Термостат Haval M6 з 2023 року

6. Термостат

Термостат (МКП)

Перевірка технічного стану

1. Перевірити температуру відкриття клапана термостата.

А: позначка 82 ° С

Примітка:
Якщо температура відкриття клапана не збігається із заданим значенням, необхідно замінити термостат.

2. Повністю зануріть термостат у охолоджувальну рідину, повільно нагрійте її, як показано нижче.

Примітка:
Термостат не піддається прямому нагріванню.

3. Слідкуйте за зміною температури за допомогою термометра, зануреного в охолоджувальну рідину, перевірити температуру відкриття клапана термостата.

4. Перевірити підйом клапана термостата.

Температура початку відкриття: 80 - 83 ° С

Температура повного відкриття термостата: 95°С

Примітка:
Якщо температура відкриття клапана не збігається із заданим значенням, необхідно замінити термостат.

4. Перевірити підйом клапана термостата.

Примітка:
Підйом клапана: при температурі повного відкриття термостата підіймання повного відкриття становить не менше 8 мм.

5. Коли температура термостата нижче температури відкриття клапана, перевірити, чи клапан закритий.

Примітка:
Якщо клапан термостата не закривається, необхідно замінити термостат.

Зняття та встановлення

Зняття

Увага:
- Щоб уникнути опіків, забороняється працювати з гарячим двигуном.
- Відходи, що утворюються в процесі технічного обслуговування, слід утилізувати відповідно до вимог місцевого законодавства.

1. Злити рідину із системи охолодження двигуна у заздалегідь підготовлену ємність.

2. Від'єднати один трубопровід, показаний на малюнку нижче

Примітка:
Від'єднаний трубопровід або місце з'єднання необхідно негайно заглушити, щоб уникнути попадання сміття.

3. Зняти два болта, потім зняти кришку термостата, як показано на зображенні нижче.

4. Зняти термостат.

Встановлення

Увага:
Затягнути елементи кріплення заданим моментом затягування.

1. Встановіть термостат у гніздо для термостата верхньої частини блоку циліндрів. Переконайтеся, що випускний клапан звернений до верхнього торця двигуна.

Положення стрілки – випускний клапан термостата.

2. Встановити кришку термостата на верхній циліндр, затягнути два болти кріплення з моментом затягування 10-11 Н∙м.

Примітка:
При установці отвір кришки термостата повинен бути звернений до нижньої частини заднього торця двигуна.

3. Підключити патрубок, показаний на малюнку нижче.

Примітка:
- Перед встановленням трубопроводу переконатися у відсутності сторонніх матеріалів усередині трубопроводу та у місцях з'єднань.
- Після встановлення переконайтеся, що стики трубок надійно з'єднані.

4. Залити рідину в систему охолодження двигуна.

Термостат (РКП)

Зняття та встановлення

Зняття

Увага:
- Щоб уникнути опіків, забороняється працювати з гарячим двигуном.
- Відходи, що утворюються в процесі ремонту та технічного обслуговування, слід утилізувати відповідно до вимог місцевого законодавства.

1. Злити рідину із системи охолодження двигуна в заздалегідь підготовлену ємність (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

2. Від'єднайте дві трубки, показані на малюнку нижче.

Увага:
Після розбирання трубопроводу самі трубки та місця з'єднань необхідно одразу захистити від потрапляння сторонніх предметів.

3. Викрутити два болти, показані на малюнку нижче; зняти кришку термостата.

4. Зняти термостат у зборі.

Встановлення

Увага:
Затягувати елементи кріплення заданими моментами затягування.

1. Встановіть термостат у гніздо для термостата верхньої частини блоку циліндрів. Переконайтеся, що випускний клапан звернений до верхнього торця двигуна, як показано нижче.

Примітка:
Стрілка вказує на випускний клапан термостата.

2. Встановити кришку термостата у гніздо термостату; затягнути два болти кріплення з моментом затягування 10 ± 1 Н м.

Примітка:
Переконайтеся, що отвір кришки термостата звернено до нижньої частини задньої частини двигуна.

3. Під'єднати дві, показані на малюнку нижче трубки.

Увага:
- Перед монтажем трубопроводу переконатися у відсутності сторонніх матеріалів усередині трубок та у місцях з'єднань.
- Після встановлення переконайтеся, що елементи трубопроводів надійно з'єднані.

4. Залити рідину в систему охолодження двигуна (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).