, коли замок запалювання знаходиться в положенні «ON».

Увага:
- Якщо стрілка вказівника виходить за межі діапазону нормальної температури в напрямку позначки «130», це вказує на наявність перегріву, що може спричинити пошкодження двигуна. Неприпустиме продовження поїздки з перегрітим двигуном. Якщо двигун перегрівся, див. розділ1 «Дії у надзвичайних ситуаціях».
- Не знімайте кришку радіатора або розширювального бака при гарячому двигуні. Охолодна рідина знаходиться під тиском і може стати причиною важких опіків. Перед додаванням охолоджувальної рідини в бачок дочекайтеся охолодження двигуна.

Покажчик рівня палива

Тип А

Тип В

Цей покажчик відображає приблизну кількість палива у паливному баку.

Примітка:
- Показники покажчика рівня палива доповнюються контрольною лампою низького рівня палива, що загоряється незадовго до спустошення бака.
- На схилах і поворотах, внаслідок руху пального в баку, може коливатися стрілка покажчика рівня палива або раніше, ніж зазвичай, спалахуватиме контрольна лампа низького рівня палива.

Увага:
- Вироблення запасу палива може наразити на небезпеку людей, що знаходяться в автомобілі.
- Після того, як загориться контрольна лампа низького рівня палива або стрілка вказівника рівня палива наблизиться до позначки «0», необхідно якнайшвидше зупинитися і виправити автомобіль.

Примітка:
Намагайтеся не допускати надто великого зниження рівня палива. Повне його витрачання може призвести до перебоїв запалення та пошкодження каталітичного нейтралізатора.

Покажчик температури зовнішнього повітря

Цей покажчик відображає температуру зовнішнього повітря в градусах Цельсія (°C) або Фаренгейта (°F).

Примітка:
Діапазон вимірювання температури: –40°C— +85°C (–40°F— +211°F)
- Температура зовнішнього повітря на дисплеї не змінюється негайно, як на звичайному термометрі, щоб не відволікати водія.

Переключення одиниць вимірювання температури (з °C на °F і навпаки) здійснюється таким чином:

• У режимі відображення пробігу автомобіля на залишку палива натисніть та утримуйте протягом 5 секунд або довше кнопку «RESET» на рульовому колесі. Режим налаштувань користувача на комбінації приладів: одиниці вимірювання температури можуть бути змінені в «Other Features» («Інші функції»)— «Temperature unit» («Одиниці вимірювання температури»).
• Автоматична система керування кліматичною установкою: утримуючи кнопку «OFF» вдавленою, натиснути кнопку «AUTO» та утримувати її не менше 3 секунд.

Перемикання одиниць вимірювання температури здійснюється одночасно для комбінації приладів та кліматичної установки.

Одометр

На одометрі відображається повний пробіг транспортного засобу, який має використовуватись для визначення терміну чергового технічного обслуговування.

Індикатор перемикання коробки передач

Індикатор перемикання автоматичної коробки передач (за наявності)

Цей індикатор вказує на вибране положення важеля перемикання передач.

• Паркування: "P".
• Задній хід: "R".
• Нейтраль: N.
• Рух: "D".
• Спортивний режим: "1", "2", "3", "4", "5", "6".

Індикатор перемикання механічної коробки передач (за наявності) або автоматичної коробки передач у спортивному режимі (за наявності)

Тип А

Тип В

Цей індикатор вказує на вибір якої передачі буде забезпечена найкраща економічність.

• Перемикання на вищу передачу: ▲2, ▲3, ▲4, ▲5, ▲6.
• Перемикання на нижчу передачу: ▼1, ▼2, ▼3, ▼4, ▼5.

Наприклад:

 : вказує, що бажано перейти передача).

 : вказує на необхідність зниження поточної, до поточної, поточної п'ятої передачі).

Якщо система працює неправильно, індикатор не відображається.

Попереджувальні та індикаторні сигнали

Контрольні лампи

Примітка:
Після запуску двигуна переконайтеся, що всі контрольні лампи згасли. Якщо якась із них продовжує горіти, це вказує на виникнення ситуації, яка потребує особливої ​​уваги.

Контрольна лампа подушки безпеки

Ця контрольна лампа спалахує у таких випадках:

• Після включення запалення. Загоряється приблизно на 6 секунд, потім гасне.
• За наявності несправності пасивної системи безпеки. У цьому випадку рекомендується звернутися до офіційного дилера KIA для перевірки транспортного засобу.

Контрольна лампа ременя безпеки

Ця контрольна лампа повідомляє водія про непристебнутий ремень безпеки.

Контрольна лампа гальма стоянки та рівня гальмівної рідини

Ця контрольна лампа спалахує у таких випадках:

• Після включення запалення. Загоряється приблизно на 3 секунди. Продовжує горіти, якщо застосоване гальмо стоянки.
• Коли застосоване гальмо стоянки.
• Коли низький рівень гальмівної рідини у бачку. Якщо контрольна лампа продовжує горіти при відпущеному гальмі стоянки, це вказує на низький рівень гальмівної рідини в бачку.

Якщо рівень гальмівної рідини в бачку низький:

1. Необхідно обережно зупинитись у найближчому безпечному місці.

2. Після зупинки двигуна слід перевірити рівень гальмівної рідини та негайно додати її за потреби.

Після цього потрібно перевірити всі деталі гальмівної системи щодо витоку рідини. За наявності витоку в гальмівній системі, якщо сигнальна лампа продовжує горіти або гальма не працюють належним чином, забороняється використовувати транспортний засіб для подорожі. У цьому випадку рекомендується доставити автомобіль до офіційного дилера KIA для перевірки.

Автомобіль обладнаний двоконтурною діагональною гальмівною системою. Це означає, що гальмування на два колеса зберігається навіть при збої в одній із здвоєних систем.

Якщо працює лише одна із здвоєних систем, для зупинки автомобіля необхідні збільшений хід педалі та сильніший натиск на неї. Крім того, якщо діє лише частина гальмівної системи, гальмівний шлях збільшується.

При несправності гальм під час руху слід переключитися на нижчу передачу для додаткового гальмування двигуном та зупинити транспортний засіб, як тільки це буде безпечно.

Увага:
Продовжувати рух при палаючій контрольній лампі небезпечно. Якщо контрольна лампа гальма стоянки і низького рівня гальмівної рідини горить при відпущеному гальмі стоянки, це вказує на низький рівень гальмівної рідини. У цьому випадку рекомендується звернутися до офіційного дилера KIA для перевірки транспортного засобу.

Контрольна лампа антиблокувальної системи гальм (ABS)

Ця контрольна лампа спалахує у таких випадках:

• Після включення запалення. Загоряється приблизно на 3 секунди, потім гасне.
• За наявності несправності в ABS (звичайна гальмівна система зберігатиме свою функціональність і без антиблокувальної системи гальм). У цьому випадку рекомендується звернутися до офіційного дилера KIA для перевірки транспортного засобу.

Контрольна лампа системи електронного розподілу гальмівного зусилля (EBD)

Ці дві сигнальні лампи загоряються під час руху одночасно, коли ABS і робоче гальмо не працюють належним чином. У цьому випадку рекомендується звернутися до офіційного дилера KIA для перевірки транспортного засобу.

Увага:
- Коли горять сигнальні лампи і ABS, і гальма стоянки/низького рівня гальмівної рідини, гальмівна система не буде працювати, як звичайно, а різке гальмування може призвести до непередбаченої і небезпечної ситуації.
- У цьому випадку слід уникати руху з високою швидкістю та різкого гальмування. Рекомендується якнайшвидше звернутися до офіційного дилера KIA для перевірки транспортного засобу.

