Зняття та встановлення рульової колонки Kia Rio з 2000 року

2. Рульова колонка

1. Кришка звукового сигналу
2. Гайка із шайбою
3. Рульове колесо
4. Кришка кермової колонки
5. Підрульовий перемикач
6. Замок запалювання
7. Рульова колонка
8. Універсальний шарнір
9. Стяжний болт
10. Пильовик
11. Проміжний вал
12. Установча пластина

Зняття та встановлення

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї та почекати щонайменше 30 секунд після від'єднання перед початком роботи.

2. Встановити колеса у напрямі прямолінійного руху.

3. Відвернути болти кріплення кришки звукового сигналу, потім зняти кришку.

4. Від'єднайте роз'єм перемикача звукового сигналу.

5. Нанести мітку на рульовому колесі та на валу кермової колонки для полегшення встановлення.

6. Відвернути гайку кріплення кермового колеса. Момент затягування: 39 ~ 49 Н∙м.

7. Зняти кермо. Піднімаючи рульове колесо, протягніть проводку через нього.

Увага:
Не вдаряти молотком по кермо, щоб полегшити зняття рульового колеса. Це може пошкодити вал і спричинити биття рульового колеса.

8. Викрутити три гвинти кріплення нижньої кришки кермової колонки. Відокремити верхню та нижню кришку рульової колонки.

9. Викрутіть два болти, потім зніміть кронштейн під кермовою колонкою.

10. Викрутіть три гвинти кріплення підкермового перемикача.

11. Від'єднати роз'єми підкермового перемикача.

12. Зняти підрульовий перемикач з валу рульової колонки.

13. Вивернути болти кріплення, потім зняти верхній вал рульової колонки. Момент затягування: 16 - 22 Н∙м.

14. Від'єднати роз'єм замку запалювання.

15. За допомогою зубила завдати поглиблення на головці болтів кріплення замка запалювання.

16. За допомогою викрутки вивернути болти кріплення замка запалювання, потім зняти замок запалювання.

Увага:
Зафіксувати вал у лещата з покриттям з тканини або іншого матеріалу.

Примітка:
При встановленні замку запалювання використовувати нові болти; затягувати болти потрібно доти, доки не відпаде головка.

17. Вивернути болт кріплення універсального шарніра. Момент затягування: 17 ~ 26 Н∙м.

18. Відвернути дві гайки кріплення нижнього валу рульової колонки.

19. Зняти кермо з автомобіля.

20. Зняти настановну пластину з пильником. Момент затягування: 5.8 ~ 8.8 Н∙м.

21. Вивернути болт кріплення проміжного валу. Момент затягування: 17 ~ 26 Н∙м.

22. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Примітка:
При встановленні рульової колонки проміжок між болтом нижнього валу рульової колонки і кронштейном не повинен перевищувати 0.5 мм. Момент затягування болта: 18 - 26 Н∙м.

Перевірка технічного стану

1. Перевірити рульову колонку на наявність пошкоджень та деформацій. За потреби замінити.

2. Перевірити всі з'єднання на наявність люфтів, биття та плавності переміщення.