Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Перегрів двигуна
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела
- Запобіжники
- Заміна коліс
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Експлуатація та обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блоку циліндрів та ГРМ
- Блок циліндрів та КШМ
- Додаток до розділу
Система живлення та управління двигуна
Система охолодження
Система змащення
Система впуску та випуску
Автоматична трансмісія
Приводні вали
- Передні приводні вали
- Задні приводні вали
- Карданний вал
- Роздавальна коробка
- Задня головна передача
- Додаток до розділу
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні дані
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальм
- Вакуумний підсилювач
- Гальмо стоянки
- Система активної безпеки
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціювання
Пасивна безпека
Електрообладнання двигуна
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Аудіосистема
- Система зовнішнього освітлення
- Електросклопідйомники
- Очищувач та омивач скла
- Щиток приладів
- Система безпеки
- Звуковий сигнал
- Система допомоги під час паркування
Електросхеми
- Електросхеми
- Використання схем
- CAN система допомоги при паркуванні
- CAN приватна інформація
- CAN пасивної безпеки
- CAN зовнішнє освітлення
- CAN кузова
- CAN комунікація
- CAN руху
- Електропідсилювач рульового керування
- CAN Шасі
- Ethernet
- Автоматична трансмісія
- Аксесуари
- Антена безключового доступу
- Аудіосистема
- Візуальний помічник
- Двері водія
- Двері багажного відділення
- Діагностичний роз'єм
- Дисплей
- Задні ліві двері
- Задні праві двері
- Інформаційно-розважальна система
- Комфорт LIN
- Клімат-контроль
- Очищувач та омивач
- Пасажирські двері
- Рульове колесо
- Сервопривід сидіння водія
- Сидіння
- Система охолодження
- Система запобігання зіткненню
- Система паркувального асистента
- Система пасивної безпеки
- Система живлення двигуна
- Система керування двигуном
- Гальмівна система
- Управління люком даху
- Телематика
- Управління розморожувачем скла
- Фари головного освітлення
- Центральний модуль електроніки
- ЕБУ LIN
Тлумачний словник
Очищувач та омивач скла Geely Monjaro з 2022 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Geely, скачати електросхему Geely, панель приладів Geely, система освітлення Geely, магнітола Geely, аудіосистема Geely, склоочисник Geely, регулювання фар Geely, коди помилок Geely, електросхема Geely Monjaro, скачати електросхему Geely Monjaro, панель приладів Geely Monjaro, система освітлення Geely Monjaro, магнітола Geely Monjaro, аудіосистема Geely Monjaro, склоочисник Geely Monjaro, регулювання фар Geely Monjaro, коди помилок Geely Monjaro
4. Очищувач та омивач скла
Запобіжні заходи
1. Щоб запобігти травмі, слід попередньо від'єднати негативну клему АКБ і почекати не менше 1 хвилини, перш ніж від'єднувати дроти електроживлення вузла.
2. Якщо важіль очищувача скла був випадково заблокований, для запобігання несправності електродвигуна його електроживлення має бути вчасно відключено. При цьому недостатньо перевести перемикач склоочисників у положення OFF (вимк.). Необхідно від'єднати кабель від негативного виведення акумуляторної батареї та відключити роз'єм електродвигуна склоочисника від комбінованого перемикача.
3. Під час роботи склоочисника щітка повинна щільно прилягати до поверхні вітрового скла автомобіля. В іншому випадку неможливе якісне очищення вітрового скла.
4. Щоб уникнути пошкодження щіток, не допускайте «сухої» роботи склоочисника. При випадковому задіянні перемикача склоочисника необхідно негайно відключити склоочисник. Крім того, слід своєчасно обслуговувати щітки склоочисника, виключаючи накопичення на них пилу та забруднень.
5. Після 1000 годин роботи склоочисника електродвигун склоочисника слід розібрати та провести його технічне обслуговування. Слід очистити колектор. Для очищення колектора необхідно використовувати наждачний папір із дрібним розміром зерна.
6. Склоомивач не може працювати тривалий час, тому слід включати його не довше, ніж 5 секунд за раз. Перерва між включеннями має бути не менше 10 секунд. Не можна включати склоомивач за відсутності рідини в бачку склоомивача.
7. Трубка омивача має бути закріплена, від'єднувати трубку необхідно з обережністю. Під час миття автомобіля не слід довго спрямовувати воду на місце з'єднання трубки, оскільки це може призвести до появи корозії.
8. У регіонах з холодним кліматом слід використовувати омиваючі рідини, які відповідають вимогам місцевої температури.
9. Не дозволяється використовувати охолоджувальну рідину двигуна або інші рідини, які можуть пошкодити скло або лакофарбове покриття автомобіля.
Важіль переднього склоочисника
Зняття та встановлення
Зняття
1. Відкрийте кришку капота.
2. Перед зняттям, встановити важелі очищувача вітрового скла у сервісне положення.
3. Зняти кришку склоочисника, показану на малюнку нижче.
4. Відвернути гайку кріплення важеля склоочисника вітрового скла.
5. Відхилити важіль очищувача після зняття його в зборі, як показано на зображенні нижче.