Органы управления, приборная панель, оборудование салона Kia Rio / K2 с 2017 года

2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Комбинация приборов

Тип А

Тип В

Тип С

Тип D

1. Тахометр.
2. Спидометр.
3. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
4. Указатель уровня топлива.
5. Контрольные лампы и индикаторы.
6. ЖК-дисплей.

Примечание:
Фактический вид комбинации приборов может несколько отличаться от показанного на рисунке.

Указатели

Спидометр

На спидометре отображается скорость транспортного средства в километрах в час (км/ч).

Тахометр

На тахометре отображается частота вращения коленчатого вала двигателя в оборотах в минуту (об/мин).

Тахометр используется для выбора оптимального режима переключения передач и предотвращения рывков и (или) резких бросков частоты вращения коленчатого вала.

Внимание:
Не допускайте работы двигателя в режиме, когда стрелка тахометра находится в красной зоне: это может привести к серьезному повреждению мотора.

Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя

Тип А

Тип В

Этот прибор показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя, когда замок зажигания находится в положении «ON».

Внимание:
- Если стрелка указателя выходит за пределы диапазона нормальной температуры внаправлении отметки «130», это указывает на наличие перегрева, который может вызвать повреждение двигателя. Недопустимо продолжение поездки с перегретым мотором. Если двигатель перегрелся, см. главу1 «Действия в чрезвычайных ситуациях».
- Не снимайте крышку радиатора или расширительного бачка при горячем двигателе. Охлаждающая жидкость находится под давлением и может стать причиной тяжелых ожогов. Перед добавлением охлаждающей жидкости в бачок дождитесь охлаждения двигателя.

Указатель уровня топлива

Тип А

Тип В

Этот указатель отображает примерное количество горючего в топливном баке.

Примечание:
- Показания указателя уровня топлива дополняются контрольной лампой низкого уровня топлива, загорающейся незадолго до опустошения бака.
- На уклонах и поворотах, вследствие движения горючего в баке, может колебаться стрелка указателя уровня топлива или раньше, чем обычно, загораться контрольная лампа низкого уровня топлива.

Внимание:
- Выработка запаса топлива может подвергнуть опасности людей, находящихся в автомобиле.
- После того как загорится контрольная лампа низкого уровня топлива или стрелка указателя уровня топлива приблизится к отметке «0», необходимо как можно скорее остановиться изаправить автомобиль.

Примечание:
Старайтесь не допускать слишком большого снижения уровня топлива. Полное его израсходование может привести к перебоям зажигания и повреждению каталитического нейтрализатора.

Указатель температуры наружного воздуха

Этот указатель отображает текущую температуру наружного воздуха в градусах Цельсия (°C) или Фаренгейта (°F).

Примечание:
Диапазон измерения температуры: –40°C— +85°C (–40°F— +211°F)
- Температура наружного воздуха на дисплее не изменяется немедленно, как на обычном термометре, чтобы не отвлекать внимание водителя.

Переключение между единицами измерения температуры (с °C на °F и наоборот) производится следующим образом:

• В режиме отображения пробега автомобиля на остатке топлива нажмите и удерживайте в течение 5секунд или дольше кнопку «RESET» на рулевом колесе. Режим пользовательских настроек на комбинации приборов: единицы измерения температуры могут быть изменены в «Other Features» («Прочие функции»)— «Temperature unit» («Единицы измерения температуры»).
• Автоматическая система управления климатической установкой: удерживая кнопку «OFF» вдавленной, нажать кнопку «AUTO» и удерживать ее не менее 3секунд.

Переключение единиц измерения температуры осуществляется одновременно для комбинации приборов и климатической установки.

Одометр

На одометре отображается полный пробег транспортного средства, который должен использоваться для определения срока очередного технического обслуживания.

Индикатор переключения коробки передач

Индикатор переключения автоматической коробки передач (при наличии)

Этот индикатор указывает выбранное положение рычага переключения передач.

• Парковка: «P».
• Задний ход: «R».
• Нейтраль: «N».
• Движение: «D».
• Спортивный режим: «1», «2», «3», «4», «5», «6».

Индикатор переключения механической коробки передач (при наличии) или автоматической коробки передач в спортивном режиме (при наличии)

Тип А

Тип В

Этот индикатор указывает, выбором какой передачи будет обеспечена наилучшая экономичность.

• Переключение на более высокую передачу: ▲2, ▲3, ▲4, ▲5, ▲6.
• Переключение на более низкую передачу: ▼1, ▼2, ▼3, ▼4, ▼5.

Например:

 : указывает, что желательно переключиться на третью передачу (в настоящее время включена вторая или первая передача).

 : указывает на необходимость понижения передачи до третьей (при текущей четвертой, пятой или шестой передаче).

Если система работает неправильно, индикатор не отображается.

Предупредительные и индикаторные сигналы

Контрольные лампы

Примечание:
После запуска двигателя убедитесь в том, что все контрольные лампы погасли. Если какая-либо из них продолжает гореть, это указывает на возникновение ситуации, требующей особого внимания.

Контрольная лампа подушки безопасности

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:

• После включения зажигания. Загорается приблизительно на 6секунд, затем гаснет.
• При наличии неисправности в пассивной системе безопасности. В этом случае рекомендуется обратиться кофициальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Контрольная лампа ремня безопасности

Эта контрольная лампа информирует водителя о непристегнутом ремне безопасности.

Контрольная лампа стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:

• После включения зажигания. Загорается приблизительно на 3секунды. Продолжает гореть, если применен стояночный тормоз.
• Когда применен стояночный тормоз.
• Когда низкий уровень тормозной жидкости в бачке. Если контрольная лампа продолжает гореть при отпущенном стояночном тормозе, это указывает на низкий уровень тормозной жидкости в бачке.

Если уровень тормозной жидкости в бачке низкий:

1. Необходимо осторожно остановиться в ближайшем безопасном месте.

2. После остановки двигателя следует проверить уровень тормозной жидкости и немедленно добавить ее при необходимости.

После этого нужно проверить все детали тормозной системы на предмет утечки жидкости. При наличии утечки в тормозной системе, если сигнальная лампа продолжает гореть или тормоза не работают должным образом, запрещается использовать транспортное средство для поездки. В этом случае рекомендуется доставить автомобиль кофициальному дилеру KIA для проверки.

Автомобиль оборудован двухконтурной диагональной тормозной системой. Это означает, что торможение на два колеса сохраняется даже при сбое в одной из сдвоенных систем.

Если работает только одна из сдвоенных систем, для остановки автомобиля необходимы увеличенный ход педали и более сильный нажим на нее. Кроме того, если действует только часть тормозной системы, тормозной путь увеличивается.

При неисправности тормозов во время движения следует переключиться на низшую передачу для дополнительного торможения двигателем и остановить транспортное средство, как только это будет безопасно.

