Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Сигналізація під час зупинки на дорозі
- Непередбачені ситуації під час руху
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела електроенергії
- Дії в разі перегрівання двигуна
- Заміна колеса
- Комплект для ремонту шин Tire Mobility Kit
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Буксирування
- Обладнання для екстрених ситуацій
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи управління, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна 1,4л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Силовий агрегат у зборі
- Привід навісного обладнання
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина двигуна 1,6л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Силовий агрегат у зборі
- Привід навісного обладнання
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Обслуговування системи охолодження на автомобілі
- Радіатор та вентилятор охолодження
- Водяний насос
- Блок контролю температури, двигун 1,6 л
- Термостат
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Загальна інформація
- Моторне мастило та оливний фільтр
- Піддон картера
- Оливний насос
- Датчик тиску оливи
- Оливомірний щуп
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Загальна інформація
- Скидання залишкового тиску в паливопроводах
- Перевірка тиску в паливній системі
- Паливний бак
- Модуль паливного насоса
- Паливні магістралі
- Паливна рампа
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Система керування двигуном 1,4 л
- Система керування двигуном 1,6 л
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
- Повітряний фільтр
- Впускний колектор
- Випускний колектор
- Вихлопний трубопровід та глушники
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система запалювання
- Система заряджання
- Система запуску двигуна
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Трансмісійна олива
- Коробка передач у зборі
- Вимикач ліхтаря заднього ходу
- Компоненти управління коробкою передач
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Загальна інформація
- Робоча рідина автоматичної коробки передач (ATF)
- Коробка передач у зборі
- Управління автоматичною коробкою передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та колісні маточини
- Загальна інформація
- Привідні вали
- Передні колісні маточини
- Задні колісні маточини
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Загальна інформація
- Кути встановлення коліс
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Обслуговування основної гальмівної системи
- Педаль гальма, вакуумний підсилювач і головний гальмівний циліндр
- Тормозні трубопроводи та шланги
- Передні дискові гальма
- Задні дискові гальма
- Задні барабанні гальма
- Стаянкова гальмівна система
- Електронні гальмівні системи
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальна інформація
- Перевірки системи кермового управління
- Рульове колесо
- Рульова колонка
- Рульовий редуктор
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
- Загальна інформація
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Нерухоме скління кузова
- Кузовні розміри
- Сервісні дані та специфікація
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Заміна компонентів після розкриття подушок безпеки
- Блок управління та компоненти ініціалізації
- Модулі подушок безпеки
- Ремені безпеки та переднатягувачі
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання та обігрівач
- Загальна інформація
- Система вентиляції
- Система кондиціювання
- Опалювач
- Управління кондиціонером та обігрівачем
- Сервісні дані та специфікація
Електросистеми та електросхеми
- Звуковий сигнал
- Склоочисники та омивачі
- Блок керування кузовними електросистемами (BCM)
-
Електросхеми
- Розподіл живлення
- Розведення маси
- Запобіжники салону
- Система запуску двигуна, версія без Smart Key
- Система запуску двигуна, версія зі Smart Key
- Система заряджання (версія з автоматичною трансмісією)
- Система заряджання (версія з механічною трансмісією)
- Годинник
- Блок керування електрообладнанням кузова
- Склоочисники та омивачі
- Звуковий сигнал
- Автоматичне керування освітленням
- Ліхтарі заднього ходу
- Освітлення салону та багажника
- Денні ходові вогні
- Розетки живлення та прикурювач
- Передні протитуманні фари
- Фари головного освітлення
- Пристрій регулювання рівня світла фар (HLLD)
- Задні протитуманні фари
- Стоп-сигнали
- Сигнальні та габаритні вогні, освітлення номерного знака
- Вказівники поворотів та аварійна сигналізація
- Підсвічування
- Статичні віражні фари
- Центральний замок
- Керування відмиканням кришки багажника
- Електропідсилювач рульового керування
- Підігрів кермового колеса
Тлумачний словник
Загальні відомості Kia Rio / K2 з 2017 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Kia Rio, скачати електросхему Kia Rio, панель приладів Kia Rio, система освітлення Kia Rio, магнітола Kia Rio, аудіосистема Kia Rio, склоочисник Kia Rio, регулювання фар Kia Rio, коди помилок Kia Rio, електросхема Kia K Series, скачати Series, панель приладів Kia K Series, система освітлення Kia K Series, магнітола Kia K Series, аудіосистема Kia K Series, склоочисник Kia K Series, регулювання фар Kia K Series, коди помилок Kia K Series
1. Загальні відомості
Система запалювання
Момент запалювання в циліндрах бензинових двигунів керується системою запалювання, яка включає електронний блок управління двигуном, котушки запалювання і свічки запалювання.