Примітка:
- Коли загоряється сигнальна лампа ABS або включаються сигнальні лампи та ABS, гальма стоянки/низького рівня гальмівної рідини, ймовірно, не працюють спідометр, одометр або лічильник добового пробігу. Крім того, може спалахувати контрольна лампа EPS, збільшується або зменшується рульове зусилля.
- У цьому випадку рекомендується якнайшвидше звернутися до офіційного дилера KIA для перевірки транспортного засобу.

Контрольна лампа системи електропідсилення кермового управління (EPS)

Ця контрольна лампа спалахує у таких випадках:

• Після включення запалення. Продовжує горіти до запуску двигуна.
• За наявності несправності у системі EPS. У цьому випадку рекомендується звернутися до офіційного дилера KIA для перевірки транспортного засобу.

Індикатор несправності (MIL)

Ця контрольна лампа спалахує у таких випадках:

• Після включення запалення. Продовжує горіти до запуску двигуна.
• За наявності несправності у системі зниження токсичності викидів. У цьому випадку рекомендується звернутися до офіційного дилера KIA для перевірки транспортного засобу.

Увага:
Продовження руху при індикаторі несправності, що горить, може призвести до пошкодження системи зниження токсичності викидів, що вплине на керованість та (або) витрата палива.

Версії з бензиновими двигунами

Якщо блимає лампа індикатора несправності (MIL), це може вказувати на помилку в системі регулювання кількості палива, що впорскується, що може призвести до зниження потужності двигуна, збільшення шуму і шкідливих викидів в атмосферу.

У цьому випадку рекомендується звернутися до офіційного дилера KIA для перевірки системи керування двигуном.

Версії з дизельними двигунами

Якщо блимає лампа індикатора несправності (MIL), це може вказувати на помилку в системі регулювання кількості палива, що впорскується, що може призвести до зниження потужності двигуна, збільшення шуму і шкідливих викидів в атмосферу.

У цьому випадку рекомендується звернутися до офіційного дилера KIA для перевірки системи керування двигуном.

Контрольна лампа системи заряджання

Ця контрольна лампа спалахує у таких випадках:

• Після включення запалення. Продовжує горіти до запуску двигуна.
• За наявності несправності генератора чи системи заряджання. У цьому випадку:

1. Необхідно обережно зупинитись у найближчому безпечному місці.

2. Зупинити двигун та перевірити приводний ремінь генератора на предмет ослаблення чи пошкодження. Якщо ремінець відрегульований належним чином, може бути несправна система заряджання. У цьому випадку рекомендується якнайшвидше звернутися до офіційного дилера KIA для перевірки транспортного засобу.

Контрольна лампа низького тиску масла

Ця контрольна лампа спалахує у таких випадках:

• Після включення запалення. Продовжує горіти до запуску двигуна.
• При низькому тиску оливи двигуна. У цьому випадку:

1. Необхідно обережно зупинитись у найближчому безпечному місці.

2. Зупинити двигун та перевірити рівень масла. При низькому рівні слід додати оливу.

Якщо після додавання оливи продовжує горіти контрольна лампа або олива недоступна, рекомендується звернутися якнайшвидше до офіційного дилера KIA.

Увага:
Якщо не зупинити двигун відразу ж після висвічування контрольної лампи тиску масла, можливе серйозне пошкодження.
Якщо сигнальна лампа продовжує горіти при працюючому двигуні, це вказує на можливе серйозне пошкодження або несправність. У цьому випадку:
1. Якнайшвидше зупинити транспортний засіб, коли це буде безпечно.
2. Зупинити двигун та перевірити рівень масла. Якщо рівень масла низький, долити масло в двигун до потрібного рівня.
3. Запустити двигун. Якщо під час роботи двигуна контрольна лампа продовжує горіти, негайно зупинити двигун. У цьому випадку рекомендується звернутися до офіційного дилера KIA для перевірки транспортного засобу.

Контрольна лампа низького рівня моторного масла (за наявності)

Якщо загоряється сигнальна лампа низького рівня моторного мастила, рівень масла в двигуні слід перевірити і подолати масло за потреби.

Рекомендується вливати оливу повільно, використовуючи лійку. (Обсяг дозаправки оливи: приблизно 0,6-1,0л.)

Використовуйте лише вказану марку оливи.

Не слід заливати надмірну кількість моторної оливи. Його рівень не повинен перевищувати позначку «F» на оливному щупі.

Примітка:
- Після заливання моторного масла потрібно проїхати на автомобілі приблизно 50км, після чого сигнальна лампа згасне.

• Перемкніть запалення з положення «OFF» («Вимк.») у положення «ON» («Увімк.») тричі протягом 10 секунд — сигнальна лампа відразу ж згасне. Однак якщо відключити сигнальну лампу, не додавши моторне масло, вона знову загориться приблизно через 50 км пробігу.

Увага:
Якщо сигнальна лампа, як і раніше, горить після додавання масла в двигун і 50 км пробігу, рекомендується провести огляд автомобіля у офіційного дилера Kia якнайшвидше. Навіть якщо ця сигнальна лампа не спалахує після запуску двигуна, моторне масло слід регулярно перевіряти та доливати.

Контрольна лампа низького рівня палива

Ця контрольна лампа спалахує, коли в паливному баку закінчується пальне. Необхідно заправитися паливом якнайшвидше.

Увага:
Рух при палаючій контрольній лампі низького рівня палива або рівні палива нижче за позначку «0» або «E» призводить до перебою в запаленні та пошкодженні каталітичного нейтралізатора (за його наявності).

Контрольна лампа низького тиску в шинах (за наявності)

Ця контрольна лампа спалахує у таких випадках:

• Після включення запалення. Загоряється приблизно на 3 секунди, потім гасне.
• Коли в одній або кількох шинах недостатній тиск (місце спущених шин відображено на рідкокристалічному дисплеї).

Ця контрольна лампа починає горіти постійно після блимання протягом приблизно 60 секунд або часто блимає та вимикається з інтервалом приблизно 3 секунди за наявності несправності в системі TPMS. У цьому випадку рекомендується якнайшвидше звернутися до офіційного дилера KIA для перевірки транспортного засобу.

Увага:
Система контролю тиску в шинах не може попередити про несподіване серйозне пошкодження шини, спричинене зовнішніми факторами.

• Якщо відчувається, що автомобіль нестійкий, слід негайно прибрати ногу з педалі акселератора, обережно натиснути на гальмо педаль і повільно виїхати на безпечне місце дороги.

Контрольна лампа системи автономного аварійного гальмування - AEB (за наявності)

Ця контрольна лампа загоряється за наявності несправності в системі AEB. У цьому випадку рекомендується звернутися до офіційного дилера компанії Kia для перевірки транспортного засобу.

Контрольна лампа перевищення швидкості (за наявності)

Ця контрольна лампа починає блимати при перевищенні швидкості 120 км/год. Ця функція дозволяє запобігти руху з перевищенням швидкості. Крім того, приблизно 5 секунд буде звучати попереджувальний звуковий сигнал.