Внимание:
Продолжать движение при горящей контрольной лампе опасно. Если контрольная лампа стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости горит при отпущенном стояночном тормозе, это указывает на низкий уровень тормозной жидкости. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS)

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:

• После включения зажигания. Загорается приблизительно на 3секунды, затем гаснет.
• При наличии неисправности в ABS (обычная тормозная система будет сохранять свою функциональность и без антиблокировочной системы тормозов). В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Контрольная лампа системы электронного распределения тормозного усилия (EBD)

Эти две сигнальные лампы загораются при движении одновременно, когда ABS и рабочий тормоз не работают надлежащим образом. В этом случае рекомендуется обратиться кофициальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Внимание:
- Когда горят сигнальные лампы и ABS, и стояночного тормоза/низкого уровня тормозной жидкости, тормозная система не будет работать, как обычно, а резкое торможение может привести к непредвиденной и опасной ситуации.
- В этом случае следует избегать движения с высокой скоростью и резкого торможения. Рекомендуется как можно скорее обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Примечание:
- Когда загорается сигнальная лампа ABS или включаются сигнальные лампы и ABS, истояночного тормоза/низкого уровня тормозной жидкости, вероятно, не работают спидометр, одометр или счетчик суточного пробега. Кроме того, может загораться контрольная лампа EPS, увеличивается или уменьшается рулевое усилие.
- В этом случае рекомендуется как можно скорее обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Контрольная лампа системы электроусиления рулевого управления (EPS)

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:

• После включения зажигания. Продолжает гореть до запуска двигателя.
• При наличии неисправности в системе EPS. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Индикатор неисправности (MIL)

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:

• После включения зажигания. Продолжает гореть до запуска двигателя.
• При наличии неисправности в системе снижения токсичности выбросов. В этом случае рекомендуется обратиться кофициальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Внимание:
Продолжение движения при горящем индикаторе неисправности может привести кповреждению системы снижения токсичности выбросов, что повлияет на управляемость и(или) расход топлива.

Версии с бензиновыми двигателями

Если мигает лампа индикатора неисправности (MIL), это может указывать на ошибку всистеме регулирования количества впрыскиваемого топлива, что может привести кснижению мощности двигателя, увеличению шума и вредных выбросов в атмосферу.

В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки системы управления двигателем.

Версии с дизельными двигателями

Если мигает лампа индикатора неисправности (MIL), это может указывать на ошибку всистеме регулирования количества впрыскиваемого топлива, что может привести кснижению мощности двигателя, увеличению шума и вредных выбросов в атмосферу.

В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки системы управления двигателем.

Контрольная лампа системы зарядки

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:

• После включения зажигания. Продолжает гореть до запуска двигателя.
• При наличии неисправности генератора или системы зарядки. В этом случае:

1. Необходимо осторожно остановиться в ближайшем безопасном месте.

2. Остановить двигатель и проверить приводной ремень генератора на предмет ослабления или повреждения. Если ремень отрегулирован надлежащим образом, может быть неисправна система зарядки. В этом случае рекомендуется как можно скорее обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Контрольная лампа низкого давления масла

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:

• После включения зажигания. Продолжает гореть до запуска двигателя.
• При низком давлении масла двигателя. В этом случае:

1. Необходимо осторожно остановиться в ближайшем безопасном месте.

2. Остановить двигатель и проверить уровень масла. При низком уровне следует добавить масло.

Если после добавления масла продолжает гореть контрольная лампа или масло недоступно, рекомендуется обратиться как можно быстрее к официальному дилеру KIA.

Внимание:
Если не остановить двигатель сразу же после высвечивания контрольной лампы давления масла, возможно серьезное повреждение.
Если сигнальная лампа продолжает гореть при работающем двигателе, это указывает на вероятное серьезное его повреждение или на неисправность. В этом случае:
1. Как можно скорее остановить транспортное средство, когда это будет безопасно.
2. Остановить двигатель и проверить уровень масла. Если уровень масла низкий, долить масло в двигатель до нужного уровня.
3. Запустить двигатель. Если при работающем двигателе контрольная лампа продолжает гореть, немедленно остановить двигатель. В этом случае рекомендуется обратиться кофициальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Контрольная лампа низкого уровня моторного масла (при наличии)

Если загорается сигнальная лампа низкого уровня моторного масла, уровень масла в двигателе следует проверить идолить масло при необходимости.

Рекомендуется вливать масло медленно, используя воронку. (Объем дозаправки масла: приблизительно 0,6—1,0л.)

Используйте только указанную марку масла.

Не следует заливать чрезмерное количество моторного масла. Его уровень не должен превышать отметку «F» на масляном щупе.

Примечание:
- После заливки моторного масла нужно проехать на автомобиле приблизительно 50км, после чего сигнальная лампа погаснет.

• Переключите зажигание из положения «OFF» («Выкл.») в положение «ON» («Вкл.») трираза в течение 10секунд— сигнальная лампа сразу же погаснет. Однако если отключить сигнальную лампу, не добавив моторное масло, она вновь загорится примерно через 50км пробега.

   

  Внимание:
  Если сигнальная лампа по-прежнему горит после добавления масла в двигатель и 50км пробега, рекомендуется провести осмотр автомобиля у официального дилера Kia как можно скорее. Даже если эта сигнальная лампа не загорается после запуска двигателя, моторное масло следует регулярно проверять и доливать.

  Контрольная лампа низкого уровня топлива

  Эта контрольная лампа загорается, когда в топливном баке заканчивается горючее. Необходимо заправиться топливом как можно скорее.

  Внимание:
  Движение при горящей контрольной лампе низкого уровня топлива либо уровне топлива ниже отметки «0» или «E» приводит к перебою в зажигании и повреждению каталитического нейтрализатора (при его наличии).

  Контрольная лампа низкого давления в шинах (при наличии)

  Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:

  • После включения зажигания. Загорается приблизительно на 3секунды, затем гаснет.
  • Когда в одной или нескольких шинах недостаточное давление (местоположение спущенных шин отображено нажидкокристаллическом дисплее).

  Эта контрольная лампа начинает гореть постоянно после мигания в течение приблизительно 60 секунд или часто мигает и отключается с интервалом приблизительно 3секунды при наличии неисправности в системе TPMS. В этом случае рекомендуется как можно скорее обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

  Внимание:
  Система контроля давления в шинах не может предупредить о неожиданном серьезном повреждении шины, вызванном внешними факторами.

• Если чувствуется, что автомобиль неустойчив, следует немедленно убрать ногу с педали акселератора, осторожно нажать на педаль тормоза и медленно выехать на безопасное место дороги.

Контрольная лампа системы автономного аварийного торможения— AEB (при наличии)

Данная контрольная лампа загорается при наличии неисправности в системе AEB. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру Kia для проверки транспортного средства.

Контрольная лампа превышения скорости (при наличии)

Эта контрольная лампа начинает мигать при превышении скорости 120км/ч. Эта функция позволяет предотвратить движение с превышением скорости. Кроме того, примерно 5секунд будет звучать предупредительный звуковой сигнал.

Главная контрольная лампа

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:

• При переводе выключателя зажигания или кнопки запуска/остановки двигателя в положение «ON». Загорается примерно на 3секунды и затем гаснет.
• При наличии неисправности или при нарушении работы любой из следующих систем:
• низкий уровень жидкости стеклоомывателя (при наличии);
• система контроля давления в шинах (TPMS, при наличии);
• сигнализатор напоминания о техническом обслуживании.

