Привід газорозподільного механізму Kia Rio / K2 з 2017 року

5. Привід газорозподільного механізму

Передній сальник колінчастого валу

Зняття та встановлення переднього сальника колінчастого валу

1. Зняти демпферний шків колінчастого валу (див. відповідний розділ вище в цьому розділі).

2. Витягти передній сальник колінчастого валу.

3. Запресувати новий передній сальник колінчастого валу за допомогою відповідної оправки (09455-21200) (А).

Увага:
Не використовувати повторно витягнутий передній сальник колінчастого валу.

Примітка:
Запресувати сальник у кришку приводного ланцюга, як показано на малюнку.

Кришка приводного ланцюга

1. Кришка приводного ланцюга.

Примітка:

Зняття кришки приводного кола

Примітка:
- Щоб уникнути пошкодження пофарбованих поверхонь, використовувати захисні покриття.
- Щоб уникнути пошкодження, від'єднувати роз'єми проводів обережно, тримаючись рукою за корпус роз'єму.
- Помічати всі дроти та шланги, щоб уникнути помилок при повторному підключенні.

1. Зняти ремінь приводу навісного обладнання з двигуна (див. відповідний розділ вище в цьому розділі).

2. Зняти генератор (див. розділ 12 «Електрообладнання двигуна»).

3. Відвернути болти кріплення та зняти натягувач приводного ременя (А).

Примітка:
Момент затягування: 19.6 – 26.5 Н·м.

4. Зняти паразитний шків приводного ременя (див. відповідний розділ вище в цьому розділі).

5. Зняти водяний насос (див. розділ 7 «Система охолодження двигуна»).

6. Зняти кришку головки блоку циліндрів (див. розділ нижче в цьому розділі).

7. Зняти кронштейн монтажної опори двигуна:

• Помістити домкрат під край масляного піддону, щоб підперти двигун.

Примітка:
Помістити гуму між домкратом та масляним піддоном.

• Від'єднайте шину маси (А).

Примітка:
Момент затягування: 10.8 – 13.7 Н·м.

• Відвернути кріплення та зняти кронштейн монтажної опори двигуна (А).

Примітка:
Момент затягування:
- Гайка (В): 63.7 - 107.9Н·м.
- Болт (С) та гайки (D): 58.8 - 73.5 Н·м.

8. Зняти кронштейн монтажної опори двигуна (А).

Примітка:
Момент затягування: 29.4 – 41.2 Н·м.

9. Зняти демпферний шків колінчастого валу (див. відповідний розділ вище в цьому розділі).

10. Відвернути болти кріплення та зняти кришку ланцюгового приводу (А).

Примітка:
Після зняття ретельно видалити залишки герметика, оливу та інші забруднення з контактних поверхонь кришки приводного ланцюга та масляного піддону двигуна. У випадку, якщо будь-які включення залишаться на контактній поверхні, можливі витоку оливи після встановлення кришки на двигун навіть при використанні герметика.

Встановлення кришки приводного кола

1. Перед встановленням кришки приводного ланцюга видалити залишки старого герметика з поверхонь блоку циліндрів та рами сходового типу.

2. Нанести валик герметика THREE BOND 1217H або LOCTITE 5900H на стик між блоком циліндрів та головкою блоку.

Примітка:
Товщина валика герметика: 3 – 5 мм.

3. Нанести герметик THREEBOND 1282B або THREEBOND 1216E на настановні поверхні водяного насоса на кришці ланцюгового приводу, а також герметик THREEBOND 1217H або LOCTITE 5900H на інші контактні поверхні (див. рисунок).

Примітка:
- Ширина валика герметика: 3.5 – 4.5 мм.
- Перед нанесенням герметика необхідно ретельно очистити поверхні від пилу або оливи.

4. Використовуючи настановні штифти блоку циліндрів та отвори кришки приводного ланцюга як орієнтир, встановити кришку приводного ланцюга (А) на двигун.

Примітка:
Момент затягування:
- Болти 12 мм: 18.6 - 23.5Н·м.
- Болти 10 мм: 9.8 - 11.8Н·м.

Увага:
Не запускати двигун і не перевіряти тиск моторного масла протягом 30 хвилин після встановлення кришки ланцюгового приводу.

5. Встановити решту деталей у порядку, зворотному зняттю.

Ланцюг приводу газорозподільного механізму

1. Ланцюг приводу ГРМ.
2. Заспокійник приводного ланцюга.
3. Черевик натягувача приводного ланцюга.
4. Автоматичний натягувач приводного ланцюга.

Зняття ланцюга приводу газорозподільного механізму

1. Повернути шків колінчастого валу так, щоб його канавка збіглася з настановною міткою на кришці приводного ланцюга, щоб встановити поршень першого циліндра двигуна в положення верхньої мертвої точки (ВМТ) такту стиснення.

2. Зняти кришку ланцюгового приводу (див. відповідний розділ вище в цьому розділі).

3. Поєднати мітки зірочок розподільних валів з верхньою кромкою головки блоку циліндрів, щоб встановити поршень першого циліндра в положення верхньої мертвої точки (ВМТ). Переконатися в тому, що при цьому штифт колінчастого валу знаходиться зверху (див. малюнок).

Примітка:
Якщо кольорові ланки ланцюга невиразні, перед зняттям приводного ланцюга помітити його ланки щодо міток на фазообертачах і зірочці колінчастого валу.

4. Відвернути болти кріплення та зняти гідравлічний натягувач (А).

Увага:
Перед зняттям натягувача зафіксувати поршень натягувача штифтом через отвір (В) у стані.

5. Зняти черевик натягувача (А) та заспокійник (В).

6. Зняти ланцюг (А).

Перевірка технічного стану

Зірочки, гідравлічний натягувач, заспокійник, черевик натяжника

1. Перевірити зуби зірочок розподільних та колінчастого валу на наявність нерівномірного зносу, тріщин або пошкоджень. У разі потреби замінити.

2. Перевірити контактні поверхні черевика натягувача та заспокійника приводного ланцюга на наявність нерівномірного зношування, тріщин або пошкоджень. У разі потреби замінити.

3. Перевірити плавність переміщення поршня та функціонування храповика натягувача ланцюга. У разі потреби замінити.

Встановлення ланцюга приводу газорозподільного механізму

1. Змістити штифт колінчастого валу на 3° від вертикальної лінії.

2. Поєднати мітки зірочок розподільних валів з верхньою кромкою головки блоку циліндрів, щоб встановити поршень першого циліндра в положення верхньої мертвої точки (ВМТ).

3. Встановити нове кільце круглого перерізу (А).

4. Встановити заспокійник (А) та приводний ланцюг (В).

Примітка:
- Момент затяжки: 9.8 - 11.8Н·м.
- При установці приводного ланцюга поєднати настановні мітки на зірочках з кольоровими мітками на ланцюзі.

Послідовність встановлення:

Зірочка колінчастого валу → Заспокійник приводного ланцюга → Фазообертач впускного розподільного валу → Фазообертач випускного розподільного валу.

5. Встановити черевик натягувача приводного ланцюга (А).

Примітка:
Момент затягування: 9.8 - 11.8Нм.

6. Встановити гідравлічний натягувач (А) та витягти штифт (В).

Примітка:
Момент затягування: 9.8 ~ 11.8 Н·м.

Примітка:
Ще раз переконатися в тому, що всі настановні мітки колінчастого та розподільчих валів відповідають один одному.

7. Встановити кришку ланцюгового приводу (див. відповідний розділ вище в цьому розділі).