Головна контрольна лампа

Ця контрольна лампа спалахує у таких випадках:

• При переведенні вимикача запалення або кнопки запуску/зупинки двигуна в положення "ON". Загоряється приблизно на 3 секунди, а потім гасне.
• За наявності несправності або порушення роботи будь-якої з наступних систем:
• низький рівень рідини склоомивача (за наявності);
• система контролю тиску в шинах (TPMS, за наявності);
• сигналізатор нагадування про технічне обслуговування.

Для більш точного визначення причини перевірте індикацію на рідкокристалічному дисплеї.

Контрольна лампа незачинених дверей

Ця контрольна лампа спалахує при неповному зачиненні дверей.

Контрольна лампа незачиненої кришки багажника

Ця контрольна лампа спалахує при неповному зачиненні дверей багажника.

Контрольна лампа рідини склоомивача (за наявності)

Ця контрольна лампа спалахує, коли бачок рідини склоомивача практично порожній.

У цьому випадку необхідно залити рідину в бачок склоомивача.

Світлові індикатори

Світловий індикатор електронної системи динамічної стабілізації ESC

Цей світловий індикатор спалахує у таких випадках:

• Після включення запалення. Загоряється приблизно на 3 секунди, потім гасне.
• За наявності несправності в системі ESC. У цьому випадку рекомендується звернутися до офіційного дилера KIA для перевірки транспортного засобу.

Цей світловий індикатор починає блимати під час роботи системи ESC.

Світловий індикатор вимкнення електронної системи стабілізації курсової стійкості ESC (за наявності)

Цей світловий індикатор спалахує у таких випадках:

• Після включення запалення. Загоряється приблизно на 3 секунди, потім гасне.
• Якщо система ESC вимкнена, натисніть кнопку «ESC OFF».

Індикатор автоматичної зупинки (за наявності)

Цей індикатор загоряється, коли двигун переходить у режим зупинки на холостому ходу системи ISG (зупинка і запуск на холостому ході).

При автоматичному запуску індикатор автоматичної зупинки на комбінації приладів блиматиме протягом 5 секунд.

Примітка:
Коли двигун автоматично запускається системою ISG, на кілька секунд можуть спалахнути деякі контрольні лампи (ABS, ESC, ESC OFF, EPS або контрольна лампа гальма стоянки). Це відбувається через низьку напругу АКБ і не означає, що система несправна.

Індикатор іммобілайзера - без електронного ключа (за наявності)

Цей індикатор загоряється під час перемикання вимикача запалювання в положення «ON» після деактивації іммобілайзера. У цей момент можна запустити двигун. Індикатор гасне після запуску двигуна.

Цей індикатор блимає у разі виникнення несправності в системі іммобілайзера. У цьому випадку рекомендується звернутися до офіційного дилера KIA для перевірки системи.

Індикатор іммобілайзера - з електронним ключем (за наявності)

Цей індикатор загоряється на 30 секунд при виявленні електронного ключа в салоні автомобіля, коли кнопка запуску/зупинки двигуна знаходиться в положенні «ACC» або «ON». У цей момент можна запустити двигун. Індикатор гасне після запуску двигуна.

Цей індикатор блимає кілька секунд, якщо електронний ключ не знаходиться в салоні. У цей момент не можна запустити двигун.

Цей індикатор спалахує на 2 секунди, якщо електронний ключ знаходиться в салоні і кнопка запуску/зупинки двигуна переведена в положення «ON», але система не може виявити ключ. У цьому випадку рекомендується звернутися до офіційного дилера KIA для перевірки системи.

Цей індикатор блимає у таких випадках:

• У разі зменшення напруги батареї електронного ключа. У цей момент не можна запустити двигун. Його можна запустити, якщо натиснути кнопку запуску/зупинки двигуна безпосередньо електронним ключем.
• У разі виникнення несправності в системі іммобілайзера. У цьому випадку рекомендується звернутися до офіційного дилера KIA для перевірки системи.

Індикатор сигналів повороту

Цей світловий індикатор починає блимати, коли увімкнено сигнал повороту.

Якщо відбувається щось з переліченого нижче, в системі сигналу повороту може бути несправність (у цьому випадку рекомендується звернутися до офіційного дилера KIA для перевірки транспортного засобу):

• світловий індикатор не блимає, а постійно світиться;
• світловий індикатор блимає частіше;
• світловий індикатор взагалі не світиться.

Індикатор ближнього світла фар

Цей світловий індикатор світиться під час увімкнення фар.

Індикатор далекого світла

Цей світловий індикатор спалахує у таких випадках:

• Коли увімкнено дальнє світло.
• Коли важіль перемикача покажчиків повороту переміщений у становище блимання світлом фар.

Світловий індикатор включення світлових приладів

Цей світловий індикатор спалахує під час увімкнення задніх габаритних вогнів або фар.

Світловий індикатор протитуманних фар (за наявності)

Цей світловий індикатор спалахує при включенні протитуманних фар.

Світловий індикатор протитуманних ліхтарів (за наявності)

Цей світловий індикатор спалахує під час увімкнення протитуманних ліхтарів.

Світловий індикатор круїз-контролю (за наявності)

Цей світловий індикатор спалахує, коли увімкнена система круїз-контролю.

Світловий індикатор установки швидкості круїз-контролю (за наявності)

Цей світловий індикатор спалахує, коли встановлюється швидкість для системи круїз-контролю.

Індикатор системи попередження про виїзд за межі смуги руху — LDWS (за наявності)

Цей світловий індикатор спалахує у таких випадках:

• Білий - якщо система попередження про виїзд за межі смуги руху не виявляє смугу руху.
• Зелений—при увімкненні системи попередження про виїзд за межі смуги руху натисканням кнопки LDWS.
• Жовтий— за наявності несправності у системі попередження про виїзд за межі смуги руху.

У цьому випадку рекомендується звернутися до офіційного дилера компанії Kia для перевірки транспортного засобу.

Рідкокристалічний дисплей (за наявності)

Керування РК-дисплеєм

Режими РК-дисплея можуть бути змінені за допомогою кнопок керування на кермі.

Тип А

(1) TRIP: кнопка "TRIP" ("Поїздка") для зміни режимів маршрутного комп'ютера.

(2) RESET: кнопка RESET (Скинути) для скидання вибраних елементів.

Тип В

(1)  : кнопка "MODE" ("Режим>) для зміни режимів.

(2)  : перемикач прокручування «MOVE» («Переміщення»)

(3)  : кнопка «SET»/«RESET» елементів.

Режими РК-дисплея

1. Режим маршрутного комп'ютера.
2. Режим допомоги водієві.
3. Режим налаштувань користувача.
4. Режим загального попередження.

У вікнах на РК-дисплеї відображається така інформація для водіїв:

• інформація про подорож;
• режими роботи РК-дисплея;
• попередження.

Режим інформації про подорож (маршрутний комп'ютер)

Маршрутний комп'ютер - це керована за допомогою мікрокомп'ютера система інформування водія, яка відображає відомості, що стосуються керування транспортним засобом. Цей режим показує дорожню інформацію (лічильник шляху, економія палива тощо).

Примітка:
Деякі дані про рух, які зберігаються на маршрутному комп'ютері (наприклад, середня швидкість руху автомобіля), скидаються після від'єднання акумулятора.

Для комбінації приладів типу А, В

Щоб змінити режим подорожі, натисніть кнопку «TRIP» («Інформація про подорож»).

Для комбінації приладів типу C, D

Змінити режим руху можна за допомогою перемикача прокручування «MOVE». 2017 року, обладнання автомобіля Кіа К2 з 2017 року" class="lazy" data-link="/image/data/chapters/kia-rio-5652/chapter-3a/img0067-s.jpg" title="Для комбінації приладів типу C, D" />) в режимі маршрутного комп'ютера.