Для более точного определения причины проверьте индикацию на жидкокристаллическом дисплее.

Контрольная лампа незакрытой двери

Эта контрольная лампа загорается при неполном закрывании двери.

Контрольная лампа незакрытой крышки багажника

Эта контрольная лампа загорается при неполном закрывании двери багажника.

Контрольная лампа жидкости стеклоомывателя (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается, когда бачок жидкости стеклоомывателя практически пуст.

В этом случае необходимо залить жидкость в бачок стеклоомывателя.

Световые индикаторы

Световой индикатор электронной системы динамической стабилизации ESC

Этот световой индикатор загорается в следующих случаях:

• После включения зажигания. Загорается приблизительно на 3секунды, затем гаснет.
• При наличии неисправности в системе ESC. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Этот световой индикатор начинает мигать при работе системы ESC.

Световой индикатор выключения электронной системы стабилизации курсовой устойчивости ESC (при наличии)

Этот световой индикатор загорается в следующих случаях:

• После включения зажигания. Загорается приблизительно на 3секунды, затем гаснет.
• При выключении системы ESC нажатием на кнопку «ESC OFF».

Индикатор автоматической остановки (при наличии)

Данный индикатор загорается, когда двигатель переходит в режим остановки на холостом ходу системы ISG (остановка изапуск на холостом ходу).

При автоматическом запуске индикатор автоматической остановки на комбинации приборов будет мигать в течение 5секунд.

Примечание:
Когда двигатель автоматически запускается системой ISG, на несколько секунд могут загореться некоторые контрольные лампы (ABS, ESC, ESC OFF, EPS или контрольная лампа стояночного тормоза). Это происходит вследствие низкого напряжения АКБ и не означает, что система неисправна.

Индикатор иммобилайзера— без электронного ключа (при наличии)

Этот индикатор загорается при переводе выключателя зажигания в положение «ON» после деактивации иммобилайзера. Вэтот момент можно запустить двигатель. Индикатор гаснет после запуска двигателя.

Этот индикатор мигает при возникновении неисправности в системе иммобилайзера. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки системы.

Индикатор иммобилайзера— с электронным ключом (при наличии)

Этот индикатор загорается на 30секунд при обнаружении электронного ключа в салоне автомобиля, когда кнопка запуска/остановки двигателя находится вположении «ACC» или «ON». В этот момент можно запустить двигатель. Индикатор гаснет после запуска двигателя.

Этот индикатор мигает несколько секунд, если электронный ключ не находится в салоне. В этот момент нельзя запустить двигатель.

Этот индикатор загорается на 2секунды, если электронный ключ находится в салоне и кнопка запуска/остановки двигателя переведена в положение «ON», но система не может обнаружить ключ. В этом случае рекомендуется обратиться кофициальному дилеру KIA для проверки системы.

Этот индикатор мигает в следующих случаях:

• При уменьшении напряжения батарейки электронного ключа. В этот момент нельзя запустить двигатель. Его можно запустить, если нажать кнопку запуска/остановки двигателя непосредственно электронным ключом.
• При возникновении неисправности в системе иммобилайзера. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки системы.

Индикатор сигналов поворота

Этот световой индикатор начинает мигать при включении сигнала поворота.

Если происходит что-то из нижеперечисленного, в системе сигнала поворота может быть неисправность (вэтом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства):

• световой индикатор не мигает, а горит постоянно;
• световой индикатор мигает более часто;
• световой индикатор вообще не загорается.

Индикатор ближнего света фар

Этот световой индикатор загорается при включении фар.

Индикатор дальнего света

Этот световой индикатор загорается в следующих случаях:

• Когда включен дальний свет.
• Когда рычаг переключателя указателей поворота перемещен в положение мигания светом фар.

Световой индикатор включения световых приборов

Этот световой индикатор загорается при включении задних габаритных огней или фар.

Световой индикатор противотуманных фар (при наличии)

Этот световой индикатор загорается при включении противотуманных фар.

Световой индикатор противотуманных фонарей (при наличии)

Этот световой индикатор загорается при включении противотуманных фонарей.

Световой индикатор круиз-контроля (при наличии)

Этот световой индикатор загорается, когда включена система круиз-контроля.

Световой индикатор установки скорости круиз-контроля (при наличии)

Этот световой индикатор загорается, когда устанавливается скорость для системы круиз-контроля.

Индикатор системы предупреждения о выезде за пределы полосы движения— LDWS (при наличии)

Этот световой индикатор загорается в следующих случаях:

• Белый— если система предупреждения о выезде за пределы полосы движения не обнаруживает полосу движения.
• Зеленый— при включении системы предупреждения о выезде за пределы полосы движения нажатием кнопки LDWS.
• Желтый— при наличии неисправности в системе предупреждения о выезде за пределы полосы движения.

В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру Kia для проверки транспортного средства.

Жидкокристаллический дисплей (при наличии)

Управление ЖК-дисплеем

Режимы ЖК-дисплея могут быть изменены с помощью кнопок управления на рулевом колесе.

Тип А

(1) TRIP: кнопка «TRIP» («Поездка») для изменения режимов маршрутного компьютера.

(2) RESET: кнопка «RESET» («Сброс») для сброса выбранных элементов.

Тип В

(1)  : кнопка «MODE» («Режим») для изменения режимов ЖК-дисплея.

(2)  : переключатель прокрутки «MOVE» («Перемещение») для выбора элементов.

(3)  : кнопка «SET»/«RESET» («Установка/сброс») для установки или сброса элементов.

Режимы ЖК-дисплея

1. Режим маршрутного компьютера.
2. Режим помощи водителю.
3. Режим пользовательских настроек.
4. Режим общего предупреждения.

В окнах на ЖК-дисплее отображается следующая информация для водителей:

• информация о поездке;
• режимы работы ЖК-дисплея;
• предупреждения.

Режим информации о поездке (маршрутный компьютер)

Маршрутный компьютер— это управляемая с помощью микрокомпьютера система информирования водителя, которая отображает сведения, относящиеся к управлению транспортным средством. Этот режим показывает дорожную информацию (счетчик пути, экономия топлива ит.д.).

Примечание:
Некоторые данные о движении, хранящиеся в маршрутном компьютере (например, средняя скорость движения автомобиля), сбрасываются после отсоединения аккумулятора.

Для комбинации приборов типа А, В

Чтобы изменить режим поездки, нажмите кнопку «TRIP» («Информация о поездке»).

Для комбинации приборов типа C, D

Изменить режим движения можно с помощью переключателя прокрутки «MOVE» ( ) в режиме маршрутного компьютера.

Режим помощи водителю

 В этом режиме отображаются состояние системы предупреждения о выезде за пределы полосы движения (LDWS) и значение давления в шинах.

 В этом режиме отображается давление шинах.

Режим общего предупреждения

В этом режиме отображаются предупреждающие сообщения, связанные со сбоями системы контроля давления в шинах TPMS, низким давлением в шинах (при наличии) или низким уровне масла в двигателе (при наличии), а также сбоями автономной системы экстренного торможения (при наличии).

