Коробка передач у зборі Haval M6 з 2023 року

5. Коробка передач у зборі

Коробка передач

Зняття та встановлення

Зняття

Увага:
- Щоб уникнути опіків, забороняється працювати з гарячим двигуном.
- Для виконання цієї операції потрібен помічник, щоб запобігти травмам через можливе падіння деталей.
- Строго забороняється курити у робочій зоні.
- Слід встановити попереджувальний знак "Куріння заборонено".
- Робоче місце має бути обладнане порошковим вогнегасником (клас Б).
- Роботи слід виконувати в робочому приміщенні, що добре провітрюється, подалі від можливих вогнищ відкритого вогню.
- Після від'єднання паливопроводу може виходити невелика кількість палива.
- Щоб зменшити ризик травм, заглушіть з'єднання трубопроводу чистою ганчіркою. Після закінчення роботи помістіть ганчірку у призначену для цього ємність.
- Якщо паливо потрапило на шкіру, негайно змийте його; якщо воно потрапило в очі, промийте великою кількістю води та зверніться за медичною допомогою.
- Відходи, що утворюються в процесі технічного обслуговування, слід утилізувати відповідно до вимог місцевого законодавства.
- Забороняється провертати колінвал проти годинникової стрілки (при знаходженні обличчям до двигуна).

Увага:
Якщо при знятті елементів кріплення виникли труднощі, нанести на них відповідну кількість мастила, що проникає. Розкачуючи болт або гайку в одну та іншу сторони, зняти болт або гайку.

1. Скинути залишковий тиск палива в системі живлення автомобіля (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система живлення та керування двигуном).

2. Встановити кермо в положення для прямолінійного руху.

3. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

4. Розрядити систему кондиціювання, використовуючи спеціальне обладнання (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система опалення, вентиляції та кондиціювання).

Увага:
- Не допускати витоків холодоагенту 134а (HFC-134а) із системи кондиціонування, особливо випаровування або туманне утворення. Не допускати попадання парів холодоагенту на шкіру, слизову оболонку очей та верхніх дихальних шляхів. Працювати в приміщенні, що добре провітрюється. При здійсненні робіт, пов'язаних із заміною або дозаправкою холодоагенту системи кондиціювання повітря необхідно використовувати лише спеціалізоване обладнання. При випадковому витоку холодоагенту із системи кондиціювання необхідно перевірити приміщення (забезпечити достатню вентиляцію) та вжити заходів для усунення течі холодоагенту.
- Як індивідуальні засоби захисту від попадання холодоагенту на людину можуть застосовуватися спеціалізовані комбінезони, рукавички, засоби захисту дихальних шляхів, а також тканину, яку необхідно обертати навколо трубопроводів біля клапанів та місць з'єднань. Попадання холодоагенту на частини кузова або шкіру рук можуть спричинити місцеві обмороження, що може спричинити травми. Обморожена площа повинна бути негайно вимита чистою проточною водою, а потім має бути надано медичну допомогу.

Примітка:
- Хладагент HFC-134а застосовується лише на цьому транспортному засобі. Використання будь-якого іншого холодоагенту може призвести до погіршення характеристик ефективної роботи системи кондиціювання повітря.
- Щоб уникнути пошкодження деталей та вузлів системи кондиціонування повітря, необхідно застосовувати тільки спеціалізовані мастильні матеріали та холодоагент, а при здійсненні робіт пов'язані із заміною або дозаправкою холодоагенту необхідно використовувати лише спеціалізоване обладнання та інструмент.

Увага:
- Не допускати змішування холодоагентів різних виробників, навіть у малих кількостях, інакше це може стати причиною передчасного виходу з деталей та вузлів системи кондиціювання повітря, зокрема компресора кондиціонера.
- Для проведення робіт, пов'язаних із дозаправкою або заміною холодоагенту системи кондиціювання повітря, салону транспортного засобу, необхідно використовувати спеціалізований інструмент – спеціалізований центр, що дозволяє проводити повний комплекс робіт, пов'язаних із повною або частковою заміною холодоагенту. У комплексі спеціалізованого центру застосовується холодоагент марки R-134a. Роботи із заміни або дозаправки холодоагенту виконувати відповідно до інструкції з експлуатації спеціалізованого центу. Роботи має виконувати лише спеціально навчений персонал.