Режим допомоги водієві

 У цьому режимі відображаються стан системи попередження про виїзд за межі смуги руху (LDWS) та значення тиску в шинах.

 У цьому режимі відображається.

Режим загального попередження

У цьому режимі відображаються попереджувальні повідомлення, пов'язані зі збоями системи контролю тиску в шинах TPMS, низьким тиском у шинах (за наявності) або низьким рівнем масла в двигуні (за наявності), а також збоями автономної системи екстреного гальмування (за наявності).

Сервісний режим

Нагадування про технічне обслуговування

Лічильник розраховує та відображає час або відстань, що залишився до наступного планового технічного обслуговування.

Якщо пробіг або час, що залишився, досягають значення 1500 км або 30 днів, то кожного разу при перемиканні замка запалювання або кнопки ENGINE START/STOP («Запуск/зупинка двигуна») в положення «ON» («Увімк.») на кілька секунд відображається повідомлення «Service in» («Час до техобслуговування»).

Потрібне техобслуговування

Якщо техобслуговування автомобіля відповідно до вже введеного міжсервісного інтервалу не виконано, то кожного разу, коли ключ запалення або кнопка ENGINE START/STOP («Запуск/зупинка двигуна») встановлюється положення «ON» («Увімк.»), на кілька секунд буде відображатися повідомлення «Service required» («Потрібно»).

Щоб встановити міжсервісний інтервал на попередньо введений пробіг і кількість днів, виконайте такі дії:

• Натисніть та утримуйте кнопку «RESET («Скидання») більше секунди (для комбінації приладів типу A, B).
• Натисніть та утримуйте кнопку «ОК («Скинути») більше секунди (для комбінації приладів типу C, D).

Примітка:
За будь-якої з наведених нижче умов інформація про пробіг і дні може бути неправильною:
- від'єднаний кабель акумулятора,
- вимкнений перемикач із запобіжником,
- розряджений акумулятор.

Режим налаштувань користувача (для комбінації приладів типу C/D)

У цьому режимі можна змінити налаштування дверей, освітлювальних приладів тощо.

Увага:
Не регулюйте налаштування користувача під час водіння: ви можете втратити керування, що призведе до тяжких травм або дорожньо-транспортних пригод.

Система допомоги при керуванні автомобілем (за наявності)

• AEB - автономна система екстреного гальмування (за наявності): якщо відзначити цей елемент, буде активовано функцію AEB.
• FCW— система попередження про лобове зіткнення (за наявності): виберіть рівень чутливості системи попередження про лобове зіткнення: «Late»/«Normal»/«Early» («Пізніше»/«Звичайне»/«Раннє»).

Двері

• Функція Automatically Lock — автоматичне блокування.
• – «Off» («Вимк.»): функцію блокування дверей буде деактивовано.
• – Вмикання на швидкості: всі двері автоматично зачинятимуться при швидкості автомобіля вище 15км/год.
• – «Enable on Shift» («Увімкнення при передачі»): всі двері автоматично зачинятимуться при переміщенні важеля перемикання автоматичної коробки передач в блоці з трансмісією з положення «P» («Паркування») в положення «R» («Задній хід»), «N» («Нейтраль») або «D» («Перед»).
• Automatically Unlock — автоматичне розблокування.
• "Disable" ("Вимкнути"): функція автоматичного розблокування дверей буде деактивована.
• "Vehicle Off/On key out" ("Вилучення ключа запалювання"). Всі двері будуть автоматично відмикатися при вийманні ключа із замка запалювання або переведення кнопки «Engine Start/Stop» («Запуск/зупинка двигуна») у положення «OFF» («Вимк.»).
• Відмикання дверей водія: всі двері будуть автоматично відмикатися при відмиканні дверей водія.
• «On Shift to P» («При перемиканні в положення «P»): всі двері автоматично відмикатимуться при переміщенні важеля перемикання автоматичної коробки передач у блоці з трансмісією АКП у положення «P» («Парковка»).
• Прилади освітлення
• Функція "One Touch Turn Signal" - увімкнення покажчиків повороту одним дотиком.
• «Off» («Вимк.»): функція ввімкнення покажчиків повороту одним дотиком вимкнена.
• «3, 5, 7 Flashes» («3, 5, 7 миготінь»): при невеликому переміщенні важеля увімкнення покажчиків повороту сигнал зміни смуги блимає 3, 5 або 7 разів.
• Функція «Head Lamp Delay» – затримка відключення передніх фар.
• Якщо цей пункт вибрано, активується функція затримки вимкнення передніх фар.

Зручність

• Wiper/Light Display— відображення склоочисників/освітлювальних приладів (за наявності): якщо ця функція відзначена, відображення склоочисників/освітлювальних приладів буде увімкнено.
• Gear position pop-up — спливаючий екран положення коробки передач (за наявності): якщо цей пункт вибраний, активується функція появи екрана положення коробки.

Міжсервісний інтервал

• Service Interval — функція активації або деактивації міжсервісного інтервалу.
• Регулювання інтервалу — регулювання часу та пробігу.
• «Reset» («Скинути») — щоб скинути функцію міжсервісного інтервалу.

Інші функції

• "Fuel Economy Auto Reset" - автоскидання показань витрат палива.
• "Off" ("Вимк."): значення середньої витрати палива не буде автоматично скидатися під час заправки.
• «Після запуску двигуна»: значення середньої витрати палива буде скидатися автоматично через 4 години після вимкнення двигуна.
• «Після заправки»: значення середньої витрати палива автоматично скидатиметься при заправці.
• "Fuel Economy Unit" - одиниці вимірювання витрати палива. Вибір: км/L ↔ L/100км, UK галон ↔ Галлон USА.
• "Temperature Unit" - одиниці вимірювання температури. Вибір: °C, °F.
• «Language» («Мова») — вибір мови.
• «Reset» («Скинути») — Скидання інформації в меню в режимі налаштувань користувача. Усі меню в режимі налаштувань користувача повертаються у вихідний стан, крім мови та міжсервісного інтервалу.

Поїздка A/B (для панелі приладів типу A, B)

Одометр (1)

• Одометр показує загальний пробіг з останнього скидання його показань.

Примітка:
Діапазон значень відстані: 0~1599999км.
- Для скидання показань одометра утримуйте кнопку «RESET» на рульовому колесі більше секунди, коли відображається одометр.

Час у дорозі (2)

• Час у дорозі - це загальний час у дорозі з моменту останнього скидання показань. Діапазон часу (чч:мм): 00:00~99:59.
• Щоб скинути значення часу, проведеного в дорозі, утримуйте кнопку «RESET» на рульовому колесі більше секунди, коли відображається час, проведений у дорозі.

Примітка:
Навіть якщо автомобіль нерухомий, час у дорозі продовжує відраховуватись, поки працює двигун.

Середня швидкість руху автомобіля (3)

• Середня швидкість руху автомобіля розраховується на основі загальної пройденої відстані та часу в дорозі змоменту останнього скидання показань цього лічильника.

Примітка:
Діапазон швидкості: 0~250 км/год.
- Для скидання значення середньої швидкості руху автомобіля утримуйте кнопку «RESET» на рульовому колесі більше секунди, коли відображається середня швидкість.