Стандартні налаштування запалювання для різних умов роботи двигуна попередньо запрограмовані у пам'яті електронного блоку керування двигуном (ECM).
Робочі стани двигуна (швидкість, навантаження, прогрів тощо) відстежуються різними датчиками. Грунтуючись на сигналах цих датчиків, електронний блок керування двигуном контролює роботу котушок запалювання, вчасно перериваючи подачу струму в їх первинних обмотках.
Котушки запалювання
Котушки запалення являють собою індукційні обмотки, що перетворюють низьку напругу акумуляторної батареї у високу напругу, необхідну іскроутворення з метою займання паливноповітряної суміші в камерах згоряння двигуна. Котушки запалювання оснащені резисторами для обмеження подачі струму від акумулятора.
| Параметр | Значення | |
| Двигун 1,4л | Двигун 1,6л | |
| Опір первинної обмотки | 0,67~0,81 Ом (при 20°С) | 0,75 Ом ± 15% (при 20°С) |
| Опір вторинної обмотки | 6,2~8,4 кОм (при 20°С) | 5,9 ком ± 15% (при 20°С) |
Свічки запалювання
Свічки запалювання є пристроями, що використовують електричну енергію системи запалення для займання паливно-повітряної суміші в камерах згоряння двигуна в певний момент часу. Свічка запалювання має металевий корпус із різьбленням, ізольований від центрального електроду фарфоровим ізолятором.
| Параметр | Значення | |
| Двигун 1,4л | Двигун 1,6л | |
| Тип | SILKR6C10E | LZKR6B-10E, RER8MC, ELR9QC10 |
| Зазор в електроді | 0.9 - 1.0 мм | |
Конденсатор
| Параметр | Значення |
| Місткість | 0.47 мкФ (1 кГц) |
| Опір ізоляції | 1000 МОм (500 В постійного струму/1 хв) |
Основними компонентами генератора є ротор, статор, випрямляч, щіткотримач з конденсатором, підшипники та полікліновий шків. Щіткотримач обладнаний вбудованим електронним регулятором напруги.
Система управління генератором контролює задане значення напруги зарядки з метою підвищення паливної економічності, керуючи навантаженням генератора за різних умов експлуатації, підтримуючи рівень заряду акумуляторної батареї та захищаючи її від надмірної зарядки. Електронний блок управління двигуном контролює генеровану напругу робочим циклом (контроль зарядки, розрядки та робочого стану), ґрунтуючись на стані акумуляторної батареї та умовах роботи автомобіля.
Система здійснює контроль розрядки при прискоренні автомобіля, коли навантаження на генератор знижується, а споживання електрики відбувається переважно від акумуляторної батареї. Також система здійснює контроль зарядки при уповільненні автомобіля, коли навантаження на генератор підвищується, а акумуляторна батарея заряджається.
Генератор
| Параметр | Значення | ||
| Двигун 1,4л | Двигун 1,6л | ||
| Номінальні вихідні параметри | 13,5В, 90 A | 13,5В, 110 A | |
| Робоча частота обертання | 1000 - 18000 об/хв | ||
| Регулятор напруги | Електронний регулятор напруги вбудованого типу | ||
| Регульована напруга | Зовнішній режим | Див. графік нижче | |
| Внутрішній режим | 14,55 ± 0,3 В | ||
| Градієнт температури | Зовнішній режим | 0 ± 3 мВ/°C | |
| Внутрішній режим | -3,5 ± 2 мВ/°C | ||
