Експлуатація автомобіля Haval M6 з 2023 року

1. Експлуатація автомобіля

Компоненти салону

A. Кнопки керування склопідйомниками B. Внутрішня ручка дверей C. Кнопка керування центральним замком/ Кнопка регулювання зовнішніх дзеркал заднього виду D. Комбінований перемикач зовнішнього освітлення E. Комбінація приладів F. Комбінований перемикач склоочисників G. Мультимедійна система контролю H. обдування I. Кнопка обігріву сидіння водія J. Кнопка включення системи клімат-контролю K. Кнопка обігріву вітрового скла l. Кнопка аварійної сигналізації M. Кнопка перемикання режимів керування N. Кнопка обігріву заднього скла O. Кнопка обігріву пасажирського сидіння P. Кнопка вмикання беззвучного режиму та регулятор гучності мультимедійної системи Q. Кнопка регулювання кута нахилу фар R. Електронна система динамічної динаміки. відкривання капота U. Вимикач запалювання V. Вимикач гальма стоянки W. В залежності від комплектації автомобіля: важіль перемикання передач МКПП/важіль перемикання передач АКПП X. Ящик рукавички Y. Дефлектори системи клімат-контролю

Ключі

А. Смарт-ключ В. Бірка з номером ключа

Примітка:
- Зберігайте ключ та бирку належним чином. На бирці вказаний код, необхідний для відновлення ключа, та замовити новий ключ у сервісному центрі можна лише за його наявності.<
- При купівлі або передачі автомобіля бирку потрібно віддати новому власнику.

Розташування кнопок

Ⓐ Кнопка блокування Ⓑ Кнопка розблокування Ⓒ Кнопка пошуку автомобіля ⒸКнопка багажного відділення

Кнопка блокування

Натискання кнопки блокування заблокує всі двері автомобіля, включаючи двері багажного відділення. При цьому покажчики повороту мигнуть один раз.

Примітка:
Якщо при блокуванні дверей покажчики повороту не блимають, перевірте, чи повністю зачинені всі двері, у тому числі двері багажного відділення і капот.

Розблокування

Натискання цієї кнопки розблокує всі двері, включаючи двері багажного відділення. При цьому покажчики повороту мигнуть двічі.

Примітка:
- Режим розблокування можна встановити в розділі "Налаштування руху автомобіля" меню "Налаштування автомобіля" інтерфейсу мультимедійної системи.
- Якщо встановлено режим «Розблокування місця водія», то при натисканні кнопки розблокуються лише двері місця водія та багажного відділення. Якщо при цьому ще раз натиснути кнопку розблокування, розблокуються всі двері автомобіля.

Кнопка пошуку автомобіля

Щоб швидше знайти припаркований автомобіль, при заблокованих дверях та багажному відділенні натисніть кнопку пошуку.

Коли автомобіль подасть сигнал, повторно натисніть кнопку, щоб вимкнути функцію пошуку.

Примітка:
Режим пошуку автомобіля можна налаштувати в розділі "Налаштування освітлення" меню "Налаштування автомобіля" інтерфейсу мультимедійної системи.

Кнопка керування дверима багажного відділення

Тривале натискання на кнопку керування дверима багажного відділення розблокує двері. Щоб відкрити багажне відділення, натисніть на мікроперемикач на двері протягом 30 секунд після розблокування.

Увага:
- Не дозволяється самостійно змінювати частоту передачі та збільшувати потужність передачі (у тому числі встановлювати радіочастотний підсилювач потужності). Не допускається заміна антени або підключення зовнішніх антен.
- У разі використання смарт-ключа не слід створювати перешкоди для офіційних служб радіозв'язку. Якщо ви виявите, що створюєте перешкоди, припиніть його використання та вживіть необхідних заходів для їх усунення. Після цього можна продовжити експлуатацію смарт-ключа.
- Ключ може тимчасово не працювати через перешкоди, що викликаються роботою радіопристроїв.

Заміна живлення

Виконуйте всі операції сухими руками – волога може спричинити корозію елемента живлення.

Увага:
- Не чіпайте та не переміщуйте інші компоненти.
- Дотримуйтесь полярності елемента живлення.
- При заміні батареї будьте уважні, щоб не втратити деталі.

1. Натиснувши кнопку на смарт-ключі, вийміть механічний ключ.

Ⓐ Кнопка розблокування

Ⓑ Механічний ключ

2. За допомогою плоскої викрутки обережно відкрийте та зніміть задню кришку ключа.

3. Вийміть старий елемент живлення та вставте новий елемент у паз.

3. Вийміть старий елемент живлення та вставте новий елемент у паз. При встановленні елемента живлення його позитивний полюс має бути внизу.

Примітка:
Тип живлення: CR2032.

4. Встановіть кришку ключа на місце.

Зібравши ключ, переконайтесь у справній роботі всіх його кнопок.

Увага:
- Зберігайте нові та використані елементи живлення у місцях, недоступних для дітей. Їх ковтання може призвести до задухи і смерті.
- Утилізуйте використані елементи живлення відповідно до вимог законодавства. Недотримання норм утилізації завдає шкоди довкіллю.

Двері багажного відділення

Ручне відкриття та закриття дверей багажного відділення

Відкриття

1. За наявності смарт-ключа натисніть на мікроперемикач на дверях багажного відділення та потягніть його вгору.

2. Коли вимикач запалювання знаходиться в режимі LOCK, натисніть та утримуйте кнопку керування дверима багажного відділення на ключі. Щоб відкрити багажне відділення, натисніть на мікроперемикач на двері протягом 30 секунд після розблокування та потягніть двері вгору.

3. Під час розблокування дверей з боку водія натисніть на мікроперемикач на дверях багажного відділення та потягніть двері вгору.

Закриття

1. Потягніть допоміжну ручку багажника вниз і відпустіть ручку перед повним закриттям дверей.

2. Натисніть на двері багажного відділення зовні до повного закриття.

Увага:
- Закриваючи двері багажного відділення вручну, обов'язково натисніть на них, щоб вони зачинилися повністю. Закриваючи двері за допомогою допоміжної ручки, можна прищемити руку та отримати серйозну травму.
- Забороняється рух з відкритим багажним відділенням.
- Перевезення пасажирів у багажному відділенні заборонено.
- Якщо поруч із дверима багажного відділення є люди, то перед її відкриттям та закриттям слід переконатися у їхній безпеці.
- При зачиненні дверей багажного відділення будьте уважні, щоб не затиснути речі або предмети одягу, наприклад сумку або краватку.
- Не дозволяйте дітям керувати дверима багажного відділення, щоб уникнути випадкових травм.

Увага:
- Відчиняючи двері багажного відділення, не прикладайте надмірного зусилля, щоб не допустити її пошкодження.
- Будьте особливо обережні, відкриваючи двері багажника під час сильного вітру. Під його впливом двері можуть відчинитися занадто сильно, що можуть викликати її деформацію.
- Якщо двері багажного відділення примерзли або покриті льодом, не намагайтеся відчинити їх. Увімкніть систему обігріву, зачекайте, поки температура в салоні підніметься, і потім відкрийте двері.
- При екстреній необхідності відкриття дверей багажного відділення, розтопіть кригу гарячою водою. Коли лід розтане, спробуйте відчинити двері.
- Не встановлюйте та не наклеюйте на упор двері багажного відділення декоративні предмети.
- Не тягніть двері багажного відділення в сторони, це може призвести до викривлення та деформації упору.

Примітка:
- При зовнішній температурі нижче 0 ℃ упор дверей багажного відділення може не спрацювати автоматично. В такому випадку можна відчинити двері вручну.
- Не встановлюйте важкі аксесуари на двері багажного відділення. Це може призвести до того, що наголос не зможе підтримувати її належним чином.
- Плавний рух упору дверей багажного відділення вимагає застосування мастила, тому біля пилозахисного чохла упору можуть бути масляні плями, що є нормальним явищем.

Аварійне розблокування дверей багажного відділення

1. Перебуваючи в автомобілі, підніміть за допомогою механічного ключа аварійну кришку, розташовану в нижній частині з внутрішньої сторони дверей багажника.

2. Для відкриття дверей багажного відділення поверніть пристрій аварійного відкриття дверей багажного відділення у напрямку, вказаному на малюнку.

Примітка:
- Повертаючи вручну пристрій аварійного відкриття дверей багажного відділення, не торкайтеся штампованих металевих деталей, щоб уникнути травм.
- Необхідність використання цього способу відкриття дверей багажного відділення означає, що автомобіль несправний. Слід негайно звернутися до сервісного центру для огляду та ремонту.

Дитячий замок

З міркувань безпеки рекомендується перевозити дітей на задніх сидіннях. Задні двері оснащені дитячими замками, які запобігають їхньому випадковому відкриття.

Активувати дитячий замок можна, перемістивши важіль у напрямку стрілки. При переміщенні важеля у зворотному напрямку дитячий замок розблокується.

Увага:
Дитячі замки встановлені лише на задніх дверях. Щоб уникнути нещасних випадків, якщо дитина сидить ззаду одна, активуйте дитячі замки з обох боків, щоб унеможливити випадкове відкриття дверей.

Примітка:
Коли дитячі замки активовані, двері можна відчинити лише зовні, потягнувши за зовнішню ручку дверей.

Автоматичне розблокування дверей під час вимикання двигуна

Після вимкнення двигуна всі двері, включаючи двері багажного відділення, автоматично розблокуються.

Функцію автоматичного розблокування дверей при вимкненні двигуна можна увімкнути або вимкнути у розділі «Налаштування руху автомобіля» в меню «Налаштування автомобіля» інтерфейсу мультимедійної системи.

Автоматичне блокування під час руху

Коли швидкість автомобіля перевищує 15 км/год, двері автоматично блокуються, включаючи двері багажного відділення.

Швидкість автомобіля, при якому відбувається автоматичне блокування, можна встановити в розділі «Блокування дверей» у меню «Налаштування автомобіля» → «Налаштування руху автомобіля» для інтерфейсу мультимедійної системи.

Примітка:
Перед початком руху переконайтеся, що всі двері, включаючи двері багажного відділення, повністю зачинені.

Автоматичне повторне блокування

Коли всі двері, включаючи двері багажника, заблоковані, водій стосується датчика на ручці дверей або натискає кнопку розблокування на смарт-ключі, і протягом 30 секунд після розблокування не відчиняються жодні з дверей, всі двері, включаючи двері багажника, автоматично знову блокуються.

