Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Дії в разі перегріву двигуна
- Запуск двигуна від акумулятора іншого автомобіля
- Заміна запобіжників
- Заміна колеса
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Інструкція з експлуатації
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Двигун
Система живлення
Система змащення
Система охолодження
Система впуску та випуску
Трансмісія
- Технічні характеристики
- Механічна 5-ступінчаста коробка передач STC
- Автоматична 4-ступінчаста коробка передач F4E-K
- Диференціал
- Зчеплення
- Додаток до розділу
Приводні вали
- Технічні характеристики
- Привідні вали
- Маточина та поворотний кулак передньої осі
- Маточина та цапфа задньої осі
- Додаток до розділу
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні характеристики
- Технічне обслуговування гальм
- Передні та задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальм
- Стаянкове гальмо
- Антиблокувальна система (ABS)
- Додаток до розділу
Рульове керування
- Технічні характеристики
- Рульова колонка
- Рульове керування без гідропідсилювача (ГУР)
- Рульове керування з гідропідсилювачем (ГУР)
- Додаток до розділу
Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері
- Сидіння
- Контрольні розміри
- Додаток до розділу
Система опалення, вентиляції та кондиціювання
Пасивна безпека
- Технічні характеристики
- Елементи керування системою пасивної безпеки
- Подушки безпеки
- Додаток до розділу
Електрообладнання
- Технічні характеристики
- Система запалювання
- Система підзарядки
- Система запуску
- Система освітлення
- Система обігріву заднього скла
- Склоочисники та склоомивачі
- Додаток до розділу
Електросхеми
Тлумачний словник
- Абревіатури
Задня підвіска Kia Rio з 2000 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
повідний вал Kia Rio, ремонт карданних валів Kia Rio, диференціал Kia Rio
3. Задня підвіска
- Обмежувач у зборі
- Гумове ущільнення
- Торсіон
- Пружина
- Амортизатор
- Поперечна стійка
- Кронштейн
Зняття та встановлення
1. Підняти задню частину автомобіля та зафіксувати за допомогою стенда.
2. Зняти колеса та шини.
3. Встановіть домкрат під торсіоном.
4. Вивернути нижній болт кріплення амортизатора. Момент затягування: 78 ~ 98 Н∙м.
5. Опускаючи домкрат, зніміть пружину з торсіону.
6. Зняти хомут гнучкого шланга, потім гальмівний патрубок із кронштейна. Момент затягування: 13 ~ 23 Н∙м.
Примітка:
Заглушити отвори шланга та патрубка, щоб запобігти витіканню рідини та потраплянню бруду.
7. Від'єднайте гнучкий шланг від торсіону.
8. Зняти кронштейн кріплення троса гальма стоянки з торсіону. Момент затягування: 19 ~ 26 Н∙м.
9. Відвернути гайки кріплення опори шпинделя колеса/гальмівного щита з кожного гальмівного механізму. Момент затягування: 43 ~ 61 Н∙м.
10. Відвернути болт кронштейна кріплення торсіону. Момент затягування: 98 ~ 118 Н∙м.