5. Злити рідину із системи охолодження двигуна в заздалегідь підготовлену ємність (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система охолодження).

6. Злити масло з двигуна та коробки передач (докладніше, див. розділ у розділі Механічна частина двигуна).

7. Злити масло з підсилювача рульового механізму (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Рульове управління).

8. Зняти кожух кермової колонки.

Увага:
- Роботи слід виконувати у приміщенні з гарною вентиляцією, далеко від джерел відкритого вогню.
- Після від'єднання трубопроводу з нього може витекти невелика кількість палива.
- Щоб зменшити ризик для здоров'я, заглушіть отвір трубопроводу за допомогою шматка чистої ганчірки. Після закінчення роботи помістіть ганчірку у призначену для цього ємність.
- Якщо паливо потрапило на шкіру, негайно змийте його. Якщо воно потрапило в очі, якнайшвидше промийте їх великою кількістю води і зверніться за медичною допомогою.
- Відходи, що утворюються в процесі ремонту та технічного обслуговування, слід утилізувати відповідно до вимог місцевого законодавства.
- Забороняється провертати колінчастий вал проти годинникової стрілки (при знаходженні обличчям до ремінного шківа колінчастого валу двигуна).
- Якщо під час зняття елементів кріплення виникли труднощі, нанести на них склад для видалення іржі. Спочатку злегка затягнути їх, а потім обережно відверніть.

9. Нанести мітки на верхню і нижню частини рульового валу

10. Викрутити один болт кріплення, зняти рульову колонку з кермовим валом та кермовий механізм, як показано на зображенні нижче.

11. Зніміть передню захисну накладку.

12. Зняти нижній дефлектор кузова.

13. Роз'єднати роз'єм джгута проводів нижнього кисневого датчика та фіксуючий хомут (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система живлення та керування двигуном).

14. Зняти задній каталітичний нейтралізатор (докладніше, див. розділ у розділі Система впуску та випуску).

15. Зняти передній підрамник (докладніше, див. відповідний розділ у розділі ходова частина).

16. Зняти приводи передніх коліс (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Привідні вали).

17. Від'єднайте паливопровід насоса гідропідсилювача кермового механізму, як показано на зображенні нижче.

Увага:
Після розбирання трубопроводу самі трубки та місця з'єднань необхідно одразу захистити від потрапляння сторонніх предметів.

18. Викрутити два болта кріплення та від'єднати трубопровід кондиціонера, як показано на зображенні нижче.

Увага:
Після розбирання трубопроводу самі трубки та місця з'єднань необхідно одразу захистити від потрапляння сторонніх предметів.

19. Від'єднати патрубок радіатора, що відводить, як показано на зображенні нижче.

Увага:
Після від'єднання трубопроводів заглушіть обидва кінці патрубків, щоб запобігти попаданню всередину сторонніх матеріалів.

20. Від'єднайте трубку гідроприводу вимкнення зчеплення, як показано на зображенні нижче.

Увага:
Після розбирання трубопроводу самі трубки та місця з'єднань необхідно одразу захистити від потрапляння сторонніх предметів.

21. Від'єднайте роз'єм перемикача нейтральної передачі та вимикача заднього ходу.

22. Зняти провід «маси» коробки, як показано на зображенні нижче.

23. Зняти повітряний фільтр у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).

24. Зняти блок керування двигуном (докладніше, див. розділ у розділі Система живлення та керування двигуном).

25. Від'єднати роз'єм джгута дротів двигуна та кузова.

26. Від'єднати джгут проводів блоку запобіжників у салоні.

27. Зняти акумулятор і кронштейн кріплення акумулятора.

28. Від'єднати трос перемикання передач від коробки, як показано на зображенні нижче.

29. Від'єднайте трубку вакуумного підсилювача, як показано на зображенні нижче.

