Система живлення Haval M6 з 2023 року

2. Система живлення

Скидання залишкового тиску/ підвищення тиску

Увага:
- Після скидання тиску в паливній системі в ній все ж таки може зберігатися деякий тиск. Таким чином, при ремонті та після скидання тиску потрібне дотримання правил техніки безпеки.
- Не допускайте куріння та розмістіть на робочому місці попереджувальні знаки «Куріння заборонено».
- Поряд із робочим місцем повинен знаходитися порошковий вогнегасник (клас В).

Скидання тиску

1. Від'єднайте запобіжник паливного насоса.

2. Запустіть двигун і дайте йому попрацювати, доки двигун не зупиниться мимовільно.

3. Вимкніть запалювання.

Увага:
У блоці керування двигуном можуть зберігатися діагностичні коди.

4. Знову запустіть двигун і переконайтеся, що він не запускається.

Увага:
Якщо двигун запускається, повторіть кроки 2-4.

Створення тиску

1. Встановіть запобіжник паливного насоса.

2. Для створення тиску в паливній системі кілька разів увімкніть та вимкніть запалювання.

3. Перевірте, чи виводиться DTC для блоку керування, та при необхідності видаліть його.

Швидкороз'ємні з'єднувачі

Тип 1

Увага:
- Після підключення швидкознімного роз'єму паливопроводу перевірте надійність його кріплення.
- Переконайтеся, що роз'єм та гумова трубка не контактують із суміжними деталями.
- Уникайте нагрівання швидкознімного роз'єму.
- Уникайте потрапляння кислотних рідин, наприклад, акумуляторного електроліту, на швидкознімний роз'єм та трубопровід.
- Не згинайте і не скручуйте нейлонову трубку під час встановлення та зняття.
- Для забезпечення чистоти з'єднань та запобігання пошкодженням та потраплянню сторонніх предметів захистіть їх за допомогою пластикових пакетів або чогось подібного.

Зняття

Примітка:
На малюнку 1 позначає клямку, 2 - кнопку.

1. Утримуючи кнопку засувки з обох боків, витягніть її, як показано нижче.

Примітка:
Перед початком роботи очистіть швидкознімний роз'єм від бруду тощо.

2. Натисніть і витягніть заглушку.

Примітка:
Після виймання гнізда закрийте гнізда з обох боків.

Встановлення

1. Вставте гніздо до клацання, як показано нижче.

2. Натисніть кнопку клямки, щоб переконатися, що роз'єм на місці, як показано на зображенні нижче.

3. Потягніть трубу та гніздо для перевірки надійності з'єднання.

4. Переведіть вимикач запалювання в положення ON (з вимкненим двигуном) і подайте паливо у паливопровід для перевірки з'єднання на предмет витоку.

5. Запустіть двигун на неодружених оборотах і перевірте з'єднання паливної системи на предмет витоків.

Тип 2

Увага:
- Після підключення швидкознімного роз'єму паливопроводу перевірте надійність його кріплення.
- Переконайтеся, що роз'єм та гумова трубка не контактують із суміжними деталями.
- Уникайте нагрівання швидкознімного роз'єму.
- Уникайте потрапляння кислотних рідин, наприклад, акумуляторного електроліту, на швидкознімний роз'єм та трубопровід.
- Не згинайте і не скручуйте нейлонову трубку під час встановлення та зняття.
- Для забезпечення чистоти з'єднань та запобігання пошкодженням та потраплянню сторонніх предметів захистіть їх за допомогою пластикових пакетів або чогось подібного.

Зняття

Примітка:
На малюнку 1 позначає клямку, 2 - кнопку.

1. Встановіть плоску викрутку у положення, показане на малюнку. Обережно поверніть викрутку до клацання.

Примітка:
Перед початком роботи очистіть швидкознімний роз'єм від бруду тощо.

2. Натисніть кнопку роз'єму та витягніть заглушку, як показано нижче.

Примітка:
Після виймання гнізда закрийте гнізда з обох боків.

Встановлення

1. Вставте гніздо до клацання, як показано нижче.

2. Натисніть кнопку клямки, щоб переконатися, що роз'єм на місці.

3. Потягніть трубу та гніздо для перевірки надійності з'єднання.