Сервисный режим

Напоминание о техобслуживании

Счетчик рассчитывает и отображает время или расстояние, оставшееся до следующего планового техобслуживания.

Если оставшийся пробег или время достигают значения 1500км или 30дней, то каждый раз при переключении замка зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» («Запуск/остановка двигателя») в положение «ON» («Вкл.») на несколько секунд отображается сообщение «Service in» («Время до техобслуживания»).

Требуется техобслуживание

Если техобслуживание автомобиля в соответствии с уже введенным межсервисным интервалом не выполнено, то каждый раз, когда ключ зажигания или кнопка «ENGINE START/STOP» («Запуск/остановка двигателя») устанавливается вположение «ON» («Вкл.»), на несколько секунд будет отображаться сообщение «Service required» («Требуется техобслуживание»).

Для установки межсервисного интервала на предварительно введенный пробег и количество дней, выполните следующие действия:

• Нажмите и удерживайте кнопку «RESET («Сброс») более секунды (для комбинации приборов типа A, B).
• Нажмите и удерживайте кнопку «ОК («Сброс») более секунды (для комбинации приборов типа C, D).

Примечание:
При любом из перечисленных ниже условий информация о пробеге и днях может быть неправильной:
- отсоединен кабель аккумулятора,
- выключен переключатель с предохранителем,
- разряжен аккумулятор.

Режим пользовательских настроек (для комбинации приборов типа C/D)

В этом режиме можно изменить настройки дверей, осветительных приборов ит.д.

Внимание:
Не регулируйте настройки пользователя во время вождения: вы можете потерять управление, что приведет к тяжелым травмам или дорожно-транспортным происшествиям.

Система помощи при вождении (при наличии)

• AEB— автономная система экстренного торможения (при наличии): если отметить этот элемент, будет активирована функция AEB.
• FCW— система предупреждения о лобовом столкновении (при наличии): выберите уровень чувствительности системы предупреждения о лобовом столкновении: «Late»/«Normal»/«Early» («Позднее»/«Обычное»/«Раннее»).

Дверь

• Функция «Automatically Lock» — автоматическая блокировка.
• – «Off» («Выкл.»): функция автоблокировки дверей будет деактивирована.
• – Включение на скорости: все двери будут автоматически запираться при скорости автомобиля выше 15км/ч.
• – «Enable on Shift» («Включение при передаче»): все двери будут автоматически запираться при перемещении рычага переключения автоматической коробки передач в блоке с трансмиссией из положения «P» («Парковка») в положение «R» («Задний ход»), «N» («Нейтраль») или «D» («Передний ход»).
• «Automatically Unlock»— автоматическая разблокировка.
• «Disable» («Отключить»): функция автоматической разблокировки дверей будет деактивирована.
• «Vehicle Off/On key out» («Извлечение ключа зажигания»). Все двери будут автоматически отпираться при извлечении ключа из замка зажигания или переводе кнопки «Engine Start/Stop» («Запуск/остановка двигателя») в положение «OFF» («Выкл.»).
• Отпирание водительской двери: все двери будут автоматически отпираться при отпирании двери водителя.
• «On Shift to P» («При переключении в положение «P»): все двери будут автоматически отпираться при перемещении рычага переключения автоматической коробки передач в блоке с трансмиссией АКП в положение «P» («Парковка»).
• Приборы освещения
• Функция «One Touch Turn Signal» — включение указателей поворота одним касанием.
• «Off» («Выкл.»): функция включения указателей поворота одним касанием отключена.
• «3, 5, 7 Flashes» («3, 5, 7 миганий»): при небольшом перемещении рычага включения указателей поворота сигнал смены полосы мигает 3, 5 или 7 раз.
• Функция «Head Lamp Delay» — задержка отключения передних фар.
• Если этот пункт выбран, активируется функция задержки отключения передних фар.

Удобство

• Wiper/Light Display— отображение стеклоочистителей/осветительных приборов (при наличии): если эта функция отмечена, отображение стеклоочистителей/осветительных приборов будет включено.
• Gear position pop-up— всплывающий экран положения коробки передач (при наличии): если этот пункт выбран, активируется функция появления экрана положения коробки передач.

Межсервисный интервал

• «Service Interval» — функция активации или деактивации межсервисного интервала.
• Регулировка интервала— регулировка по пробегу и времени.
• «Reset» («Сброс») — для сброса функции межсервисного интервала.

Другие функции

• «Fuel Economy Auto Reset» — автосброс показаний расхода топлива.
• «Off» («Выкл.»): значение среднего расхода топлива не будет автоматически сбрасываться при заправке.
• «После запуска двигателя»: значение среднего расхода топлива будет сбрасываться автоматически по прошествии 4часов после выключения двигателя.
• «После заправки»: значение среднего расхода топлива будет автоматически сбрасываться при заправке.
• «Fuel Economy Unit» — единицы измерения расхода топлива. Выбор: км/L ↔ L/100км, UK галлон ↔ Галлон USА.
• «Temperature Unit»— единицы измерения температуры. Выбор: °C, °F.
• «Language» («Язык») —выбор языка.
• «Reset» («Сброс») — сброс информации в меню в режиме пользовательских настроек. Все меню в режиме пользовательских настроек возвращаются в исходное состояние, кроме языка и межсервисного интервала.

Поездка A/B (для приборной панели типа A, B)

Одометр (1)

• Одометр показывает общий пробег с момента последнего сброса его показаний.

Примечание:
Диапазон значений расстояния: 0~1599999км.
- Для сброса показаний одометра удерживайте кнопку «RESET» («Сброс») на рулевом колесе более секунды, когда отображается одометр.

Время в пути (2)

• Время в пути— это общее время в пути с момента последнего сброса показаний. Диапазон времени (чч:мм): 00:00~99:59.
• Чтобы сбросить значение времени, проведенного в пути, удерживайте кнопку «RESET» («Сброс») на рулевом колесе более секунды, когда отображается время, проведенное в пути.

Примечание:
Даже если автомобиль неподвижен, время в пути продолжает отсчитываться, пока работает двигатель.

Средняя скорость движения автомобиля (3)

• Средняя скорость движения автомобиля рассчитывается на основе общего пройденного расстояния и времени в пути смомента последнего сброса показаний этого счетчика.

Примечание:
Диапазон скорости : 0~250 км/ч.
- Для сброса значения средней скорости движения автомобиля удерживайте кнопку «RESET» («Сброс») на рулевом колесе более секунды, когда отображается средняя скорость.

Примечание:
- Средняя скорость движения автомобиля не отображается, если после перемещения замка зажигания в положение «ON» («Вкл.») пройденный путь составляет менее 50м или время впути составляет менее 10секунд.
- Даже если автомобиль неподвижен, средняя скорость продолжает отсчитываться, пока работает двигатель.

Расход топлива

Тип А

Тип В

Запас хода по топливу (1)

• Запас хода по топливу— это примерное расстояние, которое автомобиль может преодолеть при оставшемся количестве топлива.

Примечание:
Диапазон значений расстояния: 1~9999км.