Автоматичне розблокування під час зіткнення

Якщо вимикач запалювання знаходиться в режимі ON і система фіксує зіткнення, автоматичне розблокування всіх дверей відбувається.

Примітка:
Якщо двері з боку водія заблоковані, при закритті останніх відчинених дверей всі заблоковані двері автоматично розблокуються.

Склопідйомники

Перемикачі склопідйомників водія.

A. Кнопка керування склопідйомником водія

B. Кнопка керування склопідйомником переднього пасажира

C. Кнопка блокування склопідйомників

D. Кнопка керування склопідйомником задніх лівих дверей

E. Кнопка керування склопідйомником задніх правих дверей

Ручне керування

Щоб відкрити або закрити вікно, натисніть або потягніть відповідний перемикач. Утримуйте його, доки скло не досягне потрібного положення, після чого відпустіть.

Увага:
Перед закриттям вікна переконайтеся, що голови та руки пасажирів знаходяться на безпечній відстані. В іншому випадку пасажири можуть зазнати серйозних травм.

Відкривання та закриття одним натисканням

Натисніть перемикач склопідйомників сильніше, ніж зазвичай, після чого відпустіть: вікно автоматично відкриється повністю. Щоб зупинити його, потягніть перемикач.

Потягніть перемикач склопідйомників сильніше, ніж зазвичай, а потім відпустіть: вікно автоматично закриється повністю.

Щоб зупинити його, натисніть перемикач.

Примітка:
У деяких моделях лише вікно з боку водія оснащено функцією відкриття та закриття одним натисканням.

Увага:
При низьких температурах між склом та рамою може утворюватися лід, який заважатиме руху скла. У такому разі не слід багаторазово натискати на перемикачі, щоб не пошкодити підйомно-опускний механізм. Зачекайте, поки температура в салоні підніметься і крига розтане. Після цього можна буде користуватися склопідйомниками.

Блокування вікон

Після натискання кнопки блокування вікон керувати вікнами за допомогою перемикачів склопідйомників, що знаходяться на задніх дверях, буде неможливо. Повторне натискання кнопки відновить функції перемикачів склопідйомників на задніх дверях.

Увага:
Якщо ви їдете з дітьми, рекомендуємо посадити їх на задні сидіння, де безпечніше, і заблокувати вікна.

Перемикачі склопідйомників з боку пасажирів

Перемикачі склопідйомників розташовані на підлокітниках пасажирських дверей та призначені для відкриття та закриття відповідних вікон.

Захист від перегріву

Тривале багаторазове натискання на перемикач склопідйомника може активувати функцію захисту електроприводу підйомно-опускного механізму від перегріву.

У такому разі перемикач склопідйомника тимчасово перестає реагувати на команди, і підйому та опускання скла не відбувається. Коли електропривод охолоне, функції перемикача відновляться.

Захист від затискання

Якщо при закритті вікна між рамою та склом буде сторонній об'єкт, вікно перестане закриватися і скло автоматично опуститься на деяку відстань.

Примітка:
Залежно від комплектації автомобіля, у деяких моделях лише вікно з боку водія має таку функцію.

Увага:
- Не випробовуйте на собі функцію захисту від затискання.
- Якщо перед закриттям вікна в ньому виявиться будь-який предмет, захист від затискання не спрацює.

Примітка:
У несприятливих умовах, наприклад, при низькій температурі або сильній трясці, у процесі підйому скла може спрацювати захист від затискання. У такому разі потягніть перемикач склопідйомника сильніше, ніж зазвичай, і відпустіть: вікно закриється повністю.

Використання після вимкнення запалювання

Протягом деякого часу після переведення вимикача запалювання в режим LOCK склопідйомники продовжуватимуть працювати.

Примітка:
Залежно від комплектації автомобіля, у деяких моделях лише вікно з боку водія має таку функцію.

Комфортне закриття

Коли вимикач запалення знаходиться в режимі LOCK і всі двері автомобіля зачинені, при тривалому натисканні на кнопку блокування на ключі або на датчик блокування на ручці дверей всі вікна автоматично закриються. Під час автоматичного відкриття вікна натискання на кнопку блокування або розблокування ключа може зупинити підйом вікна.

Примітка:
Якщо в процесі автоматичного закриття вікон між склом та рамою буде сторонній предмет, може працювати функція захисту від затискання. Залишіть автомобіль, лише переконавшись, що всі вікна повністю закриті.

Ініціалізація

При виявленні порушення функції керування вікном одним натисканням її можна відновити такими діями:

1. Переведіть перемикач запалювання в режим ON.

2. Потягніть перемикач склопідйомника, оснащеного функцією керування одним натисканням, сильніше, ніж зазвичай, щоб вікно повністю закрилося. Після цього утримуйте перемикач ще три секунди.

3. Знову запустіть перемикач склопідйомника: повністю опустіть і повністю підніміть скло одним натисканням.

Примітка:
При виявленні порушення функції керування вікном одним натисканням потрібно її ініціалізація всім вікон, оснащених цієї функцією; ініціалізація потрібно кожного разу після вимкнення та повторного ввімкнення акумулятора.

Передні сидіння

Ручне регулювання сидінь

Увага:
- Не регулюйте положення сидінь під час руху автомобіля. Перед початком руху приведіть сидіння у правильне положення.
- Неправильне положення сидіння може призвести до помилок в управлінні, стати причиною аварії, а також заважає ременям, подушкам безпеки та підголівникам ефективно виконувати свої захисні функції.
- Не слід сильно відкидати спинку сидіння назад. Це може призвести до того, що під час зіткнення водій чи пасажир вислизне з ременя безпеки. Ремінь безпеки забезпечує максимальний захист водія та пасажирів тільки в тому випадку, коли вони сидять прямо, спираючись на спинку сидіння.

Регулювання сидіння в поздовжньому напрямку

Потягніть ручку регулювання сидіння, перемістіть крісло вперед або назад до потрібного положення і відпустіть ручку.

Примітка:
Відрегулювавши сидіння, переконайтеся, що його надійно зафіксовано.

Регулювання кута нахилу спинки сидіння

Щільно притуляючись до спинки сидіння, потягніть на себе ручку регулювання нахилу спинки, відкиньтеся назад, привівши спинку в потрібне положення і відпустіть ручку.

Увага:
Для регулювання нахилу спинки необхідно підняти ручку регулювання у крайнє положення. В іншому випадку можливі механічні пошкодження сидіння.

Регулювання висоти сидіння (лише для сидіння водія)

Щоб підняти сидіння, потягніть кілька разів за ручку регулювання висоти.

Щоб опустити сидіння, кілька разів натисніть на ручку регулювання висоти.

Підігрів передніх сидінь

Натисніть кнопку підігріву сидіння водія або переднього пасажира, щоб увімкнути або вимкнути підігрів відповідного сидіння. Під час увімкнення підігріву індикатор кнопки загориться.

Увага:
При використанні підігріву сидінь наступним пасажирам слід виявляти особливу обережність: немовлята, діти, люди похилого віку, хворі та люди з обмеженими можливостями; люди із чутливою шкірою; люди у стані перевтоми; люди, які зазнають сонливості внаслідок вживання алкоголю або прийому лікарських препаратів.

Увага:
- Забороняється переобладнати сидіння та їх електропроводку.
- Це може негативно вплинути на функціональність та термін служби системи підігріву.
- При використанні функції підігріву сидінь, щоб уникнути перегріву, не слід накривати їх покривалами, подушками та іншими предметами, що мають теплоізоляційний ефект.
- Щоб не допустити розряджання акумулятора, не використовуйте функцію підігріву сидінь тривалий час при вимкненому двигуні.
- Наступні ситуації можуть призвести до пошкодження нагрівальних елементів сидінь або їх ознакою. Перед використанням функції підігріву перевірте стан нагрівальних елементів:
На сидіння потрапила велика кількість води; Сидіння було подряпане гострим предметом (шпилькою, ножем і т. д.); Сторонній запах від сидіння.

Задні сидіння

Складання сидінь

Щоб забезпечити більше місця для розміщення багажу, можна скласти задні сидіння. Ви можете опустити спинки задніх бокових сидінь.

Увага:
- Не регулюйте положення сидінь і не складайте їх під час руху автомобіля.
- Не перевозіть пасажирів на складених спинках сидінь або у багажному відділенні.
- Не дозволяйте дітям перебувати у багажному відділенні.

Складання спинки

1. Відрегулюйте підголівник, щоб при складанні він не заважав подушці та передньому сидінню.

2. Відрегулюйте ремінь безпеки сидіння так, щоб він не заважав складання спинки.

3. Потягніть за ручку, щоб розблокувати та скласти спинку.

4. Після складання похитайте спинку вгору-вниз і переконайтеся, що вона надійно зафіксована.

Увага:
- Перед складанням спинки приберіть усі предмети з сидіння.
- Не розміщуйте нічого на складеній спинці.

Повернення спинки у вихідне положення

1. Відрегулюйте ремінь безпеки, щоб не защемити його при поверненні спинки у вихідне положення.

2. Потягніть за ручку у верхній частині спинки та поверніть її у вихідне положення. Злегка похитайте спинку, щоб переконатися, що вона надійно зафіксована.

Комбінований перемикач освітлення

A. Головний перемикач освітлення

B. Перемикач протитуманних ліхтарів

C. Вимкнення світла

D. Підфарники (габаритних вогнів, ліхтаря освітлення номерного знака, підсвічування)

E. Ближнє світло

F. Вимкнення протитуманних ліхтарів

G. Передні протитуманні ліхтарі

H. Задній протитуманний ліхтар

A. Лівий покажчик повороту

B. Правий покажчик повороту

C. Миготіння далекого світла

D. Далекий світла

Ближнє світло

У разі вимикача запалювання в режимі ON поверніть головний перемикач освітлення у положення «Ближнє світло». Світиться ближнє світло.

Увага:
- Під час руху автомобіля забороняється використовувати габаритні вогні замість ближнього світла фар. Це створює ризик аварії.
- Яскравості габаритних вогнів недостатньо, щоб висвітлити дорогу перед автомобілем та дати іншим водіям та пішоходам помітити його. Тому при недостатньому освітленні або в умовах поганої видимості слід завжди включати ближнє світло.

Передні протитуманні ліхтарі

У разі вимикача запалювання в режимі ON та увімкнених підфарниках поверніть перемикач протитуманних ліхтарів у положення «Передні протитуманні ліхтарі», і передні протитуманні ліхтарі увімкнуться.