Примітка:
- Середня швидкість руху автомобіля не відображається, якщо після переміщення замку запалення в положення «ON» («Увімк.») пройдений шлях становить менше 50м або час в дорозі становить менше 10 секунд.
- Навіть якщо автомобіль нерухомий, середня швидкість продовжує відраховуватись, поки працює двигун.

Витрата палива

Тип А

Тип В

Запас ходу палива (1)

• Запас ходу по паливу — це приблизна відстань, яку автомобіль може подолати при кількості палива, що залишилася.

Примітка:
Діапазон значень відстані: 1~9999 км.

• Якщо розрахункова відстань становить менше 1 км, то запас ходу паливом на дисплеї маршрутного комп'ютера відображається як «---».

Примітка:
- Якщо автомобіль знаходиться на нерівній поверхні або був вимкнений акумулятор, то функція визначення запасу ходу паливом може працювати неправильно.
- Запас ходу паливом може відрізнятися від фактично пройденої відстані, оскільки це розрахунковий показник дальності ходу.
- Якщо в бак автомобіля долито менше 6л палива, маршрутний комп'ютер може не визначити підвищення рівня палива.
- Витрата палива та запас ходу паливом можуть значно змінюватись в залежності від ситуації на дорозі, стилю водіння та стану автомобіля.

Середня витрата палива (2)

• Середня витрата палива розраховується на підставі загальної пройденої відстані та загального споживання палива змоменту останнього скидання значення середньої витрати палива.

Примітка:
- Діапазон значень витрати палива: 0~99,9км/л, л/100 км або миль/галон.
- Показ середньої витрати палива можна скинути автоматично або вручну.

Скидання вручну

Щоб очистити показання середньої витрати палива вручну, натисніть «RESET» («Скинути») для комбінації приладів A, B або кнопку «ОК» для комбінації приладів C, D на рульовому колесі та утримуйте її більше секунди, коли на дисплеї відображається середня витрата палива.

Автоматичне скидання (для комбінації приладів C, D)

Для того, щоб показання середньої витрати палива автоматично скидалися при кожній заправці, оберіть режим «Fuel economy auto reset» («Автоскидання показань економії палива») в меню «User Settings» («Налаштування користувача») на РК-дисплеї (див. розділ «ЖК-дисплей»).

• «OFF» («Вимк.»): можна встановити значення за замовчуванням вручну за допомогою кнопки скидання перемикання поїздки.
• Під час руху: налаштування автоматично скидаються на значення за замовчуванням через 4 години після вимкнення запалювання.
• Під час заправки: коли швидкість автомобіля перевищує 1км/год після доливки палива в об'ємі більше 6л, параметри автоматично скидаються на значення за замовчуванням.

Примітка:
Показання середньої витрати палива не є точними, якщо автомобіль рухається не більше 10 секунд або пройшов не більше 50м з моменту перемикання замку запалення або кнопки ENGINE START/STOP (Запуск/зупинка двигуна) в положення ON (Вкл.).

Миттєва витрата палива (3)

• У цьому режимі відображається поточне значення витрати пального за останні кілька секунд, якщо швидкість автомобіля перевищує 10 км/год.

Примітка:
Діапазон значень витрати палива: 0,0~30км/л, л/100км або 0,0~50,0миль/галон.

Цифровий спідометр

Тип А

Тип В

У цьому режимі відображається поточна швидкість автомобіля.

Попередження на РК-дисплеї

На РК-екрані можуть відображатися попередження для водія. Він розташований у центрі комбінації приладів.

Попередження може відображатись по-різному в залежності від типу комбінації приладів; на деяких із них попередження може зовсім не відображатись.

Попередження відображається у вигляді символу, символу з текстом або лише тексту.

Двері, капот або двері багажного відділення відчинені

Це попередження відображається, вказуючи на відкриті двері, капот або двері багажного відділення.

Люк у даху відкритий (за наявності)

Це попередження відображається у разі вимкнення двигуна при відкритому люку у даху.

«Engine has overheated» («Перегрів двигуна»)

Це попередження відображається, коли температура рідини, що охолоджує, двигуна перевищує 120°C. Це означає, що двигун перегрівся і, можливо, пошкоджений (див. розділ 1 «Дії у надзвичайних ситуаціях»).

«Переведіть селектор у положення «P»

Це попереджувальне повідомлення з'являється при спробі зупинити двигун без встановлення важеля перемикання передач у положення «P» («Паркування»).

На цьому етапі після натискання кнопки запуску/зупинки двигуна вмикається режим «ACC» (якщо натиснути кнопку запуску/зупинки двигуна ще раз, то буде увімкнено запалювання).

«Розряджений елемент живлення в ключі» («Low Key Battery»)

Це попереджувальне повідомлення з'являється після вимкнення запалення кнопкою запуску/зупинки двигуна у разі розряду батареї електронного ключа.

Поверніть кермо та натисніть кнопку «START»—«Press start button while turn steering»—для системи з електронним ключем

Це попереджувальне повідомлення з'являється, коли кермо не розблоковане звичайним способом при натисканні кнопки запуску/зупинки двигуна. Це означає, що необхідно натиснути кнопку запуску/зупинки двигуна, повертаючи кермо вправо та вліво.

«Перевірте систему блокування керма» («Steering wheel unlocked»)

Це попереджувальне повідомлення з'являється після вимкнення запалення кнопкою запуску/зупинки двигуна у разі збою функції блокування кермового колеса.

«Руль розблокований» («Check steering wheel lock system»)

Це попереджувальне повідомлення з'являється після вимкнення запалення кнопкою запуску/зупинки двигуна у разі збою функції блокування кермового колеса.

«Натисніть педаль гальма, щоб запустити»—«Press brake pedal to start engine»— для системи з електронним ключем

Це попереджувальне повідомлення з'являється після двох натискань кнопки запуску/зупинки двигуна без натискання гальма педалі (включено режим «ACC»). Це означає, що для запуску двигуна необхідно натиснути гальмо педаль.

«Витисніть зчеплення для запуску»—«Press clutch pedal to start engine»—для системи з електронним ключем та АКП

Це попереджувальне повідомлення з'являється після двох натискань кнопки запуску/зупинки двигуна без натискання педалі зчеплення (включено режим «ACC»). Це означає, що для запуску двигуна необхідно натиснути педаль зчеплення.

"Ключ не в машині" - "Key not in vehicle" - для системи з електронним ключем

Це попереджувальне повідомлення з'являється при натисканні на кнопку запуску/зупинки двигуна, якщо в салоні немає електронного ключа. Завжди необхідно мати електронний ключ.

«Ключ не виявлено» — «Key not detected»— для системи з електронним ключем

Це попереджувальне повідомлення з'являється при натисканні на кнопку запуску/зупинки двигуна, якщо електронний ключ не знайдено.

«Натисніть кнопку «START» ще раз» - «Press start button again» - для системи з електронним ключем

Якщо з'являється це попереджувальне повідомлення, слід натиснути кнопку запуску/зупинки двигуна, оскільки стався збій у системі кнопки запуску/зупинки двигуна.

Це означає, що необхідно спробувати запустити двигун натисканням кнопки запуску/зупинки двигуна ще раз.

Якщо це повідомлення з'являється при кожному натисканні кнопки запуску/зупинки двигуна, рекомендується звернутися до офіційного дилера Kia для перевірки системи.

«Натисніть кнопку «START» ключем — «Press start button with smart key»—для системи з електронним ключем

Це повідомлення з'являється при натисканні кнопки запуску/зупинки двигуна при відображеному повідомленні "Ключ не виявлено" ("Key not detected"). При цьому блимає світловий індикатор іммобілайзера.