4. Переведіть вимикач запалювання в положення ON (з вимкненим двигуном) і подайте паливо у паливопровід для перевірки з'єднання на предмет витоку.

5. Запустіть двигун на неодружених оборотах і перевірте з'єднання паливної системи на предмет витоків.

Тип 3

Увага:
- Після підключення швидкознімного роз'єму паливопроводу перевірте надійність його кріплення.
- Переконайтеся, що роз'єм та гумова трубка не контактують із суміжними деталями.
- Уникайте нагрівання швидкознімного роз'єму.
- Уникайте потрапляння кислотних рідин, наприклад, акумуляторного електроліту, на швидкознімний роз'єм та трубопровід.
- Не згинайте і не скручуйте нейлонову трубку під час встановлення та зняття.
- Для забезпечення чистоти з'єднань та запобігання пошкодженням та потраплянню сторонніх предметів захистіть їх за допомогою пластикових пакетів або чогось подібного.

Зняття

Примітка:
На малюнку 1 позначає клямку, 2 - кнопку.

1. Підніміть защіпку, як показано нижче.

Примітка:
Перед початком роботи очистіть швидкознімний роз'єм від бруду тощо.

2. Натисніть кнопку роз'єму та витягніть заглушку, як показано нижче.

Примітка:
Після виймання гнізда закрийте гнізда з обох боків.

Встановлення

1. Вставте гніздо до клацання.

2. Натисніть кнопку клямки, щоб переконатися, що роз'єм на місці, як показано на зображенні нижче.

3. Потягніть трубу та гніздо для перевірки надійності з'єднання.

4. Переведіть вимикач запалювання в положення ON (з вимкненим двигуном) і подайте паливо у паливопровід для перевірки з'єднання на предмет витоку.

5. Запустіть двигун на неодружених оборотах і перевірте з'єднання паливної системи на предмет витоків.

Тип 4

Увага:
- Після підключення швидкознімного роз'єму паливопроводу перевірте надійність його кріплення.
- Переконайтеся, що роз'єм та гумова трубка не контактують із суміжними деталями.
- Уникайте нагрівання швидкознімного роз'єму.
- Уникайте потрапляння кислотних рідин, наприклад, акумуляторного електроліту, на швидкознімний роз'єм та трубопровід.
- Не згинайте і не скручуйте нейлонову трубку під час встановлення та зняття.
- Для забезпечення чистоти з'єднань та запобігання пошкодженням та потраплянню сторонніх предметів захистіть їх за допомогою пластикових пакетів або чогось подібного.

Зняття

Примітка:
На малюнку 1 позначає защіпку.

1. Встановіть плоску викрутку у положення, показане на малюнку. Обережно поверніть викрутку до клацання.

Примітка:
Перед початком роботи очистіть швидкознімний роз'єм від бруду тощо.

2. Витягніть швидкознімний гніздо, як показано нижче.

Встановлення

1. Вставте гніздо до кінця, як показано нижче.

2. Натисніть кнопку клямки, щоб переконатися, що роз'єм на місці.

3. Потягніть трубу та гніздо для перевірки надійності з'єднання.

4. Переведіть вимикач запалювання в положення ON (з вимкненим двигуном) і подайте паливо у паливопровід для перевірки з'єднання на предмет витоку.

5. Запустіть двигун на неодружених оборотах і перевірте з'єднання паливної системи на предмет витоків.

Тип 5

Увага:
- Після підключення швидкознімного роз'єму паливопроводу перевірте надійність його кріплення.
- Переконайтеся, що роз'єм та гумова трубка не контактують із суміжними деталями.
- Уникайте нагрівання швидкознімного роз'єму.
- Уникайте потрапляння кислотних рідин, наприклад, акумуляторного електроліту, на швидкознімний роз'єм та трубопровід.
- Не згинайте і не скручуйте нейлонову трубку під час встановлення та зняття.
- Для забезпечення чистоти з'єднань та запобігання пошкодженням та потраплянню сторонніх предметів захистіть їх за допомогою пластикових пакетів або чогось подібного.

Зняття

Примітка:
На малюнку 1 позначає защіпку.

1. За допомогою плоскої викрутки помістіть у положення, вказане на малюнку, і обережно повертайте викрутку, доки не почуєте звук клацання, як показано на зображенні нижче.