Задній протитуманний ліхтар

При увімкненому ближньому світлі або передніх протитуманних ліхтарях поверніть перемикач протитуманних ліхтарів у положення «Задній протитуманний ліхтар» і задній протитуманний ліхтар загориться.

Відпустіть перемикач, і він повернеться у вихідне положення.

Якщо необхідно вимкнути задній протитуманний ліхтар, знову поверніть перемикач у положення «Задній протитуманний ліхтар» та відпустіть.

Далеке світло

При увімкненому ближньому світлі натисніть на комбінований перемикач у напрямку від себе, щоб активувати дальнє світло.

Блимання далекого світла

Потягніть комбінований перемикач на себе, щоб активувати блимання далекого світла. Якщо ви відпустите перемикач, він автоматично повернеться у вихідне положення і миготіння припиниться.

При обгоні автомобіля можна повторити цю дію кілька разів, щоб попередити водія про маневр.

Покажчики повороту

Сигнал повороту

Під час вимикача запалювання в режимі ON перемістіть комбінований перемикач вгору або вниз, щоб активувати відповідний покажчик повороту.

Сигнал зміни смуги

При зміні смуги руху перемістіть комбінований перемикач вгору або вниз. Коли ви відпустите його, він автоматично повернеться у вихідне положення, і відповідний покажчик повороту тричі блимне, попереджаючи про маневр.

Денні ходові вогні

Щоб ваш автомобіль був помітнішим для інших водіїв, після запуску двигуна автоматично включаються денні ходові вогні.

При включенні фар денні ходові вогні вимикаються.

Водій завжди повинен стежити, щоб автомобіль рухався з освітленням, що відповідає ПДР.

Увага:
Денні ходові вогні не призначені для водіння у темний час доби.

Функція «Проведи мене додому»

Якщо вимикач запалювання знаходиться в режимі LOCK, головний перемикач освітлення — у положенні «Ближнє світло» та водій блокує двері автомобіля (будь-яким способом, крім блокування за допомогою механічного ключа), то габаритні вогні та фари ближнього світла автоматично включаються на деякий час, щоб висвітлити водію шлях від автомобіля.

Регулювання кута нахилу фар

Кут нахилу фар можна відрегулювати відповідно до навантаження на автомобіль.

Повертання коліщатка догори: кут нахилу фар збільшується.

Повертання коліщатка вниз: кут нахилу фар зменшується.

Освітлення салону

Увага:
Не залишайте освітлення салону увімкненим на тривалий час при незаведеному двигуні. Це може призвести до розрядження акумулятора.

Лампа для читання

A. Вимкнення при зачиненні дверей

B. Вимикач лівої лампи

C. Головний вимикач

D. Вимикач правої лампи

Щоб увімкнути або вимкнути ліву або праву лампу для читання, натисніть відповідний вимикач.

Натисніть головний вимикач, щоб увімкнути або вимкнути всі лампи.

Якщо натиснути кнопку «Вимкнути при зачиненні дверей», лампи для читання будуть автоматично вмикатися або вимикатися в залежності від положення дверей автомобіля.

Плафон освітлення салону

Плафон освітлення салону розташований над задніми сидіннями (посередині стелі автомобіля).

Пересуваючи перемикач, можна увімкнути або вимкнути плафон, а також функцію вимкнення під час закриття дверей.

Після активації цієї функції плафон автоматично вмикатиметься або вимикатиметься залежно від положення дверей.

Положення OFF: плафон вимкнено.

Проміжне положення: вимкнення при зачиненні дверей.

Положення ON: плафон увімкнено.

Склоочисники з електроприводом

Склоочисник вітрового скла

A. Коліщатко налаштування

B. Короткочасне включення склоочисника (MIST)

(Перемістіть важіль комбінованого перемикача склоочисників вгору в положення MIST і відпустіть. Він повернеться у вихідне положення, і склоочисники спрацюють один раз)

C. Вимкнення склоочисника (OFF)

D. Інтервальний режим (INT) У цьому режимі за допомогою коліщатка налаштування можна змінювати інтервал спрацьовування склоочисників.

E. Робота на малій швидкості (LO)

F. Робота на великій швидкості (HI)

G. Омивач вітрового скла Потягніть важіль комбінованого перемикача склоочисників на себе, щоб під час роботи склоочисника на вітрове скло подавалася рідина, що омиває.

Увага:
- Якщо вітрове скло брудне або на склі є сторонні об'єкти (сніг, смола тощо), необхідно очистити скло від забруднень. В іншому випадку вони можуть призвести до пошкодження щіток або механізму склоочисника.
- Не використовуйте склоомивач протягом тривалого часу. Це може призвести до пошкодження його електроприводу.
- Для захисту електроприводу омивач може автоматично вимкнутись, пропрацювавши деякий час.
- Регулярно перевіряйте рівень рідини в бачку омивача і доливайте її за необхідності.
- У холодну пору року слід використовувати незамерзаючу рідину.
- Інакше омивач не просто перестане працювати, але буде пошкоджений через замерзання рідини, що омиває.
- У холодну пору року перед запуском склоочисників переконайтеся, що щітки не примерзли до вітрового скла. Якщо вони примерзли, використовувати склоочисник можна тільки після того, як вони відтануть. В іншому випадку можна пошкодити склоочисник та його електропривод.
- У разі перебоїв у роботі склоочисників через скупчення снігу на склі або з будь-якої іншої причини, вимкніть їх, зупиніть автомобіль у безпечному місці та очистіть скло від снігу чи сторонніх предметів, щоб забезпечити нормальну роботу склоочисників.
- Не використовуйте засоби для чищення, які створюють на склі захисне покриття, і не наносите на вітрове скло жодних плівок. Це може призвести до порушення роботи склоочисників.
- Не чистіть щітки очищувача вітрового скла засобами на олійній основі. Хімічні реакції, до яких може призвести використання таких засобів, можуть спричинити деформацію щіток.

Задній склоочисник

A. Вимкнення заднього склоочисника

B. Увімкнення заднього склоочисника

C. Омивання заднього скла

Поверніть колесо керування заднім склоочисником у це положення і утримуйте його, щоб під час роботи склоочисників на заднє скло подавалася рідина, що омиває. Якщо ви відпустите коліщатко, воно автоматично повернеться до попереднього положення.

D. Розпилення рідини, що омиває

Поверніть колесо керування заднім склоочисником у це положення і утримуйте його, щоб розпорошити на заднє скло рідину, що омиває.

Якщо ви відпустите коліщатко, воно автоматично повернеться до попереднього положення.

Панель керування системою клімат-контролю

Натисніть кнопку  щоб вимкнути систему клімат-контролю.

Повернення кнопки  включає систему клімат-контролю і дозволяє регулювати інтенсивність обду.

Натисніть кнопку  щоб включити систему системи.

Під час увімкнення системи клімат-контролю світиться відповідний індикатор.

Натискання кнопки включає та вимикає функцію обігріву вітрового скла. При включенні функції загоряється відповідний індикатор, вітрове та бічні стекла нагріваються, і лід або конденсат поступово зникають.

Натискання кнопки  включає та вимикає функцію обігріву заднього скла. При включенні функції загоряється відповідний індикатор, заднє скло нагрівається, і лід або конденсат поступово зникають.

Через деякий час обігрів заднього скла автоматично вимикається, і індикатор гасне.

Увага:
Під час роботи обігріву заднє скло сильно нагрівається. Не торкайтеся його, щоб уникнути опіків.

Увага:
Щоб запобігти розрядженню акумулятора, не використовуйте цю функцію протягом тривалого часу при вимкненому двигуні.

Інтерфейс налаштувань системи клімат-контролю

Вимкнути систему клімат-контролю можна торканням сенсорної кнопки OFF.

Увімкнути або вимкнути кондиціонер можна торканням сенсорної кнопки A/C.

Запуститься компресор, температура та вологість у салоні знизяться.

Увімкнути автоматичний режим можна торканням сенсорної кнопки AUTO. В автоматичному режимі система клімат-контролю автоматично регулює режим та інтенсивність обдування для досягнення заданої температури в салоні.

Примітка:
Якщо автоматично встановлений режим та інтенсивність обдування вам не підходять, їх можна відрегулювати вручну. При цьому система кондиціонування вийде з автоматичного режиму і відповідний індикатор згасне.

Торкання кнопок  і  включає режим рециркуляції повітря та режим забору зовнішнього повітря відповідно.

Значок  у вікні налаштувань системи клімат-контролю вказує, Цей режим дозволяє уникнути попадання брудного повітря з вулиці до салону автомобіля.

Значок  у вікні налаштувань системи клімат-контролю вказує. У цьому режимі повітря в салон автомобіля надходить зовні.

Торкання сенсорної кнопки  включає та вимикає обігрів вітрового скла. При включенні функції загоряється відповідний індикатор, вітрове та бічні стекла нагріваються, і лід або конденсат поступово зникають.

Натисніть кнопку  або  зі значком сніжинки, щоб відрегулювати температуру.

Натисніть  або  поряд із значком вентилятора, щоб відрегулювати інтенсивність обдуву.

Натисніть кнопку  режим обдування обличчя  обдування обличчя та ніг,  обдування ніг або  режим обдування ніг та вітрового скла, щоб вибрати відповідний режим обдування.

Управління системою клімат-контролю

Охолодження та обігрів

Після запуску двигуна:

1. Виберіть AUTO. При цьому засвітиться відповідний індикатор. Кондиціонер буде автоматично вмикатися та вимикатися відповідно до заданої температури та умов навколишнього середовища.

2. Встановіть потрібну температуру, і система автоматично налаштує режим та інтенсивність обдування, щоб створити її.

3. Режим рециркуляції дозволяє швидше нагріти та охолодити повітря в салоні і є кращим з погляду економічності та комфорту.

Примітка:
- Коли автомобіль довгий час перебуває під сонцем, температура в салоні може бути дуже високою.
- Якщо вам потрібно кудись їхати у такій ситуації, рекомендуємо відкрити всі вікна для провітрювання, а потім увімкнути кондиціонер. Дайте гарячому повітрю вивітритися і закрийте всі вікна.
- Після встановлення температури система клімат-контролю автоматично контролюватиме стан кондиціонера та обігрівача, враховуючи температуру в салоні та на вулиці.
- При включенні системи клімат-контролю в холодну пору року обігрівач повинен прогрітися, перш ніж він зможе нормально працювати.
- Тому відразу після включення системи клімат-контролю з дефлекторів може не надходити гаряче повітря, або його буде зовсім небагато
- Це нормальне явище.
- Видалення льоду та конденсату з вітрового скла

Після запуску двигуна:

1. Під час увімкнення режиму обігріву вітрового скла світиться відповідний індикатор.