• Если расчетное расстояние составляет менее 1км, то запас хода по топливу на дисплее маршрутного компьютера отображается как «---».

Примечание:
- Если автомобиль находится на неровной поверхности либо был отключен аккумулятор, то функция определения запаса хода по топливу может работать неправильно.
- Запас хода по топливу может отличаться от фактически пройденного расстояния, так как это расчетный показатель дальности хода.
- Если в бак автомобиля долито менее 6л топлива, маршрутный компьютер может не определить повышение уровня топлива.
- Расход топлива и запас хода по топливу могут значительно варьироваться в зависимости от ситуации на дороге, стиля вождения и состояния автомобиля.

Средний расход топлива (2)

• Средний расход топлива рассчитывается на основании общего пройденного расстояния и общего потребления топлива смомента последнего сброса значения среднего расхода топлива.

Примечание:
- Диапазон значений расхода топлива : 0~99,9км/л, л/100 км или миль/галлон.
- Показания среднего расхода топлива можно сбросить автоматически или вручную.

Сброс вручную

Для того чтобы очистить показания среднего расхода топлива вручную, нажмите «RESET» («Сброс») для комбинации приборов A, B или кнопку «ОК» для комбинации приборов C, D на рулевом колесе и удерживайте ее более секунды, когда на дисплее отображается средний расход топлива.

Автоматический сброс (для комбинации приборов C, D)

Для того чтобы показания среднего расхода топлива автоматически сбрасывались при каждой заправке, выберите режим «Fuel economy auto reset» («Автосброс показаний экономии топлива») в меню «User Settings» («Пользовательские настройки) на ЖК-дисплее (см. раздел «ЖК-дисплей»).

• «OFF» («Выкл.»): можно установить значение по умолчанию вручную при помощи кнопки сброса переключения поездки.
• Во время движения: настройки автоматически сбрасываются на значения по умолчанию через 4часа после выключения зажигания.
• Во время заправки: когда скорость автомобиля превышает 1км/ч после доливки топлива в объеме более 6л, настройки автоматически сбрасываются на значения по умолчанию.

Примечание:
Показания среднего расхода топлива не являются точными, если автомобиль движется не более 10секунд или прошел не более 50м с момента переключения замка зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» («Запуск/остановка двигателя») в положение «ON» («Вкл.»).

Мгновенный расход топлива (3)

• В этом режиме отображается текущее значение расхода топлива за последние несколько секунд, если скорость автомобиля превышает 10км/ч.

Примечание:
Диапазон значений расхода топлива : 0,0~30км/л, л/100км или 0,0~50,0миль/галлон.

Цифровой спидометр

Тип А

Тип В

В этом режиме отображается текущая скорость автомобиля.

Предупреждения на ЖК-дисплее

На ЖК-дисплее могут отображаться предупреждения для водителя. Он располагается в центре комбинации приборов.

Предупреждение может отображаться по-разному в зависимости от типа комбинации приборов; на некоторых из них предупреждение может совсем не отображаться.

Предупреждение отображается в виде символа, символа с текстом или только в виде текста.

Дверь, капот или дверь багажного отделения открыты

Данное предупреждение отображается, указывая на открытую дверь, капот или дверь багажного отделения.

Люк в крыше открыт (при наличии)

Это предупреждение отображается в случае выключения двигателя при открытом люке в крыше.

«Engine has overheated» («Перегрев двигателя»)

Данное предупреждение отображается, когда температура охлаждающей жидкости двигателя превышает 120°C. Это означает, что двигатель перегрелся и, возможно, поврежден (см.главу 1 «Действия в чрезвычайных ситуациях»).

«Переведите селектор в положение «P»

Это предупреждающее сообщение появляется при попытке остановить двигатель без установки рычага переключения передач в положение «P» («Парковка»).

На данном этапе после нажатия кнопки запуска/остановки двигателя включается режим «ACC» (если нажать кнопку запуска/остановки двигателя еще раз, то будет включено зажигание).

«Разряжен элемент питания в ключе» («Low Key Battery»)

Это предупреждающее сообщение появляется после выключения зажигания кнопкой запуска/остановки двигателя в случае разряда батарейки электронного ключа.

Поверните руль и нажмите кнопку «START»— «Press start button while turn steering»— для системы с электронным ключом

Это предупреждающее сообщение появляется, когда рулевое колесо не разблокировано обычным способом при нажатии кнопки запуска/остановки двигателя. Это означает, что необходимо нажать кнопку запуска/остановки двигателя, поворачивая рулевое колесо вправо и влево.

«Проверьте систему блокировки руля» («Steering wheel unlocked»)

Это предупреждающее сообщение появляется после выключения зажигания кнопкой запуска/остановки двигателя в случае сбоя функции блокирования рулевого колеса.

«Руль разблокирован» («Check steering wheel lock system»)

Это предупреждающее сообщение появляется после выключения зажигания кнопкой запуска/остановки двигателя в случае сбоя функции блокирования рулевого колеса.

«Нажмите педаль тормоза для запуска»— «Press brake pedal to start engine»— для системы с электронным ключом

Это предупреждающее сообщение появляется после двух нажатий кнопки запуска/остановки двигателя без нажатия педали тормоза (включен режим «ACC»). Это означает, что для запуска двигателя необходимо нажать педаль тормоза.

«Выжмите сцепление для запуска»— «Press clutch pedal to start engine»— для системы с электронным ключом и АКП

Это предупреждающее сообщение появляется после двух нажатий кнопки запуска/остановки двигателя без нажатия педали сцепления (включен режим «ACC»). Это означает, что для запуска двигателя необходимо нажать педаль сцепления.

«Ключ не в машине»— «Key not in vehicle»— для системы с электронным ключом

Это предупредительное сообщение появляется при нажатии на кнопку запуска/остановки двигателя, если в салоне нет электронного ключа. Всегда необходимо иметь при себе электронный ключ.

«Ключ не обнаружен»— «Key not detected»— для системы с электронным ключом

Это предупредительное сообщение появляется при нажатии на кнопку запуска/остановки двигателя, если электронный ключ не обнаружен.

«Нажмите кнопку «START» еще раз»— «Press start button again»— для системы с электронным ключом

Если появляется это предупреждающее сообщение, следует нажать на кнопку запуска/остановки двигателя, так как произошел сбой в системе кнопки запуска/остановки двигателя.

Это означает, что необходимо попытаться запустить двигатель нажатием кнопки запуска/остановки двигателя еще раз.

Если это сообщение появляется при каждом нажатии кнопки запуска/остановки двигателя, рекомендуется обратиться кофициальному дилеру Kia для проверки системы.

«Нажмите кнопку «START» ключом — «Press start button with smart key»— для системы с электронным ключом

Это сообщение появляется при нажатии кнопки запуска/остановки двигателя при отображенном сообщении «Ключ не обнаружен» («Key not detected»). При этом мигает световой индикатор иммобилайзера.

«Проверьте предохранитель BRAKE SWITCH»— «Check brake switch fuse»— для системы с электронным ключом

Это предупредительное сообщение появляется в случае отключения предохранителя выключателя тормоза.