"Перевірте запобіжник BRAKE SWITCH" - "Check brake switch fuse" - для системи з електронним ключем

Це попереджувальне повідомлення з'являється у разі вимкнення запобіжника вимикача гальма.

Це вказує на необхідність заміни запобіжника. Якщо це неможливо, можна запустити двигун, натиснувши кнопку запуску/зупинки та утримуючи її протягом 10 секунд у положенні «ACC».

«Важіль у P» або «N» для запуску» — «Shift to P» або «N» to start engine» — для системи з електронним ключем

Це попереджувальне повідомлення з'являється при спробі запуску двигуна без встановлення важеля перемикання передач у положення "P" ("Паркування") або "N" ("Нейтраль").

Примітка:
Запуск двигуна також можливий при встановленні важеля перемикання передач положення «N» («Нейтраль»). Однак для забезпечення безпеки рекомендується здійснювати запуск двигуна під час встановлення важеля перемикання передач у положення «P» («Паркування»).

Контрольна лампа обмерзлої дороги (за наявності)

Ця сигнальна лампа призначена для попередження водія про зледеніння на дорозі.

Якщо температура зовнішнього повітря нижче 4°C, контрольна лампа (включаючи вказівник температури зовні) блимає 5 разів, потім світиться постійно. При цьому зумером подається один звуковий сигнал.

Примітка:
Якщо контрольна лампа замерзлої дороги загоряється під час руху, необхідно рухатися уважніше і безпечніше, не допускаючи перевищення швидкості, різких прискорень і гальмування, проходження поворотів з високою швидкістю тощо.

Зовнішні освітлювальні прилади

Управління освітлювальними приладами

Тип А

Тип В

Для керування освітлювальними приладами поверніть ручку на торці підрульового перемикача в одне з таких положень:

(1) - вимкнення (O);

(2) - автоматичне включення світлових приладів (за наявності);

(3) - габаритні вогні;

(4) - фари.

Положення автоматичного увімкнення світлових приладів— «AUTO» (за наявності)

Тип А

Тип В

Якщо перемикач світла знаходиться в положенні автоматичного включення світлових приладів («AUTO»), фари і габаритні вогні включатимуться і вимикатимуться автоматично залежно від освітленості дороги.

При використанні системи автоматичного включення світлових приладів рекомендується включати світлові прилади вручну при керуванні вночі, в туман, при в'їзді в зони з недостатнім освітленням (тунелі або закриті паркувальні споруди).

Увага:
- Неприпустимо закривати будь-чим або проливати рідину на розташований на панелі приладів датчик (1).
- Неприпустимо чистити датчик за допомогою очищувача для скла: при цьому на датчику може утворитися плівка, яка перешкоджатиме його нормальній роботі.
- Якщо скла тоновані або на вітрове скло завдано будь-якого іншого типу металізованого покриття, нормальна робота системи автоматичного включення світлових приладів може бути порушена.

Положення габаритних вогнів ( )

Тип А

Тип В

Увімкнені ліхтарі, освітлення номерного знака та підсвічування панелі приладів та кнопок.

Положення фар ( )

Тип А

Тип В

Увімкнено фари, ліхтарі, освітлення номерного знака та підсвічування панелі приладів та кнопок.

Примітка:
Для увімкнення фар має бути включене запалювання.

Керування далеким світлом фар

Тип А

Тип В

Для включення далекого світла слід штовхнути важіль від себе. Він повернеться у вихідне положення.

При включенні дальнього світла на панелі приладів загориться контрольна лампа увімкнення далекого світла.

Для вимкнення далекого світла слід потягнути важіль себе. Увімкнеться ближнє світло.

Увага:
Не можна використовувати дальнє світло фар при наближенні зустрічного транспорту. Використання далекого світла фар може перешкодити іншим водіям стежити за дорогою.

Тип А

Тип В

Для миготіння далеким світлом фар слід потягнути важіль на себе та відпустити.

Далеке світло залишається увімкненим, поки не відпущено важіль.

Покажчики повороту та перебудови

Тип А

Тип В

При переведенні важеля в нижнє положення "А" включаються покажчики лівого повороту, у верхнє положення "А" - покажчики правого повороту. Для увімкнення сигналу перебудови необхідно злегка перемістити важіль перемикача покажчиків повороту та утримувати його у положенні «В».

Після завершення повороту важіль перемикача автоматично повернеться до положення «Вимкнено».

Якщо індикатор горить постійно або блимає з ненормальною частотою, це може означати, що одна з ламп покажчиків повороту перегоріла та потребує заміни.

Функція увімкнення сигналу повороту одним дотиком

Для активації функції увімкнення сигналу повороту одним дотиком злегка перемістіть важіль покажчиків повороту і відпустіть його. Сигнал зміни смуги блимає 3, 5 або 7 разів.

Активувати або деактивувати функцію увімкнення сигналу повороту одним дотиком, а також вибрати число миготінь (3, 5 або 7) можна через меню «User Settings Mode» («Режим налаштувань користувача») на РК-дисплеї.

Протитуманні фари (за наявності)

Протитуманні фари використовуються для покращення видимості в туман, дощ, сніг тощо. Увімкнення та вимкнення протитуманних фар здійснюється перемикачем, розташованим поблизу перемикача світла.

1. Увімкніть габаритні вогні.

2. Переведіть перемикач світла (1) у положення протитуманних фар.

Тип А

Тип В

3. Щоб вимкнути протитуманні фари, знову встановіть перемикач світла в положення протитуманних фар або вимкніть габаритні вогні.

Примітка:
Протитуманні фари споживають багато електроенергії. Увімкніть протитуманні фари лише при поганій видимості.

Задні протитуманні ліхтарі

Щоб увімкнути задні протитуманні ліхтарі, поверніть вимикач(1) заднього протитуманного ліхтаря в положення «Увімк.», коли передні фари увімкнені.

Тип А

Тип В

Для включення задніх протитуманних фар при включеному («ON») перемикачі передніх протитуманних фар (за наявності) переведіть перемикач основних фар у положення «Вогні стоянки» («PARKLIGHT») і потім переведіть перемикач задніх протитуманних фар у положення «Увімк.» («ON»).

Щоб вимкнути задні протитуманні ліхтарі, ще раз поверніть вимикач заднього протитуманного ліхтаря в положення «Увімк.».

Примітка:
Задній протитуманний ліхтар є лише з боку водія (за наявності).

Статичне освітлення у віражах (за наявності)

Для забезпечення огляду та підвищення безпеки під час проходження повороту статичний поворотний світло вмикається автоматично.

Система буде працювати в автоматичному режимі у таких випадках:

• Увімкнення фар головного світла.
• Коли кут повороту кермового колеса перевищує 35-40° (залежить від швидкості автомобіля).
• Якщо швидкість автомобіля більша за 3км/год.
• Під час руху вперед або назад.

Функція економії заряду акумулятора

Ця функція призначена для запобігання розрядженню АКБ. Система автоматично вимикає габаритні вогні після зупинки двигуна та відкриття дверей водія.

З цією функцією габаритні вогні автоматично вимикаються при зупинці на узбіччі дороги в темний час доби.

Якщо потрібно, щоб світлові прилади горіли під час непрацюючого двигуна, виконайте такі дії:

1. Відкрийте двері водія.

2. Вимкніть і увімкніть габаритні вогні перемикачем світла на кермовому стовпчику.