2. Ви можете за бажанням регулювати інтенсивність обдування, температуру, вмикати або вимикати кондиціонер, а також перемикатися між режимами забору повітря.

Примітка:
Якщо повітря в салоні забруднене або в салоні занадто волого, рекомендуємо увімкнути режим забору зовнішнього повітря.

Увага:
- Регулярно перевіряйте радіатор та конденсатор кондиціонера. За допомогою миття низького тиску або м'якої щітки очищайте їх від листя, комах та пилу. В іншому випадку бруд може перешкоджати надходженню повітря та знижувати ефективність охолодження.
- Регулярне включення кондиціонера дозволяє підтримувати потрібний рівень мастила компресора та ущільнювачів та запобігти їх протіканню.
- Навіть у холодну пору року, коли використання кондиціонера не потрібно, включайте його щонайменше раз на тиждень не менше ніж на 10 хвилин.
- Якщо система кондиціювання недостатньо ефективно охолоджує повітря, зверніться до сервісного центру для її перевірки та ремонту.
- Викид холодоагенту в атмосферу завдає шкоди довкіллю, тому холодоагент повинен утилізуватися сертифікованими фахівцями з використанням спеціальних контейнерів.

Джерела сторонніх запахів

Робота системи клімат-контролю вимагає припливу зовнішнього повітря в салон, тому після тривалого використання в ній може накопичитися бруд, який призводить до появи цвілі та неприємних запахів.

При тривалому використанні в салонному фільтрі системи клімат-контролю можуть накопичуватися водяні пари та пил, що також веде до появи стороннього запаху.

Рекомендовані заходи

Якщо повітря зовні автомобіля досить чисте, рекомендуємо включити режим забору зовнішнього повітря, щоб повітря в салоні постійно оновлювалося.

Якщо кондиціонер увімкнений, після його вимкнення дайте системі клімат-контролю попрацювати ще 3-5 хвилин, перш ніж вимикати її. Це допоможе прибрати вологу на випарнику кондиціонера, просушити систему клімат-контролю, запобігти появі плісняви ​​та зменшити неприємний запах.

При сильному запаху рекомендуємо звернутися до сервісного центру для перевірки системи, а також очищення та заміни салонного фільтра.

Аварійне розблокування АКПП

1. Переконайтеся, що гальмо стоянки увімкнено і перемкніть вимикач запалювання в режим ON.

2. До упору натиснувши педалі гальма та газу, одночасно натисніть і утримуйте протягом 5 секунд обидва пелюсткові перемикачі передач. Після відпускання перемикачів та педалей автоматична коробка передач перейде в режим екстреного розблокування.

3. Натисніть на педаль гальма і одночасно натисніть кнопку вимикач запалювання. Почувши звук обертання стартера, повторно натисніть на педаль гальма. У цей час АКПП повинна переключитися з режиму Р в режим N (при цьому на селекторі перемикання передач і на дисплеї панелі приладів повинен відобразитися значок режиму N).

4. Після успішного розблокування АКПП зніміть автомобіль зі гальма стоянки і перемістіть його в потрібне місце.

Примітка:
- Якщо АКПП знаходиться не в режимі Р, то вона автоматично повертається в цей режим при вимкненні запалювання, відкриванні дверей водія або натисканні вимикача гальма стоянки. Тому після успішного розблокування АКПП слідкуйте за тим, щоб не робити вищезазначених дій. В іншому випадку вам доведеться знову розблокувати коробку передач.
- Після завершення операцій з аварійного розблокування або вимкнення запалення відбувається автоматичний вихід із режиму розблокування АКПП.

Увага:
Щоб уникнути розрядки АКБ, пошкодження двигуна та інших вузлів автомобіля, не слід часто використовувати функцію аварійного розблокування коробки передач. Рекомендуємо вам звертатися до сервісного центру, де проблему можуть вирішити кваліфіковані фахівці.

Опис системи допомоги під час спуску

Система допомоги при спуску (HDC) здійснює гальмування під час руху вниз схилом, забезпечуючи безпечний і рівномірний рух.

Увага:
- Система допомоги під час спуску є допоміжною. Водій у будь-якому випадку несе відповідальність за безпеку автомобіля та повинен постійно стежити за обстановкою на дорозі.
- Якщо схил занадто крутий, система HDC, можливо, не зможе підтримувати рівномірний спуск. У такому випадку контролюйте рух за допомогою педалі гальма.

Спосіб використання

Коли вимикач запалювання перебуває в режимі ON, натисніть кнопку, щоб увімкнути або вимкнути систему HDC.

Коли HDC перебуває в режимі готовності, світиться індикатор.

Коли система працює, індикатор блимає.

Примітка:
- Рекомендуємо використовувати систему HDC під час руху на низьких передачах.
- При перевищенні автомобілем швидкості 60 км/год система HDC автоматично відключиться.
- Після включення системи HDC швидкість, як і раніше, можна регулювати натисканням педалей газу або гальма.

Обкатка автомобіля

Шини

У перші 500 км пробігу на нових шинах слід дотримуватися особливої ​​обережності. На початку експлуатації нові шини не забезпечують оптимального зчеплення, тому вони мають пройти період обкатки.

Гальмівні колодки

На перших 400 км експлуатації нові гальмівні колодки не забезпечують максимальну ефективність гальмування. Для її досягнення вони мають пройти обкатку. Знижену ефективність гальмування можна компенсувати сильнішим натисканням на педаль гальма.

Під час обкатки гальмівну систему не слід зазнавати великих навантажень, таких як екстрене гальмування, особливо на високій швидкості або спуску.

Увага:
- Гальмівні диски та гальмівні колодки можуть зношуватися з різною інтенсивністю залежно від умов експлуатації.
- При певних швидкості, гальмівній силі та умовах довкілля (температура, вологість), під час гальмування може лунати звук. Це є нормальним явищем.

Двигун

Щоб продовжити термін служби нового двигуна або двигуна після капітального ремонту, потрібно провести його обкатування, поступово збільшуючи навантаження на нього. Рекомендуємо дотримуватися таких запобіжних заходів.

На перших 300 км:

Уникайте екстреного гальмування.

На перших 1000 км:

Уникайте рухів із високою швидкістю.

Не натискайте педаль акселератора до упору, уникайте роботи двигуна на високих обертах.

Не рухайтеся з постійною швидкістю протягом тривалого часу, періодично змінюйте швидкість та перемикайте передачі.

Не слід рухатися з низькою швидкістю на високій передачі та навпаки. Вчасно перемикайте передачі відповідно до умов руху.

Не буксируйте причепи та інші транспортні засоби.

Від 1000 км до 1500 км:

Допускається поступове збільшення швидкісного режиму за дотримання заходів безпеки.

Увага:
У період обкатки звертайте увагу стан всіх систем двигуна. У разі виникнення неполадок та несправностей обкатування слід продовжувати лише після їх усунення.

Система допомоги при паркуванні

Зверніть увагу, що представлене в посібнику обладнання включає стандартне оснащення, комплектацію під національний стандарт і спеціальне обладнання для даної моделі автомобіля. Тому деякі види та функції обладнання, описані в цьому посібнику, можуть не входити в комплектацію вашого автомобіля або доступні лише на певних ринках. За інформацією про комплектацію вашого автомобіля просимо звернутися до документів, що надаються під час продажу, або до дилера, у якого ви придбали автомобіль.

Запобіжні заходи

Увага:
- Система допомоги при паркуванні є допоміжним інструментом. Вона не може оцінювати навколишнє оточення замість водія. Водій у будь-якому випадку відповідає за безпеку автомобіля. Під час паркування та інших подібних ситуаціях він повинен постійно стежити за обстановкою.
- Система допомоги при паркуванні має сліпі зони, тому вона може пропустити перешкоди у деяких зонах. При паркуванні та інших подібних маневрах обов'язково переконайтеся, що поряд з автомобілем немає дітей та тварин.

Увага:
- Під час руху заднім ходом переконайтеся, що двері багажного відділення повністю зачинені.
- Не допускайте ударного впливу на відеокамери та датчики.
- Під час миття автомобіля не спрямовуйте струмінь води високого тиску на відеокамери та датчики. Це може призвести до несправностей у системі або спалаху.
- Не використовуйте абразивні матеріали та гострі предмети під час очищення відеокамер та датчиків. Для цього використовуйте м'яку ганчірку або воду (під низьким тиском).

Примітка:
Система допомоги при паркуванні чутлива до ультразвукових хвиль. У таких випадках вона може не забезпечувати надійного виявлення перешкод або не виявляти їх взагалі. Це не є ознакою неполадок у системі.

• Перешкоди у вигляді металевих сіток, огорож, стовпчиків, тросів та інших тонких предметів.
• Перешкодами у вигляді предметів, поверхня яких не відображає сигналу радара, і люди в одязі з таких матеріалів.
• Перешкоди зі снігу, тканин або предметів, що поглинають звукові хвилі.
• Перешкоди з гострими кутами чи предмети конічної форми.
• При русі травою або нерівною дорогою.
• Під час руху заднім ходом на схилі.
• За наявності ультразвукових перешкод тієї ж частоти, наприклад, металевих звуків, звуків викиду газу під тиском, звукових сигналів автомобіля в безпосередній близькості від датчика.
• При викривленні або згинанні заднього номерного знака, а також при встановленні на нього досить великої декоративної рамки.
• За наявності сторонніх тіл на поверхні датчиків.

Щоб система працювала стабільно, необхідно підтримувати датчики в чистоті, не допускати скупчення на них снігу, льоду тощо.

Паркувальні радари

Опис системи

Паркувальні радари є устроями радіолокаційного виявлення. Під час руху заднім ходом датчики виявляють перешкоди за автомобілем і оцінюють відстань до них. Водій отримує звукову увагу. Це робить процес паркування безпечнішим і комфортнішим.

Спосіб використання

Увімкніть задню передачу. Паркувальні радари активуються автоматично.

Вимкніть задню передачу, і паркувальні радари автоматично вимикаються.

Вимикач запалювання

Перемикання режимів

Для перемикання режимів натискайте перемикач запалювання. При цьому смарт-ключ повинен бути у водія.

LOCK - Електричні компоненти не працюють.

ON - Все електричне обладнання доступне для використання.