Увага:
Після розбирання трубопроводу самі трубки та місця з'єднань необхідно одразу захистити від потрапляння сторонніх предметів.

30. Від'єднати паливопровід та трубку десорбції 2, як показано на зображенні нижче.

Увага:
Після розбирання трубопроводу самі трубки та місця з'єднань необхідно одразу захистити від потрапляння сторонніх предметів.

31. Від'єднати впускний та випускний патрубки радіатора обігрівача.

Увага:
Після розбирання трубопроводу самі трубки та місця з'єднань необхідно одразу захистити від потрапляння сторонніх предметів.

32. Від'єднайте впускний патрубок інтеркулера, як показано на зображенні нижче.

Увага:
Після розбирання трубопроводу самі трубки та місця з'єднань необхідно одразу захистити від потрапляння сторонніх предметів.

33. Від'єднати відвідну трубку інтеркулера, показану на малюнку нижче.

Увага:
Після розбирання трубопроводу самі трубки та місця з'єднань необхідно одразу захистити від потрапляння сторонніх предметів.

34. Від'єднати вакуумний гальмівний шланг, показаний на малюнку нижче.

Увага:
Після розбирання трубопроводу самі трубки та місця з'єднань необхідно одразу захистити від потрапляння сторонніх предметів.

35. Від'єднати патрубок, що підводить, від радіатора.

Увага:
Після розбирання трубопроводу самі трубки та місця з'єднань необхідно одразу захистити від потрапляння сторонніх предметів.

36. Від'єднайте сполучну трубку впускної труби радіатора, як показано на зображенні нижче.

Увага:
Після розбирання трубопроводу самі трубки та місця з'єднань необхідно одразу захистити від потрапляння сторонніх предметів.

37. Підвести підкатні опори під двигун та коробку передач.

38. Зняти ліву опору двигуна.

39. Зняти праву опору двигуна.

40. Зняти двигун у збиранні з коробкою передач.

41. Зняти периферійні елементи коробки.

42. Відокремте двигун від коробки.

Встановлення

Увага:
- Перед встановленням очистіть всі точки маси.
- Переконайтеся, що з'єднання трубопроводів, джгутів проводів та з'єднання з точками «маси» виконані надійно.
- Замініть елементи ущільнення. Затягнути елементи кріплення із заданими моментами затягування.

1. З'єднайте двигун і коробку передач.

2. Встановити периферійні елементи коробки.

3. Підвести підкатні опори під двигун та коробку передач.

4. Встановити двигун із коробкою передач.

5. Встановити праву підвіску двигуна.

6. Встановити ліву опору двигуна.

7. Встановити приводні вали передніх коліс (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Привідні вали).

8. Встановити передній підрамник (докладніше, див. розділ у розділі Ходова частина).

9. Підключити до кузова провід «маси» коробки, як показано на зображенні нижче.

10. Підключити роз'єм вимикачів нейтральної передачі та передачі заднього ходу, як показано на зображенні нижче.

11. Підключити шланг зчеплення, показаний на малюнку нижче.

Увага:
Після розбирання трубопроводу самі трубки та місця з'єднань необхідно одразу захистити від потрапляння сторонніх предметів.

12. Приєднати патрубок радіатора, що підводить.

Увага:
- Перед монтажем трубопроводу переконайтеся у відсутності сторонніх матеріалів усередині трубок та у місцях з'єднань.
- Після встановлення переконайтеся, що елементи трубопроводів надійно з'єднані.

13. Підключити трубопровід кондиціонера та затягнути два болти кріплення, показані на малюнку нижче.

Увага:
- Перед монтажем трубопроводу переконайтеся у відсутності сторонніх матеріалів усередині трубок та у місцях з'єднань.
- Після встановлення переконайтеся, що елементи трубопроводів надійно з'єднані.

14. Підключити паливопровід насоса гідропідсилювача кермового механізму, як показано на зображенні нижче.

Увага:
- Перед монтажем трубопроводу переконайтеся у відсутності сторонніх матеріалів усередині трубок та у місцях з'єднань.
- Після встановлення переконайтеся, що елементи трубопроводів надійно з'єднані.