Функція затримки вимикання фар (за наявності)

Якщо при включених фарах перевести вимикач запалювання в положення "ACC" або "OFF", фари (і/або вогні стоянки) продовжать горіти ще приблизно 5 хвилин. Однак, якщо при зупиненому двигуні відчинити та закрити двері водія, фари (і/або габаритні вогні) вимикаються через 15 секунд.

Фари (або габаритні вогні) можна вимкнути подвійним натисканням кнопки блокування на електронному ключі або поворотом перемикача світла в положення «OFF» або «AUTO». Проте, якщо повернути перемикач світла в положення «AUTO» у темний час доби, фари не згаснуть.

Активувати або деактивувати функцію затримки вимкнення фар можна в режимі «User Settings» («Налаштування користувача») на РК-дисплеї.

Примітка:
У разі виходу водія через інші двері (крім дверей водія) не спрацює функція економії АКБ, а система затримки вимикання фар не вимкнеться автоматично, тому така дія може призвести до розряду АКБ. Залишаючи автомобіль таким чином, обов'язково вимкніть фари вручну.

Денні ходові вогні (DRL)

Використання денних ходових вогнів (DRL) дозволяє іншим учасникам дорожнього руху краще бачити передню частину автомобіля, особливо після заходу або перед сходом сонця.

Особливі денні ходові вогні вимикаються за таких обставин:

1. Перемикач світла знаходиться у положенні фар або протитуманних фар (за наявності).

2. Двигун зупинено.

Пристрій регулювання кута нахилу фар

Для регулювання кута нахилу фар відповідно до кількості пасажирів та ваги вантажу в багажнику слід повернути ручку регулятора кута нахилу фар.

Чим більший номер, вказаний на шкалі регулятора, тим нижче спрямоване світло фар. Слід завжди підтримувати кут установки фар відповідно до завантаження автомобіля для запобігання засліпленню інших учасників руху.

Нижче наведено приклади правильної установки регулятора. Для випадків завантаження автомобіля, які не наведені нижче, регулятор повинен бути встановлений у положенні, яке найбільше відповідає типу завантаження, зазначеному в переліку.

Внутрішнє освітлення

Примітка:
Не слід на тривалий час залишати ввімкненим внутрішнє освітлення, оскільки при цьому може розрядитися акумулятор.

Увага:
- Якщо коректор не працює належним чином навіть при нахилі автомобіля назад під дією ваги пасажирів або фари далекого світла спрямовані надто високо або надто низько, рекомендуємо звернутися до авторизованого дилера KIA для перевірки системи.
- Не намагайтеся перевірити чи замінити проводку самостійно.

Автоматичне вимкнення внутрішнього освітлення

Плафони внутрішнього освітлення автоматично вимикаються приблизно через 20 хвилин після зупинки двигуна та закриття всіх дверей. У разі відкриття дверей плафони вимикаються через 40 хвилин після зупинки двигуна.

Плафони вимикаються через 5 секунд після блокування дверей електронним ключем та увімкнення системи протиугінної сигналізації.

Освітлення (переднє)

Тип А

Тип В

1. Передня лампа спрямованого освітлення.
2. Ліхтар передніх дверей.
3. Передній плафон освітлення салону.

Передня лампа спрямованого освітлення

Щоб увімкнути або вимкнути лампу, натисніть її розсіювач. Ця лампа забезпечує водію та пасажиру спрямований пучок світла, яким можна зручно скористатися для освітлення карти або для інших цілей.

Ліхтар передніх дверей ( )

Передній або задній плафони освітлення салону включаються при відкриванні передніх або задніх дверей відповідно. При розблокуванні дверей за допомогою пульта дистанційного керування (або електронного ключа) передній і задній плафони включаються приблизно на 30 секунд, доки не буде відкрито якесь із дверей. Плафони поступово гаснуть приблизно через 30 секунд після закривання дверей. Тим не менш, при повороті ключа запалювання в положення «ON» або блокування замків всіх дверей обидва плафони вимикаються відразу. Якщо двері відкриваються, коли ключ запалення знаходиться в положенні «ACC» або «OFF», плафони продовжуватимуть горіти протягом 20 хвилин.

Передній плафон освітлення салону

 Натисніть кнопку Щоб вимкнути лампу спрямованого освітлення, натисніть кнопку ще раз.

 Натисніть кнопку для вимикання лампи освітлення передніх/задніх сидінь.

Лампи косметичного дзеркала (за наявності)

Натисніть цей вимикач, щоб увімкнути або вимкнути лампу.

 При натисканні цієї кнопки лампа загоряється.

 При натисканні цієї кнопки лампа гасне.

Примітка:
Перемикач завжди повинен бути встановлений у положення "Вимкнено", коли лампа дзеркала заднього виду не використовується. Якщо закрити сонцезахисний козирок, не вимикаючи лампу, це може розрядити акумулятор або пошкодити сонцезахисний козирок.

Задні лампи

Перемикач заднього плафона освітлення салону ( )

Натисніть цю кнопку, щоб увімкнути або вимкнути плафони освітлення салону.

Примітка:
Не слід залишати освітлення увімкненим на тривалий час при зупиненому двигуні.

Ліхтар багажного відділення

Плафон освітлення багажника вмикається під час відкриття багажника.

Примітка:
Плафон освітлення багажника горить, поки відкрита кришка багажника. Для запобігання розрядженню акумуляторної батареї необхідно щільно закривати кришку багажника після використання.

Лампа ящика рукавички (за наявності)

Лампа ящика рукавички вмикається при відкритті ящика.

Увага:
Для запобігання розряду акумуляторної батареї необхідно щільно закривати кришку ящика рукавички

Склоочисники та склоомивачі

Тип А

Тип В

Тип С

A. Управління швидкістю роботи склоочисника (V- одиночний мах; O-вимкнений; ---- переривчаста робота; 1- низька швидкість; 2- висока швидкість). B. Регулювання періоду переривчастого режиму. C. Миття короткими помахами (задній).

Очищувачі вітрового скла

Порядок роботи під час увімкненого запалювання:

V: для виконання одиночного маху перемістіть важіль вгору та відпустіть його. Якщо утримувати важіль у цьому положенні, склоочисники працюватимуть постійно.

O: склоочисник не працює.

• --: склоочисник працює у переривчастому режимі через постійні інтервали часу. Щоб змінити частоту роботи склоочисника, поверніть ручку регулятора (В).

1: склоочисник працює з низькою швидкістю.

2: склоочисник працює з високою швидкістю.

Примітка:
- За наявності товстого шару снігу або льоду на вітровому склі перед використанням склоочисників для забезпечення їх роботи в нормальному режимі увімкніть обігрівач приблизно на 10 хвилин або доти, доки сніг та/або лід не будуть видалені.
- Якщо не видалити сніг та (або) лід перед використанням склоочисника та омивача, це може призвести до пошкодження системи склоочисника та омивача.

Автоматичне («AUTO») керування (за наявності)

Датчик дощу, розташований у верхній частині вітрового скла, визначає кількість опадів та керує частотою роботи склоочисників. Чим сильніший дощ, тим швидше вони працюють. При припиненні дощу склоочисники зупиняються.

Щоб змінити частоту роботи склоочисників, поверніть ручку(1).

Якщо перемикач склоочисника встановлено в автоматичний режим (AUTO), то при повороті ключа замка запалювання в положення Увімк. склоочисник виконає один цикл. Коли склоочисник не використовується, перемикач слід встановити в положення "Вимк." («OFF»).