Коли смарт-ключ знаходиться в салоні, натисніть на педаль зчеплення (для автомобілів з механічною КПП) або педаль гальма (для автомобілів з автоматичною КПП) і переведіть важіль перемикання передач в нейтральне положення (для автомобілів з механічною КПП) або переведіть селектор перемикання передач у положення Р (для автомобілів з автоматичною КПП). Незалежно від поточного режиму вимикача запалювання, натисканням на нього можна буде запустити двигун.

Увага:
Забороняється перемикати вимикач запалювання у положення LOCK під час руху.

Увага:
- Забороняється розміщувати смарт-ключ на передній панелі, на підлозі, на комбінації приладів, в ящику рукавички або в багажному відділенні. В іншому випадку можливі складнощі з перемиканням режимів.
- Коли двигун не працює, забороняється надовго залишати вимикач запалювання в режимі ON, щоб уникнути розряду акумулятора.
- Залишаючи автомобіль, перемкніть вимикач запалювання в режим LOCK і візьміть ключ із собою.

Якщо не вдається розблокувати кермо

Якщо при перемиканні режимів або запуску двигуна на інформаційному дисплеї відображається інформація про неуспішне розблокування кермової колонки, необхідно злегка повернути кермо вправо, потім вліво, одночасно натискаючи на вимикач запалювання, щоб зняти блокування.

Автоматична коробка передач

Електронний селектор перемикання передач

Паркувальний режим (P)

Призначений для стоянки автомобіля. При активованому режимі паркування коробка передач заблокована, що дозволяє запобігти відкату автомобіля.

Передача заднього ходу (R)

Призначена для руху автомобіля назад.

Нейтральна передача (N)

При включеній нейтральній передачі момент, що крутить, від двигуна не передається на колеса.

Увага:
- При тимчасовій зупинці на нейтральній передачі обов'язково застосуйте гальмо стоянки або утримуйте педаль гальма. В іншому випадку автомобіль може покотитися і спричинити аварію.
- Забороняється рухатися накатом на нейтральній передачі, щоб уникнути аварійних ситуацій.

Автоматичний режим (D)

Під час руху у звичайних умовах рекомендується використовувати автоматичний режим. У положенні D коробка передач автоматично регулюватиме передатне відношення відповідно до швидкості руху та необхідного прискорення, що дозволить досягти оптимальної витрати палива.

Ручний режим (M)

Для прискорення під час обгону або руху вгору або вниз по схилу рекомендується використовувати ручний режим.

На нерівних дорогах, схилах та інших подібних дорожніх умовах рекомендується рухатися на зниженій передачі в ручному режимі.

Перемикання передач

Після запуску двигуна можна здійснювати перемикання передач у нормальному режимі. Перед початком руху необхідно утримувати педаль гальма. В іншому випадку, коли селектор перемикання передач опиниться в положенні передачі для руху, автомобіль почне рух довільно.

Увага:
Щоб уникнути пошкодження автомобіля та нещасних випадків, слід включати режими P або R тільки після повної зупинки автомобіля.

Примітка:
- Якщо під час руху автомобіля на швидкості менше 2 км/год відчинити двері з боку водія та відстебнути ремінь безпеки водія, автоматично ввімкнеться передача P.
- Після вимкнення двигуна автоматично увімкнеться передача P.

Примітка:
Після перемикання режиму переконайтеся, що потрібний режим встановлено.

Ⓐ Кнопка режиму паркування

Ⓑ Кнопка розблокування

Перемикання на передачу P

Коли автомобіль не рухається, натисніть кнопку режиму паркування.

Перемикання на передачі D, R, N, M

Селектор перемикання можна обертати за годинниковою стрілкою або проти годинникової стрілки для вибору потрібного режиму.

Коли автомобіль не рухається, для перемикання з режиму P на режим N, R або D необхідно натиснути на педаль гальма і повернути селектор.

Коли автомобіль не рухається, для перемикання з режиму N на режим R або D необхідно натиснути на педаль гальма і повернути селектор.

Після перемикання на передачу D поверніть селектор за годинниковою стрілкою, щоб перейти в режим M. Ще раз поверніть за годинниковою стрілкою, щоб перейти на передачу D.

Переключити передачі з положення R на положення D, M або N можна, просто повернувши селектор.

Примітка:
Інформація про увімкнену передачу буде відображатися на панелі перемикання передач та на дисплеї інформаційного центру.

Увага:
Якщо на дисплеї панелі приладів відображається повідомлення про несправність коробки передач, то КПП, можливо, перейде в аварійний режим. У цьому режимі можна переключитися лише на певну передачу, або перемикання передач взагалі неможливе і двигун вимикається. Якнайшвидше зупиніть автомобіль у безпечному місці та зв'яжіться з сервісним центром.

Перемикання передач у режимі ручного керування (M)

Примітка:
Якщо в ручному режимі швидкість обертання двигуна буде занадто високою або занадто низькою, коробка передач автоматично переключиться на необхідну передачу для захисту двигуна.

Ⓐ Пелюсковий перемикач зниження передачі

Ⓑ Пелюсковий перемикач підвищення передачі

Пелюсточні перемикачі дозволяють перемикати передачі без відриву рук від кермового колеса.

У режимі ручного управління (M) зниження та підвищення передачі здійснюється за допомогою пелюсткових перемикачів. В автоматичному режимі (D) натискання на пелюстковий перемикач тимчасово активує ручний режим. Якщо після цього ви повторно натиснете на пелюстковий перемикач, перемикаєте передачу в ручному режимі. Якщо пелюсткові перемикачі протягом певного часу не задіяні, знову вмикається автоматичний режим.

Екстрене розблокування селектора АКПП

Якщо внаслідок поломки рух автомобіля своїм ходом неможливий, то для його переміщення можна примусово перевести АКПП з режиму Р режим N.

1. Переконайтеся, що гальмо стоянки увімкнено і переведіть вимикач запалювання в режим ON.

2. До упору вичавлюючи педалі гальма та акселератора, одночасно натисніть (потягніть) і утримуйте протягом 5 секунд обидва підрульові перемикачі передач. Після відпускання пелюсток та педалей АКПП перейде в режим екстреного розблокування.

3. Натисніть на педаль гальма та одночасно кнопку вимикача запалювання. Почувши звук обертання стартера, натисніть повторно на педаль гальма. У цей час АКПП повинна перейти з режиму Р до режиму N (з відповідною індикацією на селекторі та в центрі панелі приладів).

4. Після успішного розблокування АКПП зніміть автомобіль зі гальма стоянки і перемістіть його в потрібне місце.

Примітка:
- Якщо АКПП знаходиться не в режимі Р, то вона автоматично повертається в цей режим при вимкненні запалювання, відкриванні дверей водія або натисканні кнопки гальма стоянки. Тому після успішного розблокування АКПП стежте за тим, щоб не наставали вищезазначені умови, інакше вам доведеться знову розблокувати коробку передач.
- Після завершення операцій з екстреного розблокування або вимкнення запалення, АКПП може автоматично повернутися в режим екстреного розблокування.

Увага:
Щоб уникнути розряджання АКБ, пошкодження двигуна та інших вузлів автомобіля, не слід часто використовувати функцію розблокування коробки передач, натомість ми рекомендуємо звертатися до кваліфікованих фахівців вашого дилера.

Функція руху без використання акселератора

Після запуску двигуна увімкніть передачу (переведіть важіль перемикання передач у положення D або R), зніміть автомобіль зі гальма стоянки і відпустіть педаль гальма. Автомобіль почне повільний рух навіть без натискання на педаль акселератора.

Початок руху

Торкання з місця у звичайних умовах

1. Пристебніть ремінь безпеки і переконайтеся, що гальмо стоянки активоване.

2. Заведіть автомобіль.

3. Натисніть на педаль гальма і переведіть АКПП у режим D (при торканні на підйомі та в інших умовах, що вимагають підвищеного моменту, що крутить, рекомендується використовувати режим М).

4. Відпустіть педаль гальма, потім злегка натисніть на педаль акселератора, щоб збільшити швидкість.

Примітка:
На початку руху система допомоги при рушанні з місця автоматично знімає автомобіль зі гальма стоянки.

Зупинка автомобіля

1. Відпустіть педаль газу та натисніть педаль гальма.

2. Після повної зупинки автомобіля переведіть селектор коробки у положення P.

3. Залежно від ситуації увімкніть гальмо стоянки або просто вимкніть двигун.

4. Відпустіть педаль гальма. Потім обережно натисніть на педаль акселератора, щоб прискорити автомобіль.

Примітка:
Після вимкнення двигуна гальмо стоянки включається автоматично.

Увага:
- При короткочасній зупинці на підйомі необхідно тримати натиснутою педаль гальма або включити гальмо стоянки.
- Щоб уникнути пошкодження коробки передач, забороняється утримувати автомобіль на місці (запобігати його скоченню) тягою двигуна.
- На схилі забороняється використовувати як гальмо стоянки тільки режим Р. Це може призвести до пошкодження коробки передач.
- У разі необхідності на час зупинки на схилі застопоріть колеса додатковими упорами, щоб запобігти скачуванню автомобіля.

Індикатори на панелі приладів

Індикатор важливих попереджувальних повідомлень

Індикатор, що горить, свідчить про надходження важливих попереджувальних повідомлень, і принаймні одне з них було вручну приховано.

Увага:
Не ігноруйте попереджувальні повідомлення та підказки. В іншому випадку це може призвести до серйозних пошкоджень автомобіля або спричинити аварію.

Примітка:
Усі попереджувальні повідомлення можна переглянути в інтерфейсі попереджувальних повідомлень панелі приладів.

Індикатори другорядних попереджувальних повідомлень

Індикатор, що горить, свідчить про надходження другорядних попереджувальних повідомлень.

Увага:
Не ігноруйте попереджувальні повідомлення та підказки. В іншому випадку це може призвести до серйозних пошкоджень автомобіля або спричинити аварію.

Примітка:
- Повторні попереджувальні повідомлення автоматично ховаються після того, як відображаються на дисплеї інформаційного центру протягом декількох секунд.
- Всі попереджувальні повідомлення, що надійшли, можна переглянути в інтерфейсі попереджувальних повідомлень приладової панелі.

Індикатори вказівників повороту

Коли увімкнено лівий покажчик повороту, індикатор лівого повороту загорається. Коли увімкнено правий покажчик повороту, світиться індикатор правого повороту. При включенні аварійної сигналізації одночасно блимають покажчики поворотів та їх індикатори.

Увага:
- Якщо індикатор вказівника повороту швидко блимає, це говорить про несправність вказівника повороту та необхідність замінити його лампу.
- Необхідно зробити це якнайшвидше, інакше інші водії не побачать сигнал, що подається.