Это указывает на необходимость замены предохранителя. Если это невозможно, можно запустить двигатель, нажав кнопку запуска/остановки и удерживая ее в течение 10секунд в положении «ACC».

«Рычаг в «P» или «N» для запуска»— «Shift to «P» or «N» to start engine»— для системы с электронным ключом

Это предупреждающее сообщение появляется при попытке запуска двигателя без установки рычага переключения передач в положение «P» («Парковка») или «N» («Нейтраль»).

Примечание:
Запуск двигателя также возможен при установке рычага переключения передач вположение «N» («Нейтраль»). Однако для обеспечения безопасности рекомендуется производить запуск двигателя при установке рычага переключения передач в положение «P» («Парковка»).

Контрольная лампа обледеневшей дороги (при наличии)

Эта сигнальная лампа предназначена для предупреждения водителя об обледенении на дороге.

Если температура наружного воздуха ниже 4°C, контрольная лампа (включая указатель температуры снаружи) мигает 5раз, затем горит постоянно. При этом зуммером подается один звуковой сигнал.

Примечание:
Если контрольная лампа обледеневшей дороги загорается во время движения, необходимо двигаться более внимательно и безопасно, не допуская превышения скорости, резких ускорений и торможений, прохождения поворотов с высокой скоростью ит.п.

Наружные осветительные приборы

Управление осветительными приборами

Тип А

Тип В

Для управления осветительными приборами поверните ручку на торце подрулевого переключателя в одно из следующих положений:

(1)— выключение (O);

(2)— автоматическое включение световых приборов (при наличии);

(3)— габаритные огни;

(4)— фары.

Положение автоматического включения световых приборов— «AUTO» (при наличии)

Тип А

Тип В

Если переключатель света находится в положении автоматического включения световых приборов («AUTO»), фары игабаритные огни будут включаться и выключаться автоматически в зависимости от освещенности дороги.

При использовании системы автоматического включения световых приборов рекомендуется включать световые приборы вручную при вождении в ночное время, в туман, при въезде в зоны с недостаточным освещением (туннели или закрытые парковочные сооружения).

Внимание:
- Недопустимо закрывать чем-либо или проливать жидкость на расположенный на приборной панели датчик (1).
- Недопустимо чистить датчик с помощью очистителя для стекол: при этом на датчике может образоваться пленка, которая будет препятствовать его нормальной работе.
- Если стекла тонированные или на ветровое стекло нанесен какой-либо иной тип металлизированного покрытия, нормальная работа системы автоматического включения световых приборов может быть нарушена.

Положение габаритных огней ( )

Тип А

Тип В

Включены стояночные фонари, освещение номерного знака и подсветка панели приборов и кнопок.

Положение фар ( )

Тип А

Тип В

Включены фары, стояночные фонари, освещение номерного знака и подсветка панели приборов и кнопок.

Примечание:
Для включения фар должно быть включено зажигание.

Управление дальним светом фар

Тип А

Тип В

Для включения дальнего света следует толкнуть рычаг от себя. Он вернется в исходное положение.

При включении дальнего света на панели приборов загорится контрольная лампа включения дальнего света.

Для выключения дальнего света следует потянуть рычаг к себе. Включится ближний свет.

Внимание:
Недопустимо использовать дальний свет фар при приближении встречного транспорта. Использование дальнего света фар может помешать другим водителям следить за дорогой.

Тип А

Тип В

Для мигания дальним светом фар следует потянуть рычаг на себя и отпустить.

Дальний свет остается включенным, пока не отпущен рычаг.

Указатели поворота и перестроения

Тип А

Тип В

При переводе рычага в нижнее положение «А» включаются указатели левого поворота, в верхнее положение «А»— указатели правого поворота. Для включения сигнала перестроения необходимо слегка переместить рычаг переключателя указателей поворота и удерживать его в положении «В».

После завершения поворота рычаг переключателя автоматически вернется в положение «Выключено».

Если индикатор горит постоянно или мигает с ненормальной частотой, это может означать, что одна из ламп указателей поворота перегорела и требует замены.

Функция включения сигнала поворота одним касанием

Для активации функции включения сигнала поворота одним касанием слегка переместите рычаг указателей поворота изатем отпустите его. Сигнал изменения полосы мигнет 3, 5 или 7 раз.

Активировать или деактивировать функцию включения сигнала поворота одним касанием, а также выбрать число миганий (3, 5 или 7) можно через меню «User Settings Mode» («Режим пользовательских настроек») на ЖК-дисплее.

Противотуманные фары (при наличии)

Противотуманные фары используются для улучшения видимости в туман, дождь, снег ит.п. Включение и выключение противотуманных фар осуществляется переключателем, расположенным вблизи переключателя света.

1. Включите габаритные огни.

2. Переведите переключатель света (1) в положение противотуманных фар.

Тип А

Тип В

3. Для выключения противотуманных фар еще раз установите переключатель света в положение противотуманных фар или выключите габаритные огни.

Примечание:
Противотуманные фары потребляют много электроэнергии. Включайте противотуманные фары только при плохой видимости.

Задние противотуманные фонари

Чтобы включить задние противотуманные фонари, поверните выключатель(1) заднего противотуманного фонаря вположение «Вкл.», когда передние фары включены.

Тип А

Тип В

Для включения задних противотуманных фар при включенном («ON») переключателе передних противотуманных фар (при наличии) переведите переключатель основных фар в положение «Стояночные огни» («PARKLIGHT») и затем переведите переключатель задних противотуманных фар в положение «Вкл.» («ON»).

Чтобы выключить задние противотуманные фонари, поверните еще раз выключатель заднего противотуманного фонаря вположение «Вкл.».

Примечание:
Задний противотуманный фонарь имеется только со стороны водителя (при наличии).

Статическое освещение в виражах (при наличии)

Для обеспечения обзора и повышения безопасности во время прохождения поворота статический поворотный свет включается автоматически.

Система будет работать в автоматическом режиме в следующих случаях:

• При включении фар головного света.
• Когда угол поворота рулевого колеса превышает 35~40° (зависит от скорости автомобиля).
• Если скорость автомобиля больше 3км/ч.
• При движении вперед или назад.

Функция экономии заряда аккумуляторной батареи

Эта функция предназначена для предотвращения разрядки АКБ. Система автоматически выключает габаритные огни после остановки двигателя и открытия двери водителя.

С этой функцией габаритные огни выключаются автоматически при остановке на обочине дороги в темное время суток.

Если требуется, чтобы световые приборы горели при неработающем двигателе, выполните следующие действия:

1. Откройте дверь водителя.

2. Выключите и включите габаритные огни переключателем света на рулевой колонке.

Функция задержки выключения фар (при наличии)

Если при включенных фарах перевести выключатель зажигания в положение «ACC» или «OFF», фары (и/или стояночные огни) продолжат гореть еще примерно 5минут. Однако, если при остановленном двигателе открыть и закрыть дверь водителя, фары (и/или габаритные огни) выключатся через 15секунд.