Примітка:
Перед початком роботи очистіть роз'ємний з'єднувач від піску та інших сторонніх матеріалів.

2. Зніміть роз'ємний з'єднувач.

Встановлення

1. Вставте з'єднувач до упору.

2. Натисніть кнопку засувки і переконайтеся, що з'єднувач встановлено на місце, як показано нижче.

3. Потягнувши за трубку та з'єднувач перевірте, чи вони надійно з'єднані.

4. Переведіть вимикач запалювання в положення ON (з вимкненим двигуном) і подайте паливо у паливопровід для перевірки з'єднання на предмет витоку.

5. Запустіть двигун на неодружених оборотах і перевірте з'єднання паливної системи на предмет витоків.

Тип 6

Увага:
- Після підключення швидкознімного роз'єму паливопроводу перевірте надійність його кріплення.
- Переконайтеся, що роз'єм та гумова трубка не контактують із суміжними деталями.
- Уникайте нагрівання швидкознімного роз'єму.
- Уникайте потрапляння кислотних рідин, наприклад, акумуляторного електроліту, на швидкознімний роз'єм та трубопровід.
- Не згинайте і не скручуйте нейлонову трубку під час встановлення та зняття.
- Для забезпечення чистоти з'єднань та запобігання пошкодженням та потраплянню сторонніх предметів захистіть їх за допомогою пластикових пакетів або чогось подібного.

Зняття

Примітка:
На малюнку 1 позначає клямку.

1. Перемістіть по стрілці сіре вушко засувки та витягніть у зворотному напрямку з'єднувачі трубопроводу.

Примітка:
Перед початком роботи очистіть роз'ємний з'єднувач від піску та інших сторонніх матеріалів.

Встановлення

1. Вставте з'єднувач прямо до клацання, як показано на зображенні нижче.

2. Потягнувши за трубку та перевірити з'єднання на надійність кріплення.

3. Переведіть вимикач запалювання в положення ON (з вимкненим двигуном) і подайте паливо у паливопровід для перевірки з'єднання на предмет витоку.

4. Запустіть двигун на неодружених оборотах і перевірте з'єднання паливної системи на предмет витоків.

Паливний фільтр

Зняття та встановлення

Зняття

Увага:
- На робочому місці суворо забороняється курити.
- Слід встановити попереджувальний знак «Куріння заборонено».
- Робоче місце має бути обладнане порошковим вогнегасником класу В.
- Роботи слід виконувати у приміщенні з гарною вентиляцією, далеко від джерел відкритого вогню.
- Після від'єднання трубопроводу з нього може витекти невелика кількість палива.
- Щоб зменшити ризик для здоров'я, заглушіть отвір трубопроводу за допомогою шматка чистої ганчірки. Після закінчення роботи помістіть ганчірку у призначену для цього ємність.
- Якщо паливо потрапило на шкіру, негайно змийте його. Якщо воно потрапило в очі, якнайшвидше промийте їх великою кількістю води і зверніться за медичною допомогою.
- Відходи, що утворюються в процесі ремонту та технічного обслуговування, слід утилізувати відповідно до вимог місцевого законодавства.
- При від'єднанні трубопроводу використовуйте засоби захисту, здатні запобігти попаданню палива на шкіру, очі та деталі автомобіля.

1. Скинути залишковий тиск у паливній системі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

2. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

3. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.

4. Викрутити 3 болти та зняти 5 затискачів, як показано на зображенні нижче.

5. Зняти захисну накладку днища кузова.

6. Від'єднати обидва кінці трубопроводу; викрутити болт кріплення, як показано на зображенні нижче.

Увага:
Після розбирання трубопроводу самі трубки та місця з'єднань необхідно одразу захистити від потрапляння сторонніх предметів.

7. Зняти паливний фільтр.