Індикатор увімкнення освітлення

Свідчить про роботу комбінованого перемикача освітлення.

Індикатор габаритних вогнів

Індикатор, що горить, свідчить про включені габаритні вогні та підсвічування номерного знака.

Індикатор далекого світла

Індикатор, що горить, свідчить про включене дальнє світло.

Індикатор задніх протитуманних ліхтарів

Індикатор, що горить, свідчить про те, що включені задні протитуманні ліхтарі.

Індикатор непристебнутого ременя безпеки

Індикатор, що горить, свідчить про непристебнутий ремень безпеки водія або переднього пасажира.

Індикатор відчинених дверей

Індикатор, що горить, свідчить про те, що двері відчинені або зачинені не повністю.

Індикатор несправності подушок безпеки

Індикатор, що горить, свідчить про несправність у системі подушок безпеки. У цьому випадку необхідно якнайшвидше звернутися до сервісного центру для перевірки та ремонту.

Індикатор системи контролю тиску в шинах

Індикатор, що горить, супроводжується звуковим сигналом, свідчить про те, що тиск у шинах занадто низький або температура занадто висока. У цьому випадку зупиніть автомобіль для перевірки та зв'яжіться з сервісним центром.

Миготіння цього індикатора протягом деякого часу та подальше його горіння, що супроводжується звуковим сигналом, свідчить про несправність системи моніторингу тиску повітря в шинах.

Увага:
- При включенні даного індикатора необхідно уникати різких поворотів та екстреного гальмування, якнайшвидше зупинити автомобіль у безпечному місці та оглянути його.
- Ведення автомобіля при занадто низькому тиску в шинах або надто високій температурі в них підвищує ймовірність пошкодження шин і може призвести до серйозних пошкоджень автомобіля або аварії.

Індикатор гальма стоянки

Індикатор, що горить, свідчить про активоване гальмо стоянки.

Блимання цього індикатора свідчить про перегрівання гальмівних дисків або надмірний нахил дорожнього полотна. У цьому випадку існує ризик відкату автомобіля.

Натисніть педаль гальма і якнайшвидше припаркуйте автомобіль на рівній площадці.

Індикатор несправності гальма стоянки

Індикатор, що горить, свідчить про несправність системи гальма стоянки.

Індикатор автоматичного утримання

Індикатор, що горить жовтим, свідчить про те, що система автоматичного утримання автомобіля знаходиться в режимі готовності.

Індикатор, що горить зеленим кольором, свідчить про активний стан системи.

Індикатор несправності антиблокувальної гальмівної системи

Загоряється у разі виникнення несправності в антиблокувальній гальмівній системі. Зверніться до сервісного центру.

Коли горить цей індикатор, гальмівна система працює, але без функції антиблокування.

Індикатор несправності гальмівної системи

Індикатор, що горить, свідчить про низький рівень гальмівної рідини або несправність у системі розподілу гальмівних зусиль. Негайно зупиніть автомобіль у безпечному місці та зв'яжіться з сервісним центром. В іншому випадку може статися серйозна аварія.

Індикатор електронної системи стабілізації

Якщо індикатор блимає, це говорить про активний стан електронної системи стабілізації. Індикатор, що горить, свідчить про несправність системи.

Індикатор вимкнення електронної системи стабілізації

Індикатор, що горить, свідчить про те, що електронну систему стабілізації вимкнено.

Індикатор системи допомоги під час спуску

Індикатор, що горить, свідчить про те, що система допомоги при спуску включена і перебуває в стані готовності.

Його миготіння свідчить про те, що система допомоги під час спуску працює.

Індикатор несправності підсилювача рульового керування

Індикатор, що горить жовтим кольором, свідчить про зниження ефективності підсилювача рульового управління і про те, що потрібно докладати більше зусиль для управління рульовим колесом. Якщо індикатор продовжує горіти після зупинки та повторного запуску двигуна автомобіля або поїздки на невелику відстань, слід негайно звернутися до сервісного центру для перевірки та ремонту.

Індикатор, що горить червоним кольором, свідчить про несправність системи підсилювача рульового управління і відсутність посилення рульового механізму. Необхідно припаркувати автомобіль у безпечному місці та через кілька хвилин після зупинки двигуна знову запустити його. Якщо після цього індикатор буде горіти, якнайшвидше зверніться до сервісного центру для перевірки та ремонту.

Увага:
Індикатор, що горить червоним кольором, вказує на відмову системи підсилювача рульового управління. У цьому випадку для обертання кермового колеса буде потрібно більше зусилля. Негайно зверніться до сервісного центру для перевірки автомобіля.

Індикатор перегріву рідини, що охолоджує

Вказує на перегрів рідини, що охолоджує. Якщо він горить, зупиніть автомобіль. В іншому випадку можливе пошкодження двигуна.

Індикатор низького рівня палива

Свідчить про низький рівень палива.

Якщо рух на схилі або довгий поворот спричинять переміщення палива всередині бака, цей індикатор також може спалахнути.

Увага:
Забороняється рух за мінімальної кількості палива. В іншому випадку через вироблення палива можуть вийти з ладу паливна система, система контролю шкідливих викидів та двигун.

Індикатор несправності двигуна

Якщо індикатор спалахнув після запуску двигуна, це говорить про несправність двигуна, що впливає на якість викидів. Зверніться до сервісного центру.

Примітка:
Не встановлена ​​на місце кришка паливного бака може спричинити загоряння цього індикатора.

Індикатор необхідності обслуговування двигуна

Якщо індикатор світиться, це свідчить про необхідність обслуговування двигуна. Зверніться до сервісного центру.

Індикатор тиску мастила

Свідчить про нестачу моторної оливи. У цьому випадку якнайшвидше зупиніть автомобіль у безпечному місці та вимкніть двигун. В іншому випадку можливе серйозне пошкодження деталей двигуна. Через кілька хвилин після зупинки двигуна перевірте рівень масла і при необхідності долийте його. Якщо масла достатньо, а індикатор, як і раніше, світиться, зверніться до сервісного центру.

Індикатор рівня заряду акумулятора

Загоряння цього індикатора після запуску двигуна свідчить про несправність заряджання акумулятора. У цьому випадку необхідно якнайшвидше звернутися до сервісного центру для перевірки та ремонту.

Індикатор перегріву АКПП

Якщо горить цей індикатор, це свідчить про підвищену температуру масла в коробці передач (частий старт на схилі, старт при повністю вичавленій педалі газу та інші ситуації можуть призвести до виникнення світлового сигналу). Необхідно якнайшвидше зупинити автомобіль у безпечному місці, запустити двигун у режимі холостого ходу та застосувати гальмо стоянки для охолодження коробки передач.

Якщо після цих операцій світиться індикатор, зверніться до сервісного центру.

Індикатор системи круїз-контролю

Індикатор, що горить, свідчить про активацію функції системи круїз-контролю.

Індикатор системи адаптивного круїз-контролю

Індикатор, що горить білим кольором, свідчить про те, що система адаптивного круїз-контролю включена і знаходиться в стані готовності.

Індикатор, що горить зеленим кольором, свідчить про те, що система адаптивного круїз-контролю включена і швидкість круїз-контролю успішно встановлена.

Індикатор несправності системи адаптивного круїз-контролю

Індикатор, що горить, свідчить про несправності системи адаптивного круїз-контролю. У цьому випадку необхідно відмовитися від використання функції адаптивного круїз-контролю і якнайшвидше звернутися до сервісного центру для перевірки та ремонту.

Індикатор системи інтелектуального круїз-контролю

Індикатор, що горить білим кольором, свідчить про те, що система інтелектуального круїз-контролю включена і знаходиться в стані готовності.

Індикатор, що горить зеленим кольором, свідчить про те, що система інтелектуального круїз-контролю включена і швидкість круїз-контролю успішно встановлена.

Червоним кольором індикатор свідчить про несправність системи інтелектуального круїз-контролю. У цьому випадку необхідно відмовитися від використання функції інтелектуального круїз-контролю і якнайшвидше звернутися до сервісного центру для перевірки та ремонту.

Індикатор системи моніторингу задньої та бічних зон

Індикатор, що горить жовтим кольором, свідчить про блокування датчика системи моніторингу задньої та бічних зон.

У цьому випадку треба перевірити, щоб на внутрішніх та зовнішніх зонах з обох боків бампера не було предметів, що закривають ці зони, та своєчасно видалити ці предмети, за потреби.

Індикатор, що горить червоним кольором, свідчить про несправність системи моніторингу задньої та бічних зон. У цьому випадку необхідно відмовитися від використання системи моніторингу задньої та бічних зон і якнайшвидше звернутися до сервісного центру для перевірки та ремонту.

Індикатор системи контролю сліпих зон

Індикатор, що горить, свідчить про включену функцію контролю сліпих зон.

Індикатор відхилення від вибраної лінії руху

Коли індикатор світиться зеленим, це означає, що функція попередження про відхилення від вибраної смуги увімкнена.

Коли індикатор світиться червоним, це означає, що функція попередження про відхилення від вибраної смуги несправна. Необхідно відмовитися від використання цієї функції і якнайшвидше звернутися до сервісного центру для перевірки та ремонту.

Індикатор функції утримання смуги руху

Індикатор, що горить зеленим кольором, свідчить про включення функції утримання смуги руху.

Індикатор, що горить червоним кольором, свідчить про несправності в роботі функції утримання смуги руху. Необхідно відмовитися від використання цієї функції і якнайшвидше звернутися до сервісного центру для перевірки та ремонту.

Індикатор функції безпеки при зіткненні

Індикатор, що горить зеленим кольором, свідчить про те, що функція забезпечення безпеки при зіткненні увімкнена і працює нормально.

Індикатор, що горить червоним кольором, свідчить про несправність функції безпеки при зіткненні. У цьому випадку необхідно якнайшвидше звернутися до сервісного центру для перевірки та ремонту.

Мультимедійна система

Головне меню

Мультимедійна система має дві теми оформлення. Як приклад у цьому посібнику представлена ​​лише одна з них. Тему можна налаштувати в розділі «Установки екрана» (Установки → Установки екрана → Установки теми).

Натисніть кнопку, щоб відкрити головне меню.

У лівій частині дисплея відображається радіостанція або трек, які зараз відтворюються. У правій частині дисплея відображається стан функції "Дзвінок Bluetooth".

Ви можете керувати функціями мультимедійної системи за допомогою сенсорних клавіш на екрані. Натиснувши на кнопку, а на вікно функції в головному меню, ви перейдете в інтерфейс відповідної функції.