Фары (и/или габаритные огни) можно выключить двойным нажатием кнопки блокировки на электронном ключе или поворотом переключателя света в положение «OFF» или «AUTO». Тем не менее, если повернуть переключатель света вположение «AUTO» в темное время суток, фары не погаснут.

Активировать или деактивировать функцию задержки выключения фар можно в режиме «User Settings» («Пользовательские настройки») на ЖК-дисплее.

Примечание:
В случае выхода водителя через другую дверь (кроме двери водителя) не сработает функция экономии АКБ, а система задержки выключения фар не выключится автоматически, поэтому такое действие может привести к разряду АКБ. Покидая автомобиль таким образом, обязательно выключите фары вручную.

Дневные ходовые огни (DRL)

Использование дневных ходовых огней (DRL) позволяет другим участникам дорожного движения лучше видеть переднюю часть автомобиля, особенно после захода или перед восходом солнца.

Отдельные дневные ходовые огни выключаются при следующих обстоятельствах:

1. Переключатель света находится в положении фар или противотуманных фар (при наличии).

2. Двигатель остановлен.

Устройство регулировки угла наклона фар

Для регулировки угла наклона фар в соответствии с количеством пассажиров и весом груза в багажнике следует повернуть ручку регулятора угла наклона фар.

Чем больше номер, указанный на шкале регулятора, тем ниже направлен свет фар. Следует всегда поддерживать угол установки фар в соответствии с загрузкой автомобиля для предотвращения ослепления других участников движения.

Ниже приведены примеры правильной установки регулятора. Для случаев загрузки автомобиля, которые не приведены ниже, регулятор должен быть установлен в положении, которое наиболее соответствует типу загрузки, указанному вперечне.

Внутреннее освещение

Примечание:
Не следует на длительное время оставлять включенным внутреннее освещение, так как при этом может разрядиться аккумуляторная батарея.

Внимание:
- Если корректор не работает надлежащим образом даже при наклоне автомобиля назад под действием веса пассажиров или фары дальнего света направлены слишком высоко или слишком низко, рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру KIA для проверки системы.
- Не пытайтесь проверить или заменить проводку самостоятельно.

Автоматическое выключение внутреннего освещения

Плафоны внутреннего освещения автоматически выключаются примерно через 20 минут после остановки двигателя изакрытия всех дверей. В случае открывания двери плафоны выключатся через 40минут после остановки двигателя.

Плафоны выключаются через 5секунд после блокировки дверей электронным ключом и включения системы противоугонной сигнализации.

Освещение (переднее)

Тип А

Тип В

1. Передняя лампа направленного освещения.
2. Фонарь передней двери.
3. Передний плафон освещения салона.

Передняя лампа направленного освещения

Для включения или выключения лампы нажмите на ее рассеиватель. Эта лампа обеспечивает водителю и пассажиру направленный пучок света, которым можно удобно воспользоваться для освещения карты или для других целей.

Фонарь передней двери ( )

Передний или задний плафоны освещения салона включаются при открывании передней или задней двери соответственно. При разблокировании дверей с помощью пульта дистанционного управления (или электронного ключа) передний и задний плафоны включаются примерно на 30секунд, пока не будет открыта какая-либо из дверей. Плафоны постепенно гаснут примерно через 30секунд после закрывания двери. Тем не менее, при повороте ключа зажигания вположение «ON» или блокировании замков всех дверей оба плафона выключаются сразу. Если какая-либо дверь открывается, когда ключ зажигания находится в положении «ACC» или «OFF», плафоны будут продолжать гореть втечение примерно 20 минут.

Передний плафон освещения салона

 Нажмите кнопку для включения лампы освещения передних или задних сидений. Для выключения лампы направленного освещения нажмите на кнопку еще раз.

 Нажмите кнопку для выключения лампы освещения передних/задних сидений.

Лампы косметического зеркала (при наличии)

Нажмите этот выключатель для включения или выключения лампы.

 При нажатии этой кнопки лампа загорается.

 При нажатии этой кнопки лампа гаснет.

Примечание:
Переключатель всегда должен быть установлен в положение «Выключено», когда лампа зеркала заднего вида не используется. Если закрыть солнцезащитный козырек, не выключая лампу, это может разрядить аккумуляторную батарею или повредить солнцезащитный козырек.

Задние лампы

Переключатель заднего плафона освещения салона ( )

Нажмите эту кнопку для включения или выключения плафонов освещения салона.

Примечание:
Не следует оставлять освещение включенным на длительное время при остановленном двигателе.

Фонарь багажного отделения

Плафон освещения багажника включается при открытии багажника.

Примечание:
Плафон освещения багажника горит, пока открыта крышка багажника. Для предотвращения разрядки аккумуляторной батареи необходимо плотно закрывать крышку багажника после использования.

Лампа перчаточного ящика (при наличии)

Лампа перчаточного ящика включается при открытии ящика.

Внимание:
Для предотвращения разряда аккумуляторной батареи необходимо плотно закрывать крышку перчаточного ящика

Стеклоочистители и стеклоомыватели

Тип А

Тип В

Тип С

A. Управление скоростью работы стеклоочистителя (V— одиночный мах; O— выключен; ---— прерывистая работа; 1— низкая скорость; 2— высокая скорость). B. Регулировка периода прерывистого режима. C. Мойка короткими взмахами (задний).

Очистители ветрового стекла

Порядок работы при включенном зажигании:

V: для выполнения одиночного маха переместите рычаг вверх и отпустите его. Если удерживать рычаг в этом положении, стеклоочистители будут работать постоянно.

O: стеклоочиститель не работает.

• --: стеклоочиститель работает в прерывистом режиме через постоянные интервалы времени. Для изменения частоты работы стеклоочистителя поверните ручку регулятора (В).

1: стеклоочиститель работает с низкой скоростью.

2: стеклоочиститель работает с высокой скоростью.

Примечание:
- При наличии толстого слоя снега или льда на ветровом стекле перед использованием стеклоочистителей для обеспечения их работы в нормальном режиме включите обогреватель примерно на 10минут или до тех пор, пока снег и/или лед не будут удалены.
- Если не удалить снег и (или) лед перед использованием стеклоочистителя и омывателя, это может привести к повреждению системы стеклоочистителя и омывателя.

Автоматическое («AUTO») управление (при наличии)

Датчик дождя, расположенный в верхней части ветрового стекла, определяет количество осадков и управляет частотой работы стеклоочистителей. Чем сильнее дождь, тем быстрее они работают. При прекращении дождя стеклоочистители останавливаются.

Для изменения частоты работы стеклоочистителей поверните ручку(1).

Если переключатель стеклоочистителя установлен в автоматический режим («AUTO»), то при повороте ключа замка зажигания в положение «Вкл.» стеклоочиститель выполнит один цикл. Когда стеклоочиститель не используется, переключатель следует установить в положение «Выкл.» («OFF»).