Встановлення

Увага:
- На робочому місці суворо забороняється курити. Слід встановити попереджувальний знак "Куріння заборонено". Роботи слід виконувати у приміщенні з гарною вентиляцією, далеко від джерел відкритого вогню. Робоче місце має бути обладнане порошковим вогнегасником класу В.
- Якщо паливо потрапило на шкіру, негайно змийте його. Якщо воно потрапило в очі, якнайшвидше промийте їх великою кількістю води і зверніться за медичною допомогою.
- Відходи, що утворюються в процесі ремонту та технічного обслуговування, слід утилізувати відповідно до вимог місцевого законодавства.
- При монтажі штекерного роз'єму його слід поєднати з отвором штекера та легко засунути до клацання фіксатора. У разі труднощів при установці негайно зупиніть роботу, виконайте необхідне регулювання (перевірити правильність встановлення штекерного роз'єму, відсутність перекосу та пошкодження ущільнення).
- Якщо фіксація джгута проводів здійснюється зворотним кріпленням, при відділенні затискача слід за допомогою інструменту для утримання затискачів розімкнути зворотне кріплення і витягнути його; в іншому випадку затиск для фіксації джгута проводів може бути пошкоджений, що не дозволить виконати повторну установку.
- Після встановлення переконайтеся, що елементи трубопроводів надійно з'єднані.
- Затягувати елементи кріплення заданими моментами затягування.

1. Встановити паливний фільтр у збиранні на місце.

2. Затягнути болт кріплення, показаний на малюнку нижче; підключити обидва кінці трубопроводу.

Увага:
Перед монтажем трубопроводу переконайтеся у відсутності сторонніх матеріалів усередині трубок та місцях з'єднань.

3. Встановити захисну накладку днища кузова.

4. Затягнути 3 болти та 5 затискачів кріплення, як показано на зображенні нижче.

5. Опустити автомобіль.

6. Створити тиск оливи в паливній системі.

Електричний паливний насос та датчик рівня палива

Зняття та встановлення

Зняття

Увага:
- На робочому місці суворо забороняється курити. Слід встановити попереджувальний знак "Куріння заборонено". Робоче місце має бути обладнане порошковим вогнегасником класу В. Роботи слід виконувати в приміщенні з гарною вентиляцією, далеко від джерел відкритого вогню.
- Після від'єднання трубопроводу з нього може витекти невелика кількість палива. Щоб зменшити ризик для здоров'я, заглушіть отвір трубопроводу за допомогою шматка чистої ганчірки. Після закінчення роботи помістіть ганчірку у призначену для цього ємність. Якщо паливо потрапило на шкіру, негайно змийте його. Якщо воно потрапило в очі, якнайшвидше промийте їх великою кількістю води і зверніться за медичною допомогою.
- Відходи, що утворюються в процесі ремонту та технічного обслуговування, слід утилізувати відповідно до вимог місцевого законодавства.

1. Скинути залишковий тиск у паливній системі.

2. Зняти пробку паливозаправної горловини, скинути тиск усередині паливного бака, а потім встановити її знову.

3. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

4. Зняти подушку заднього сидіння (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

5. Зняти кришку сервісного отвору паливного бака.

6. Від'єднати роз'єм джгута проводів, показаний на малюнку нижче.

7. Від'єднати дві паливні трубки, показані на малюнку нижче.

Увага:
- При від'єднанні трубопроводу використовуйте засоби захисту, здатні запобігти попаданню палива на шкіру, очі та деталі автомобіля.
- Після розбирання трубопроводу самі трубки та місця з'єднань необхідно одразу захистити від потрапляння сторонніх предметів.

8. Зняти зовнішній металевий патрон. Спеціальний інструмент: ZEZF068631.

9. Зняти електричний паливний насос та датчик рівня палива.

Увага:
- Не допускати деформації стрижня поплавця датчика.
- Зберігати зняті деталі в чистому та безпечному місці, забезпечте захист деталей від механічних пошкоджень.

Встановлення

Увага:
- На робочому місці суворо забороняється курити. Слід встановити попереджувальний знак "Куріння заборонено". Робоче місце має бути обладнане порошковим вогнегасником класу В. Роботи слід виконувати в приміщенні з гарною вентиляцією, далеко від джерел відкритого вогню.
- Якщо паливо потрапило на шкіру, негайно змийте його. Якщо воно потрапило в очі, якнайшвидше промийте їх великою кількістю води і зверніться за медичною допомогою.
- Відходи, що утворюються в процесі ремонту та технічного обслуговування, слід утилізувати відповідно до вимог місцевого законодавства.
- Замінити елементи ущільнення.