Панель швидкого доступу

Якщо від верхнього краю дисплея вниз, у більшості інтерфейсів мультимедійної системи відкриється панель швидкого доступу. Щоб приховати її, проведіть від нижнього краю дисплея вгору.

Торкніться кнопки «Bluetooth», щоб увімкнути або вимкнути функцію Bluetooth. Тривале натискання цієї кнопки відкриває вікно налаштування Bluetooth. Натисніть кнопку «Блокування екрана», щоб заблокувати дисплей і перейти в режим очікування. Щоб вийти з режиму очікування, торкніться будь-якого дисплея.

Налаштування гучності/яскравості: торкніться повзунка і перетягніть його ліворуч або праворуч, щоб відрегулювати звук або яскравість.

Радіо

У головному меню торкніться кнопки  щоб перейти в інтерфейс радіо.

FM/AM-радіо

Натисніть кнопку  ліву частину дисплея, щоб додати в ліву частину дисплея, щоб додати

Після збереження радіостанції ця кнопка змінить колір, і станція з'явиться у списку уподобань.

За допомогою кнопок  можна перемикатися між збереженими радіостанціями.

Торкання кнопок  або  дозволяє зупинити або відновити відтворення.

Торкнувшись кнопки  ви відкриєте вікно налаштувань еквалайзера.

Торкання кнопки  відкриває список радіостанцій.

За допомогою кнопки  можна запустити пошук радіостанцій та оновити їх список.

Натисніть кнопку  у правій частині дисплея, щоб відкрити список вибраних радіостанцій. У ньому відображаються радіостанції, які ви додали до вибраного.

Мультимедійний плеєр

У головному меню торкніться кнопки  щоб перейти в інтерфейс відтворення файлів мультимедіа.

Вставте USB-накопичувач, що підтримується системою USB, і ви зможете прослуховувати музику, переглядати зображення або відео з цього USB-накопичувача.

Виконайте пару мультимедійної системи з Bluetooth-пристроєм, і аудіофайли стануть доступними для відтворення по Bluetooth.

Примітка:
Під час відтворення музики через Bluetooth використовуйте стандартний музичний програвач мобільного телефону. При використанні альтернативного плеєра можливі збої.
- Якщо відтворення не розпочалося автоматично, відкрийте програвач на телефоні та запустіть відтворення.

Телефон

У головному меню торкніться кнопки «Телефон», щоб перейти до інтерфейсу налаштування функції «Дзвінок через Bluetooth».

Кнопка «Bluetooth»: вмикає та вимикає функцію Bluetooth. Кнопка «Ім'я пристрою»: ім'я пристрою Bluetooth мультимедійної системи.

Кнопка «Автоматичне підключення»: коли мультимедійна система виявить сполучений Bluetooth-пристрій, з'єднання встановиться автоматично.

Кнопка «Автовідповідь»: після ввімкнення цієї функції мультимедійна система автоматично прийматиме вхідні дзвінки через 10 секунд після надходження.

Кнопка «Мелодія дзвінка»: за допомогою неї можна вибрати мелодію, яка відтворюватиметься під час надходження дзвінка через Bluetooth.

Примітка:
Деякі операційні системи мобільних телефонів не підтримують функцію дзвінка.

Стан об'єднаних пристроїв

У цьому вікні відображається стан підключення всіх пристроїв Bluetooth, які були пов'язані з мультимедійною системою. Сполучені пристрої можна підключати, вимикати або видаляти зі списку.

Натисніть кнопку  щоб здійснити пошук Bluetooth-пристроїв. Щоб надіслати Вашому пристрою запит на пару, торкніться його імені у списку знайдених пристроїв.

Набір номера

Торкніться кнопки «Дзвінок Bluetooth» у верхній частині дисплея, щоб відкрити панель набору, список контактів або історію дзвінків.

Після введення номера торкніться кнопки  щоб розпочати виклик. Після синхронізації списку контактів, при введенні номера у вікні праворуч з'являться збігаються номери зі списку контактів у телефоні. Торкніться контакту, щоб розпочати виклик.

Натисніть кнопку  щоб відкрити список контактів. Щоб виконати синхронізацію списку контактів, натисніть .

Щоб розпочати дзвінок, торкніться контакту у списку.

Натисніть кнопку  щоб відкрити історію викликів. Тут можна переглянути всі виклики, пропущені, отримані та отримані дзвінки. Щоб розпочати дзвінок, торкніться потрібного номера або контакту в історії дзвінків.

Примітка:
- Для використання списку контактів та історії дзвінків потрібна авторизація на сполученому мобільному пристрої. Зазвичай при поєднанні на телефоні з'являється вікно авторизації.
- Після видалення пристрою зі списку Bluetooth-пристроїв (Системні налаштування → Bluetooth) список контактів та історія дзвінків цього пристрою будуть видалені з пам'яті мультимедійної системи.

Під час вхідного виклику

Під час вхідного дзвінка відкривається вікно вхідного дзвінка.

Натисніть кнопку  щоб прийняти виклик.

Натисніть кнопку  щоб відхилити виклик.

Під час телефонної розмови

Коли з'єднання встановлено, автоматично відобразиться вікно поточного дзвінка.

Натисніть кнопку  щоб відкрити або закрити панель набору номера.

Натисніть кнопку  для увімкнення або вимкнення мікрофона мультимедійної системи.

За допомогою кнопки  можна перемикатися між режимами «Телефон» та «Гучний зв'язок».

Режим «Телефон»: розмова здійснюється за допомогою мобільного телефону, підключеного до системи через Bluetooth.

Режим «Гучний зв'язок»: виклик здійснюється через встановлені в автомобілі динаміки та мікрофон.

Натисніть кнопку  щоб завершити дзвінок.

Налаштування

У головному меню торкніться кнопки  щоб перейти в інтерфейс налаштувань.

Налаштування дисплея

Натискання кнопки «Дисплей» у меню налаштувань відкриє вікно налаштувань дисплея.

Тип 1

Тип 2

Формат часу: можна встановити 12-годинний або 24-годинний формат часу.

Дата та час: можна встановити дату та час вручну.

Блокування дисплея під час руху: після активації цієї функції під час увімкнення відео під час руху автомобіля на дисплеї з'явиться попереджувальне повідомлення.

Мова /Language: тут можна вибрати мову системи.

Налаштування теми: Ви можете встановити тему інтерфейсу мультимедійної системи.

Режим яскравості дисплея: Ви можете вибрати параметри «Автоматичне регулювання», «День», «Ніч».

Яскравість: торкніться повзунка і перетягніть його ліворуч або праворуч, щоб відрегулювати яскравість дисплея.

Налаштування звуку

Торкання кнопки «Звук» у меню налаштувань відкриє вікно налаштувань звуку.

Гучність: можна настроїти гучність вітальної заставки, гучність телефонних дзвінків та гучність відтворення.

Звук кнопок: після увімкнення цієї функції торкання сенсорних кнопок супроводжуватиметься звуком.

Автоконтроль гучності: гучність автоматично регулюватиметься відповідно до швидкості руху. При підвищенні швидкості автомобіля гучність збільшується, при зниженні швидкості зменшується. Ви можете вимкнути цю функцію або включити один із трьох режимів її роботи: «Тихий», «Середній» та «Гучний».

Загальні налаштування

Натискання кнопки «Загальні» у меню налаштувань відкриє вікно загальних налаштувань мультимедійної системи.

Інформація про версію системи: натисніть цей напис, щоб відкрити інформацію про версію мультимедійної системи.

Відновлення заводських налаштувань: під час натискання цього напису з'явиться вікно підтвердження відновлення заводських налаштувань. Після підтвердження всі персональні налаштування будуть відновлені до значень за промовчанням.

Локальне оновлення: Ви можете оновити систему, підключивши USB-накопичувач із файлом оновлення.

Оптимізація пам'яті: Якщо натиснути цей напис, відкриється вікно підтвердження оптимізації пам'яті. Після підтвердження кеш буде очищено.

Примітка:
Про оновлення
- Щоб здійснити оновлення системи, зупиніть автомобіль у безпечному місці. Оновлення можна виконати тільки при включеному запалюванні або працюючому двигуні.
- У процесі оновлення не слід перемикати режими запалювання або виконувати інші маніпуляції з автомобілем.
- Під час оновлення мультимедійну систему не можна вимкнути.
- У процесі оновлення система буде перезавантажена і може бути недоступною для використання.
- Після оновлення елементи системи, функції, вікна та способи керування системою можуть відрізнятися від опису, представленого в цьому посібнику.
- Ви можете дізнатися про зміст оновлення з повідомлень, які відображатимуться в процесі оновлення.

Налаштування освітлення

Натискання кнопки «Освітлення» в меню налаштувань відкриє вікно налаштувань освітлення.

Тут ви можете встановити час затримки переходу в режим енергозбереження, затримки вимкнення плафонів освітлення салону та затримки вимкнення приладів зовнішнього освітлення під час роботи функції «Проводи мене додому».

Ремені безпеки

Запобіжні заходи при використанні ременів безпеки

ПДР наказують використання водієм та пасажирами ременів безпеки протягом усієї поїздки. Недотримання цього правила збільшує можливість отримання травм при ДТП. Геометрія ременя безпеки розрахована на дорослих. Для правильного пристібання ременем безпеки необхідне певне зростання.

Діти

Поки дитина не досягла віку, коли вона може бути належним чином пристебнута ременем безпеки, обов'язково застосування утримуючого пристрою. Якщо дитина досягла віку, коли може сидіти у звичайному автомобільному сидінні, її слід перевозити на сидіння заднього ряду, пристебнувши ременем безпеки для належного захисту. Забороняється перевозити дітей на передньому пасажирському сидінні, оскільки швидке розкриття подушки безпеки з боку пасажира може спричинити тяжкі травми або смерть. Забороняється перевозити дітей, що стоять на задньому або передньому сидінні. Якщо діти перевозяться без застосування захисних пристроїв, при екстреному гальмуванні або зіткненні можливі тяжкі та навіть смертельні травми. З цієї причини забороняється перевозити дітей навколішки. Це не забезпечує належного захисту.

Вагітні жінки

Рекомендується проконсультуватися з лікарем щодо правильного застосування ременя безпеки. Нижня частина ременя безпеки повинна бути не на поясі, а якомога нижче.

Люди з обмеженими можливостями

Рекомендується використовувати ремінь безпеки. Проконсультуйтеся з лікарем щодо перевезення людей з обмеженими можливостями.