Внимание:
- При включенном зажигании и переключателе управления стеклоочистителями в положении «AUTO» будьте осторожны в перечисленных ниже случаях во избежание получения травм рук или других частей тела.
- Не прикасайтесь к верхней части ветрового стекла в месте установки датчика дождя.
- Не протирайте верхнюю часть ветрового стекла влажной или мокрой тканью.
- Не давите на ветровое стекло.
- При мойке автомобиля установите переключатель управления работой стеклоочистителей вположение «OFF» для отключения функции его автоматического включения. Стеклоочистители могут начать работать и быть повреждены в случае нахождения переключателя в положении «AUTO» при мойке автомобиля.
- Не снимайте крышку датчика, расположенную в верхней части ветрового стекла со стороны пассажира: это может привести к повреждению элементов системы, на которое не будет распространяться гарантия.
- При запуске автомобиля в зимнее время установите переключатель управления работой стеклоочистителей в положение «OFF». В противном случае стеклоочистители могут начать работать, и лед может повредить их щетки.
- Всегда полностью удаляйте снег и лед и включайте обогреватель перед началом работы стеклоочистителей.

Омыватель ветрового стекла

При нахождении рычага в положении «O» («Выкл.») слегка потяните его на себя для подачи жидкости на ветровое стекло ивключения стеклоочистителей на 1-3 цикла работы.

Работа стеклоомывателя и стеклоочистителя будет продолжаться до тех пор, пока вы не отпустите рычаг. Если стеклоомыватель не работает, возможно, необходимо пополнить количество моющей жидкости в бачке стеклоомывателя. Если автомобиль оснащен омывателем фар, моющее средство разбрызгивается на фары одновременно с подачей моющей жидкости на ветровое стекло в следующих обстоятельствах:

1. Включено зажигание.

2. Переключатель света находится в положении фар.

Внимание:
- Не используйте стеклоомыватель в мороз, не прогрев предварительно ветровое стекло, поскольку в противном случае моющая жидкость примерзнет к стеклу, что значительно ухудшит обзор и может привести к дорожно-транспортному происшествию.
- Для предотвращения возможного повреждения насоса омывателя ветрового стекла невключайте стеклоомыватель при отсутствии жидкости в бачке.
- Для предотвращения повреждения стеклоочистителей или ветрового стекла не включайте стеклоочистители, если ветровое стекло сухое.
- Для предотвращения повреждения рычагов стеклоочистителей и других элементов непытайтесь перемещать стеклоочистители вручную.
- Для предотвращения возможного повреждения стеклоочистителей и стеклоомывателей вхолодную погоду или в зимнее время используйте незамерзающую жидкость стеклоомывателя.

Крышка люка топливозаливной горловины

Открытие крышки люка топливозаливной горловины

Крышка люка топливозаливной горловины открывается ручкой изнутри транспортного средства.

1. Остановите двигатель.

2. Нажмите кнопку привода открытия крышки люка топливозаливной горловины рядом с сиденьем водителя.

3. Потяните крышку люка топливозаливной горловины до полного открывания.

4. Снимите пробку топливного бака (А), повернув ее против часовой стрелки. При выравнивании давления в баке может быть слышен шипящий звук.

5. Разместите пробку на люке топливозаливной горловины.

Внимание:
Полностью вставляйте заправочный пистолет в топливозаливную горловину для открытия отсечного клапана. Если не вставить полностью заправочный пистолет в горловину, топливный бак переполнится, и топливо начнет вытекать наружу.

Примечание:
- Если крышка люка топливозаливной горловины примерзла и не открывается, следует несильно постучать по ней или нажать на крышку, чтобы расколоть лед, после чего крышка должна открыться.
- Не следует пытаться открыть дверцу с помощью рычага. В случае необходимости следует разбрызгать по контуру двери одобренный антиобледенитель (запрещается использовать антифриз для системы охлаждения) или переместить транспортное средство в отапливаемое помещение, чтобы лед мог растаять.

Закрытие крышки люка топливного бака

1. Для установки пробки топливного бака поверните ее по часовой стрелке до щелчка.

2. Закройте крышку люка топливозаливной горловины до фиксации.

Внимание:
- Автомобильный бензин относится к пожаро- и взрывоопасным веществам. Несоблюдение приведенных ниже инструкций может привести к СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЕ или СМЕРТИ.
- Необходимо прочитать и неукоснительно соблюдать все предупреждения на заправочной станции.
- Перед началом заправки топливом следует определить место нахождения кнопки аварийной остановки на топливораздаточной колонке (при наличии).
- Для предотвращения воздействия статического электричества перед касанием раздаточного крана необходимо дотронуться голой рукой до металлической части транспортного средства на безопасном расстоянии от наливной горловины топливного бака или других источников топливных паров.
- На заправочной станции запрещается использование мобильных телефонов. Электрический ток и/или радиопомехи от мобильных телефонов могут вызвать воспламенение топливных паров.
- После начала заправки топливом не следует возвращаться в транспортное средство. При касании, потирании или скольжении по любому предмету или ткани обивки вероятно образование статического электричества. Разряд статического электричества может привести к возгоранию паров топлива. В случае возврата в транспортное средство необходимо для разрядки статического электричества опять прикоснуться голой рукой кметаллической части транспортного средства на безопасном расстоянии от наливной горловины топливного бака, раздаточного крана или других потенциальных источников топливных паров.
- При заправке топливом необходимо обязательно устанавливать рычаг переключения передач в положение «P» («Парковка») для версии с автоматической трансмиссией или включать первую или заднюю передачу для версии с механической трансмиссией, задействовать стояночный тормоз и переводить зажигание в положение «LOCK»/«OFF». Искры от электрических компонентов могут вызвать возгорание паров топлива.
- Если используется канистра, перед заправкой ее необходимо поставить на землю. Разряд статического электричества от канистры может привести к возгоранию паров топлива. После начала заправки следует сохранять контакт голой рукой с транспортным средством до завершения заправки.
- Для хранения бензина должны использоваться только специально предназначенные для этого пластиковые канистры.
- На автозаправочной станции запрещается курить, использовать открытый огонь или оставлять в транспортном средстве зажженные сигареты, особенно во время заправки топливом.
- Нежелательно заполнять топливный бак полностью, так как это может вызвать разлив бензина.
- Если при заправке топливом произошло возгорание, следует немедленно покинуть транспортное средство, сообщить оператору автозаправочной станции и вызвать местную пожарную команду. Должны выполняться все их инструкции и указания.
- При разбрызгивании топлива под давлением оно может попасть на кожу и одежду. Вслучае возгорания это может привести к тяжелым ожогам. Пробку топливного бака следует снимать медленно, с надлежащей осторожностью. Если из-под пробки выходят топливные пары или слышен шипящий звук, следует остановиться и дождаться прекращения этого явления, прежде чем снимать пробку окончательно.
- После заправки следует убедиться в надлежащей установке пробки на место, чтобы предотвратить разлив топлива в случае аварии.

Примечание:
- Следите за тем, чтобы топливо не пролилось на наружные поверхности автомобиля. Попадание любого типа топлива на окрашенные поверхности может привести к повреждению краски.
- Если необходима замена пробки топливного бака, следует использовать только оригинальную пробку KIA или ее эквивалент, специально предназначенный для данного транспортного средства. Использование ненадлежащей пробки топливного бака может привести к серьезной неисправности топливной системы или системы управления отработанными газами.