Увага:
- При включеному запалюванні та перемикачі управління склоочисниками в положенні «AUTO» будьте обережні в наведених нижче випадках, щоб уникнути травм рук або інших частин тіла.
- Не торкайтеся верхньої частини вітрового скла в місці встановлення датчика дощу.
- Не протирайте верхню частину вітрового скла вологою або мокрою тканиною.
- Не тисніть на вітрове скло.
- Під час миття автомобіля встановіть перемикач керування роботою склоочисників у положення «OFF» для вимкнення функції його автоматичного включення. Склоочисники можуть почати працювати і бути пошкоджені у разі знаходження перемикача у положенні «AUTO» при миття автомобіля.
- Не знімайте кришку датчика, розташовану у верхній частині вітрового скла з боку пасажира: це може призвести до пошкодження елементів системи, на які не буде поширюватися гарантія.
- При запуску автомобіля в зимовий час встановіть перемикач керування роботою склоочисників у положення «OFF». В іншому випадку склоочисники можуть почати працювати, і крига може пошкодити їх щітки.
- Завжди повністю видаляйте сніг та лід та вмикайте обігрівач перед початком роботи склоочисників.

Омивач вітрового скла

При знаходженні важеля в положенні «O» («Вимк.») злегка потягніть його на себе для подачі рідини на вітрове скло і включення склоочисників на 1-3 цикли роботи.

Робота склоомивача та склоочисника продовжуватиметься доти, доки ви не відпустите важіль. Якщо склоомивач не працює, можливо, необхідно поповнити кількість миючої рідини в бачку склоомивача. Якщо автомобіль оснащений омивачем фар, миючий засіб розбризкується на фари одночасно з подачею миючої рідини на вітрове скло за таких обставин:

1. Увімкнено запалювання.

2. Перемикач світла знаходиться у положенні фар.

Увага:
- Не використовуйте склоомивач у мороз, не прогрівши попередньо вітрове скло, оскільки в іншому випадку миюча рідина примерзне до скла, що значно погіршить огляд і може призвести до дорожньо-транспортної пригоди.
- Для запобігання можливому пошкодженню насоса омивача вітрового скла невключайте склоомивач за відсутності рідини в бачку.
- Для запобігання пошкодженню склоочисників або вітрового скла не вмикайте склоочисники, якщо вітрове скло сухе.
- Для запобігання пошкодженню важелів склоочисників та інших елементів не намагайтеся переміщати склоочисники вручну.
- Для запобігання можливому пошкодженню склоочисників та склоомивача в холодну погоду або в зимовий час використовуйте незамерзаючу рідину склоомивача.

Кришка люка паливозаливної горловини

Відкриття кришки люка паливозаливної горловини

Кришка люка паливозаливної горловини відкривається ручкою зсередини транспортного засобу.

1. Зупиніть двигун.

2. Натисніть кнопку приводу відкриття кришки люка паливозаливної горловини поряд із сидінням водія.

3. Потягніть кришку люка горловини до повного відкривання.

4. Зніміть пробку бака (А), повернувши її проти годинникової стрілки. При вирівнюванні тиску в баку може бути чутний шиплячий звук.

5. Розмістіть пробку на люку паливно-заливної горловини.

Увага:
Повністю вставляйте заправний пістолет у горловину палива для відкриття відсікового клапана. Якщо не вставити повністю заправний пістолет у горловину, паливний бак переповниться і паливо почне витікати назовні.

Примітка:
- Якщо кришка люка паливозаливної горловини примерзла і не відкривається, слід несильно постукати по ній або натиснути на кришку, щоб розколоти кригу, після чого кришка має відкритися.
- Не слід намагатися відчинити дверцята за допомогою важеля. У разі потреби слід розбризкати по контуру дверей схвалений антиобледенитель (забороняється використовувати антифриз для системи охолодження) або перемістити транспортний засіб у опалювальне приміщення, щоб лід міг розтанути.

Закриття кришки люка паливного бака

1. Для встановлення пробки паливного бака поверніть її за годинниковою стрілкою до клацання.

2. Закрийте кришку люка паливно-заливної горловини до фіксації.

Увага:
- Автомобільний бензин відноситься до пожежо- та вибухонебезпечних речовин. Недотримання наведених нижче інструкцій може призвести до серйозної травми або смерті.
- Необхідно прочитати і неухильно дотримуватись усіх попереджень на заправній станції.
- Перед початком заправки паливом слід визначити місце знаходження кнопки аварійної зупинки на паливороздавальній колонці (за наявності).
- Для запобігання впливу статичної електрики перед торканням роздавального крана необхідно доторкнутися голою рукою до металевої частини транспортного засобу на безпечній відстані від наливної горловини паливного бака або інших джерел паливної пари.
- На заправній станції забороняється використання мобільних телефонів. Електричний струм та/або радіоперешкоди від мобільних телефонів можуть спричинити займання паливної пари.
- Після початку заправки паливом не слід повертатись у транспортний засіб. При торканні, потиранні або ковзанні по будь-якому предмету або тканині оббивки можливе утворення статичної електрики. Розряд статичної електрики може призвести до займання парів палива. У разі повернення в транспортний засіб необхідно для розрядки статичної електрики знову торкнутися голою рукою кметалічної частини транспортного засобу на безпечній відстані від наливної горловини паливного бака, роздавального крана або інших потенційних джерел паливної пари.
- При заправці паливом необхідно обов'язково встановлювати важіль перемикання передач у положення «P» («Паркування») для версії з автоматичною трансмісією або включати першу або задню передачу для версії з механічною трансмісією, задіяти гальмо стоянки і переводити запалення в положення «LOCK»/«OFF». Іскри від електричних компонентів можуть спричинити займання парів палива.
- Якщо використовується каністра, перед заправкою її потрібно поставити на землю. Розряд статичної електрики від каністри може призвести до займання парів палива. Після початку заправки слід зберігати контакт голою рукою з транспортним засобом до завершення заправки.
- Для зберігання бензину повинні використовуватися тільки спеціально призначені для цього пластикові каністри.
- На автозаправній станції забороняється курити, використовувати відкритий вогонь або залишати у транспортному засобі запалені сигарети, особливо під час заправки паливом.
- Небажано заповнювати паливний бак повністю, оскільки це може спричинити розлив бензину.
- Якщо при заправці паливом сталося загоряння, слід негайно залишити транспортний засіб, повідомити оператора автозаправної станції та викликати місцеву пожежну команду. Повинні виконуватися всі їхні інструкції та вказівки.
- При розбризкуванні палива під тиском воно може потрапити на шкіру та одяг. У разі спалаху це може призвести до тяжких опіків. Корок паливного бака слід знімати повільно, з належною обережністю. Якщо з-під пробки виходять паливні пари або чути звук, що шипить, слід зупинитися і дочекатися припинення цього явища, перш ніж знімати пробку остаточно.
- Після заправки слід переконатися у належній установці пробки на місце, щоб запобігти розливу палива у разі аварії.

Примітка:
- Слідкуйте, щоб паливо не пролилося на зовнішні поверхні автомобіля. Попадання будь-якого типу палива на пофарбовані поверхні може призвести до пошкодження фарби.
- Якщо необхідна заміна пробки паливного бака, слід використовувати лише оригінальну пробку KIA або її еквівалент, спеціально призначений для цього транспортного засобу. Використання неналежної пробки паливного бака може призвести до серйозної несправності паливної системи або системи керування відпрацьованими газами.