15. Встановити задній каталітичний нейтралізатор (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).

16. Приєднати роз'єм джгута проводів нижнього кисневого датчика та фіксуючий хомут.

17. Приєднати з'єднувальну трубку впускної труби радіатора, як показано нижче.

Увага:
- Перед монтажем трубопроводу переконайтеся у відсутності сторонніх матеріалів усередині трубок та у місцях з'єднань.
- Після встановлення переконайтеся, що елементи трубопроводів надійно з'єднані.

18. Підключити патрубок радіатора, що підводить.

Увага:
- Перед монтажем трубопроводу переконайтеся у відсутності сторонніх матеріалів усередині трубок та у місцях з'єднань.
- Після встановлення переконайтеся, що елементи трубопроводів надійно з'єднані.

19. Підключити вакуумний гальмівний шланг, показаний на малюнку нижче.

Увага:
- Перед монтажем трубопроводу переконайтеся у відсутності сторонніх матеріалів усередині трубок та у місцях з'єднань.
- Після встановлення переконайтеся, що елементи трубопроводів надійно з'єднані.

20. Підключити трубку інтеркулера, що відводить.

Увага:
- Перед монтажем трубопроводу переконайтеся у відсутності сторонніх матеріалів усередині трубок та у місцях з'єднань.
- Після встановлення переконайтеся, що елементи трубопроводів надійно з'єднані.

21. Підключити патрубок інтеркулера, що підводить, показаний на малюнку нижче.

Увага:
- Перед монтажем трубопроводу переконайтеся у відсутності сторонніх матеріалів усередині трубок та у місцях з'єднань.
- Після встановлення переконайтеся, що елементи трубопроводів надійно з'єднані.

22. Підключити впускний та випускний патрубки радіатора обігрівача.

Увага:
- Перед монтажем трубопроводу переконайтеся у відсутності сторонніх матеріалів усередині трубок та у місцях з'єднань.
- Після встановлення переконайтеся, що елементи трубопроводів надійно з'єднані.

23. Підключити паливопровід та трубку десорбції 2, як показано на зображенні нижче.

Увага:
- Перед монтажем трубопроводу переконайтеся у відсутності сторонніх матеріалів усередині трубок та у місцях з'єднань.
- Після встановлення переконайтеся, що елементи трубопроводів надійно з'єднані.

24. Підключити трубку вакуумного підсилювача, як показано на зображенні нижче.

Увага:
- Перед монтажем трубопроводу переконайтеся у відсутності сторонніх матеріалів усередині трубок та у місцях з'єднань.
- Після встановлення переконайтеся, що елементи трубопроводів надійно з'єднані.

25. Підключити трос перемикання передач до коробки.

26. Підключити до кузова провід «маси» коробки.

27. Встановити акумуляторну батарею та кронштейн кріплення акумуляторної батареї.

28. Підключити джгут проводів блоку запобіжників у салоні.

29. Підключити роз'єм електропроводки двигуна та кузова.

30. Встановити блок керування двигуном.

31. Встановити повітряний фільтр (докладніше, див. розділ у розділі Система впуску та випуску).

32. Встановити кермовий вал та кермовий механізмом та затягнути болт, як показано на зображенні нижче.

33. Встановити кожух кермової колонки.

34. Залийте моторне та трансмісійне масло.

35. Долийте охолоджувальну рідину двигуна та рідину гідропідсилювача керма.

36. Заповніть холодоагентом контур холодоагенту кондиціонера (докладніше, див. розділ у розділі Система опалення, вентиляції та кондиціювання).

37. Підключити провід до «негативного» виведення акумулятора.

38. Створіть тиск у паливній системі.

39. Запустіть двигун і перевірити, чи немає будь-яких несправностей, таких як витік охолоджувальної рідини, оливи тощо.

40. Перевірити та налаштувати кути передніх коліс.

41. Встановіть нижній дефлектор кузова.

42. Встановіть передню захисну накладку.