Увага:
- Інструкції з використання ременя безпеки
- Під час руху всі пасажири повинні сидіти на своїх місцях з пристебнутими ременями безпеки, щоб уникнути тяжких травм та смертельного випадку у разі екстреного гальмування чи зіткнення.
- Одним ременем безпеки може бути пристебнута лише одна людина. Заборонено пристібатися одним ременем безпеки двом і більше людям (включаючи дітей).
- Не рекомендується надмірно нахиляти спинку сидіння. Захисний ефект ременя безпеки найвищий, коли спинка знаходиться у вертикальному положенні.
- Регулярно перевіряйте ремінь на наявність порізів, ознак зношування або ослаблених частин. Пошкоджені частини мають бути замінені. Не демонтувати та не вносити зміни до системи.
- Слідкуйте за чистотою та сухістю ременя безпеки. За потреби промийте його. Можна використовувати нейтральну мильну або теплу воду. Забороняється застосовувати відбілювач, засоби для виведення плям або абразивний склад, які можуть серйозно пошкодити ремінь безпеки.
- У разі серйозного зіткнення вузол замку ременя безпеки у зборі слід замінити, навіть якщо немає явних ознак пошкодження.

Ремінь безпеки з фіксацією у трьох точках

Виконайте необхідні регулювання сидіння (тільки для передніх крісел) і сядьте прямо, спираючись спиною об спинку. Якщо необхідно пристебнути ремінь безпеки, витягніть його з натягувача та вставте язичок у замок. Фіксація в замку має супроводжуватися клацанням. Довжина ременя безпеки регулюється автоматично залежно від статури пасажира та положення сидіння.

У разі екстреного гальмування чи зіткнення натягувач блокує ремінь безпеки. При швидкому витягуванні ременя з натягувача може статися блокування. Для вільного витягування ременя безпеки рекомендується використовувати повільні плавні рухи.

При блокуванні ременя безпеки рекомендується натягнути та відпустити його. Потім ремінь може бути безперешкодно витягнутий із натягувача.

Увага:
- Після замикання язичка в замку переконайтеся в надійній фіксації та відсутності скручування ременя.
- Не вставляйте в замок сторонні предмети, щоб уникнути слабкої фіксації язичка в замку.
- У разі відмови ременя безпеки зверніться до авторизованого сервісного центру HAVAL. Не користуйтеся ременем безпеки до усунення несправності, оскільки він не зможе забезпечити достатній захист дорослих чи дітей.

Регулювання триточкового ременя безпеки

Регулювання кріплення ременя в області плеча здійснюється за висотою.

Підйом: натисніть і перемістіть кріплення вгору.

Опускання: натисніть і перемістіть кріплення вниз.

Переконайтеся, що кріплення зафіксовано в заданому положенні після налаштування.

Переднатягувач переднього ременя безпеки (застосовується в комбінації з подушкою безпеки)

Чищення ременя безпеки

Для чищення ременя безпеки може використовуватися нейтральний мильний розчин або тепла вода, губка або м'яка ганчірка. Під час чищення перевірте ремінь безпеки на наявність порізів, ознак значного зношування або пошкодження.

Переднатягувачі ременів безпеки водія та пасажира на передньому сидінні спрацьовують у разі сильного лобового зіткнення.

Коли датчик удару системи подушок безпеки визначає сильне лобове зіткнення, натягувач негайно втягує ремінь безпеки, щоб він надійно обмежив рух водія та пасажира на передньому сидінні.

Переднатягувач переднього ременя безпеки спрацьовує, навіть якщо пасажирське сидіння не зайняте. При певній швидкості та вугіллі зіткнення неможливе синхронне спрацювання переднатягувача ременя безпеки та подушки безпеки.

Увага:
Забороняється відкривати, демонтувати блок переднатягувача переднього ременя безпеки і датчик удару, стукати по них або чіпати електропроводку. В іншому випадку переднатягувач переднього ременя безпеки може спрацювати. Таким чином, система перестане функціонувати, через що можливі тяжкі травми чи смерть.

Увага:
- Ніколи не робіть чистку ременів безпеки відбілювачем, оскільки це може негативно вплинути на їхню міцність.
- Ременями безпеки дозволяється користуватися тільки після повного висихання.

Дитячий утримуючий пристрій

Застереження щодо використання дитячого утримуючого пристрою

Якщо в салоні автомобіля знаходиться дитина, HAVAL рекомендує використовувати дитячий утримуючий пристрій. Якщо дитина велика для утримуючого пристрою, її необхідно розмістити на задньому сидінні і пристебнути ременем безпеки (див. також «Ремені безпеки»). При застосуванні дитячого утримуючого пристрою дотримуйтесь наведених нижче рекомендацій.

1.Для ефективного захисту дитини при ДТП або екстреному гальмуванні обов'язкове застосування ременя безпеки та утримуючого пристрою відповідно до віку та розміру тіла. Утримання дитини на руках не зможе забезпечити рівень захисту, аналогічний утримуючому пристрою. При ДТП дитина може вдаритися об вітрове скло або інші деталі інтер'єру салону автомобіля або може бути затиснута між деталями інтер'єру салону та пасажирами.

2.HAVAL настійно рекомендує застосовувати дитячий утримуючий пристрій відповідного розміру, встановлений на задньому ряду. Згідно зі статистикою ДТП, дитина, розміщена на задньому сидінні за допомогою відповідного пристрою захисту, перебуває у більшій безпеці, ніж на передньому сидінні.

3. Забороняється встановлювати попереду утримуючий пристрій, в якому дитина розміщується спиною у напрямку руху автомобіля. Якщо при ДТП такий пристрій встановлений на передньому сидінні, спрацювання подушки безпеки може призвести до тяжких травм або смерті.

4.У виняткових випадках дитячий утримуючий пристрій може бути встановлений на передньому сидінні, яке необхідно відсунути назад до упору, оскільки розкриття подушки безпеки може призвести до тяжких травм або смерті.

5.Якщо в автомобілі встановлені бічні подушки безпеки, не дозволяйте дитині спиратися на бічну поверхню дверей, навіть якщо вона знаходиться в дитячому утримувальному пристрої. При спрацюванні подушка безпеки може завдати дитині тяжких і навіть смертельних травм.

6.Встановіть дитячий утримуючий пристрій правильно та надійно, дотримуючись інструкції виробника.

7.Коли дитячий утримуючий пристрій не використовується, його необхідно зафіксувати ременем безпеки або помістити вбагажник. В іншому випадку воно може травмувати пасажирів або водія під час екстреного гальмування або ДТП.

Вибір дитячих утримуючих пристроїв

Дитячі утримуючі пристрої поділяються на такі категорії:

• категорія 0 - для дітей вагою менше 10кг;
• категорія 0+ - для дітей вагою менше 13кг;
• категорія I - для дітей вагою від 9 до 18кг;
• категорія II - для дітей вагою від 15 до 25кг;
• категорія III - для дітей вагою від 22 до 36кг.

У цьому посібнику описано три види дитячих утримуючих пристроїв.

Утримуючий пристрій для дитини

Відповідає категоріям 0 та 0+. У цьому віці дитина повинна перевозитися в похилому утримуючому пристрої спиною в напрямку руху автомобіля. Тільки при такому розміщенні немовля надійно підтримується, а його голова, шия та спина захищаються.

Дитячий утримуючий пристрій, що відповідає категоріям 0+, I та II

Дитина вже не може перевозитися в утримувальному пристрої для немовлят або не може безпечно сидіти в салоні без спеціального пристрою, тому вона повинна перевозитися в утримувальному пристрої обличчям у напрямку руху автомобіля.

Утримуючий пристрій для дітей старшого віку

Відповідає категорії ІІІ. Коли з віком дитячий утримуючий пристрій більше не підходить дитині за розміром, але вона ще не може бути правильно пристебнута ременем безпеки, необхідно перевозити її на спеціальній подушці.

Перед покупкою дитячого утримуючого пристрою проконсультуйтеся у виробника, який пристрій підходить для вашої дитини та автомобіля.

Увага:
Забороняється встановлювати попереду утримуючий пристрій, у якому дитина розміщується спиною у напрямку руху автомобіля, якщо автомобіль обладнаний подушкою безпеки пасажира. Подушка безпеки, що розкривається, може завдати важкої або смертельної травми. На бічній поверхні приладової панелі автомобіля з встановленою подушкою безпеки пасажира розміщується наклейка з інформацією про те, що забороняється встановлення дитячого утримуючого пристрою на передньому сидінні.

Увага:
- За жодних обставин не встановлюйте утримуючий пристрій для немовляти на передньому сидінні.
- Якщо ваш автомобіль обладнаний подушкою безпеки пасажира, забороняється встановлювати утримуючий пристрій для немовляти на передньому сидінні, оскільки це може призвести до тяжких травм або смерті дитини.
- Утримуючий пристрій для немовляти також забороняється встановлювати на передньому сидінні, якщо автомобіль не обладнаний подушкою безпеки пасажира, але обладнаний переднатягувачем ременя безпеки. При ДТП дитячий утримуючий пристрій може бути перекинутий, що призведе до тяжких травм або смерті.
- Пристрій для немовляти не може бути надійно закріплений на передньому сидінні, якщо автомобіль не обладнаний триточковим ременем безпеки. Це дуже небезпечно!

Інформація про дитячі утримуючі пристрої

Примітка:
U — адаптовано під усі дитячі утримуючі пристрої, потрібен сертифікат для даної вагової категорії.
UF — адаптований під усі фронтальні дитячі утримуючі пристрої, потрібен сертифікат для даної вагової категорії.
L — адаптовано під спеціальні дитячі утримуючі пристрої.
В — адаптовано під об'єднуючі системи дитячих утримувальних пристроїв, потрібен сертифікат для даної вагової категорії.
X — положення сидіння не пристосоване для встановлення дитячих утримувальних пристроїв даної вагової категорії.

Інформація про кріплення дитячих утримуючих пристроїв ISOFIX

Примітка:
(1) Дитяча утримуюча система не має класифікації ISO/XX (AG) із зазначенням адаптованої вагової категорії. Виробник зобов'язаний роз'яснити, на яких автомобілях рекомендується застосовувати утримуючі пристрої кріплення ISOFIX.
IUF — адаптований під усі фронтальні дитячі утримуючі пристрої ISOFIX, потрібен сертифікат для даної вагової категорії.
IL - адаптовано під спеціальні дитячі утримуючі пристрої ISOFIX.
X — не призначено для систем кріплення ISOFIX цієї вагової категорії або аналогічних систем ISOFIX.