1. Встановити електричний паливний насос та датчик рівня палива.

2. Встановити зовнішній металевий патрон. Спеціальний інструмент: ZEZF068631.

3. Підключити дві трубки, показані на малюнку нижче.

Увага:
- Перед монтажем трубопроводу переконайтеся у відсутності сторонніх матеріалів усередині трубок та у місцях з'єднань.
- Після встановлення переконайтеся, що елементи трубопроводів надійно з'єднані.

4. Підключити роз'ємний з'єднувач джгута проводів, як показано нижче.

Увага:
Перед встановленням електричних роз'ємів з'єднувача перевірити, чи не пошкоджені його клеми.

5. Встановіть кришку сервісного отвору паливного бака.

6. Встановити подушку заднього сидіння.

7. Підключити негативну клему до акумулятора.

8. Створити тиск у паливній системі.

Педаль газу

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Від'єднати роз'єм джгута проводів датчика положення педалі акселератора, як показано на зображенні нижче.

3. Відвернути три гайки кріплення, показані на малюнку нижче.

4. Зняти педаль акселератора.

Встановлення

1. Встановити педаль акселератора.

2. Затягнути три гайки кріплення педалі акселератора.

3. Підключити роз'єм джгута проводів датчика положення педалі акселератора.

4. Підключити негативну клему до акумулятора.

Паливна форсунка

Зняття та встановлення

Зняття

Примітка:
Необхідно стежити за чистотою у місці виконання робіт зі зняття/установки — забруднення можуть призводити до засмічення та виходу форсунки з ладу.

1. Скинути тиск у паливній системі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

Увага:
Якщо витік відбувається під тиском, паливо може під тиском потрапити на шкіру або очі.

2. Від'єднати «негативний» дріт від акумулятора.

3. Від'єднати джгут дротів від паливної форсунки.

4. Від'єднати зовнішній трубопровід.

Увага:
Слідкуйте за витоком палива.

5. Викрутити два болта кріплення, потім зняти паливну рампу в зборі, як показано на зображенні нижче.

Увага:
- Витягніть паливну рампу в напрямку осі паливної форсунки.
- При знятті паливної рампи будьте обережні, щоб не впустити паливну форсунку.
- Не використовуйте гострі інструменти, щоб не пошкодити поверхню паливної рампи.

Примітка:
Замінити датчик або виконавчий механізм, якщо вони зазнали ударного впливу або впали.

6. Зняти кільце ущільнювача форсунки, як показано на зображенні нижче.

Увага:
Кільце ущільнювача форсунки є одноразовою деталлю.

Встановлення

1. Встановити нове кільце ущільнювача форсунки і нанесіть на його поверхню невелику кількість мастила, що не містить кремній.

Увага:
- Не допускати попадання мастила на внутрішні поверхні та в розпилювальні отвори форсунки.
- У процесі встановлення уникайте пошкодження та зміщення кільця ущільнювача.

2. Встановити паливну рампу у збиранні на головку блоку циліндрів по осі установочного отвору форсунки. Переконавшись у правильності встановлення форсунки затягнути два болти кріплення з моментом затягування 22-24 Н∙м.

3. Підключити зовнішній трубопровід.

4. Підключити джгут проводів до паливної форсунки.

Розбирання та складання

Розбирання

Увага:
- При знятті та повторному встановленні форсунок на паливну рампу в зборі слід обов'язково замінювати кільце ущільнювача (з одного торця паливної рампи) і фіксатор форсунки.
- Забезпечте чистоту в місці зняття та встановлення паливної форсунки, інакше може виникнути засмічення форсунки та інші несправності.
- Розкладайте деталі, що знімаються таким чином, щоб при складанні їх легко можна було встановити заново у вихідне положення.

1. Зняти паливну рампу у зборі

2. Зняти фіксатор форсунки, показаний на малюнку нижче.

Примітка:
Фіксатор форсунки є одноразовою деталлю.

3. Зняти форсунку у зборі.

Примітка:
- Для спрощення подальшого складання на корпусі кожної паливної форсунки нанесіть номер відповідного циліндра.
- Для запобігання пошкодженню та забрудненню паливних форсунок покладіть їх у поліетиленовий пакет.